依維柯4x4商務車

『壹』 依維柯NEW DAILY 4x4 底盤到底什麼樣

不錯的一款可供改裝的越野底盤。
依維柯車型品牌的的形象一直都是靈活多變的。
使用這款底盤可以製造出越野房車，軍隊用車，勘探用車，輕型貨車，運動型越野車，消防用車等等，許許多多專項功能型汽車產品，靈活多變，運載、通過能力都是不錯的。

『貳』 全順和依維柯哪個更好啊

全順
優點：
商務車族中成熟的車種，安全設計好
缺點：
外形稍舊，噪音大，價格一般

依維柯
優點：
價格實惠，車型實用。
缺點：
配置方面需要加強。
這么說吧，你買依維客，是沒有問題的，從維修和車輛的使用，它的維修站是最多的！ 還有，大柴的發動機是不錯的，國內現在這個款式的柴油機，基本就有幾種，錫柴，雲內，這三款當中最好的是，大柴的，但大柴的機器，你最好是買，498發動機的，其它的用的時候感覺沒有勁，拉人或是拉貨。 現在回答你皮卡的問題，皮卡，目前國內的就長城最好，長城的，我個人建議你買迪爾，這個是最便宜那款，但質量好，而且，這個車以前是用豐田4Y的發動機，後來改成，三菱，491QE的發動機了，性能很好，提速很快，而且我個人認為你買，豪華款，貴不了多少錢！希望樓主參考！
我覺得全順好吧 ， 我們單位班車就是全順客貨兩用的很方便，別的方面不說我覺得依維柯的高度太高了 ， 不適合跑城市，特別是現在地下停車場多地下停車場的高度都很低，依維柯太高了進不去。

『叄』 依維柯7座商務車自重多少

理論數據2.09噸

『肆』 依維柯New Daily4X4 准備好去越野了嗎

門型橋、3.0柴發、差速鎖都是亮點。可惜一個柴油、一個貨車待遇，在中國不討好。

『伍』 小型商務車報價

小型商務車.小麵包的代表作是通用五菱系列：價格2.9-4.7萬.排量最高的不超過1.3！油耗7升左右
經濟型超實用的是柴油版本的商務車.代表作是福特V348-新時代全順.依維柯都靈.價格15-27萬.老款全順12萬.油耗都不超過9升

『陸』 你覺得依維柯這款車如何

塔菲克、全順、依維柯、金杯、小解放、三峰、萬里、東南得利卡等代表中國商務車水平的八大品牌，日前參加了由中國汽車市場、源流資訊和清華大學汽車研究所承擔測試工作的「中國公務商務名車演練測試」活動。

這八大品牌代表著我國商務車的總體狀況，共同生存、發展，也各有所長。南京依維柯和沈陽金杯以銷量摘冠奪魁；三江雷諾塔菲克以其歐洲新技術和綠色環保吸引消費者；自主開發的一汽小解放和天津三峰，以物美價廉受到青睞；江鈴全順和東南得利卡營銷手段花樣翻新，市場份額日漸擴展；而萬里小霸王則依託豐田小霸王的良好基礎，搶占輕客市場。八個品牌究竟誰優誰劣，還是看看比拼結果吧。

●直觀性----價格分中高兩檔，造型有歐日之別

按價格檔次分為中、高兩檔，三峰、小解放、依維柯為中檔，其他5個為高檔；從外觀造型來看，小解放、三峰、金杯、得利卡、小霸王屬日本風格，塔菲克、全順、依維柯則是歐洲風格；從發展趨勢講，平頭車向短頭車靠攏，把「鼻子」前伸得更長，而短頭車向平頭車學習，將風擋玻璃和發動機艙蓋合成一個曲面，可以肯定，短頭車身結構的歐洲風格造型將是一種趨勢，會越來越受到歡迎。

●安全性----直線行駛和轉向回正表現良好

八大品牌都非常重視安全性，均採用了制動間隙可自動調整的前盤後鼓式制動器、雙管路液壓真空助力制動系統。雖然都未使用電子式的ABS防抱死系統，但三峰採用的機械式ABS，即液壓制動緩沖器，也可提高安全性。全順、依維柯、塔菲克裝備的後軸制動力感載分配閥，可根據後廂乘客的數量，自動調整後輪的制動力，提高了高速制動時的穩定性。

測試表明，各車維持直線行駛和轉向回正的能力都很好。塔菲克的高速穩定性上佳，得益於其前置前驅的轎車底盤。全順在高速緊急制動時的表現出色。

被動安全性上，除個別為方便座椅折疊外，每個座位均有頭枕。塔菲克、全順和三峰每位乘客均有安全帶。所有車的前後風擋均為雙夾層安全玻璃。塔菲克還裝備了滑動式側門的防滑定位鎖和兒童安全鎖，細微處比其他車型考慮得更多。

●環保性----零件回收均不夠重視

環保方面，塔菲克和三峰已使用多點電噴汽油機，全順和依維柯則在環保柴油機上努力，但參評車輛中只有塔菲克一家達到北京市現行的環保標准。

車用空調大多已採用了無氟134A冷媒，車內各零件的回收情況還未見到廠家的宣傳。在整個測試過程中，無滴水滴油痕跡。

●動力性----噸功率金杯領先，加速性塔菲克更好

八大品牌的最高車速都在120km/h以上，瞬時超速可游刃有餘。在高速行駛穩定性方面，歐洲車型全順和塔菲克領先一步。

對動力性能的關注可放在噸功率和加速性上，各參評的汽油機噸功率均在40kw以上，金杯這一指標佔有優勢。50km/h—110km/h的加速項目專為進入高速公路設計，所有車輛均在三十幾秒內達到，塔菲克只用了24秒。

●方便性----除了進出、放物，水杯架這類小玩藝的配備需向休旅車學習

專門載人的輕客，乘坐舒適是很重要的。車門開關較好，沒有卡住拉不動的。為上下方便，除車頂較高的依維柯外，均有4個車門，得利卡左側還另有一滑動門。小解放、金杯、三峰和得利卡後排座椅可向前折疊豎起，放行李或辦公用品。

除座椅前後和靠背角度可調外，全順的座墊高度和角度，甚至腰部的軟硬亦可調。個別車型駕駛員位置和方向盤的關系不協調，司機有端著方向盤的感覺。

另外，全順、得利卡、塔菲克還設置了水杯架，塔菲克有擱物袋，雕蟲小技，成本不高，卻很能討好。

●舒適性----伯仲之間，冰箱更顯關懷

噪音在原地、60km/h、110km/ h時在駕駛員耳邊測量，八種車的平均噪音為50．5/67．6/72．2dB，國家規定，輕客50km/h勻速行駛時，車內噪音不得大於76dB。當然，噪音還是越低越好。

空調各車均有，且為雙空調，後面可控。塔菲克在司機旁扶手箱的位置安裝了小冰櫃，得利卡設置了可供四人放水杯的吧台。

『柒』 依維柯房車daily4x4價格

依維柯房車daily4x4價格現在是沒有具體消息的 還是需要等待的

『捌』 少見四驅越野房車，房車大G這台進口依維柯，C本就能開！

進口依維柯NEWDAILY4X4越野房車

上藍牌，C本就能開！

長寬高5995*2085*3100mm

全時四驅，前中後三把差速鎖

3.0T柴油發動機，6擋手動變速箱

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。