11夏利二手車價格圖片

❶ 5000元能買到什麼樣的夏利二手車

您好，很高興回答您的問題，一般5000元買到的二手夏利車齡至少在十年以上，整體車況不是很好的，一般像樣一些的二手夏利價格至少在一萬元以上。

❷ 一汽夏利N5好嗎2010款的，二手的話現在要多少錢

一汽夏利N5，有兩個不同年代款車型，新的2013款新車價格是4.3萬-5萬元之間，2010款的新車也是這個區間，但是二手車的話，看看是哪一年的，公里數的不同，價格也會不同。如果公里數在一萬公里內，二手車一般會賣到3萬左右，如果公里數多了，一般價格會在2萬元左右。一汽的這款車性價比一般，我推薦去年剛上市的新車型一汽歐朗。我的回答希望對您有所幫助。

❸ 夏利n52011年二手車買下來多少錢

夏利N52011豪華版1.3帶氣囊的4.5W以下送模
找幾個老司機賠著砍一下價總是能降一點的
強險900多
車船稅300左右
購置稅4000左右
上牌300左右
總共也就5萬多點吧

❹ 夏利n5二手車多少錢

看你具體的 一個車況 ，車況不同價格也會有很大的不同的。但是夏利都不貴。1-2萬左右。

❺ 二手車2011年夏利n5多少錢

2011年的車目前已經10年的車齡，如果車輛狀況正常，價格大約在9000元左右

❻ 2011年夏利A+三廂二手車跑了不到10萬公里車況好無事故車現在能賣多少線

2011年夏利A+三廂二手車跑了不到10萬公里，該車子的車況可以，手續齊全的話，該車子的二手車價位大體在七千左右那樣。

❼ 2013年二手夏利n3多少錢

現在夏利三廂n31.1的價格是3.98萬元，部分經銷商還有優惠，上完手續也就4.5萬左右。二手車的價格緊跟新車的價格，新車降價二手車也降。如果車況好的話估價三萬五左右，看你賣給什麼人了，車販子給的價更低。

❽ 最便宜的二手夏利多少錢

二手車的價格是無法預測和事先預定的；不過在1萬左右應該能夠買到一輛說的過去的二手車了；你講的夏利1萬左右的，起碼年限要在6-8年左右了；二手車的挑選應該注意什麼呢？首先應該是車輛的手續齊全、有效；其次一定要注意車況（關鍵注意底盤、發動機、轉向、制動），同時不要誤購到隱瞞的事故車；除此之外，購買二手車有一條潛規則：就是可遇而不可求。一定要多轉、多看；才能買到好車。如果自己接觸車輛比較少的話，可以邀請內行的朋友一起去；另外購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。 所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？ 2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者；5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價；更不用說三手了。

❾ 夏利a十二手車6年了值多少錢

夏利a十二手車6年了的價格，夏利a 在 搜搜買車網 顯示的價格是 7千到2萬之間，好的車況會高些，年份早的自然會價格低些。二手車的車很重要，直接影響價格的高低。

❿ 請各位專家鑒定一下:夏利2000,1.3,已經使用7年,行程大約15萬公里,車況良好,這樣的二手車大約能賣多少錢

二手夏利銷量高 均價1.34萬-3.5萬元

北青網—北京青年報】 【作者：何登峰】 記者觀察：上周,二手經濟型車市場開始回暖,夏利一馬當先以5.67%的市場佔有率位列捷達之後。從庫存數量來看,二手夏利主要集中在2002年的車型,平均價格2.7萬元左右。但是根據上周交易統計,價格在3萬元左右的2003年車型成交比例比較高,這些車型有夏利TJ7131U售價3.3萬元,夏利TJ7101售價為2.78萬元。

根據統計,目前市場內的二手夏利平均價格在1.34萬至3.5萬元之間,各個年份的車都比較齊全,但是相對來說,2003年以後的新二手夏利在市場比較少,建議消費者購買時可以考慮較新一些的二手夏利,這些車經過前一段時間降價之後價格有很大幅度的下滑。

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二手夏利轎車電控補氣

對於1995年1月1日至1998年1月1日購置的化油器轎車，北京市政府明確規定應進行尾氣排放改造，即加裝電控補氣和三元催化轉換器。凡未裝的車或裝後拆除、損壞的車一律不予年檢。如果重新補全這套裝置，費用是2975元。檢驗電控補氣裝置技術狀況的好壞，其方法是：查看電控補氣相關部件齊全，發動機在怠速狀態能聽到電控補氣的聲音。檢測尾氣排放指標應符合市環保局的規定，即怠速CO≤1%，HC≤200PPM，高怠速CO≤0.7%，HC≤200PPM。

