豪車拍賣會視頻
❶ 求拍賣會的視頻,最好是電視劇、電影中的
偏偏愛上你 第27集
❷ 豪車塵封在倉庫里40多年拍賣了上千萬嗎
豪車塵封在倉庫里40多年,被發現後拍賣了上千萬。
一輛1959年的法拉利250GT加利福尼亞蜘蛛售價高達940萬美元(約6143萬人民幣),還有一輛LaFerrari超跑曾經以1000萬美元(約6535萬人民幣)的價格售出,也創下21世紀以來汽車拍賣的最高紀錄。
絕版啊,肯定能炒作上價錢。
❸ 如何辨別拍賣公司真假
我認為拍賣公司有真有假,但運作的時候都可能有真有假,那就得看這個公司是不是牌照公司,有沒有針對於參與者合法權益的保障條款協議等,能夠做到參與者將來有證可查。
❹ 星鑽共享拍賣平台夠權威嗎會不會是騙人的
騙人的。
官方稱,星鑽科技公司成立於2000年,已經有18年歷史了,一直在做線上和線下的一個拍賣,星鑽本身是一家鑽石拍賣行,2018年7月份正式在亞洲區啟動的,做這種共享拍賣的一個模式,門檻就比較低就可以參與這個鑽石共享拍賣,然後通過星鑽來拍賣,獲得利潤!
據某個領導人介紹,「星鑽科技」其實相當於中介,以先眾籌再拍賣的方式開展業務。所謂的眾籌也就是會員們共同擁有某顆鑽石,而這個鑽石是所有眾籌這顆鑽石的會員共有,利潤共享。但是其中有幾點值得探討。
1、拍品
星鑽科技經營鑽石拍賣,但進入亞洲市場拍賣產品隨意增加種類別墅、廠房、倉庫、豪車、名表、千里馬也拍賣了,如果說只拍賣鑽石有可能還比較專業,但是其他的拍品該公司有那麼專業嗎?最主要一點星鑽拍賣公司至今無流拍產品,相信參與過的會員都知道。
世界一流拍賣行蘇富比拍賣行、佳士得拍賣行都沒有如何誇張的拍賣記錄。
2、資金賬戶
官方稱,會員們入金是通過銀聯的,匯到SACOTECH在阿聯酋國民銀行的賬戶,適用於買家和賣家的交易,每一筆記錄,都受到阿聯酋國民銀行的,管制和審核。但星鑽科技公司總部在南非,為什麼要在阿聯酋開設銀行賬戶呢。
事實是星鑽科技的使用的監管銀行是阿聯酋國民銀行並沒有管制和監管屬性,阿聯酋唯一一家政府監管機構銀行是阿聯酋中央銀行(CBUAE)國家機構屬性銀監會的角色,負責該國金融監管,在中央監管中並無星鑽科技公司。
真正的隔離賬戶是需要雙監管下運營,全世界銀行隔離賬戶只有三項屬性第一是用於指定交易;第二清算、結算;第三客戶提現。
星鑽公司這裡面漏洞百出,首先他們不符合監管要求,其次公司總部在南非,資金存放銀行在阿聯酋,監管沒有,交易行為更是沒有實際權威查看記錄。這樣的公司為你保存投資本金你放心嗎。
3、收益
要想有收益,投資是必不可少的,最低投資金額為1000美元,每個月15日和30日有兩次拍賣,每月6%-10%的收益,年收益率為72%-120%。既然是拍賣,那麼最後成交價超過上述收益的情況也是有的,那麼超出10%的收益為什麼就不給會員了呢。
收益就能這么穩定嗎?明顯就是資金騙局了,根本沒有哪個公司或者項目在開始投資的時候就能固定好項目的年收益,並且還能把月收益給計劃出來。
另外,投資金額的多少直接影響收益率,投資2萬美金,每個月又多一個點;投資5萬美元以上 每個月多2個點;投資10萬美金以上每個月多3個點。
如:眾籌價格1000萬的鑽石,有人出資10萬,有人出資100萬,收益也應該按照1%和10%來分配,也就是佔1000萬的百分比。但是根據上述規則,要麼總的收益都超出了100%,如果仍是100%的話,投資少的利潤根本達不到1%。
總結:星鑽科技跟其他的資金盤沒有什麼兩樣,表面上看似新的模式,但是開元認為,實則更像互助盤。
所謂的創新模式只不過是玩的概念,其中很多宣傳都非常不合理,拋開眾籌、共享、拍賣這個模式,其實就是投資後每個月有固定收益,而且不低,高收益為誘餌吸引大家投資,如果後續資金鏈斷裂只有崩盤這一條路。
❺ 近日,鞍山拍賣39輛被繳豪車引發關注,買法拍車有何條件
能買是能買,但是有前提條件。所謂法拍車,就是司法拍賣的車輛。這種車的起拍價往往都比較低,有些車輛甚至還可以帶牌拍賣,這對於限購地區的朋友們來說無疑是一條獲得購車指標的捷徑。而現在不管是天貓還是京東,都有司法拍賣的頻道,線上拍賣非常方便,那麼這種手續齊備、正兒八經的法拍車到底能不能買呢?
