121萬買缺陷豪車

㈠ 20萬買入門豪車就是「智商稅」看完這三款你再下定論吧！

在選車這件事情上，一直以來都存在「選雞頭，還是鳳尾」的難題，特別是當你的購車預算剛好卡到20萬這個「分水嶺」，下有雅閣、凱美瑞、邁騰等熱門合資B級車，上有豪華品牌的入門產品，不少用戶都為之糾結。

不過最近筆者在網路上看到這么一條評論，說花20萬去買入門豪車就是交「智商稅」，到底是不是這樣?今天我就挑選了三款豪華品牌入門市場目前熱度比較高的產品，它們分別繼承了科技、運動以及豪華的品牌特點，看看花20萬買一台豪華品牌入門車型到底值不值!

一汽-大眾奧迪- A3

廠商指導價：20.31-24.97萬元

推薦理由：加長軸距大空間，科技座艙配置強

一推薦奧迪A3我就知道會有「嘴強王者」出來吐槽：這不就是一台換殼高爾夫嗎?憑啥賣到20萬!確實，奧迪A3與高爾夫都是基於大眾MQB Evo平台打造，但這兩款車型不論是設計還是定位都是有明顯區別的。並且這一代國產奧迪A3還有國內特供的加長軸距版奧迪A3L，完美解決了上一代車型空間短板，更能迎合中國用戶的需求。

最後：20萬買一台入門豪車到底是不是「智商稅」?相信看到這里的你心中已有答案。確實這些產品在尺寸以及動力系統上或許會比同價位合資B級車低一個等級，但在設計、用料等方面的優點也確實支撐起這幾萬塊的品牌溢價。如果是你手握20萬預算，你又會怎麼選擇呢?

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㈡ 幾十萬買新車不香嗎，為什麼有錢人願意買二手豪車

大多數消費者在購車的時候都更願意選擇新車，雖然明知道二手車更具性價比，但是往往也覺得新車更好一些，也更放心一些。不過一些有錢人則不同，他們更熱衷於二手豪車，甚至有的有錢人寧可花幾十萬買二手豪車，也不買新車。相信很多人都比較好奇，幾十萬買新車不香嗎，為什麼有錢人仍願意買二手豪車？或許原因不外乎下面這4點。

總體而言，對於沒有太多錢的消費者來說，我還真的不建議大家選購二手豪車，因為以後的驗車費用、用車成本都比較高，會給自己的生活帶來不小的壓力。但是對於有錢人來說，二手豪車真的是一個不錯的選擇。

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㈢ 很多人放棄一線豪車品牌購買二線豪車，他們為何會這么做

同樣的預算條件下，放棄一線BBA豪華品牌，去選擇凱迪拉克、捷豹、沃爾沃的會是哪些人？其實在之前的文章中我也分析過，BBA之所以能夠成為一線豪華品牌，不是偶然，不論是綜合的產品力、產品布局、研發能力、營銷實力等等方面，都要比二線豪華品牌更強，但是為什麼依然還有人會在同樣的預算下，選擇二線豪華品牌呢？據我分析，大概是以下四類人群。

但是不管怎麼說，選擇什麼汽車品牌，不過是個人的喜好而已，別人無從指摘，二線豪華品牌也有其優勢，在手裡的預算有限的情況下，其實也是一個不錯的選擇。

㈣ 貸款20萬買豪車，只因農村人要面子，真的值嗎

不會的吧，畢竟很多農村人還是很朴實謹慎的。這些年隨著社會的發展，農村面貌有了很大的變化，但除了少數人實現了穩定就業，在他鄉或者家鄉的小縣城買了房，定居下來了外，大部分農村人在處在漂泊狀態，一年四季背井離鄉，直到年終歲尾才回到故鄉。

認為就目前農村的生活條件來說，20萬的車也不算是好車，所以只是家用應該是值得。如果是騎個自行車，很多女孩子都不願意搭理你，不管你多優秀都不給你展示自己的機會，本該有機會的也喪失了。而且自己也心虛。走，我騎車帶你去吃飯？看電影，刮風下雨時還有姑娘願意和你出去浪漫嗎?能去接她下班嗎？所以年輕的小夥子有車，談對象是有好處的，這也是他們買車的重要考慮。

㈤ 10來萬買個10年左右車齡的豪車，劃算嗎

這輛車是10多年前的舊車當年找車難，甚至漲價去接車。它以百萬計著陸。當時可以買幾套房子。2000年，豪車百萬的時候，你可以想像這款車的豪華和高貴地位。3.6L機為步行型，3.6L V6發動機，長度5米以上，軸距3米以上。這個龐然大物是當時的旗艦SUV，路人走到哪裡都會關注。這個兩噸重的大傢伙裝備了奧迪經典的全時四驅和Torsen差速器。他跑上山，跑下河，在工地上起飛，不留活路。固定速度巡航倒車圖像，全景天窗座椅加熱等。當時都可以使用，空間可以用巨大來形容。相對於大中型SUV，可以拉裝。

