新帝豪ec7兩廂易車

『壹』 帝豪ec7這款車怎麼樣啊

談到性價比，我覺得國產車性價比低，這是共識，從現代車，凱越用錦湖輪胎就看得出來，用料也絕對算不上多厚道。 一般來說，性價比高的，還是國產車，但國產車一般，有些細節處理得還是不夠，比如裡面縫隙之類的。 國產自主車里，碰撞在五星安全級別以上的只有五款，奇瑞A3（這是國產車里最早的一款），榮威350.榮威550,吉利熊貓，吉利帝豪EC7（國產車里，最高分，46。8），帝豪EC7高配里有，防爆胎系統，在汽車爆胎時，可以穩定車輛直線行駛。從我開我同事的帝豪的感覺上來說，比我的吉利遠景明顯上了一個層次，坐在車里，能感覺到車很厚實，躁間也小很多。動力明顯要比遠景強。 吉利帝豪的發動機還是可以完全放心的，因為在遠景身上用了好幾年，目前我幾乎沒有聽到任何遠景車主說過遠景的發動機不好。 帝豪是採用歐洲排放標準的，各方面都向歐系車靠近（還是有差距，比如穩定性），大多數配件都是歐洲車的零件供應商的，只有核心部件如發動機，變速箱完全自主，這就是為什麼吉利車能便宜的原因，一輛車貴就貴在這兩個部件，而這兩個部件都是吉利的強項（相對其它自主車），試問，比亞迪發動機都生產不了，他的車能便宜嗎？如果能，那請問他是怎麼便宜的？？？ 瑞納（我認為對應級別是遠景），賽歐車純粹是為了搶國產車份額來的，吉利當年的優利歐就定位成，優於賽歐和夏利，所以，盡可以忽略。 我認為，比較相對稱的對手是，榮威。。。榮威畢竟是從羅孚接過來的技術。但，外觀也不錯，但，性價比還是不如帝豪，可以看看，最近幾個月，這些車型的銷量，比較一下。。。。當然，一定要同價格附近比 我的遠景毛病還是很少，輪胎被我撞破一個（是撞），1。買車後頓車，換了一個OVC閥，新出產的車已經解決了這個問題。2。油耗突然增加，一查，換了一根高壓線。3。油廂蓋膨起來。

『貳』 帝豪ec7兩廂怎樣啊

EC715 兩廂
EC718 三廂 只不過是兩廂和三廂之間的區別
帝豪整車不錯 發動機是自主的 其他零件基本是世界品牌合成在一起。
買新車之後小問題會有 整體來說帝豪車絕對對得起你的價位
我是帝豪車主 目前3300公里 小問題如下
剎車片異響。可能是磨合問題。磨合好了就沒了。我前2500公里之內起步的時候都會有一兩聲吱吱聲出現。過了2500就沒出現過
兩個前大燈燈罩注意觀察下 可能會有裂紋。
車輛密封條是否有破損

其他問題暫時沒出現過
總之 帝豪在同等車裡面屬於一等品。
買不買隨您。但一旦選擇買車 請提車的時候觀察好車輛的每一個細節。畢竟是幾萬RMB~

『叄』 新帝豪ec7和新帝豪ec715有什麼不同

吉利帝豪EC7可以指帝豪EC7全系列車型家族代名(比如EC715，EC715-RV，EC718，EC718-RV)，也可以只指帝豪EC7三廂車(EC715，EC718)。EC715指的是EC7車型里的三廂車，且發動機是1.5L排量的自然吸氣的電噴汽油發動機。帶-RV的是指兩廂車。三廂車的車尾都帶傳統意義上的後備箱，而兩廂車的車尾沒獨立的後備箱，只有後背門。

吉利帝豪(簡稱帝豪)是吉利母品牌之下構建的一個子品牌。

『肆』 帝豪EC7RV和EC7有什麼不同

rv是兩廂車 ec7是三廂車
帝豪ec7這款車在自主品牌里 相當不錯 無論是內飾做工 還是車的質量都可以說是自主品牌里的佼佼者，而且該車的地盤也相當不錯。這個價位我覺得帝豪還是挺值的 也許跟合資品牌比還是有些差距 但是配置也要高些 。服務你不用擔心 還是說得跟自主品牌比 也算可以。該車的油耗 還有動力都可以 最好選擇1.8的 。
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『伍』 帝豪EC7車子質量怎麼樣啊

1、車子的油耗一般，CVT的官方公布是7.7，實際上沒算過，就是新車很費,300元跑了380公里這樣子(自動檔的磨合期都差不多，不要大驚小怪，磨合期過了就好了)；

