mini兩門汽車價格及圖片大全

❶ MINI 汽車有哪些車型和版本

目前是這個樣子：

MINI三門版：最經典的，五座，雙門+後掀背，1.2T、1.5T、2.0T排量
MINI五門版：五座，四門+後掀背，最新1.2T、1.5T、2.0T排量

MINI COUNTRYMAN：SUV，五座，四門+後掀背，1.6L、1.6T排量

MINI PACEMAN：SUV，四座，雙門+後掀背，1.6L、1.6T排量

MINI CLUBMAN：五座，四門+後備箱對開門，1.5T、2.0T排量

下面這些產量很低，總感覺是停產在售，而且很多店裡也沒有車：

MINI CABRIO：敞篷車，五座，雙門+後掀背，1.6L、1.6T排量

MINI COUPE：兩座、雙門+後掀背，1.6L、1.6T排量
MINI ROADSTER：敞篷車，座，雙門+後掀背，1.6L、1.6T排量

❷ 我要買2手MINI COOPER什麼價格

有的地方2手車也可以貸款，交多少首付要看你自己想付多少，太少了不行。而且2手車價格要看年頭和車況，不好一概而論。

❸ 談談mini cooper及價格

寶馬MINI Cooper憑借獨特的外觀、靈巧的操控性能和出色的安全性能贏得了眾多年輕一族的青睞，而出身名門的顯赫身份以及周身散發的英國式的尊貴氣息，更能讓人感受到他的紳士風度。

MINI檔案

1957年，誕生。

1965年，連續第二年獲得蒙特卡羅拉力賽的冠軍。在德克薩斯的綠谷賽道上，Mini泛美大賽的第一名、第二名以及第四名。福特汽車的Mustang獲得了第三名。發自，Mini的靈感，倫敦的一位服裝設計師設計了風靡全球的迷你裙。

1967年，第三次獲得蒙特卡羅拉力賽的冠軍。

1977年，在全球共有400萬輛。

1984年，全球共有500萬輛。

1994年，寶馬收購陸虎，從此Mini歸寶馬。

1995年，《汽車雜志》評Mini為「世紀之車」。

1996年，《古典與汽車運動》雜志評Mini為「古典轎車的首選」，寶馬宣布全新設計MINI，MINI名稱變為全部大寫字母。

1997年，法蘭克福車展上，全新的MINI概念初露端倪就備受褒獎。MINI支持率上升。

1998年，MINI被《吉尼斯世界記錄大全》評為「英國史上最成功的汽車」，這使MINI的地位超過了美洲虎、本特利以及阿斯頓馬丁等老牌英國汽車。

1999年，130位國際著名撰稿人投票評選MINI為「歐洲世紀之車」。僅僅位於T型車之後名列第二。

2000年，為紀念John Cooper(1923-2000)，9月，全新MINI Cooper在英國的長橋下線，至此全球生產出了5387862輛MINI。

2001年，《汽車》雜志評MINI為「歷史上最偉大的汽車」。

2002年，MINI Cooper來到中國。

用「尊貴的寵物」來形容MINI Coo-

per一點也不為過，不菲的價格以及嬌小的

身軀和富有靈性的操控系統，無時無刻不

在提醒接觸他的人們：我只是有錢人的寵

物。

外形只能用「獨特」來形容

全新的MINI Cooper在外形上並沒有多大的變化，又大又圓的前照燈以及平頂、短尾的獨特設計，秉承了MINI家族的風貌。這樣嬌小而獨特的外形已經成為MINI的招牌形象，相信不管怎樣升級、改款，廠方也不會捨得對其「改頭換面」。MINICooper的色彩搭配非常豐富，既可以選擇車身與車頂同色，又可以選擇車身與車頂不同色。此次試車，寶馬公司提供了兩輛MINI Cooper，一輛是車身與車頂同為藍色，供繞樁試車；另一輛車身為紅色，車頂為白色，供場地試車。

發動機動力稍嫌不足

MINI Cooper採用前置發動機前輪驅動，四缸16氣門的發動機排量為1.6L，雖然車身較輕，但如果想追求運動激情，動力還是略嫌不足。0—100km／h的加速時間為9.2s，雖然成績不錯，但爆發力不明顯。

