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大眾商務車蔚攬

發布時間: 2021-05-07 06:35:40

⑴ 一汽大眾新款商務車是什麼

一汽大眾進口那款叫夏朗,具體信息: 新一代大眾夏朗 外形特點(3張)2010年4月,大眾新一代夏朗在國內首次亮相。據了解,新車未來將在一汽-大眾進行國產,2011年新車則有望以進口的形式進入國內。而進口車型的售價大約在32萬起售。

⑵ 上海大眾商務車哪些車型

車型配置型號
指導價
優惠價
途安2.0五座MT舒適型
19.98萬
19.59萬
途安2.0五座AT舒適型
21.38萬
20.96萬
途安2.0七座MT舒適型
20.48萬
20.08萬
途安2.0七座AT舒適型
21.88萬
21.45萬

⑶ 又一跨界旅行車,比蔚攬漂亮,家用商用兩不誤,值得等

自從「跨界」一詞火了之後,汽車市場也出涌現出不少出色的跨界車型。除了SUV和轎跑組合的跨界車型外,實用性強的瓦罐車也逐漸在國內流行起來,除了現有的寶駿310W、大眾蔚攬、沃爾沃V60外,奧迪A4 Avant、A6 Allroad也將引入國內,掀起了一陣旅行車的狂潮。就連退出中國市場的鈴木,也准備通過旅行車重回中國汽車市場,新車比大眾蔚攬漂亮,配備了真皮沙發座椅和眾多商務性的智能化配置,家用商用兩不誤。又一跨界旅行車,比蔚攬漂亮,家用商用兩不誤,值得等
以「小車」文化出名的鈴木,如今已經與這個以大為美的汽車時代背道而馳了。各種-L、-Plus,-Max車型引領了時代的潮流。而如今鈴木也終於改變策略,最新亮相的鈴木Kizashi3概念車,也給人一種霸氣十足的感覺,並換裝了3.6升V6發動機和8AT變速箱,強勁的動力讓它4s就能完成0-100公里/小時的提速。這跨界旅行車太帥了,3.6升V6引擎+8AT,4s破百,又要火
顏值方面,新車採用家族式最新的設計語言,碩大的V字形黑色格柵猶如鎧甲一般厚實、穩重;鎧甲兩側加入了兩個倒L型鍍鉻裝飾條和矩陣式激光大燈,極具視覺沖擊力。圓潤飽滿的車身加入了大量動感流暢的線條和鍍鉻裝飾條的點綴,十分精緻。22英寸旋風輪圈搭配著寬胎和紅色Brembo卡鉗,為了減小風阻,就連前後門把手都採用隱藏式設計。車尾比較寬闊厚實,隱私玻璃和流水式轉向燈功能的尾燈也時尚氣息。雙邊雙出的排氣,提升了整車的運動感
尺寸方面,該車的長寬高分別為4895*1815*1376mm,軸距達到了2800mm,是一款跨界型旅行車,將轎跑的設計理念與旅行車相結合,既能家用買菜、商用接待,又能下賽道飆車
內飾的檔次感營造得相當不錯。米白色為主的配色,十分溫馨;整車採用了真皮皮革的包裹,觸感柔軟,質感細膩。三幅式多功能方向盤採用了平底式設計;「鷹眼」風格的雙筒式儀表盤比較有新意,機械感十足;中控台配備了一塊內嵌式的中控液晶屏,功能齊全。配置上,該車配有無鑰匙進入/啟動、座椅加熱、換擋撥片、剎車輔助、胎壓監測、安全氣囊、自動駐車/上坡輔助、ESP車身穩定、陡坡緩降、電動天窗、全景天窗、手機互聯等等
動力方面,全新的鈴木Kizashi3預計搭載2.4升四缸自然吸氣發動機和CVT的動力組合;最大功率185匹馬力,峰值扭矩250牛米;中高配車型將搭載3.6升V6發動機,最大功率300匹馬力,峰值扭矩500牛米;傳動匹配8AT變速箱。前輪驅動車型是鈴木Kizashi的標配,同時提供AWD全時四驅系統作為選裝配置。頂配車型的百公里提速4秒,簡直堪比性能車
點評:鈴木Kizashi作為現在鈴木旗下的旗艦車型,匯聚了鈴木最領先的理念和技術。最近亮相的這款鈴木Kizashi3概念車,新車已經無限接近於量產水平。驚艷的外觀讓人眼前一亮,質感細膩的內飾和眾多高科技的配置也極具誠意。強勁的動力更是堪稱旅行車領域的「性能車」。如果價格合適,引入國內會火嗎?你們怎麼看?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 大眾有什麼商務車嗎

樓主你好,有一汽途安,夏朗,邁特威

⑸ 大眾有什麼商務車嗎

開迪 途安
大眾開迪 Life 1.9TDI: 77kW,前輪驅動,0~100km/h加速時間13.2秒,最高車速:166km/h,18 160歐元

雷諾 Kangoo 1.5 dCi: 60kW,前輪驅動,0~100km/h加速時間13.7秒,最高車速155km/h,14600歐元

大眾開迪 Life 1.9 TDI

普魯士和法國為爭奪歐洲霸權進行了這場戰爭,促使普魯士完成了德意志統一,德法之間的關系也是仇恨深重。如今,德法在汽車市場上也是針鋒相對,包括這里要給大家介紹的多功能車。像雷諾Kangoo這樣的家用多功能車越來越受到了人們的歡迎,面對這種一片大好的形勢,德國大眾集團也恰逢時機地推出了它的新產品開迪。

