別克商務車排檔在方向盤下的

1. 掛檔桿在方向盤下的自動擋車子，掛檔時注意些什麼，怎麼操作，沒開過這類車，想了解下。

其實也沒什麼太大差別，主要是習慣問題。
和一般的自動擋一樣，在表盤都有指示燈的。像豐田大霸王和別克的商務車都是的，在儀錶板上有個檔位的，根據它的檔位波動就可以了喲！
拉的時候要往胸前稍微拉一點然後上下移動，看著指示燈就是了。

2. 有的自動檔車的變速桿在方向盤下面的, 是怎麼換檔的

換擋撥片的使用方法是：

1：選擇手動模式（通常是一個按鈕），然後將換擋桿推至「D」位，再通過撥片加減擋。即先將擋桿置於手動模式，然後在發動機轉速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位。

2：較常見的換擋撥片位置是置於方向內圓弧的左右兩側，其兩個換擋撥片的功能是一樣的，並不是一個增擋、一個減擋；而是利用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋；向方向盤方向利用拇指下壓是減擋。

(2)別克商務車排檔在方向盤下的擴展閱讀：

換擋撥片手動模式的非常簡單，將換擋桿推到d這個檔位，再通過撥片加減擋。其實操作起來非常像左轉燈和右轉燈都是通過上體和下壓來實現操作的。這對於新手來說就沒有難度。但是很多新手會有一系列的質疑，就是認為其實腳踩離合器要比換擋撥片好用。

其實一方面來說可能不變，它的操作比較快一些，尤其是在高速上的時候，你緊急超車或者加速的時候，腦子反應不了那麼快，因此腳的動作也不會那麼快，但是換擋撥片的話就會方便很多，不用去刻意的踩下去，手不用離開方向盤，也能減少不少的安全隱患。

當然換擋撥片也有一定的弱點，他最大的弱點就是沒有辦法很快的調整。不管是升擋還是降擋都是循序漸進的。一檔一檔的進行，每次換擋到執行它都有少許的時間差。

3. 像"別克GL8"那樣的掛檔桿在方向盤旁邊的那種車,掛檔的時候怎麼掛

其實，這種設計更加便捷，這就是典型的美式懷檔。
這種檔位多設計為自動變速器，也就是自動檔！
其真正的操作是將，剎車踏板踩下，然後再將檔桿的檔位向懷中拉動，同時向你所需要掛入的檔位推動！這樣，就很容易的完成了別克GL8的檔位操縱！

4. 別克gl8排擋方向盤右邊底下撥的怎麼使用

你好，跟自動擋的一樣使用啊，掛擋時儀表有檔位提示的

5. 別克商務檔位在哪

您好，如果您說的GL8，它的擋位在你方向盤下方右手處，掛擋時可以儀表上可以看到上面顯示，P、R、N、D、3、2、1

6. 物車別克商物車自動擋車，怎麼開，它擋位在方向盤下

有的是懷檔，有的在中控台右面

7. 別克商務七座檔位怎麼掛

先踩下剎車然後方向盤下的排擋桿向上抬後就可以上下換檔，檔位會顯示在儀表盤上R-N-D-1-2-3。

掛擋（換擋）是指變速器，用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

換擋注意事項

1、換擋低頭看變速桿。

2、長時間用低速擋行駛。一般地說，高速擋比低速擋省油。因此起步後應及時升擋。

3、換擋時離合器踏不到底，造成齒輪損壞。此外，不使用離合器時腳不宜放在離合器上，造成分離軸承過度磨損。

4、換擋時方向跑偏。

5、當一次換不進擋位時硬推硬拉。

6、變速桿至空擋時來回搖晃。容易造成機件不必要的磨損並影響換擋時機。

7、越級加擋。加擋時應逐級進行，防止汽車動力不連續，減擋則可以越級。

8、車未停穩掛倒擋。容易造成齒輪損壞。

(7)別克商務車排檔在方向盤下的擴展閱讀：

1.P擋時，啟動發動機，踩下制動踏板，左手握住方向盤，右手握住掛檔手柄。右手在向下慢慢使勁的同時，需要同時在向里輕輕的用點力。這樣就能從P擋掛入R擋。

2.輕踩剎車，輕輕向下用力，即可掛入N擋。

3.從N擋掛入D擋，或者從D擋掛入N擋可以不用踩剎車，直接向下輕輕用力即可。

4.輕踩剎車，輕輕向下用力，即可從D擋掛入3擋或者從3擋掛入D擋。

5.3 2 1擋可以不用踩剎車即可相互掛入。

8. 檔位在方向盤上面的是別克商務車的哪一款

老面孔的別克商務都是檔位在方向盤上的

9. 別克在方向盤下邊掛檔怎麼操作

那叫手懷檔,很多車都是那樣踩住剎車推到D檔就可以前進，倒檔推到R就可以了。其他幾個檔位 一般很少用。腳剎旁邊小的踏板是和手剎一樣的作用，停車時睬下去就可以了，相當於拉起手剎一個道理，不過自動檔的車拉不拉手剎一個樣，停車時檔位掛到P檔不拉手剎也不會動

10. 別克君威自動擋怎麼在方向盤下面

LZ說的是換擋撥片吧，F1用的就是這種換擋方式，BMW早年就最先開始在全車系普及使用方向盤換擋撥片，現在賓士新S級也採用這種換擋方式，下面就說說S600在操作時的注意事項，其原理都是一樣的：
1、換擋撥片的作用就是加減檔，裝備了換擋撥片的自動檔車，肯定是手自一體的。
2、換擋撥片的使用方法就是：選擇手動模式或是運動模式（通常是一個按鈕），然後將換擋桿推至「D」位，再通過撥片加減擋。
3、換擋撥片雖然採用的是手動模式，但變速器的實質還是一台自動變速器，永遠也沒有電腦控制的換擋時機精確。所以採用手動模式，通常是更費油的。