摩托車修車價
① 摩托車車頭歪了。其他都沒壞，修理一下大約要多少錢
摩托車的車頭歪了也有不同的情況，最簡單的就是轉向偏了，這樣的只需花些手工費校正就毯子，就和校正自行車把的方法差不多，把前輪抵在樹或牆上，用力往反方向扳一扳，或是直接用方向柱的限位別一別就可以了，手工費用不了多少錢，十幾二十塊，最多幾十塊錢。但如果是方向柱、車把或是前減震變形，修理費用就要高一些了。有的方向柱和減震器變形可以校正，這樣的一般也是幾十塊錢就差不多了，但如果需要更換上述零件，費用一般就要一百多元到二、三百元不等，甚至可能更多點了。
② 我車被摩托車撞了，修車要七千多，摩托車買了交強險和商業險夠修車費用嗎
應該夠了。
摩托車損害保險是指被保險摩托車在保險責任范圍內發生自然災害或事故，造成被保險摩托車自身損失時，保險公司按照保險合同的規定予以賠償。簡單地說，如果你不小心擦傷了一輛汽車，撞上了一棵樹，遭遇地震、泥石流、山體滑坡等，導致摩托車損壞，或者整個摩托車被直接報廢，保險公司將予以賠償。摩托車事故比較常見。近年來，許多年輕人開始玩摩托車，其中一些是自己組裝的昂貴摩托車。如果發生事故，修理摩托車也是個好主意。這是一大筆錢，所以最好為摩托車購買汽車損壞保險。
拓展資料：
強制交通保險全稱為「機動車交通事故責任強制保險」。被保險機動車道路交通事故造成受害人（不包括車輛人員和被保險人）人身傷害和財產損失的，由保險公司負責。在限額內賠償的強制性責任保險。強制交通保險是我國第一個由國家法律實施的強制保險制度。保險費是國家統一的收費標准，由國家統一規定，但不同車型的強制交通保險價格也不同，主要影響因素是「座位數」。自2020年9月19日起，《汽車保險綜合改革指引》正式實施。強制交通保險總責任限額由12.2萬元提高到20萬元。
根據中央人民政府網站公布的條例修訂內容和全文，新版《機動車交通事故責任強制保險條例》只有一項修改。在之前生效的舊版條例中，只有「中資保險公司」才允許從事強制交通保險業務。「中資」一詞的刪除意味著中國已正式向外國保險公司開放強制性交通保險市場，中國保險業已進入全面開放階段。
國務院決定對《機動車交通事故責任強制保險條例》作如下修改：增加一條，作為第四十三條：「拖車不在機動車交通事故責任強制保險范圍內。道路交通事故時有發生。發生人身傷亡或者財產損失的，被保險拖拉機的保險公司應當在機動車交通事故責任強制保險的限額內賠償；缺陷應由牽引車所有人和拖車所有人依法賠償。」
③ 三輪摩托車燒機油修車多少錢
這種三輪摩托車燒機油，需要更換缸體、活塞、活塞環、缸墊、氣門油封（視情況而定）等件，這些件只能換新的，無法把舊件修復，換這些件要二百多元是很正常的價格，一點都不貴。
④ 越野250摩托車拉缸了維修要多少錢
越野250摩托車也有很多種，不同品牌型號的，拉缸後維修費用也不一樣。如果是價格不貴的幾千元一輛的摩托車，拉缸的維修費用有三、四百元就夠了，但如果是價格較貴的進口越野摩托車，維修費用就要高得多了，主要是配件貴且不太好買。
⑤ 摩托車燒機油維修費多少
如果是普通常見的幾千元的摩托車，修理燒機油故障更換全部配件大約有200－400元左右就夠了，如果是特殊車型或是較貴的車，維修費用就要更高些了。
摩托車燒機油一般需要更換缸體、活塞、活塞環和氣門油封等件，不同品牌、型號的摩托車，跟上述部分或全部零件的費用是不一樣的。
「燒機油」是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。
車輛出現「燒機油」現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果，嚴重者發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。
在頻繁起停的交通路況下，很多車主反映愛車「燒機油」，那麼，了解燒機油的危害、判別及避免方法很必要。
⑥ 踏板車燒機油是什麼原因維修大概需要多少錢