操控靈活，穩定性好，能給駕駛者十足的信心

MINI Cooper裝備的是四輪獨立跑車化懸架系統，以及後軸多連桿懸架系統，提供了極為優越的道路操控性。另外，長軸距、低重心和寬車輪以及短尾的設計，使得這部小車無論在繞樁還是在場地試車中表現得都異常活躍，在寶馬5系、7系等老大哥面前毫不怯場。

在繞樁試車時，MINI Cooper的195／55 R16輪胎提供了很好的抓地力，左穿右插中總能給駕駛者足夠的信心。此外，調教偏硬的跑車化懸架系統，對側傾控製得非常到位，加上靈巧的車身，繞樁時，對車的把握就更容易一些，在不發生響胎的情況下，車速能夠保持在60km／h左右。MINI Cooper採用的是電液直接控制的助力轉向，高速沉，低速輕，操控輕便，但在繞樁時感覺路感不夠清晰，對車輪的掌控不夠直接。

場地試車我們選的是F3賽道，MINI Cooper在賽道上的表現也是可圈可點。F3賽道全程雖然不長，但彎道較多，能夠對車的性能進行全方位的考驗。發車以後是一段300m左右的直道，MINI Cooper雖然不能帶來強烈的令人興奮的推背感覺，但可以很輕松地將速度提到100km／h以上，然後切彎、出彎一氣呵成，緊接著又是一個「回頭彎」，踩一腳制動，減速入彎、出彎提速也順利完成，接下來是連續的「S」彎，然後一段直道加速，最後一個彎路到達終點。總體看來，MINI Cooper在彎路上的表現相當穩健、出色，相比之下，直道加速以及出彎提速要略遜一籌，其實，對一個1.6L的發動機我們也不能太「強人所難」。

高標準的安全性

無論是主動安全還是被動安全，MINI Cooper無疑樹立了新的典範。MINI Cooper配備創新的Runflat零壓續跑輪胎，能在輪胎泄氣時，以低於80km／h的速度，謹慎行駛150km。因此，車上不用准備備胎或補胎劑，而是配備更先進的胎壓警示器，來提醒駕駛人注意胎壓是否異常。以BMW為標桿的車體設計，MINI Cooper的車體剛性與抗扭曲性都達到了世界最高水平。除此之外，8安全氣囊以及車門內的保護裝置，可有效減輕撞擊對乘客所造成的傷害。另外，列為選配的新一代的頭部安全氣囊(AHPS2一Advanced Head Protec-tion System)也能大幅提高安全性，它能在車體遭受側面撞擊時，有效保障駕駛者及乘客的安全。四輪盤式制動器，搭配ABS+EBD系統，即使是在駕駛條件不佳的情況下，剎車始終精準、伶俐。DSC動態穩定控制系統(選配)可以在制動系統無法順利制動的情況下，例如發現車輛發生滑移的趨勢，則會在最快時間內恢復車輛的穩定，保持車身平穩與安全。

內飾造型誇張，但不乏舒適實用

坐進MINI Cooper，立時感覺被帶有金屬質感的圓形儀表盤以及操控鍵所包圍。位於轉向盤後方的是一個圓圓的轉速表，金屬銀外殼、白色表盤、字及橘黃色指針，十分清晰，表盤能夠隨著轉向盤的位置作調整。中控台上方是一大兩小三個表盤對稱布置，中間大表盤是時速表，樣式與轉速表相呼應。其他操控鍵如開門扳手和變速桿飾圈等，也幾乎都以金屬質感的圓形為主，營造出一個似乎用圓形搭建起來的空間。車門內飾板材的造型很另類，不過用起來很舒服、實用。