2、手動檔的我不知道，CVT起步比較柔和，總的來說動力還可以，畢竟1.8的；

3、舒適度也還可以，主要是隔音有一定的進步，再個就是輪胎較寬，剎車比較柔和，但剎車片有點硬，接近停車時有點咕嘟咕嘟的聲音；

5、安全就不用說了，官方公布安全測試是達到了5星級的標准（主要是你選什麼配置，我的天窗版只有兩個安全氣囊，豪華配置的據說有10個）；

6、保養這不好說，看4S店，買車的時候銷營人員說是兩百來塊一次，到4S店去280元，說機油就要180元，再加過濾芯，工時費等；

7、外觀不錯的，暫時還沒人說這個車難看，尾部很像凱美瑞，特別在細節上比較明顯；
8、內飾做工還可以，畢才10W左右的車（許多合資品牌的車也就這樣）；

9、空間在緊湊車型中算不錯了，特別是後排，在沒有影響整車外觀線條的情況下，還可以留有充足的空間給乘客；

『陸』 新帝豪什麼價格

【帝豪ec7】最新報價| 配置| 圖片_口碑| 油耗 -易車網報價：6.68萬-10.96萬指導價：6.98萬-10.98萬排量：1.5L 1.8L變速箱：手動 自動顏色：參數配置圖片(2856)經銷商報價口碑(1055)論壇熱門車型排量變速箱指導價經銷商報價12款1.5L 手動 超悅版1.5L手動6.98萬6.68萬-7.38萬12款1.5L 手動 舒適型1.5L手動7.88萬7.18萬-7.9萬12款1.8L 自動 舒適型1.8L無級變速9.28萬8.58萬-9.26萬
請採納答案，支持我一下。

『柒』 帝豪EC7兩廂和三廂選擇

這個價位的車還是不少的，像鈴木天語、廣本飛度、一汽捷達、東風驪威、上海polo、北京現代、長安馬自達2、天津一汽豐田威馳、賽拉圖、銳歐等等不下幾十個車型，我本人還是比較喜歡廣本飛度：根據Honda著名的「MM理念」（Man Maximum，Mechanism Minimum，即乘員享受空間最大化、機械佔用空間最小化），新一代飛度（Fit）轎車在高度基本不變的情況下，車身長度、寬度和軸矩分別達到3900mm、1695mm、2500mm，比上一代飛度分別增加了55mm、20 mm、50mm，而常規尾箱容量達到380升，營造了同級別車型中最為寬敞舒適的內部駕乘空間，達到了部分中級車的水平。後備廂擁有380L的儲物容積，還可以通過按比例放倒後排座椅來進一步擴充，後排座椅坐墊下的空曠使得座椅放倒後是一個平整的平面，甚至可以讓人躺下。因此可以說是非常實用的，既滿足了年輕人追求時尚外形，也滿足了三口之家對於空間的需求。新飛度將原有的CVT變速箱更換為5擋自動變速箱，平順性降低單運動性有所一聲。發動機全部採用了i-VTEC技術，在性能上不輸於同級別產品。
不過既然你已選定品牌了，我個人傾向於選擇三廂的，理由沒有，三廂情結吧。

『捌』 請問帝豪EC7的特點都是哪些

帝豪EC7車型，在外觀方面的變化很細微，基本與老款車型保持一致。變化的地方在前霧燈位置改為LED日間行車燈，但遺憾的是取消了霧燈設計。後尾燈的行車燈燈光造型略有變化，增加了"C"字燈組。其次，在輪轂造型上也有了改動，將原來的實心五幅輪轂改為，兩條幅分叉樣式，增加了車輛的美觀性。小小的改動使EC7車型有了感官上的明顯改觀。

內飾方面，黑色面板配米色座椅材料使車型顯得年輕化，中控區的整個布局沒有變化。鑰匙孔帶藍色氛圍燈裝飾效果時尚，折疊鑰匙也比較有檔次。空調出風口帶鍍鉻金屬邊裝飾，背景面板為鋼琴烤漆材料也是小的裝飾改動之一。其次前後門的拉手也做了細微形狀上的改動。配置方面，2013款帝豪EC7配備了BMCS防爆胎安全技術、車載導航等等新配置。

動力上，帝豪EC7依然擁有1.5L和1.8L兩個排量的自然吸氣發動機，其中1.5L發動機的最大輸出為109馬力/6000轉，最大扭矩為135牛·米/4800轉，這一動力在家用車上已經夠用。傳動裝置為5擋手動變速箱和CVT無級變速箱。兩廂版RV車型1.5L排量不提供自動擋車型，1.8L排量不提供手動擋車型，因此，主打的還是1.8L排量的版本。

『玖』 帝豪ec7兩廂怎麼樣

我剛出手了ec718手動豪華，感覺不錯就是離合還不太適應，有點硬。兩廂的也很漂亮而且還能比三廂優惠不少，優缺點相信你從多方面已經了解過了，就不多說了。
聽車友說1。5的油耗好像跟1。8的有一拼，做好心理准備就好，總體來說我感覺值得出手