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吉利帝豪15l的車爬坡力怎麼樣

發布時間: 2022-04-22 04:52:07

⑴ 吉利帝豪車到底怎麼樣

吉利都是垃圾,買來作甚?奇瑞奇瑞修車排隊,吉利吉利垃圾一堆。外表在漂亮內在垃圾,你是打算買來禍害你的血汗錢?

⑵ 吉利帝豪,這款車實際表現如何讓我們一起看一下

導語:吉利帝豪,這款車實際表現如何?讓我們一起看一下

很多的家庭因為生活的需要,會購買汽車來作為平時的出行工具,但不是所有的家庭都買得起上百萬的豪車,所以買一輛性價比高,可以滿足自己日常需求,而且各方面不錯的車子,就已經是很多消費者在買車前的希望了。今天小編就跟大家聊一款性價比高,又可以滿足平時日常出行需要的車輛-----吉利帝豪。

動力性能比較驚喜,爬坡提速性能杠杠的,日常生活中,家用市區動力不錯,沒有特別突兀,凸顯出一個平和穩重的幸福移動之家。畢竟是家庭用車,喜歡激烈駕駛的還是不要選擇他,突然深踩油門轉速攀升挺快的,聲音也很好聽,但速度是緩緩上升的,有些時候動力會不順暢。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 吉利帝豪發動機動力怎麼樣