MINI Cooper的設計初衷是「能夠容納四名乘客的小型經濟轎車」，實際的室內布置也是兩排座椅，不過後排坐兩個成年人，實在有些局促，主要是腿部空間比較緊張。盡管如此，這輛小車的2467mm的長軸距還是值得贊許。真皮座椅的色調搭配，具有運動風格，不過舒適性很好。真皮包裹的轉向盤手感極佳，並且設置了功能按鍵，可直接操作定速巡航系統與音響功能。定速系統通過轉向盤正面的按鍵來控制，音響功能則由轉向盤幅背面的控制鍵來操作。

電子恆溫空調系統附空氣微濾網，可根據車外溫度、日照強度以及車內測量的溫度值，自動調整出風量與出風分布，達到預設的溫度。其控制面板具有液晶顯示功能，系統內並設有活性炭空氣微濾網，有效濾除來自車外的塵埃、花粉等污染源。

新MINI 1.6 價格:32.8萬 - 45萬
作為經典車型MINI的傳人，寶馬生產的新MINI已經不那麼MINI了，它更大的體形使車內可以輕輕鬆鬆的坐進4個成年人，也同時在安全性上有了很大改善。 1.6升發動機最大功率85Kw、最大扭矩149Nm的動力輸出在同排量的發動機中非常出色，0-100Km/h9.1秒及185Km/h的最高車速對於1.6L的自動檔小車同樣搶眼。通過寶馬工程師的調校，外加ASC+T、DSC等輪控系統的幫忙，它的操控性能，尤其在彎道中的表現令人刮目相看，在繞樁測試中的速度竟然超過了某些大排量跑車。寶馬為個性化的MINI准備了十分個性化的配備，除了車內裝備的自主選擇外車主可以給自己的MINI定製不同的車身、車頂、後視鏡顏色組合。但是在國內過高的售價卻不符合它的性格特點。

MINI PARKLANE是MINI旗下的個性化版本，它面向的是用戶是典雅成熟又追求個性的年輕成功人士。配備了195/55R16的輪胎，以及內斂、深沉的的顏色搭配。
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各地報價

MINI CHECKMATE 32.8萬 - 38萬
CHE168指數

MINI CHECKMATE是MINI旗下的個性化版本，主要面向的是追求速度和個性的年輕人，它配備了205/45R17輪胎，而且採用了象徵賽車比賽勝利的方格旗為側標識，三幅運動感十足的方向盤。
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MINI SEVEN 32.8萬 - 38萬
CHE168指數

MINI SEVEN是MINI的個性化版本，主要面向的群體是年輕時尚的青年人,配備了175/65R15的輪胎，而且採用了「7」的數字作為側標識。車身顏色也以鮮艷的顏色為主。
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MINI COOPER敞篷版 38.5萬 - 45萬
CHE168指數

帶運動模式手-自兩用變速箱，ABS（帶CBC及EBV輔助功能），C動態穩定控制系統，ASC+T牽引力控制系統，自動恆溫空調，CD換碟機，倒車警示系統（PDC），安全帶預收緊及拉力限制，前排雙氣囊，側面頭部及肩部氣囊，車頂電動開啟。

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MINI COOPER 天窗版 32.8萬 - 38萬
CHE168指數

帶運動模式手-自兩用變速箱，ABS（帶CBC及EBV輔助功能），C動態穩定控制系統，ASC+T牽引力控制系統，自動恆溫空調，CD換碟機，倒車警示系統（PDC），安全帶預收緊及拉力限制，前排雙氣囊，側面頭部及肩部氣囊，大尺寸全景電動天窗。

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MINI COOPER 32.8萬 - 38.5萬
CHE168指數

帶運動模式手-自兩用變速箱，ABS（帶CBC及EBV輔助功能），C動態穩定控制系統，ASC+T牽引力控制系統，自動恆溫空調，CD換碟機，倒車警示系統（PDC），安全帶預收緊及拉力限制，前排雙氣囊，側面頭部及肩部氣囊等

