污泥抓鬥車價格
㈠ 挖掘機挖淤泥,如何套定額計算
挖掘機挖淤泥套機械挖淤泥定額,正常取費,就是取費率是正常取費率的35%。
淤泥:在靜水或緩慢的流水環境中沉積,經物理化學和生物化學作用形成的,未固結的軟弱細粒或極細粒土。屬現代新近沉積物。
淤泥按粒度組成可以是粉土質的或粘土質的,細砂質或極細砂質的極少。海濱淤泥的粘土礦物以伊利石和蒙脫石為主,淡水淤泥則是以伊利石和高嶺石為主。
淤泥容易處理,只需要將池水放干,開深溝排水,然後暴曬一段時間就會變硬了。可以在其中摻一些石灰,有助於淤泥盡快硬化。也可以將淤泥直接挖掉,或者填新土壓實。
(1)污泥抓鬥車價格擴展閱讀:
市政河道挖淤泥,可以套用補充定額1-B1(裝車)/1-B2(不裝車)子目,不再區分深度,原定額1-125~128抓鬥挖掘機(斗容量1m3)項目不再執行(以為其機械為抓鏟挖掘機0.5m3明顯與定額不符)。
其運輸消耗量定額沒有列項,因為屬於場外運輸,定額解釋中只規定土石方場外運輸處理辦法,屬於缺項,甲乙雙方可以進行合同約定、協商解決。
編制清單時,其運輸也屬於缺項,可以編制補充清單項目,其組價可以根據市場行情或歷史經驗數據確定招標控制價,但需描述項目特徵、計量單位、工程量計算規則和工程內容,以免發生結算爭議。
㈡ 目前管道清淤技術有哪些
(參考資料:搜狐網)
管道清淤技術主要包括絞車清淤法、水沖刷清淤法、高壓射水流清洗等。其中高壓射水流清洗法是國際上工業及民用管道清洗的主導設備,適用比例約佔80-90%,國內該技術也有較多應用。
【絞車清淤】:
先用竹片穿過需要清通的管道,然後利用管道兩端的檢查井上的絞車往復絞動鋼絲繩,使淤積物被清通工具推入下游檢查井中,絞車有手動、機動、電動等,清通工具也有很多種,根據管徑大小和用戶需要選用。這種方法適用各種直徑的管道,比較適合管道淤積嚴重,淤泥粘結密實的管線。
絞車清淤缺點:從一個井口向另一個井口送竹片需人工下井完成,井下很惡劣的工作環境給工作帶來極大不便,還容易引發安全事故。
【水沖刷清淤】:
該方法是製作一種能擋水的裝置,通過檢查井放入清淤管道內,由於井口尺寸的限制,一般採用將裝置的部件分塊放到管道內,然後再進行裝配的辦法。清淤裝置裝配好後,將其放到管道某一位置,利用裝置將管道中的污水阻擋在裝置的上游,當水位達到一定高度後便放水,利用上游蓄水形成的水流來沖走管道內的淤積物。
水沖刷清淤缺點:必須在下水管道內完成相對較大的工作量。與此類似的方法是利用當地安裝的設施, 如下水道水門等進行沖刷清淤。
【高壓射水流清淤】:
高壓水射流清洗,使用一台高壓射水車裝備有大型水罐、機動卷管器、高壓水泵、射水噴頭等。操作時有汽車引擎驅動高壓泵,將水加壓後送入射水噴嘴,其向後的噴射產生的反作用力使射水噴頭和膠管一起向反方向前進,也同時清洗管壁;當噴頭到達下游檢查井時,機動絞車將軟管收回,射水噴頭繼續噴射水流將殘余的沉澱物沖到下游的檢查井,由吸泥車將其吸走。
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㈢ 農田淤泥太深怎麼處理
深淤泥處理有三種辦法:
①人工掏挖,②使用真空吸泥車,③使用淤泥抓鬥車。
㈣ 河道清淤清理上來的淤泥怎麼處理
1.水下清淤: 抓鬥式清淤、 泵吸式清淤、 普通絞吸式清淤
水下清淤一般指將清淤機具裝備在船上,由清淤船作為施工平台在水面上操作清淤設備將淤泥開挖,並通過管道輸送系統輸送到岸上堆場中。水下清淤有以下幾種方法。
a.抓鬥式清淤:利用抓鬥式挖泥船開挖河底淤泥,通過抓鬥式挖泥船前臂抓鬥伸入河底,利用油壓驅動抓鬥插入底泥並閉斗抓取水下淤泥,之後提升迴旋並開啟抓鬥,將淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的駁泥船中,開挖、迴旋、卸泥循環作業。清出的淤泥通過駁泥船運輸至淤泥堆場,從駁泥船卸泥仍然需要使用岸邊抓鬥,將駁船上的淤泥移至岸上的淤泥堆場中。