踏板式摩托車燒機油，一般要更換缸體、活塞、活塞環、氣門油封及缸墊等，如果是普通常見的國產品牌踏板，一般維修價格要200元左右，如果是一些較貴的車、特殊車型或合資品牌的較高端車型，維修價格還要更貴一點。
⑦ 摩托車維修哪個城市工價高
上海。
在上海這個魔都，勞動力要更值錢，因為很多人來這個城市都夢想著當白領，不願意實踐。當然上海這個地方豪車更多，所以只要肯吃苦耐勞，在上海修車月薪一萬很容易的。
⑧ 摩托車燒機油維修費用大約多少
摩托車燒機油一般需要更換缸體、活塞、活塞環和氣門油封等件，不同品牌、型號的摩托車，更上上述部分或全部零件的費用是不一樣的，如果是普通常見的幾千元的摩托車，修理燒機油故障更換上述全部配件大約有200－400元左右就夠了，如果是特殊車型或是較貴的車，維修費用就要更高些了。
⑨ 摩托車維修費用合不合理費用是否該全部承擔怎麼辦
不合理
機動車在使用過程中，難免發生一些無法預知的故障，繼而產生維修以及維修費用，進行維修前，我們一定要與維修人員進行溝通，對可能出現故障部分故障的排除費用進行預算估計，如果雙方無法達成一致可以換一家店維修。
如果在維修過程中，維修人員提出要更換的部件超出了我們的預算，或者費用明顯偏高，我們可以選擇不維修，將部件重新裝配起來，如果發生爭執，可以選擇報警處理的方式維護自己的權益。
⑩ 摩托車發動機燒機油維修要多少錢
踏板式摩托車燒機油，一般要更換缸體、活塞、活塞環、氣門油封及缸墊等，如果是普通常見的國產品牌踏板，一般維修價格要200元左右，如果是一些較貴的車、特殊車型或合資品牌的較高端車型，維修價格還要更貴一點。
摩托車燒機油多是缸體、活塞、活塞環磨損和氣門油封磨損造成的，發現燒機油後要及時修理，不然有可能出現更大的故障。看磨損程度輕重決定需要更換的零件更換上述部件即可。摩托車燒機油的顯著特徵是排氣管冒黑煙，經常淹火花塞，火花塞黑呼呼的，濕濕的。
而且是不管冷車還是熱車都冒黑煙，並且發動機內的機油會明顯較快減少，如果發動機內的機油沒有變少（在一定時期內），即使排氣管冒黑煙，也不一定是燒機油。
機油原因：正常情況下機油長時間實用是會有部分損耗的，但是所謂燒機油，就是機油進入氣缸被一起燃燒，通常會見到就是排氣管有藍煙，這個時候就是機油被燃燒的效果。其實之前有些朋友在玩2沖程摩托時，就會在汽油裡面加入燃燒機油專門玩一些彩色煙。
燒機油危害：長時間的燒機油所帶來的危害發動機油量減少，潤滑系統變差，磨損較大，冷卻效果降低，容易過熱，對於發動機內的清洗效果也會比較差。
檢測：定期檢查發動機機油油位，車輛停止5分鍾以上，拔出機油刻度線，用紙巾擦拭乾凈，然後再插回去，再拔出來，刻度在MIN和MAX之間屬於正常。還有啟動後觀察尾氣有沒有冒藍煙，以及看排氣管是否有藍色油體。
摩托車燒機油多是缸體、活塞、活塞環磨損和氣門油封磨損造成的，發現燒機油後要及時修理，不然有可能出現更大的故障。看磨損程度輕重決定需要更換的零件更換上述部件即可。摩托車燒機油的顯著特徵是排氣管冒黑煙，經常淹火花塞，火花塞黑呼呼的，濕濕的。
摩托車燒機油多是缸體、活塞、活塞環磨損和氣門油封磨損造成的，發現燒機油後要及時修理，不然有可能出現更大的故障。看磨損程度輕重決定需要更換的零件更換上述部件即可。摩托車燒機油的顯著特徵是排氣管冒黑煙，經常淹火花塞，火花塞黑呼呼的，濕濕的。
預防拉缸措施
1、對新機和大修後的發動機，一定要先經過磨合，即在保持良好潤滑的條件下，按照轉速由低到高，負荷從小到大的原則，認真按磨合規程操作，然後才能投入正式的負荷運轉。
2、按照使用說明書的規定，正確選配活塞裙部與氣缸套之間的間隙、活塞環的開口間隙和邊間隙。另外，在修理上還要把住活塞偏缸這一關，同時要保證氣缸套的尺寸精度。
3、保持冷卻水正常溫度70℃～95℃，避免發動機過熱。冬季啟動前應採取預熱措施。
4、合理操作使用發動機，不要超負荷作業，不要亂轟油門，不要缺水啟動。
5、加強空氣濾清器的維護保養，嚴防灰塵吸入氣缸內。
6、維護好潤滑系統，防止機械雜質和積炭混入機油內而加劇氣缸套的磨損。
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