銀鋼250跑車價格

A. 聽說馬上要出來一輛銀鋼250水冷跑車,我想知道這輛車的性能如何,請問有誰知道嗎還有就是大概要多少錢呢

項目參數

主要尺寸參數長×寬×高（mm）2060×790×1170

軸距（mm）1410

最小離地間隙（mm）210

轉彎圈直徑（mm）5900

前伸角（°）31

轉向輪轉角（°）25

主要質量參數整車整備質量（kg）146kg

整車整備質量在各軸上的質量分配（前/後）（kg）前：69.2kg後：76.8kg

廠定最大總質量（kg）296.5kg

廠定最大總質量在各軸上的質量分配（前/後）（kg）前：98.5kg後：198kg

主要性能參數起動性能（s）≤15s

最高車速（km/h）116

爬坡能力（°）25

起步加速（s）11

超越加速（s）12.5

經濟車速油耗（L/100km）2.4

最低穩定車速（km/h）40

滑行距離(m)/

主要部件結構形式及技術參數

發動機發動機型號YG170MM

缸徑（mm）70

行程（mm）65

氣缸工作容積（mL）250

壓縮比11：1

氣門間隙0.15±0.05

最大功率及其相應轉速（kW/（r/min））18/8500

標定功率及其相應轉速（kW/（r/min））17/8500

最大扭矩及其相應轉速（N.m/（r/min））20/7500

最低空載穩定轉速（r/min）1500

最低燃油消耗率（g/kW•h）≤354

汽油牌號＞90#

潤滑油牌號SF15W/40-SE或同級

起動方式電

點火方式DCDI

發動機干質量(kg)39

燃油系統化油器型號PZ30V

燃油箱容量(L)16L

行走系統輪輞型式鋁輪

輪胎規格前輪100/80-17

後輪150/70-17

前減震型式倒置

後減震型式獨立搖架

各級傳動比初級2.727

一檔2.846

二檔1.777

三檔1.333

四檔1.041

五檔0.885

六檔0.785

末級3.267

操縱制動系統方向操縱方式手把式

制動器操縱方式前輪手動

後輪腳動

制動器形式（前輪/後輪）前輪：碟剎後輪：碟剎

制動鼓（盤）直徑（前輪/後輪）前輪：300後輪：240

電器儀表系統發電機型式18級全波

蓄電池型號12V9h-4B

火花塞型號TORCHC9EH

前照燈規格雙燈12V/25W

轉向燈規格12V/10W

尾燈及牌照燈規格12V21W/5W

儀表指示燈規格(照明/指示)12V/3W/2.2W

喇叭型號單喇叭

B. 我想買輛250摩托車，銀鋼油冷，帶三箱才11980元，不知好不好

具體是哪個型號沒說出來就不好判斷，但整體來說銀鋼的摩托車做的不錯，發動機還是可以的，但是整體品質在國內不是一線品牌。銀剛由冷250其實馬力沒有多大。還是建議選擇合資品牌的摩托車，品質更穩定一些。特別是細節方面。

C. 本人想買個摩托車跑車 250cc左右 價格一萬以內 求推薦牌子和車型 謝謝了

你好，說句心裡話，一萬塊錢買不到什麼像樣的250排量的摩托車，更何況是那種有很多外包圍塑件的車子，實在要買的，只有銀鋼ygr250了，價格12800元，還有隆鑫lx200（實際排量223），價格11000左右

D. 解析萬元級平價拉力車，銀鋼鐵拳電噴250，配置滿滿，但也有缺點

?隨著科技的發展，交通工具的種類變得越來越多。與此同時，隨著經濟生活的提高，人們對外出旅行的慾望也是越來越強烈。兩方面的提高都讓人對外界充滿了嚮往。

最近幾年，國內的摩旅風比較盛行。摩旅，簡單來說就是騎著摩托車遠途旅行，相比汽車雖然不會那麼舒適，但從另外方面來說，意義十分重要。

最後，對於這款萬元級平價拉力車，你們有什麼想說的嗎？歡迎留言與眾多車友一起討論！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 2萬三千元以內，質量做工用料好的190或者250摩托車推薦，跑車也行