抓鬥式清淤適用於開挖泥層厚度大、施工區域內障礙物多的中、小型河道,多用於擴大河道行洪斷面的清淤工程。抓鬥式挖泥船靈活機動,不受河道內垃圾、石塊等障礙物影響,適合開挖較硬土方或夾帶較多雜質垃圾的土方; 且施工工藝簡單, 設備容易組織, 工程投資較省,施工過程不受天氣影響。 但抓鬥式挖泥船對極軟弱的底泥敏感度差, 開挖中容易產生「掏挖河床下部較硬的地層土方, 從而泄露大量表層底泥, 尤其是浮泥」 的情況; 容易造成表層浮泥經攪動後又重新回到水體之中。 根據工程經驗[3-5] , 抓鬥式清淤的淤泥清除率只能達到 30% 左右, 加上抓鬥式清淤易產生浮泥遺漏、 強烈擾動底泥, 在以水質改善為目標的清淤工程中往往無法達到原有目的。
b.泵吸式清淤:也稱為射吸式清淤,它將水力沖挖的水槍和吸泥泵同時裝在1 個圓筒狀罩子里, 由水槍射水將底泥攪成泥漿, 通過另一側的泥漿泵將泥漿吸出, 再經管道送至岸上的堆場, 整套機具都裝備在船隻上, 一邊移動一遍清除。 而另一種泵吸法是利用壓縮空氣為動力進行吸排淤泥的方法, 將圓筒狀下端有開口泵筒在重力作用下沉入水底, 陷入底泥後, 在泵筒內施加負壓, 軟泥在水的靜壓和泵筒的真空負壓下被吸入泵筒。 然後通過壓縮空氣將筒內淤泥壓入排泥管, 淤泥經過排泥閥、 輸泥管而輸送至運泥船上或岸上的堆場中。
泵吸式清淤的裝備相對簡單,可以配備小中型的船隻和設備,適合進入小型河道施工。一般情況下容易將大量河水吸出,造成後續泥漿處理工作量的增加。同時,我國河道內垃圾成分復雜、大小不一,容易造成吸泥口堵塞的情況發生。
c.普通絞吸式清淤:普通絞吸式清淤主要由絞吸式挖泥船完成。絞吸式挖泥船由浮體、鉸絞刀、上吸管、下吸管泵、動力等組成。它利用裝在船前的橋梁前緣絞刀的旋轉運動,將河床底泥進行切割和攪動,並進行泥水混合,形成泥漿,通過船上離心泵產生的吸入真空,使泥漿沿著吸泥管進入泥泵吸入端,經全封閉管道輸送(排距超出挖泥船額定排距後, 中途串接接力泵船加壓輸送) 至堆場中。
普通絞吸式清淤適用於泥層厚度大的中、大型河道清淤。普通絞吸式清淤是一個挖、運、吹一體化施工的過程,採用全封閉管道輸泥,不會產生泥漿散落或泄漏; 在清淤過程中不會對河道通航產生影響, 施工不受天氣影響, 同時採用 GPS 和回聲探測儀進行施工控制, 可提高施工精度。 普通絞吸式清淤由於採用螺旋切片絞刀進行開放式開挖, 容易造成底泥中污染物的擴散, 同時也會出現較為嚴重的回淤現象。 底泥清除率一般在 70%左右。 另外, 吹淤泥漿濃度偏低, 導致泥漿體積增加, 會增大淤泥堆場佔地面積。
2. 環保清淤
環保清淤包含兩個方面的含義,一方面指以水質改善為目標的清淤工程,另一方面則是在清淤過程中能夠盡可能避免對水體環境產生影響。環保清淤的特點有:①清淤設備應具有較高的定位精度和挖掘精度, 防止漏挖和超挖, 不傷及原生土;②在清淤過程中,防止擾動和擴散, 不造成水體的二次污染, 降低水體的混濁度, 控制施工機械的噪音,不幹擾居民正常生活;③淤泥棄場要遠離居民區, 防止途中運輸產生的二次污染。
環保絞吸式清淤是目前最常用的環保清淤方式,適用於工程量較大的大、中、小型河道、湖泊和水庫,多用於河道、湖泊和水庫的環保清淤工程。環保絞吸式清淤是利用環保絞吸式清淤船進行清淤。環保絞吸式清淤船配備專用的環保絞刀頭,清淤過程中,利用環保絞刀頭實施封閉式低擾動清淤,開挖後的淤泥通過挖泥船上的大功率泥泵吸入並進入輸泥管道,經全封閉管道輸送至指定卸泥區。