有些車輛並不是抵押車,車況各方面也還不錯,相比二手車市場的行情來說價格也很有誘惑力,一路舉牌拍下來後都很順利,停車費沒有、違章在可接受范圍內,然而打開行車本赫然發現上面寫著“營轉非”三個大字,這三個字意味著該車曾經是營運車輛,而後屬性發生變化,變成了非營運車輛。這種車是有著15年強制報廢期的,如果車輛的上牌年限不算久遠還好,畢竟現在大家的換車周期也越來越短了,就怕拿到手裡後發現再過個三四年就要報廢,這就很尷尬了。
違章成癮車輛
對於普通家用車來說,有些違章是很平常的,但有些車就比較坑,拍到手裡後才發現違章條數巨多,不消違章吧上路被抓還要罰款;消違章吧一本駕照根本不夠用,且違章本身的罰款再加上滯納金也不是小數;找黃牛吧,一般的小黃牛還根本辦不了,你說你是怎麼弄?除了心塞之外也只能花錢了。除了上面這幾個坑外,諸如泡水車、重大事故車等也不是沒有,那麼,法拍車就沒有靠譜的嗎?當然不是,一般公司名下的豪車,車況等各方面還是比較靠譜的。想買法拍車,首先要搞清楚這輛車在哪,這在拍賣頁面都是公開的,如果離著不是很遠,最好是能夠去實地看看車輛情況。比如車況、車牌信息、VIN碼等,除了查查違章、保養記錄之外,也可以側面打聽一下是不是抵押車、有沒有停車費等車的情況,盡量不要不看車就盲拍。
❻ 買不起系列(二):2019年拍賣會上最貴的名車盤點
前言:在上一期的買不起系列(一):2019年拍賣會上最貴的10輛豪車盤點中,我們盤點了五款經典車型,本篇再為大家送出另外五款車型,最貴的車型為邁凱倫旗下,達到了1900多萬美元,接上一篇它們分別是:
第五名:1962款法拉利250GTSWBBerlinetta(814.5萬美元)
該榜單上的第二輛短軸距法拉利250GT的成交價高於第一台,但仍比其在Gooding&Company2016年圓石灘拍賣中的最高出價900萬美元低100萬美元。1962款法拉利250GTSWBBerlinetta,在Scaglietti車廠生產,被許多人認為是法拉利經典前置發動機V12賽車的巔峰之作。
據了解,該車一經亮相,便有多名競標者出價,在不到五分鍾的時間里把價格提高到了驚人的1980.5萬美元。這也使其成為1960年代後拍賣中最昂貴的汽車,也是有史以來公開銷售的第14台最昂貴的汽車。
結語:綜觀拍賣會上的超級車型,它們不僅僅是世界民車,更是一款藝術品,也代表了汽車文化的高度。雖然買不起,但是不妨礙我們對汽車的熱情。不過說到最新的車型,筆者最喜歡全球限量9台的蘭博基尼Veneno敞篷跑車,外形超酷、動力強勁,絕對是一款夢想之車。不知道你會喜歡哪一款?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❼ 頂級的邁凱倫塞納拍賣,但受疫情影響,價格比預期都便宜了70萬!