19款帝豪109馬力,在這個級別車里是比較主流的配置,家用足夠

⑷ 吉利帝豪油耗高嗎它的動力弱嗎

優點:車內空間很大,中控布局很喜歡,外觀成熟穩重,

缺點:尾箱空間有點狹小,中控水杯設計得不是很好,不能放太高的水壺,

外觀:個人覺得很好看,穩重成熟,小年輕估計不會喜歡

內飾寫的是人造皮座椅,但在座椅看不見的地方還是用的布,

空間:空間停大的,我173坐上去綽綽有餘而且後排也很寬敞。

配置:幾乎該有的都有,但次頂配的遠程式控制制被關閉了,也是一個很可惜的

動力:起步的時候是很肉的感覺,其他的都還好,高速超車也很不錯,但坐滿五人開空調爬坡是很吃力的,但只要按下運動模式還是沒問題

操控:新車的時候會跑偏,做了四輪定位,減震比較硬,不過這樣的話會轉彎的時候就比較舒服,

油耗:最低的時候開過6.8,目前因為早晚都塞車起碼20分鍾以上,油耗就達到了9個多點

舒適:總的來說比較適合家用,想要找刺激飆車的話就不太適合

優點:吉利的車還是很可以的,畢竟是李書福大大的,空間很大,動力也不錯,感覺各方面的性能都還不錯。

缺點:發動機噪音,風燥確實不小,不過對於我來說可能這些都不是大問題吧

外觀:很大程度上是靠顏值,而非技術和品質,看著真的是帥氣感十足

內飾:空調出風口改成回字前臉的風格會更好看

空間:空間很好,後排空間比較看重,這樣坐下來,乘坐挺舒適,我179個字,中等身材。

配置:豐富的配置吧,一般都有,雖然也不是說一定會用上吧。

動力:加速的動力夠用,只要不是有強烈的超車慾望,一般還是夠用的,這車的排量在那,車重也不算輕了。

外觀:感覺是更飽滿了,飛瀑造型讓我看到了沃爾沃的一絲影子,外貌協會的話也是許多人選他的理由吧

內飾:內飾設計挺好看,有高級感,很不錯的設計,跟外形一樣好看,豪華感特別的強,我認為這個設計確實是它的強項了

空間:空間很好,前後排的腿部有足夠的空間,不會很擠,家用夠了的

配置:用料和做工都挺好,配置也夠用

動力:動力有小幅提升,但是油耗降低並不明顯,夠用了,雖然介入需要有個短暫的延遲,但問題不大,該有的動力還是有的

操控:開起來給了不小的驚喜,開著很舒服

油耗:油耗不高,百公里高速的油耗竟然10升多,市區也就11升左右,我是挺滿足的沒想像中的油耗那麼誇張

舒適:座椅軟,避震濾震不錯,整體舒適性過得去

⑸ 吉利帝豪是一台好車嗎它的動力怎麼樣

優點:開了快一年,操縱感覺仍是挺不錯的。方向蠻輕,方向性准,高速公路時候方向非常沉穩,給駕駛員很大信念。安全。

缺點:只要肯給油,動力沒的壓力

外觀:大氣、時尚,符合我這個年齡段。

內飾:用料一般,做工一般,畢竟價位擺在那裡,也不能要求太多,

空間:不錯,夠用。後排坐三個人也不擠。

配置:綜合來說性價比還是很不錯,畢竟價格擺在那裡。

動力:只要肯給油,動力沒的壓力

操控:開起來很舒服,轉向精準,指哪兒打哪兒。

油耗:可能我開車習慣問題,油耗有點高。不過也能理解。

舒適:隔音不錯,座椅舒適度不錯,就是減震有點偏硬

優點:但路感非常好,方向方向性准,高速公路時候方向非常沉穩。地盤以及減振調校較硬。

缺點:由於是新車還沒怎樣開過別的車子 也沒開過其它的車車所以不太好評論 但感覺動力仍是挺不錯的 超車也挺輕松自如

外觀:滿意,就是沖著這個外觀買的,

內飾:設計很時尚 很喜歡 就是做工有待提高 不過還可以接受 就是中控塑料感比較重

空間:前排很不錯 我身高180體重180 後排也沒壓力

配置:個人感覺性價比很高。這個價格買這個車很劃算。

動力:由於是新車還沒怎樣開過別的車子 也沒開過其它的車車所以不太好評論 無非感覺動力仍是挺不錯的 超車也非常輕松自如

操控:路感很好,方向盤指向精準,高速時方向盤很沉穩。底盤及懸掛調教偏硬。

油耗:在我預期之內,畢竟車重,排量在那裡放著呢,油耗還可以,

舒適:噪音大,隔音不好,發動機聲音也大

⑹ 吉利帝豪這款車動力怎麼樣

老款帝豪
吉利帝豪是一款三廂的緊湊車型,這款車全系搭載的都是1.5L直列4缸的自然吸氣發動機。這款車的動力表現還是比較不錯的。最高車速能達到170KM/h,最大馬力也能達到109PS ,動力還是比較不錯的,完全夠用。
新款帝豪:
1. 1.3T渦輪增壓發動機接近普通發動機2.0L的動力,更經濟、更省油;
2. 該款渦輪增壓器對比其他渦輪增壓器,擁有低轉速介入的優點;
3. 與合資品牌採用同一優質供應商,為客戶提供品質保障。新帝豪配備的1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發動機是吉利自主研發的首款渦輪增壓發動機,該發動機的最大功率輸出為98kw,最大扭矩為185N.M,接近於普通自然吸氣發動機2.0L的動力。爆發力強勁,扭力豐沛,超乎想像;車艙的NVH靜音效果,完全優先於同級別車;

⑺ 20款吉利帝豪自動擋爬坡動力怎樣,油耗高嗎

20款吉利帝豪自動擋爬坡動力,個人認為只要不是特陡的坡,應該沒有問題的,最好還是自己試乘試駕感受。

⑻ 吉利帝豪缺點多嗎它的動力怎麼樣

優點:說到最滿意的地方,目前來說就是這款車子的油耗了,感覺平均油耗非常的低,平時用車的話可以進行跑了,不用擔心油耗會過高造成的經濟壓力哈哈。另外它的外觀看著也挺耐看的,而且內飾的設計也很簡潔,日常操作的過程中感覺十分方便。還有個地方很值得一提,那就是舒適性,對於這個價位的車來說做得已經算很不錯了。

缺點:沒有十全十美的車,每個車都有不足的地方,我感覺這款車的內飾的設計沒什麼亮點,看起來過於普通了一些,可能主要走的就是實用路線吧,反正看著不是特別的時尚。另外還有個小小的缺點,就是它的味道有點大,不過我感覺這都不是什麼大問題,我還是可以接受的。

外觀:外觀設計還是比較有設計感的,外觀設計比較符合大眾審美,中網造型不算很犀利,但是足夠的耐看,而且車身的線條也很有美感,這款車是屬於哪種耐看型的,天天開著它出門,我感覺是百看不厭的。

操控:這款車的操控還是比較好操控的,方向盤的力道屬於輕重適宜的那種類型吧,轉動的時候特輕松,然後指向也很精準,沒有虛位,操作時有得心應手的感覺,另外它的底盤調校軟硬適中的,過彎時也可以擁有比較好的支撐性,剎車的時候也是比較有自信的。