賓士的設計一直領先十年2007年的賓士ML350現在看起來還是不錯的，一點也不落伍。因為買新車的時候，基本成本不僅僅是裸車價格，還有各種稅費和各種附加費用，所以成本比較高。買二手車的成本不需要和買新車一樣多。當然，如果你想在二手車市場買到便宜貨，就不要買這些熱門車型，比如Fit，它的保值率非常高。9萬多的原廠新車開了6年9萬多公里，還是要5萬多，太保值了！不符合抄底標准。

㈥ 兒子蝸居18平小屋28年，李成儒買豪車補償，兒子是何反應

1991，億萬富豪李成儒大手一揮，將原配和6歲兒子趕出家門。可憐一對母子在18平米破屋中瑟瑟發抖。然而21年後，大病一場的李成儒幡然醒悟：「兒啊，你們回來吧，爹給你100萬買豪車。」結果兒子的反應亮了。

㈦ 一男子從海關面前購買走私豪車！原因讓人瞠目結舌！

走私車能不能買

很多朋友在買車的時候，可能會發現一種比較奇怪的汽車，這種車裡面有豪車，也有一些新車，但價格卻非常便宜，如果這輛車在市場上的價格賣到了一百多萬，而在這種渠道里只需幾十萬甚至會更低，為什麼會出現這種反常的現象呢？事實上，這與它們都是走私車有關，所謂的走私車也被很多人稱為水車。一般來說這些車都不是通過正常渠道進入國內的，就不需要支付必要的關稅，而且這些車的來源可能很不正當，很有可能是偷來的車，所以買這種車豈不是給自己增加煩惱？

放縱走私罪：本罪的構成主體身份必須是海關工作人員，通過在工作中徇私舞弊，重則還會由於走私罪請車主監獄一游，甚至幫助代購人員多次逃避關稅的行為。海關拍賣走私汽車是合法的，但肯定不會像走私的價格一般便宜，但是也比在市場上買車便宜了很多。

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㈧ 花十萬買年限比較老的二手豪車，請問合適嗎

面子這個東西太多人都放不下，買車更是如此誰不想開輛名牌車呢？但假如你預算不高，那就要慎重考慮下了。
比如預算只有十萬，十萬只能買到一些年限較老的豪華品牌車型，且不說保養比普通車要貴，買回來後隨便換幾個零件再修一下估計也需要花不少錢。
所以買二手車關鍵是實惠和實用，車再怎麼說也只是一個代步工具而已！如果想買裝門面的二手車，可以去潤華二手車市場買一輛當下熱門的車型，一般來說年限不會太遠，開出去也比較有面子。

㈨ 買頂級豪車到底有多虧600萬賓利開十多年，現在賣50萬還被嫌棄

買頂級豪車到底有多虧？600萬的賓利開了十多年，現在50萬無人問津
頂級豪車不僅僅是富豪們的代步工具，也是普通老百姓的夢想座駕。這樣的豪車買了到底有多虧呢？據悉一輛當年落地價價值超600萬的賓利雅緻，現在賣五十萬無人接手。
根據一位網友爆料的這輛賓利豪車，雖然當年叱吒風雲，然而現在專屬車庫都沒有。以前還能拿來撐場面、接待婚慶等等，現在被富人嫌棄檔次不夠，窮人嫌棄價格太貴。
大家也許不太熟悉賓利雅緻，這款頂級豪車是賓利集團1998年推出的旗艦車型， 2009年正式停產，網友爆料這款車正式2005年改款後生產的普通雅緻是R，主打運動性。
動力方面：賓利雅緻搭載6.75升V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出馬力457，峰值扭矩：875Nm，百公里加速僅需5.5秒，極速可達：270公里/小時，車重2485KG，這樣的動力參數不輸當時頂級跑車。
油耗方面：這樣的大排量豪車油耗非常高，據悉市區綜合油耗高達三十多升，當年落地價600萬左右，現在同款二手車賣五十多萬，基本上無人問津。必定這樣的頂級豪車維修保養、油耗、保險費用太高。真是窮人買不起，富人看不上。
最後總結：大家覺得這樣的頂級豪車五十萬值得買嗎？歡迎大家關注留言交流！
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㈩ 為何很多月薪幾千的人會貸款買豪車

很多月薪幾千的人會貸款買豪車，這個就讓人很不能理解，因為它本身的工資水平並不高，他卻想買一個非常好的車，要知道好的車越好，他的養護成本越高，如果你只是買一台普通的代步車，它沒有什麼太高的維護成本，但是你要買一個幾十萬的中檔車，甚至說買一個將近100萬 200萬的這種車，每年的養護費用就是個天文數字。

每個人都有自己自由選擇消費傾向的這個權利，但是說要根據自己的能力適當選擇，不要超出自己所能承受的上限，那個就有點不值得的理性消費，適度消費才能讓我們賺的錢更好的為我們的生活服務，而不是讓慾望占據了我們的大腦。