豐田平行進口車價格

① 平行進口車中東版繼續漲價，陸巡途樂已經漲瘋了

來到七月份，平行進口車迎來史無前例的漲價，以中東版車型為主，尤其是豐田系車型，以埃爾法、陸巡和普拉多為主。尤其是埃爾法，漲價超過10萬元，所以，現在的價格也是一天一個價，文章中所涉及價格部分僅供參考。

這次漲價的主要原因是從七月起，無法再從國外進入國五車輛，而現在國五車輛可以一直賣到月底。簡單來說，就是中東版大排量車型賣一台少一台，所以價格一直在漲。

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② 豐田塞納xle最低價格最新款豐田塞納多少錢

2017款 豐田塞納 3.5 四驅 XLE 7座 最低市場價格在進口車市了解到：￥49.00萬左右
配置：18輪，7座，8速、7寸導航屏，定速巡航，前霧燈，後電眼，倒影，第三排手動座椅，備胎，音響6聲道mp3，可滑動天窗，原廠真皮座椅，第二排腿部支撐，前排座椅加熱，智能卡，一鍵啟動，主駕駛8向座椅調節，副駕駛4向座椅調節，多功能方向盤，鍍珞門把手，行李架，電動門，電尾門，遮陽簾，隱私玻璃（天津博奧德源）

③ 豐田最便宜的7座硬派越野車，平行進口價格不到30萬，太超值了

先給大家道個歉，在本期文章前期選題策劃的時候，豐田穿越者最低價格還低於三十萬，由於國6排放等原因，穿越者和豐田其他車型一樣，水漲船高，起售價格超過了30萬，文章中所涉及穿越者價格僅供參考。

大家會發現在國內很少能看到穿越者的身影，其實原因和超霸差不多，並不是自身產品力的問題，而是自身產品定位問題。穿越者設計之初就是針對澳洲、南美、中東和東南亞地區研發的車型，在中國的知名度不高，再加上中國市場對硬派越野車需求沒有那麼大，種種原因，導致基本上看不到穿越者。

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④ 平行進口車全都大漲價這幾款車居然在打折

最近提到「平行進口車」一詞，相信大部分朋友都會首先想到「加價」二字。的確，最近半個月平行進口車市場中的國五暢銷產品都瘋了，豐田蘭德酷路澤、豐田普拉多、日產途樂等具有代表性的產品都有超過10%的漲幅。而這也間接讓消費者認為，當下國五平行進口車已經不適合再購買。

飛馳4.0TV8S搭載高功率版發動機，其最大功率達到528馬力，峰值扭矩為680牛·米，傳動匹配8AT變速箱，而這樣的動力總成也保證了其作為大型超豪華車應有的底氣。

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⑤ 進口豐田座商務車多少錢

進口的豐田商務車有以下4款車型： 埃爾法Alphard（7座），75.90-81.40萬。 塞納（7座），45.00-52.00萬。 普瑞維亞（7座），46.98-61.00。 HIACE（10-13座），39.40-53.30萬

⑥ 不到25萬買野馬平行進口車集體降價，你還在買國行嗎

眾所周知，今年受到疫情的影響，國內車市銷量跌到了冰點，為了提振車市，各地紛紛推出了救市的購車補貼，經銷商降價促銷已是常事了。不僅如此，專售進口"海外"車的平行進口車，平日里的價格十分堅挺，甚至還要加價提車，如今也綳不住了，如果說不到25萬就能買國行35萬的野馬，你心動了嗎？

值得一提的，買平行進口車一定要先做好功課，比如25萬的23.T野馬是丐中丐版本，而中規比美規配置要高，買回來需要自己花錢加裝部分配置。只要你去大一點、靠譜一點的平行進口車商，不用擔心套路和質量問題，可以放心購買，只是美規比中規車配置要差一點。

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⑦ 「平行進口車」價格更便宜其中緣由不得不知！

用更便宜的價格買車，可以說是所有新車買家的追求，哪怕是高檔、昂貴的進口車的買家也不例外。殊不知，進口車里也有空擋可鑽。所謂的「便宜貨」很可能就是「平行進口車」！由於性價比更高，很多豪車的消費者都對它十分感興趣。

到了選車的時候，由於很多平行進口車都是「一車一配置」，所以一定要注意確認配置，看看車上的配置是原廠的，還是後來加裝上去的。同時，要注意檢查車況，畢竟長途跋涉的海運過程中，車輛發生損傷的幾率也是不小的。簽合同時要仔細閱讀，一定要明確完成手續以及提車的時間。

最後關鍵的一點就是上牌了。首先要去當地車管所詢問一下，自己選擇的車型排放是否符合國內規定、能否上牌。然後准備好貨物進口證明書、車輛一致性證書、環保清單、購車發票、電子信息掃描表、購置稅申請表等材料進行上牌。

每日一問：

您覺得有必要買「平行進口車」嗎？

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⑧ 豐田穿越者2019款價格

截止2020年1月7日，豐田穿越者2019款的價格在28萬左右。

19款豐田穿越者作為一款前提優勝的休閑越野車霸氣SUV，豐田穿越者形狀酷似紅杉，如同奔跑的犀牛，車身計劃仍然高挑，使新車顯現出懸浮式車頂的視覺效果。

豐田穿越者跟普拉多2700相比，尺寸接近，動力也接近，不同的是，穿越者採用的分時四驅，而普拉多則以全時四驅為主，穿越者的平行進口車版本，配置相對霸道比較配置還是比較良心的，價格上也便宜不少。

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豐田汽車的歷史

70年代是豐田汽車公司飛速發展的黃金期，從1972年到期1976年僅四年時間，該公司就生產了1000萬輛汽車，年產汽車達到200多萬輛。

進入80年代，豐田汽車公司的產銷量仍然直線上升，到90年代初，它年產汽車已經超過了400萬輛接近500萬輛，擊敗福特汽車公司，汽車產量名列世界第二。