二手夏利轎車行駛里程

從對夏利轎車的維修看，發動機是日本原裝的車，在正常使用下，可行駛20萬公里左右；國產發動機家庭用車行駛里程在14萬公里左右，出租汽車行駛里程在10萬公里左右，就要進行發動機大修。依據這個經驗，可以預測汽車的儲備里程。發動機大修費用在2000元左右。

二手夏利轎車發動機的排氣顏色

二手夏利轎車發動機的排氣顏色能夠反映發動機的技術狀況。凡排氣管冒藍煙，說明發動機明顯竄機油。凡竄機油的發動機尾氣排放很難達標，往往需要較高的維修費用，甚至要進行發動機大修。

二手夏利轎車動力性和行駛跑偏

對二手夏利轎車進行路試時，如果車速越接近額定車速，說明發動機動力性越好，並且方向居中不跑偏。如果總向一個方向跑偏的車，要與發生碰撞或不正常使用有關。凡有此種故障的車，修復的難度較大，費用也較高。

二手夏利轎車配氣機構

二手夏利車凸輪軸磨損嚴重時，氣門機構會發生異響，更換凸輪軸及相關部件費用在700元左右。

二手夏利轎車減震器

二手夏利轎車的四隻減震器失效後，汽車行駛在不平路面時顛簸明顯，更新需要800元左右。檢查的方法除了坐車感覺之外，還可以行駛一段里程後，用手觸摸表面溫度，應稍熱，並且不漏油為完好。

離合器

更新二手夏利轎車離合器總費用在600元左右。試驗打滑的方法是變速器在高擋位時，猛加大油門，發動機轉速上升很快，車速上升緩慢的，即為離合器打滑。

節氣門

該二手夏利轎車出廠時間較短，維修中發現節氣門體損壞較為突出，當發動機怠速抖動，有的車就需要更新節氣門體，費用在2800元左右。

輪胎

應注意二手夏利轎車輪胎磨損的程度和偏磨的情況。凡發生偏磨明顯的汽車，四輪定位都有一定的問題或發生過碰撞。

對於二手夏利車只要對上述問題判定正確，就能買到一輛「放心車」了。

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二手夏利車以其低價格位居二手車交易排行榜的第二位，但相對於新車價格，二手夏利仍然價格不便宜。近日，一位車主在市場競賣買了一輛1996年的夏利，成交價格竟從8000元競價至14800元，讓這位車主驚奇不已，這位車主說：「1996年買時花了7萬多元，7年過去還能賣到這么高價錢實在不敢相信，這樣一算，每年就是損失8000元不到。」

1988年開始上市的夏利轎車，以其價低成為家庭轎車的惟一首選車型，至1992年，北京乃至全國大力發展計程車，更使夏利轎車成為搶手貨，1992、1993年的夏利新車曾經賣到13萬元左右，即使當時舊車也是供不應求，1993年時買一輛1990年的二手夏利，價格在7萬元左右。

隨後幾年，隨著一些車型的推出，夏利車價格開始往下調整，至1995年已經調整到8萬元以內，而且價格還有往下調整的趨勢，相應的舊車價格也開始穩步下調。以7100車型為例，1994年的夏利價格為1萬元左右，1995年的夏利可以賣到1.3萬元，1996年可以賣到1.6萬元左右，1997年可以賣到1.7萬元左右。1998年改電噴車後價格可以賣到2.8萬元，1999年仍可以賣到3.2萬元。

是什麼造成二手夏利價格居高不下呢？業內人士分析認為，這不僅僅有其歷史的原因，還與夏利品牌一貫的市場表現有關。分析認為，夏利以其低價一直受到消費者的追捧，特別是2-3萬元的夏利車最好賣，不少人在初次拿到駕照後，最先想的是買一輛低價車練練手，然後再考慮一些中高檔車型，這時候3萬元以內的二手夏利就成為首選車型。

一位車主道出了自己買二手夏利的初衷有三，一是不可能再低的舊車價格；二是不可能低的新車價格；三是養車費用低。看來，買二手夏利的車主在乎的是夏利車的實用性。

另外，還有一個市場拖底價一直支撐著夏利車價，比如一輛即將報廢的夏利車，即使到報廢廠也能有2-3千元的補償費用，而如果賣給一些個體的報廢公司，可能還能得到近一萬元的費用，正是這個拖底價使二手夏利車的價格居高不下。當然，對於許多剛剛有駕照的消費者，花2萬元買一輛代步車還是很值得的，因為即使買一輛最便宜的新車，辦完手續後也要花費近4.5萬元。