環保絞吸式清淤船配備專用的環保絞刀頭具有防止污染淤泥泄漏和擴散的功能,可以疏浚薄的污染底泥而且對底泥擾動小,避免了污染淤泥的擴散和逃淤現象,底泥清除率可達到95% 以上; 清淤濃度高, 清淤泥漿質量分數達 70% 以上, 一次可挖泥厚度為 20~110 cm。 同時環保絞吸式挖泥船具有高精度定位技術和現場監控系統, 通過模擬動畫,可直觀地觀察清淤設備的挖掘軌跡; 高程式控制制通過挖深指示儀和回聲測深儀, 精確定位絞刀深度, 挖掘精度高。
淤泥固化技術處理
清淤泥漿的初始含水率一般在80% 以上, 而淤泥的顆粒極細小, 黏粒含量都在 20%以上, 這使得泥漿在堆場中沉積速度非常緩慢, 固結時間很長。 吹淤後的淤泥堆場在落淤後的兩三年時間內只能在表面形成 20 cm 左右厚的天然硬殼層, 而下部仍然為流態的淤泥, 含水率仍在1. 5 倍液限以上, 進行普通的地基處理難度很大。 堆場表層處理技術則是利用淤泥堆場原位固化處理技術, 人為地在淤泥堆場表面快速形成一層人工硬殼層, 人工硬殼層具有一定的強度和剛度, 滿足小型機械的施工要求, 可以進行排水板鋪設和堆載施工, 從而方便對堆場進一步的處理。 人工硬殼層的設計是表層處理技術的關鍵, 主要考慮後續施工的要求, 結合下部淤泥的性質, 通過試驗和模擬確定硬殼層的強度參數和設計厚度, 人工硬殼層技術又往往和淤泥固化技術相結合形成固化淤泥人工硬殼層, 也可以利用聚苯乙烯泡沫塑料(EPS) 顆粒形成輕質人工硬殼層則效果更佳。
最新的清淤技術目前有以下幾種:
a. 高濃度原位環保清淤方法。由於目前常用的環保清淤方法清淤出的淤泥濃度在15%~20%左右, 水分子的體積要遠大於土顆粒的體積, 清淤泥漿的體積大約為顆粒的4~5倍。這些高含水泥漿往往需要較大的堆場進行放置, 很多清淤工程因為堆場場地的問題而受到嚴重製約。 高濃度原位環保清淤能夠降低清淤過程中泥漿的增容率, 在中間輸送過程中可以使泥漿含水率得到降低, 將淤泥直接變成可以用於填土的土材料使用。 因此, 為了節省佔地和降低整個清淤和淤泥處理的成本, 高濃度原位環保清淤技術已經成為未來
的發展趨勢。
b. 堆場淤泥快速排水技術。目前大多數內河清淤的淤泥都在堆場中堆放。淤泥堆場經過地基處理,解決其長期沼澤狀態的問題後可用於建設、景觀、農田利用的土地。而這一地基處理過程就是淤泥固結排水的過程。淤泥黏粒含量高,透水性差,在自重作用下的固結時間長,自重固結後的強度低。淤泥的快速排水固結問題成為一個亟待解決的問題。軟黏土地基使用的真空預壓法和堆載預壓法,對於淤泥往往難以發揮良好的效果。淤泥含水率極高,處於流動狀態,顆粒之間的有效應力非常低,在高壓抽真空的狀態下淤泥顆粒會和間隙水一起流動,從而使排水板出現淤堵而無法排水。如何解決排水系統的淤堵問題成為淤泥快速排水的關鍵。堆場淤泥快速排水技術是在淤泥內鋪設多層多排水平排水通道,其層間距、排間距都在60~80 cm左右, 以形成高密度泥下排水網路。將該網路與地面密封的水平排水管密封連接, 再與射流排水裝置連接後抽氣抽水, 可加快淤泥的排水速度。 目前這一技術開發和其中的關鍵問題尚處於探索的初期階段。
淤泥資源化利用技術
淤泥資源化利用技術包括把淤泥製成磚瓦的熱處理方法。熱處理方法是通過加熱、燒結將淤泥轉化為建築材料,按照原理的差異又可以分為燒結和熔融。燒結是通過加熱800~1 200℃,使淤泥脫水、有機成分分解、粒子之間黏結,如果淤泥的含水率適宜,則可以用來制磚或水泥。熔融則是通過加熱1 200~1 500℃使淤泥脫水、有機成分分解、無機礦物熔化,熔漿通過冷卻處理可以製作成陶粒。熱處理技術的特點是產品的附加值高,但熱處理技術能夠處理的淤泥量非常有限,比如普通制磚廠1年大概能消耗淤泥5萬m3, 不能滿足目前我國疏浚淤泥動輒上百萬立方米發生量的處理需求, 從淤泥的大規模產業化處理前景來講, 固化、 干化、 土壤化的淤泥資源化利用技術是具有生命力的, 若與堆場處理技術相結合則更能顯示出效益。
