12座豐田海獅商務車圖片

A. 動力強悍！這款豐田海獅房車，配2.8T柴油機還是四驅，輕松住4口

Hello大家好，近些年國內的商務車市場越來越受到重視，從大家熟知的GL8再到豐田埃爾法，很多商務人士喜歡乘坐商務車短途差旅。相比於一般的家庭化房車，具有房車住宿功能的商旅房車也發展出來。房子有商住兩用房，車有沒有商住兩用的呢？今天小編就為大家介紹一款豐田商務房車，一起看看這樣的車型是否適合國內市場。
這款車型沒有使用豪華的豐田埃爾法作為基礎，而是選擇了更為親民的豐田Hiace底盤打造。整車提供兩套動力方案，分別是最大馬力160Ps的2.7L汽油發動機和最大馬力144Ps的2.8T柴油渦輪增壓發動機，都匹配一台6AT自動變速箱，還可以選擇四輪驅動系統，滿足不同駕駛習慣和用車需求。
整車外觀方面變化不大，基本保持原廠設計，外部長寬高尺寸為：5380*1940*2285mm。最有特點的設計就是車側凸出的車窗框架，在不增加車輛整體寬度的前提下，擴大了車內的橫向空間。全車標配隱私玻璃和電動側滑門，車身顏色提供7種選裝，其中雲母金屬黑最具商務風范。
車輛的內裝部分經過全面改造，不過依然保留7人日常核載能力。車內的座椅被更換為房車專用座椅，可以折疊和旋轉，在乘坐時就是一輛標準的7座MPV。將二排座椅旋轉向後就能變成對卡座的形式，拼接一個折疊桌板，會客洽談非常合適。
除了和埃爾法一樣的日常乘坐和商務會客功能，房車專用座椅的優勢就是可以折疊拼床，將座椅拼成床鋪後可以容納2名成員休息。而後方區域還有一張橫置床鋪，尺寸更是達到了1850*1650mm。整車可以同時滿足5人睡卧，這肯定是一般商務車做不到的。
在會客、住宿之外，這款車型相比MPV還有一大優勢，那就是車內配備的餐廚設施。在車輛左側的位置有一組組合櫃，前半部分有嵌入式水槽，花灑龍頭帶有抽拉裝置，可以在車外進行簡單沖洗，不過小編認為這樣的設計還是為了商務客人上車之前沖洗鞋子上的泥濘。水槽後的蓋板打開是一台車載冰箱，放一些酒水飲料招待客人比較方便。
車尾的櫃子是很大的儲藏空間，放置餐廚用品之外還可以存放卡斯爐或電磁爐，在需要的時候燒水或簡單烹飪都沒問題。兩側櫃子充當床鋪支架，中部位置用來存放大件行李，多人短途出行可以完全勝任。
以上就是這款豐田商務房車的基本情況了，車身在原廠基礎上還加裝了隔熱保溫層，保障使用中的舒適性。整車386萬日元起售，摺合人民幣約25萬左右。如果是一家初創型公司，使用這樣的車型來接待客戶，是不是比埃爾法還有面子呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 12座至十六座商務車有哪些

12座的很多，江淮瑞風，江淮星銳，大通，全順，依維柯。16座的商務車沒幾個車企生產， 福特全順、南京依維科這類車型能坐上16個人，有款華晨海獅商務車，但坐上16人很擁擠。

商務車原本指多功能廂式車（MPV），指把麵包車的空間，轎車的舒適，旅行車的外觀融為一體，專用於商務的車。

比較著名的有，克萊斯勒大捷龍（商務車鼻祖），道奇凱領（和大捷龍一樣），別克GL8（國內商務車老大），江淮瑞風，豐田大霸王，本田奧德賽，賓士R級，大眾途安，福特S-MAX等。

但是現在商務車的概念已經延伸了，不僅是多功能廂式車，很多轎車也是商務用車，君越，凱美瑞，雅閣，帕薩特，寶馬5系，奧迪A6等。

所以廣義上說商務車包括多功能廂式車和轎車，狹義上就是多功能廂式車。

C. 豐田海獅9座商務車有哪些哪款性價比高

豐田的大海獅、藍牌、卡斯特都屬於九坐車中性價比比較高的了，這其中我認為藍牌更值得推薦。

首先，這款車在去年出廠，屬於商務車的新款車輛，這款車的車身屬於比較大方的設計，整體稜角較為分明，而且車身的前方還加裝了三道保險杠，可以有效防止意外事故發生所帶來的風險。另外，這款汽車的大燈也是經過特殊升級的，霧燈可以在夜間和霧霾天氣有效照亮二百餘米的路面。

D. 豐田HIACE怎麼樣值得買嗎

豐田HIACE這個車型可以說是非常非常非常經典了，很多港劇裡面都常常出現，我們的金杯海獅是引進的第四代豐田HIACE技術進行生產的。1993年，第四代豐田HIACE進入中國市場，沈陽金杯以技術轉讓的形式生產金杯海獅，而第五代豐田HIAC從2004年生產到現在，也引得了無數廠商的仿製。

E. 「豐田海獅」空間超級大，它有多少個座位

動力方面，新一代High Ace將提前搭載2.8T柴油機和3.5L汽油發動機選項，其中2.8T柴油機的最大功率為179馬力，峰值扭矩為420牛米。3.5L自然吸氣V6發動機，最大功率280馬力。在傳動方面，與6速手動或6速自動變速器一致。豐田表示，TNGA採用公司新TNGA平台設計的新車身，可以減少噪音，減少振動。舒適的乘坐空間也減少了駕駛員長時間駕駛帶來的疲勞感，提高了安全性，相當於歐洲NCAP碰撞測試5顆星的性能。