而這輛車的是500輛中的第146輛,如今被拍賣,當初邁凱倫塞納的售價為100萬美元,這樣的價格依然讓許多人搶購,二手車的價格也隨著升高,美國曾經有一位土豪多花了50萬美元買了一輛二手塞納,可見該車的受歡迎程度,但是隨著疫情的影響,這輛車被拍賣,而該車的預估的價格為95-120萬美元,要知道頂級超跑很少會比預估價少的,但是這輛塞納最終以84.7萬美元成交,比預估的最低價還少了10.3美元,摺合人民幣70多萬,可見這位車主還是損失了不少錢,可見疫情對大家都產生了很大的影響!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❽ 杜特爾特現場監督銷毀多少輛豪華走私車
在菲律賓總統杜特爾特的親自監督下,菲律賓銷毀了68輛豪華走私轎車。
據美國有線新聞網8月1日報道,這些豪華轎車價值550萬美元,銷毀這些走私車也是菲律賓反腐行動的其中一部分。
「收貨人信息都是假的,編造的名字和地址,你們的套路是等一年半,然後這些車輛拍賣時,你們又買回了它們。這樣的話,如果這些走私車輛仍然進行拍賣,那麼它們就又變成了合法車輛。」杜特爾特說,許多進口商利用走私車輛逃避關稅,對此他將不再容忍,「如果再繼續走私,將天天用推土機碾!」
2016年上台以來,杜特爾特大力倡導反腐,他曾表示,如果不能懲治腐敗就甘願下台。
來源:網易新聞
❾ 「豪車墳場」在國內出現,幾乎全是嶄新豪車,為何如今無人問津
相信每個喜歡車的人都有豪車夢與普通人相比豪車並不是他與生俱來的特點。有人說豪車如果不是天生的,這輩子幾乎不可能!但是中國有這樣的豪車墓地,沒有人想要一輛全新的車。車主說沒人敢開!浙江某處有個豪車墓地,停放著幾百萬甚至上百萬的豪車,而且從外觀上看,這些豪車基本都是全新的,但是沒人願意開出去,所以會有人覺得真的很可惜。
所以這些豪車雖然很新但是很新,它們不是沒人要的,只是主人不敢開。最後一輛豪車能搞定嗎?有兩種處理方式。首先是車輛走私者。為此,當地交管部門將統一拍賣。當然會增加關稅,所以價格比以前貴,但是這樣的拍賣車是合法的豪車。另一種是沒有手術,有典型的私人改裝模式。這時會有專門的評估人員確認其殘值。如果有可回收的零件,它會將其拆除。沒有剩餘價值就直接廢了。
❿ 濟南有個佳士得拍賣公司真假啊,不是皮包公司吧,求告訴。
第1招:注冊資金;真的拍賣公司由5名博物館系統文博人員組成,並且需要1000萬元注冊資金,如果去拍賣公司,請讓負責人明確說出哪五位文博系統專家,包括給他們的聘書復印件,如果沒有,就是皮包拍賣公司。
第2招:名稱;假拍賣公司一般名稱:文化傳播、廣告有限公司、藝術品銷售有限公司、博物館有限公司、金融有限公司、文化創意有限公司,帶有這種字眼,就是假拍賣公司,真拍賣公司一般叫北京保利拍賣有限公司,簡單明了;
第3招:公司裝潢;假拍賣公司一般前台裝潢豪華,兩台電腦,兩名漂亮女孩子,前台桌上有登記本,進公司必須先登記,前台桌上掛中國、英國、新加坡、香港、澳門、美國旗幟,牆上掛有以往拍賣成交記錄,並且門口往往立有公司坐堂專家簡介,真拍賣公司沒有這么多偽裝,非常簡單。