雷諾 Kangoo 1.5 dCi
它們既不是真正意義上的運貨車,也不是象夏朗那樣的小客車,駕駛它們既不會使你顏面倍增,也不會讓你精神振奮,無論是雷諾的Kangoo,還是大眾開迪。而它們的真正的魅力,也僅僅在於他們巨大的裝載容積。無論想運輸車輪,洗衣機,或者乾脆是來自IKEA時尚家居的一組壁櫃,都不是問題,他們中最大的裝載容積已經達到了3000多升。

我們不妨把它們稱為家庭小貨車和家庭小客車的結合體:從2004年的1月到10月這款法國車分別在德國取得了將近11000輛新車注冊,這追平了福特Galaxy的銷量,而德國大眾推出的這款開迪,更是被譽為城市小型運輸車和家庭緊湊型小客車的融合。長達4.40米的開迪是大眾汽車在高爾夫的生產平台上開發出來的全新產品,它50%的車身零部件都是來自於同屬於一個平台的途安。

車身

我們可以把他們稱為小型運輸車與緊湊型小客車的完美過渡

開迪的側面門為拉門,即使是當它停在一個很狹窄的停車位里的時候,乘客也可以自如地上下車,後座可以向前折疊,折疊後車內的裝載容積最大可以達到3020升。加價597歐元,可以選裝第二排後座椅,這樣開迪就變成了可以搭乘7人的緊湊型小客車了。

這款法國車上也配備的是側面拉門,它們的後排座椅也是可以分別向前折疊的。對於雷諾來說,盡管它擁有著3000升的裝載容積,但是最多僅能承受400公斤的載重能力顯得不成比例。與它相比,大眾開迪則能夠多承受200多公斤的重量。

對比二款車的內飾,人們首先會產生一個同樣的想法,就是它們都把內飾的設置幾乎節約到了極限:方向盤、換檔桿、儀表,但是它們排列的層次分明。

大眾開迪的內飾看起來很飽滿,同時在整個後備艙都覆蓋著地毯,使整車看起來有一種溫馨的味道,與此形成鮮明對比的是在法國車中,它們只有裸露的塑料地板,兩個金屬後輪罩上也沒有任何護板,從這兩點可以很容易地看出它們與貨車之間的親緣關系,盡管便於清潔,卻缺少了必要的隔音功效,大大降低了駕駛的舒適程度。

⑹ 大眾商務車有哪幾款好求推薦

大眾mpv車型目前有途安L、夏朗、邁特威、凱路威,4款車型。邁特威價格高昂,配件維修昂貴,市場反應也不太好。因此就不介紹邁特威車型了。主要介紹其他三款,其中我推薦途安L。

凱路威:凱路威的外觀不如夏朗和途安L那麼時尚,有種中年大叔的感覺。缺少活潑感,整個車子看起來像個長方形的盒子,但是勝在超長的車身。空間是凱路威的亮點,超長車身和軸距帶來了9座的自由搭配。動力和科技方面凱路威調校的比較穩定,輸出非常有節奏,不會令人突兀。三區自動空調和電動側門,隔熱玻璃都非常有高級感。車價格相對也最貴。

⑺ 大眾蔚攬與雷克薩斯ES買哪個

這倆根本就不是競爭對手好吧。大眾蔚攬是旅行車,ES是豪華品牌中大型車,對標的是BBA集團的56E。首先是動力上,蔚攬是明顯優於雷克薩斯ES的,第三代2.0T
EA888發動機,最大馬力220匹,最大扭矩350牛米,百公里加速僅需6.9秒。反觀ES,2.0L自然吸氣那款0-100加速11.2秒,2.5L款9.8秒,油電混動版8.5秒,在動力上蔚攬完勝。再說空間,蔚攬是B級車尺寸的旅行車,ES是中大型車,軸距和車長更大,乘坐空間ES勝。質量做工兩車不會有太大差別,蔚攬是原裝進口。在品牌度豪華度方面,ES完勝,畢竟高一個級別。總的來說,如果是年輕人,喜歡旅遊,在乎運動性和個性,可以選擇蔚攬。如果是成熟商務人士,選擇ES,但是別選2.0L排量那款。

⑻ 有一款大眾商務車不知道叫什麼名字比途安矮,外形和奧德賽差不多

有個很評論很實在地評論了這三款時下熱門的商務MPV: 1、比亞迪M6是價值別克GL8/大眾途安/奧德賽/森雅MS80/NV200/漢蘭達/商務車專用座套 你是在

⑼ MUL丅IⅤAN(大眾商務車)多少錢一台

169800

⑽ 同是大眾車,蔚攬、邁騰、帕薩特誰最值得購買

邁騰和帕薩特分別是一汽大眾和上海大眾的中級車門面,也是國內賣得最好的中級車,新邁騰的外觀稍偏運動一點,帕薩特稍微穩重偏商務一點。而蔚攬則可以看成是邁騰的進口後備箱拉長版,在空間上是三輛車最大的,自駕游最佳選擇。三輛車都是好車,看題主自己注重運動性還是商務用,或者喜歡且有時間旅遊。

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