❹ MINI Cooper 現在的價格是多少

MINI 2010款 1.6 Cooper Cheer 24.90萬 24.90-24.98萬
MINI 2010款 1.6 Cooper 50 Mayfair 33.90萬 33.90-33.90萬
MINI 2010款 1.6T Cooper S 50 Camden 37.90萬 37.90-37.90萬
MINI 09款 1.6 Cooper Cabrio 36.95萬 36.95-42.95萬
MINI 09款 1.6T Cooper S Cabrio 42.95萬 36.95-42.95萬
MINI 07款 1.6 Cooper FUN 28.00萬 28.00-30.80萬
MINI 07款 1.6 Cooper Excitement 31.80萬 30.60-34.80萬
MINI 07款 1.6T Cooper S 36.50萬 36.50-38.50萬
你是指上牌後的價格嗎？那就是你選擇的車型的購車價格+購置稅+保險+車船使用稅，除去購車費用另外的那些費用大概四五千塊錢吧

❺ 寶馬迷你雙開門的是那款車

Mini 車就是迷你車，不是賓利的，而是被寶馬收購的。
這個LOGO 遠看的確像賓利，不過上面不是大大的「B」。 寶馬MINI 1956年蘇伊士運河爆發戰爭，石油危機籠罩英國，英國汽車公司（BMC）聘請了著名汽車設計師伊西戈尼斯（Issigonis）。當時英國流行。

❻ 寶馬MINI Cooper的性能和價格

新MINI簡介 價格:32.5萬 - 33萬
作為經典車型MINI的傳人，寶馬生產的新MINI已經不那麼MINI了，它更大的體形使車內可以輕輕鬆鬆的坐進4個成年人，也同時在安全性上有了很大改善。 1.6升發動機最大功率85Kw、最大扭矩149Nm的動力輸出在同排量的發動機中非常出色，0-100Km/h加速9.1秒及185Km/h的最高車速對於一款1.6L的自動檔小車同樣搶眼。通過寶馬工程師的調校，外加ASC+T、DSC等輪控系統的幫忙，它的操控性能，尤其在彎道中的表現令人刮目相看，在繞樁測試中的速度竟然超過了某些大排量跑車。寶馬為個性化的MINI准備了十分個性化的配備，除了車內裝備的自主選擇外車主可以給自己的MINI定製不同的車身、車頂、後視鏡顏色組合。但是在國內過高的售價卻不符合它的性格特點。

MINI COOPER敞篷版 41萬 - 43萬
帶運動模式手-自兩用變速箱，ABS（帶CBC及EBV輔助功能），C動態穩定控制系統，ASC+T牽引力控制系統，自動恆溫空調，CD換碟機，倒車警示系統（PDC），安全帶預收緊及拉力限制，前排雙氣囊，側面頭部及肩部氣囊，車頂電動開啟。

MINI COOPER 天窗版 38萬 - 38萬
帶運動模式手-自兩用變速箱，ABS（帶CBC及EBV輔助功能），C動態穩定控制系統，ASC+T牽引力控制系統，自動恆溫空調，CD換碟機，倒車警示系統（PDC），安全帶預收緊及拉力限制，前排雙氣囊，側面頭部及肩部氣囊，大尺寸全景電動天窗。

MINI COOPER 33萬 - 38萬
帶運動模式手-自兩用變速箱，ABS（帶CBC及EBV輔助功能），C動態穩定控制系統，ASC+T牽引力控制系統，自動恆溫空調，CD換碟機，倒車警示系統（PDC），安全帶預收緊及拉力限制，前排雙氣囊，側面頭部及肩部氣囊等。

❼ 寶馬MINI 有幾款車型 哪一款比較實用 每款車型的價格為多少

mini分如下3大類：
mini
one
mini
cooper
mini
cooper
s
排量都一樣1.6l的但是馬力相差很大。主要是因為發動機結構不同。
另外mini
one有柴油版。
所有mini都有敞篷版。
新款mini
cooper
s採用了bmw的渦輪增壓引擎，性能超微提高了一點。
最喜歡mini了！哈哈

❽ 寶馬mini的one系列,有2門,或者4門之分嗎到底怎麼區分Mini的車型呢

寶馬mini的one系列有三門版和五門版之分。寶馬mini共分幾個系列（本文圖）。MINI共推出三個排量，分別是1.2T、1.5T和2.0T，每個排量對應兩款車型，以區分出高低配置差異。