190的摩托車比較少，主要就是五羊本田和新大洲本田生產的幾款190，大陽天昴200系列（實際排量也是190，有拉力和復古兩種版本），它們的價格都在兩萬元之內。23000元之內的250就比較多了，要質量、做工和用料好，建議優先在合資品牌和國產知名品牌中選，如雅馬哈飛致250（好像已停產）、豪爵鈴木GW250（現在優惠後的價格一般不到23000元）、錢江貝納利小黃龍和TRK251、春風250NK、力帆KP250和V16、宗申賽科龍250等，還有其他一些品牌的，如升仕、龍嘉、銀鋼等，可以先去當地各個賣摩托的商家看看，然後再比對和查找它們的相關信息。

F. 求介紹 各種250摩托車（除踏板類型） 外型漂亮的 帶著價格來

現在國產的250不多，有銀鋼250，有大地250，還有LIFAN250，都在20000左右，還有一個YBR250要三W左右，但是實際買都可能要貴一點，具體價格可以BAIDU。還有國產250都是垃圾，和150沒多少區別，而價格擺在那。我覺得要麼150，要麼等LIFAN600，要麼等黃龍改外形。250不跑不代步的，很沒味道。150的GX系列還可以。1W左右。

G. 銀鋼摩托鐵拳250是哪個廠的熱炙

銀鋼摩托車是重慶銀鋼科技有限公司生產的，廠址在重慶市北碚區同興南路71號銀鋼科技園。

銀鋼YG250-2X（鐵拳），別看它有著250cc的排量和原廠三箱，但它的售價僅為11980元。作為一款主打小排量硬派拉力車型，鐵拳250的離地間隙達到了26cm，車輛通過性得到很好的保障。全新國四升級版的大燈採用LED形式，官網給出可達5萬照度，提升夜間行車安全。

車輛油箱稜角分明，兩側凸起的設計可以讓駕駛者腿部和油箱更貼合。油箱容積為13L，官方給出平均油耗為2.9L，續航里程可超過400km。車輛左右車把控制器布局簡單清晰，功能常規，除試駕車外，正常購買的鐵拳均配備原廠護手。

H. 我想買輛銀鋼250油冷的摩托車，拉力車，帶三箱，才12000元。不知好不好

銀鋼最近幾年在國內發展的勢頭還是不錯的，之前是一個默默無聞的生產廠家，銀鋼的車子價格實惠，質量也過得去，可以考慮一下入手。

I. 售價萬元出頭，盤點3款熱門拉力車，性能出眾，能通勤也可以摩旅

?隨著國內科技的提升，作為國內最初的代步工具，摩托車也有了飛速的發展。並且最近幾年當中，摩旅的氛圍特別濃郁，進而導致很多摩托車廠商研發拉力摩托車，截止目前為止國內也是出現了不少的拉力車型。

我們都知道，國外所研發的拉力摩托車最為出眾，不過在售價方面，國外的車型也是比較昂貴，大部分都是在5、10萬元以上，對於國內的大部分車友來說，這樣的價格都足以購買一輛小型的家用汽車，因此很多車友都覺得得不償失。

最後，對於以上3款萬元出頭的國產拉力摩托車，你們還有什麼想說的嗎？歡迎評論區留言與眾多車友一同討論！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 250cc的摩托車跑車最高速大概是多少啊

這個 百公里油耗不好說了
車的年份 車況等 一般來說車況好點的 四沖250 百公里3升
至於經濟時速 80-90邁左右吧 車的經濟時速一般就是極速的50左右
極速就不要我說了吧
250車況好的 能上180
當然我說的是進口車
國產的 我就不知道了
我自己開的就是藍寶石250 95年的 車況還好
能上170 油耗也就3個多