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㈤ 請問河道清淤應該用什麼設備
河道清淤過程的完成往往需要一系列設備參與其中。不同設備的分工協作,才能保證清淤工作的順利完成以及清出淤泥的後續進一步處理。常用的設備如下:
(1) 河道挖泥船河道挖泥船主要負責清挖水道與河川淤泥,以便其他船舶順利通過。
挖泥船有自帶動力與不具備動力兩種,但工作基本流程相似,即通過粗管將河道中的污泥從河道底部吸上來並暫時保存在船體內。 常用的挖泥船類型有鏈斗式挖泥船、絞吸式挖泥船、鏟斗式挖泥船以及抓鬥式挖泥船。
(2) 河道清淤船河道清淤船的工作原理是利用船動力帶動水泵,產生高壓水流進人噴水管,通過安裝噴水管上的噴射槍輸出高壓水流,將沉積河底的淤泥吹攪成混濁的水狀,隨河水流走,從而起到清淤的作用。 河道清淤船的技術特點是:在噴水管設有相通的固定管和活動管,固定管和活動管上各設有噴水槍,活動管與固定管可折疊密封配合。
當船航行至橋墩或較窄河面時,可以將噴水管的活動管折疊起來以方便行駛,而固定管上的噴水槍繼續噴射水流。在較寬河面時,則將活動管展開,使活動管與固定管上的噴水槍同時噴射水流來清理淤泥,從而避免噴水管的長度受橋墩和船體大小限制,操作靈活,大大提高了使用效率和清淤效果。
河道清淤設備主要有哪些?
(3) 河道淤泥脫水機通過脫水處理進行減量化,有利於淤泥的運輸與處置。當然,河道清淤設備隨著技術進步以及市場需求的擴大,越來越多的河道設備得到了研發與應用,這為河道的清淤工作提供了強大的技術支持。
一般是清淤船,也就是絞吸式挖泥船。但要看工作環境,有的工作環境使用價格低的射吸船也是可以的。
㈥ 如何清理排水溝淤泥-【精石環保】
有三種辦法,你參考:
①人工掏挖,②使用真空吸泥車,③使用淤泥抓鬥車。這三種方法基本運作及優劣情況如下:
1、人工掏挖人站在深溝沿上,使用手工工具,直接從深溝內掏挖淤泥上來,放到裝載車上,然後送到收集站。
2、真空吸泥車掏挖真空吸泥車靠車上的真空泵吸起深溝內的淤泥和水,進入車內進行過濾,過濾出的水再由加壓泵加壓,然後通到下水道將淤泥再沖進沙井中。這樣循環工作,其優點就是通過過濾,將淤泥全都留在車上,運到處理點卸掉,完成清理工作。目前,國外發達地區的城市絕大部分採用這個方法,有的把一部真空吸泥車的吸泥和高壓沖洗兩個功能分開做成兩部車,這種專業配置,極有可能成為今後真空吸泥車發展的趨勢。國內,現在有少數大城市也使用了真空吸泥車進行下水管道清淤。
3、淤泥抓鬥車掏挖:淤泥抓鬥車常規的作業方式,是用一台國產高壓沖洗車將下水道的淤泥沖入沙井中,再用抓鬥車從沙井中抓取淤泥,放到車上的車廂內,再運送到理處點,具有自卸功能的車廂方便地將淤泥卸下,完成淤泥清理及轉運工作。工作過程中,路面始終保持清潔。
㈦ 土壤取樣器有哪些
土壤取樣器,能真正滿足土壤取樣全層、等量、便捷的要求,為測土配方施肥、土壤監測等土肥工作解決了難以實現的准確採集土壤樣品的難題。各省土壤肥料工作站已將該取樣器指定為全省測土配方施肥、土壤監測和耕地地力調查與質量評價項目土壤采樣專用工具。是環保、地質等行業土壤取樣理想工具。
土壤采樣器的種類可分為:
1、 動力(汽油)土壤采樣器:土壤常規采樣 節省人力,采樣深度2米
2、手動土壤采樣器(套裝):多種鑽頭,適合採集標准樣品
3、 土壤重金屬采樣器:采樣直徑5cm、一次采樣長度20cm,一次單點采樣量1kg左右