油耗:目前綜合油耗是6.1,我覺得對於家用車來說已經是很省油的了,我估計過段時間應該會再降下來一點。

舒適:座椅的舒適性還不錯,座椅的包裹性也不錯,比較軟,而且厚度也夠,坐在上面能夠感覺到腰部和背部的支撐性也是挺到位的,如果長時間乘坐的話也並不會覺得累。

⑼ 吉利帝豪跑高速飄嗎它的駕駛感受如何

優點:全新帝豪的外觀不錯,車身線條還是挺不錯的,看起來很流暢。車內空間也算是比較寬敞,身高比較高的人坐著也不會感覺不舒服。

缺點:因為是新買沒有多久的車,動力方面還在考量,油耗可能還在磨合期,稍微有些高。

外觀:外觀不錯,設計流暢

內飾:內飾做工比較精細,看起來也比較有設計感

空間:對車內空間比較滿意,後排也比較寬敞


動力:由於是新車,還沒怎麼敢踩過油門。

操控:方向精準,指哪打哪,很不錯。就是方向盤感覺有點沉。

油耗:比預期的高了一點,不過也在接受范圍之內,

舒適:懸掛有點偏硬 不過可以理解

優點:外觀顏值高,內飾大氣,細節上也有很多中國元素,品牌認可度不錯

缺點:車漆有點薄。

外觀:外觀大氣,我選的白色,當初喜歡棕色,也適合我這個20多的男人,比較穩重。

內飾:內飾是最愛的!全車幾乎都是軟性材質包裹,做工棒,手感好,給人非常高級的感覺。

空間:全家沒有大塊頭,基本也就是一個人開,空間沒多大要求

配置:無鑰匙啟動/進入系統,上坡輔助,自動駐車,陡坡緩降等等。

動力:動力總體是能夠滿足我的日常需求,畢竟現在市區的路況大家都是知道的,堵成了狗,這動力還有卵用

操控:操控各方面都很好,就像小車一樣開。並且長時間開車不容易疲勞駕駛。

油耗:後來我總結了,油耗高低很大程度上是由路況決定的,我目前油耗在12個油!

舒適:感受得出,是一種運動調教,但是已經往 舒適方面走了

⑽ 吉利帝豪的配置差嗎它有哪些小毛病和優點

優點:開起來,高大穩重,很有安全感。動力動力足,去油平順。

缺點:經銷商沒有什麼優惠,不知道保養和維修配件怎麼樣。

外觀:代步車來說,覺得這車外觀比較穩重的。

內飾:內飾好像還是幾年前的感覺,沒有什麼新意。

空間:足夠大的,一家4口也夠用。女兒上車後說很寬敞,平時一個人開車感覺很浪費的。

配置:發動機電動防盜,遙控鑰匙,上坡輔助,陡坡緩降等等

動力:不錯,非常足夠的,很平順。一點都不擔心有什麼坡跑不上去的,就等有時間出去撒野的。

操控:就是選這車的理由。這是最滿意的地方,轉向精準,駕駛起來沒有盲點,視線很好。

油耗:提車時24公里,油耗10.1,開了幾天,300多公里,油耗降到8多些。慢慢來吧。

舒適:高大寬敞,自己感覺不錯。

優點:優點還真是多啊,首先就是外觀了,也是選這車原因。

缺點:動力爬坡的時候還是能感覺到不足的。

外觀:外觀還是比較年輕、運動,很適合年輕人。。


優點:帥氣的外觀設計,有料的朴實內飾,寬敞的後排空間。

缺點:後排空間雖然非常大,可是座椅角度卻不能調節,實在是非常遺憾的一件事。

外觀:造型很帥,一看就是我喜歡的車型。

內飾:內飾布局很好,不過用料就一般吧。

空間:空間十分寬敞,尤其是後排的腿部空間,坐過我車的朋友都說後排超大。

配置:無鑰匙啟動/進入系統,上坡輔助,倒車視頻影像等等。

動力:起步的時候偏肉,捨得給油的話動力還是很不錯的。

操控:方向盤轉向輕重適中,轉向虛位很小很小,車頭響應快,過彎懸架支撐很足,彎道車身側傾小。

油耗:同級別車中算是比較省油的了,平均每百公里6.8升油吧。

舒適:在跑高速和路況好的路面非常舒適。唯一就是開始我提起的跑坑窪路段或者過井蓋的時候尾部有點甩,其他都還不錯。

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