第4招:人員名稱;一般假拍賣公司叫業務經理、高級經理、見習經理、組長、主管、總監、總監助理、副總經理、總經理,看到這些名稱馬上離開,真拍賣公司往往只有主管及業務經理這兩種稱呼。
第5招:鑒定人員資質;一般假拍賣公司坐堂專家往往拿不出中國勞動與社會保障部2016年2月正式停止頒發的藝術品鑒定評估資質,包括博物館工作證件,在假拍賣公司走廊可以輕松看到KT版上有蔣文光、潘深亮、李宗揚、王春城、朱克城、楊伯達、張淑芬、古方、崔凱、單國強、呂成龍、李彥君、蔡國聲、朱力、鄧丁三、高阿申、丘小君、葉佩蘭、李知宴的肖像,這點在他們的官網上也是可以看到,在假拍賣公司實際鑒寶活動也正是這些人出場,如果說假拍賣公司跟他們沒有關系的話,他們這些人怎麼不出來澄清,這是嚴重侵犯肖像權,這就是掩耳盜鈴,真拍賣公司通常不掛這些肖像,有時會請馬未都、耿寶昌、李鑒宸為拍賣會買家講古玩知識,陶冶下情操。
第6招:估價;一般假拍賣公司,估價都是在幾十萬、幾百萬、幾千萬元,甚至上億元,這就是燒慾望,你問他們買不買,他們會說我們不讓買,真的拍賣公司往往讓藏家自定價格,或者無底價拍賣。
第7招:拍賣地點;一般假拍賣公司,在國外,或者香港、澳門地區、新加坡、迪拜、美國、德國、英國都是假拍賣公司經常舉辦拍賣會的地方,利用藏家去不成的心理,但也有一部分假拍賣公司找正規公司,借名子拍賣,這種情況,北京、上海、深圳非常多,真的拍賣公司往往就在注冊地拍賣,經過文物局批准,在地方文物局官方網站上都是有公告的。
第8招:拍賣圖錄;一般假的拍賣公司裝幀一般,有的拍賣公司,尤其是北京前幾年的拍賣圖錄非常厚重,一頁排8個圖片,甚至排10個,這是為了收取圖錄費,一般1500元一件,厚度達4至5厘米,沒有藏品的詳細介紹,沒有尺寸,而一般真拍賣公司都是裝幀非常精美,藏品詳細介紹,甚至一件藏品幾頁介紹。
第9招:拍賣現場;假拍賣公司非常怕藏家之間串聯起來,留下聯系方式,如果組成群會發現百分百流拍,在拍賣現場,假拍賣公司人員通常不會讓你看完全程,不會讓你拍錄像、拍照,只會讓你看你藏品那一部分拍賣過程,然後就清理出拍賣現場,而真拍賣公司往往不怕你拍錄像、拍照。
第10招:拍賣會圖冊;假拍賣公司拍賣會,這一點請注意拍賣會現場買家,就是舉牌人員的拍賣圖錄,一定跟你的不一樣,一個是在序號前面打上標記,寫3,就是舉3次牌,或者有藏品簡介的就一定成交,這些都是暗記,真拍賣公司,買賣雙方都是一樣拍賣圖錄。
第11招:聯系方式。假拍賣公司人員會主動拚命聯系你,在他們的微信朋友圈到處曬豪車、現金、轉賬記錄等等,我就是這么被騙的,還有就是要你發快遞給他們郵寄藏品過去鑒定,等郵寄過去了,就沒消息了,或者他們就會要各種費用了。
第12招:鑒定證書。假拍賣公司會偽造大量知名專家證書,我被騙了7萬元,我手上就有通過業務經理得到的馬未都、呂成龍、馮小琦、葉文程、李鑒宸、耿寶昌鑒定證書,全是手寫偽造的,還有偽造合影、開證書視頻,我也曾親自看著李宗揚、單國強、毛曉滬、葉佩蘭、李知宴、鄧丁三、王春城、蔣文光、蔡國聲開手寫證書,但是沒用,還是沒成交,真拍賣公司不需要鑒定證書。
古玩拍賣騙局太多,防不勝防,大家小心。