4、土壤有機物采樣器:采樣長度20cm。標准配置采樣深度5m
5、無擾動采樣器:土壤揮發性性有機物采樣配套氣相色譜使用
6、抓鬥式采泥器:3L,配重磚,污泥采樣;5L,標配20m繩,污泥采樣
7、 活塞式柱狀采泥器:適於水深:5m,常規分析采樣,重金屬分析采樣,分層取樣
8、重力式柱狀采泥器:采樣深度:50m,采樣器重量:50kg
9、根系土壤取樣器:304不銹鋼材質,實際取樣高:10cm,取柱狀的土,深度可定做
10、心形土壤取樣器:304不銹鋼,深度可配延長桿
11、原狀取土鑽:材質:全身304不銹鋼;壁厚:3mm;總長:1m(可選長度:0.5-5m);鑽長:25cm(可選鑽長:25cm-50cm);鑽頭直徑:50mm(可選鑽頭直徑:10、16、25、38、50、70、100mm等)
12、不銹鋼麻花鑽:材質:304不銹鋼;壁厚:6mm;總長:1m;鑽長:30cm;鑽頭直徑:50mm(可選:25、45、55、65、75、85、95mm)
13、不銹鋼荷蘭鑽:304不銹鋼,壁厚:3mm,總長:1m,鑽長:30cm,鑽頭直徑:50mm
14、土壤取樣器:原狀鑽頭
15、土壤取樣鑽機:采樣深度:1-10米(可選),標配2m
㈧ 污水處理廠的污泥一般怎樣運輸,用什麼車運輸
有一種專用的污泥的運輸車,罐式車那個不泄漏的。
㈨ 如何清理深溝中淤泥
有三種辦法,你參考:
①人工掏挖,②使用真空吸泥車,③使用淤泥抓鬥車。這三種方法基本運作及優劣情況如下:
1、人工掏挖
人站在深溝沿上,使用手工工具,直接從深溝內掏挖淤泥上來,放到裝載車上,然後送到收集站。
2、真空吸泥車掏挖
真空吸泥車靠車上的真空泵吸起深溝內的淤泥和水,進入車內進行過濾,過濾出的水再由加壓泵加壓,然後通到下水道將淤泥再沖進沙井中。這樣循環工作,其優點就是通過過濾,將淤泥全都留在車上,運到處理點卸掉,完成清理工作。目前,國外發達地區的城市絕大部分採用這個方法,有的把一部真空吸泥車的吸泥和高壓沖洗兩個功能分開做成兩部車,這種專業配置,極有可能成為今後真空吸泥車發展的趨勢。國內,現在有少數大城市也使用了真空吸泥車進行下水管道清淤
3、淤泥抓鬥車掏挖:
淤泥抓鬥車常規的作業方式,是用一台國產高壓沖洗車將下水道的淤泥沖入沙井中,再用抓鬥車從沙井中抓取淤泥,放到車上的車廂內,再運送到理處點,具有自卸功能的車廂方便地將淤泥卸下,完成淤泥清理及轉運工作。工作過程中,路面始終保持清潔。
㈩ 淤泥外運怎樣套定額,工程量怎樣計算
挖淤泥可以套用補充定額1-B1(裝車)/1-B2(不裝車)子目,不再區分深度,原定額1-125~128抓鬥挖掘機(斗容量1立方米)項目不再執行(因為其機械為抓鏟挖掘機0.5立方米明顯與定額不符)。其運輸消耗量定額沒有列項,因為屬於場外運輸,定額解釋中只規定土石方場外運輸處理辦法,屬於缺項,甲乙雙方可以進行合同約定、協商解決。
編制清單時其運輸也屬於缺項,可以編制補充清單項目,其組價可以根據市場行情或歷史經驗數據確定招標控制價,但需描述項目特徵、計量單位、工程量計算規則和工程內容,以免發生結算爭議。
工程量即工程的實物數量,是以物理計量單位或自然計量單位所表示各個分項或子分項工程和構配件的數量。工程量是以自然計量單位或物理計量單位表示的各分項工程或結構構件的工程數量。工程量項目經濟管理、工程造價控制是基本建設的核心任務,正確、快速的計算工程量是這一核心任務的首要工作,工程量計算是編制工程預算的基礎工作,具有工作量較大、繁瑣、費時、細致等特點,約占編制整份工程預算工作量的50-70%,而且其精確度和快慢程度將直接影響預算的質量與速度。改進工程量計算方法,對於提高概預算質量,加速概預算速度,減輕概預算人員的工作量,增強審核、審定透明度都具有十分重要的意義。