小康c37商務車

㈠ 東風小康c37汽車怎麼一樣

東風小康商務車C37：

一、動力系統：

1、採用的是最新技術的第三代底盤。特點有長軸距、寬輪距，好處是開起來更具穩定性，乘坐起來更加舒適，獨有的雙回字「盾形」前保險杠，保護范圍最大，安全結構最可靠。

2、領先的VVT可變氣門正時系統，1.3L的排量達到1.5L的動力，油耗大概在7個左右。選裝ABS電子剎車防抱死系統，能夠在緊急制動的情況下，避讓前方的障礙物。

二、車子的整體評價：

優點：車子的空間好大，力量好，外觀好。

缺點：一檔速度太快，遇堵車時長期半離合，左腿累；上陡坡一檔動力不足。

空間：前排空間很大；第二排座椅可調節前後；第三排座椅不可調節但空間足夠，後排空餘可以放8個行李箱。

配置：性價比很高，有電子助力，空調標配，車輪比普通麵包大。

動力：建議配備1.6或1.8排量的動力。

操控：方向盤轉向有點重，剎車太低。帶電子助力的方向盤指向精確度好。

油耗：比一般的微面要耗油。

舒適性：坐在車內就是開了一台拖拉機，噪音太大了，小毛病太多，車內噪音太大了，特別是是消聲器尾部，和柴油發動機沒區別。

㈡ 東風小康c37和五菱宏光哪個車好

兩台車不是同一種用途，雖然都是小面，但是宏光發動機在前倉里，功能己經更傾向於MPV，其舒適度會更好，因為發動機的熱氣和噪音都不易傳至駕駛倉里了。

C37雖是微面，但是它是一台大微面，1.4發動機提供了『足夠』的動力，也算省油，輕踩輕放的老駕駛員可以開到7.5升油百公里綜合工況，空間很大，可以輕松放下長度2.5米高度1.2米的細木工板，偶爾拉貨可以拉到1.5噸，平常拉個800公斤是小菜一碟。

如果樓主真把C37當成『歐式商務車』那你一定會失望。拉家人多過拉貨選宏光，拉貨多過拉人選C37，當然，你若預算有限，C37是很便宜的，52000元空車價。

㈢ 東風小康C37怎麼樣

東風小康C37是歐式小型商務車，9座，空間大。有著商務車的功能，廂式車的運輸，家用車的經濟，安全，舒適，承載，商務車的內飾，檔次很高。而且外觀也很霸氣。性價比也很高。全面滿足商務，商用，家用的各種使用需求

㈣ 東風小康C37怎麼樣求解

東風小康商務車C37性價比比較高，東風小康C37是歐式小型商務車，9座，空間大。有著商務車的功能，廂式車的運輸，家用車的經濟，安全，舒適，承載，商務車的內飾，檔次很高。最重要的是省油！C37完全是舒適商務類型，發動機用的的VVT全鋁發動機，加上比轎車還豐富的全包內飾配置，性價比極高。 唯一的缺點就是設計過程中應該沒有把裝貨考慮在首位，所以用C37裝貨有點擁擠！]

㈤ 東風小康c37四年車值多少錢

2014年東風小康c37跑了4萬多公里能賣多少錢，舊車換置能受國家補貼嗎？

㈥ 東風小康C37 怎麼樣

東風小康C37 2012款 1.4L精典型
【最滿意的一點】空間大，視線相當的好。拉貨放倒最後一排座位就行了！轉彎平穩。
【空間】C37空間在麵包車里是最大的了吧！！7座的！
【動力】現在在磨合還沒有拿來啦拉貨，就感覺提速還可以！應該還可以！
【操控】 方向帶助力，感覺很輕，不像原來的無助力方向 很沉 離合感覺比較重 總體操控 還可以！制動靈敏，前碟後鼓！！
【油耗】油耗可以接受，8.5-9.0的油耗水平對於磨合期來說可以接受，和我操作也有關系，期待磨合後的表現。
【舒適性】不錯，空間大嘛視野開闊，座位馬馬虎虎。
【外觀】就是看中了外觀和空間才下手的，回頭率很高。很有商務車的感覺，可惜輪圈是鐵的，不給力，要是換成鋁的估計會好很多！引用（梵蒂岡的眼淚）！
【內飾】塑料件太多，做工比較粗糙，音響效果太差。
【性價比】一般，C37的定價太高，配置低而且比較亂，與其它麵包車相比它的配置低，而且價位太高！4S店有時都不清楚！！
【其它描述】整體感覺不錯！細節的地方做好點這車就有看點了！
這條口碑對你有幫助嗎？有幫助

㈦ 東風小康c37怎麼樣

車子外觀不錯，很大氣。我今天見了一輛，真不錯。 就是那個門把手不美觀，不上檔次。
空間大，座位多，動力嘛也可以，高速我泡過140碼還是木問題。11座的座位多，拉拉客人，一次能拉個十幾個沒問題。哈哈啊。不要說我超載~~~~
平時拉東西，長安之星裝不下的東西，C37嫩裝下。
月光藍的，挺拉轟的~~~~~~~