ONE版採用的是15英寸輪圈，ONE+版則採用16英寸輪圈。另外，ONE版沒有採用防爆輪胎，而是普通輪胎，所以配備了一個非全尺寸備胎，而ONE+及以上版本車型都採用的是防爆輪胎。

兩車的配置差異還包括：電動全景天窗、多功能方向盤、定速巡航、後駐車雷達、自動頭燈、後視鏡電動折疊、感應雨刷，這幾項在ONE+上都是標配，ONE版沒有配備。我們覺得全景天窗、多功能方向盤、後駐車雷達這些都是很實用的配置，日常駕駛會經常用到，而價格只差2萬元

(8)mini兩門汽車價格及圖片大全擴展閱讀：

老MINI誕生於英國，代表著1960年代社會歷史變革的印記，精巧、富樂趣、激發朝氣與自由，是60年代英國的標志之一，1994年德國寶馬(BMW)集團從它原來的生產商Rover接手過來，專心致志進行迷你車的改良工作。

2000年羅孚對Mini的經營權將交給寶馬汽車公司。經過調整目前Mini只保留1.3升和Cooper兩款型號，並裝備了駕駛負安全氣囊裝置。在40年的生涯中，已經累計生產了540多萬輛，成為英國最佳單一品牌轎車的銷售記錄。

Mini的名字甚至成為人們生活中的一個詞彙，成為微型和袖珍的代名詞。中文譯音「迷你」用在許多商品上，迷你裙、迷你音響等等，但許多人不知道「迷你」是來自於一輛車的名稱。這也是世界上唯一被用於生活名詞的汽車名稱。

❾ 超小型2門轎車有哪些

1.最親民的兩門 雙環小貴族
廠商指導價：4.49-5.19萬
推薦理由：自主品牌 價格親民 活潑可愛玩味十足

最酷的兩門 尚酷
廠商指導價：31.00～36.02萬
推薦理由：殺氣騰騰 DSG+TSI完美結合 躁動青年

尚酷的內飾整體風格並沒有什麼驚喜，固執的德國人依然把大眾傳統的內飾風格用在了尚酷里，但是裝配水平毋庸置疑，金屬拉絲裝飾和三幅帶換擋撥片的多功能方向盤露出了它頗為運動的性格。

要的就是不一樣 4款兩門個性車型推薦

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大眾尚酷

尚酷作為雙門運動型轎車，當然首要照顧的是前排，前排運動座椅包裹性和承托性都很出色，在高速過彎時有效的提供側向支撐。而後排到更像是兩個獨立的座椅，同樣有著不錯的包裹性，但是由於車身流線型的下壓設計後排乘客的頭部空間不是很理想。

要的就是不一樣 4款兩門個性車型推薦

前排運動座椅包裹性和承托性都很出色

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1.4TSI發動機採用機械+渦輪的雙增壓系統

尚酷分別搭載了兩款發動機一款為2.0TSI另一款為1.4TSI,其中1.4TSI發動機採用機械+渦輪的雙增壓系統，最大160馬力，峰值扭矩為240N·m/1500-4500rpm，配合7速DSG變速箱激情隨之被點燃。而2.0TSI發動機與國外高爾夫GTI相同，最大馬力210匹，最大扭矩為280N·m/1700-5000rpm,與2.0TSI發動機搭配的是能夠承受更大扭力的6速DSG變速箱駕駛樂趣有增無減。尚酷懸掛模式可以在舒適和運動兩項中進行選擇，在運動模式下懸掛阻尼變大，在攻彎時提供更好的支撐性減小車輛的側傾；在舒適模式下懸掛相對較軟，在城市中駕駛獲得更好的舒適性，30多萬的價格還是物有所值的。

❿ 圖中mini cooper的價格現在是多少性能還有其他的，越詳細越好。

是mini cooper的敞篷版，分為cooper和cooper S。兩款均採用寶馬與PSA共同開發的1.6升發動機，cooper與cooper S的最大區別就是前者採用的是1.6升發動機，後者採用的是1.6升渦輪增壓發動機。廠商指導價為355，000—415，,000元人民幣。