新款豐田海獅可以說與我們腦袋裡的老車型在外觀上形成了鮮明的差異。新車型不僅使用了安全性更高的長車設計，還使用了豐田ELALA這樣霸氣十足的大尺寸，以及貫穿式的各種中堅，還使用了新設計的背部。外觀的霸氣程度可以說比傳統車型有了明顯的發展。有趣的是，新設計的豐田海獅車型此次也採用了經典的長車身設計，因此車輛內部的空間表現也發揮了相當大的力量，同時還配有MPV車型常見的雙面滑動門和電動後門，在實用性方面也比舊車型取得了明顯的進步。在車的後部造型上，新的豐田海獅這次也發揮了相當大的力量。除了尾燈組的造型變得更加時尚美麗外，顯示效果也相當出色。同時，該車使用精緻的鉻裝飾後尾門，使車尾部的細節也更加精緻和大氣。

F. 新一代豐田海獅到港，氣場媲美埃爾法，13座+V6動力，賣塞納的價

說到豐田的MPV產品，大家或許會首先想到埃爾法、威爾法以及塞納；但老一輩車友們，應該還會聯想到「子彈頭」普瑞維亞以及海獅。如今，隨著時代變革，埃爾法/威爾法仍舊處於加價提車階段，塞納也即將在迎來了首次國產；而反觀「經典派」普瑞維亞和海獅，卻已經逐漸遠離了眾人視線。不過，比起已經停止更新步伐的普瑞維亞，海獅則在去年率先於菲律賓市場完成換代更迭；並且，全新一代海獅依然會以純進口的形式引入國內市場。

而在近日，已有國內經銷商釋出了首批到港的全新一代海獅的實拍照；一起來看看吧。

據悉，全新一代海獅在國內的售價在40萬出頭；基本和現售的純進口塞納價格處於同級水平線上。那麼，各位車友們會選擇塞納還是全新一代海獅呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 請問豐田海獅有幾款車型價位分別是多少

海獅 13人座豪華小客車 TRH223L2.7手動
40.6萬~56.6萬

海獅 13人座豪華小客車 TRH223L2.7自動
41.6萬~55.2萬

海獅 10人座豪華小客車 TRH213L2.7手動
36.5萬~47萬
海獅 13人座豪華小客車 TRH223L2.7自動
42.5萬~54.5萬

H. 金杯海獅王上市，8.49萬起，2/6/7/9/10座都有，搭載2.0L動力

金杯海獅在國內也是屬於一款屬於好幾代人的情懷車了，在金杯海獅最火的時候，它的地位相當於現在的GL8，相比當時那些昌河、松花江小麵包車，金杯海獅給人的是商務車的形象。而隨著MPV的興起，金杯海獅從商務車的定位早已變成了大麵包車，金杯海獅也成為了幾代人的美好回憶。

雖然相比此前的閣瑞斯，新的金杯海獅王定位更低，主力車型進入了10萬以內的區間，基本放棄了純家用市場，和以前的平頭金杯海獅基本相當了。但是以前的短軸版閣瑞斯還是還讓人懷念的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 求90年代日本進口豐田海獅12座各種車型的具體數據---包括車體長寬高，馬力

HIACE H100
1989 ～ 2004
最高10座，沒12座
座位 6 ～ 10
馬力 91 ～ 130 ps
扭力 166.7 ～ 331.5 Nm
長度 4430 ～ 5250 mm
寬度 1695 mm
高度 1920 ～ 2285 mm
重量 1560 ～ 2110 kg
4AT / 5MT
FR / 4WD

沒具體型號 年份，沒有具體數據

J. 豐田海獅是前驅還是後驅

豐田海獅是豐田汽車第一款前置駕駛室車型，它的名字由「Hi(high)」—高性能和「Ace」—王牌組成。這款高端商旅車具有流線型高身車頂及正方大氣的車頭設計，流暢而富有安全感；強健而寬大的車身，可為駕乘者提供舒適的旅程。

豐田海獅 各項性能及配備均已全面升級，舒適性、安全性等都有更高檔次的飛躍，讓您加倍享受商旅過程的暢快感覺。力臻完美的全新HIACE以出眾品質。豐田海獅奪得日本Good Design Award 2004(2004年優秀設計獎)，當然是霸氣十足，無愧為引領未來的新一代名車風范！

豐田汽車公司（日文漢字轉簡體：トヨタ自動車株式會社，英文：Toyota Motor Corporation ），是一家同時在東京證交所（TYO）、名古屋證交所（NAG）、紐約證交所（NYSE）[4] 和倫敦證交所（LSE）上市的日本跨國汽車製造商。總部位於日本愛知縣豐田市和東京都文京區。

創始人為豐田喜一郎（1894-1952），現任社長為豐田章男。2020年度《財富》世界五百強榜單上豐田汽車位列第十名 。

前驅，也叫前輪驅動，是指汽車設計中，發動機只驅動一對前輪的動力分配方式。大部分轎車都採用前輪驅動的配置。

前置後驅是汽車驅動形式的常用術語，『目目』即發動機前置、後輪驅動(Front—engine , Rear—drive，簡稱FR)，是一種最傳統的驅動形式。