國產卉馳轎車價格

㈠ 賓士最便宜的車都是多少錢

賓士比較便宜的車推薦：賓士A級、賓士B級、賓士CLA級、賓士GLA、賓士GLB。

1、賓士A級

官方指導價：21.18-29.98萬

賓士A級作為一款緊湊型轎車，大品牌以及低售價是這款車最大的亮點，雖然該車只處於入門級別，但是整體外觀還是非常漂亮的。內飾方面則一直都是賓士的強項，車內的豪華感以及科技感都營造得比較到位。較長的軸距使得車內空間能夠很好地滿足消費者的需求。雖然配置方面有所欠缺，但是對於追求品牌的消費者而言，這樣的缺點完全可以接受。

㈡ 賓士車最便宜的多少錢

國產賓士定價35萬起？

價格一直是汽車業內對賓士轎車國產化後關注的重點，在國產賓士獲得國家批准之際，相關人士就表示國產賓士的價格將非常具有競爭力。

以目前國產的賓士全球的競爭對手寶馬來看，國產寶馬318的價格現在保持在35萬元，而國產寶馬325的價格是40萬左右，高一等級的寶馬520、525和530的價格也保持在50～60萬之間，而進口寶馬318和325的價格分別比國產的高了15萬左右。

以這樣的演算法看，賓士在北京生產的將是E級和C級兩種轎車，車型涉及C200K、C240、E200K、E240和E320五款。目前的進口車價格賓士C200為49萬，E200的價格為57萬，而E240的價格在63萬左右。國產後，可能的價格區間(如果高檔轎車市場不發生大的價格波動)為C200的價格為35萬左右，E200的價格為42萬左右，而E240的價格在48萬左右。這個價格將會與國產寶馬目前的價格極其相近。

㈢ 現在賓士國產的多少錢

國產賓士52.5萬元-62萬元
記者李青報道：籌備近三年，幾變上市時間表的北京賓士-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司，終於在12月22日宣布，其首批國產車型賓士E280及E200K正式上市，豪華車「
三劍客」———賓士、寶馬、奧迪終於聚首中國。作為遲到者，賓士放棄了全球「比寶馬高出10%-15%」的定價策略，「賓士E280定價62萬元，賓士E200K定價52.5萬元」的價格，不僅與寶馬不相上下，比奧迪也僅高出10%，這留給人們諸多想像。E級轎車是賓士的主力產品，該車型全球平均年銷量達20多萬輛，占其細分市場份額的24%。
賓士E280的主要競爭對手寶馬530定價在59.8萬-62.2萬元之間。記者昨天從寶馬經銷商處了解到，寶馬61.8萬元的車型是目前的熱銷主力，這一車型在價格上與賓士已相差無幾。而奧迪新A6L3.0的指導價為55.93萬元，也僅比賓士低10%。

國產賓士E級

經銷商觀點
車天車地汽車城總經理許志榮：國產賓士不會對寶馬造成影響
我覺得國產賓士E級的定價十分合理。雖然如此，但國產賓士出來，應該不會對寶馬造成什麼影響，兩車的客戶群不一樣，要買賓士的，不會買寶馬，買寶馬，就不會選擇賓士，因為賓士和寶馬的客戶的品牌認知度很強。用國產寶馬目前的銷量對照看，國產賓士的銷量應該是相當的。廣東君奧汽車貿易有限公司銷售經理程鋼：52.5萬元這款定價偏高
目前對它的配置不是很清楚，不過從高檔車來看，這個價位不是太高，符合其檔次定位。我估計國產賓士的這兩款車的配置跟原裝配置相比，應該相對會低一點。現在的數量也比較少，做的應該是概念。我覺得52.5萬元這款定價相對來說是高了點，當然它具有相當的品牌知名度，更多的是滿足消費者的心理需求、自我定位，其定價可能就有自己的想法。
廣州市澤星貿易有限公司業務經理黃河：再降10%更有競爭力
因為沒有見到具體的車，所以不大好評價。而感覺上，賓士目前62萬元的定價若為55萬元的話，相對來說會比較合理。當然，不排除他們以「初定價位較高、然後價位慢慢往下走」的銷售策略。以新賓士目前的定價，估計其市場吸引力不會太大，如果其價位再下降10至12個百分點，應該會具有很強的市場競爭力。
某經銷商：進口賓士會沖擊國產賓士
進口賓士E240曾經賣出過63萬元的價格，與國產賓士E280相比，只貴1萬元。國產賓士的上市可能會受進口賓士沖擊，銷售前景不樂觀。
賓士某廣州經銷商：國產賓士不比進口賓士差
E240確在今年8、9月份價格走低，但現在已經無貨。進口賓士因為缺貨，價格要70多萬元，首批國產賓士國產率程度不高，和進口賓士差不了多少。

㈣ 你會選擇18萬起售的賓士a級轎車嗎

目前，除梅賽德斯-賓士a最高四輪驅動版本使用的2.0T發動機外，其餘均為1.3t小排量發動機。至於其他配置，中低檔配置的梅賽德斯-賓士a只有鹵素前照燈、塑料方向盤、織物座椅和老式扭矩梁懸架。在我看來18萬的價格去購買一款配置比較低的豪華品牌汽車還是十分虧的，不過購買這款車也是仁者見仁智者見智了，有的人就喜歡那個標志，所以他會選擇購買，但大部分消費者都會選擇其他品牌的配置更高的車型，下面我們就來一起看看這款汽車的整體性能吧。

在動力方面，梅賽德斯-賓士A級配備1.3t發動機和2.0T發動機，標配7速雙離合變速箱。1.3t發動機分為高功率和低功率兩個版本。低功率版本的最大馬力為136 HP，峰值扭矩為200 nm。高功率版本的最大馬力為163馬力，峰值扭矩為250 nm。1.3t車型每100公里的平均油耗約為8.4升。

18萬的價格我想大多數年輕人都會選擇這款車吧，但我會選擇一款性能不錯的國產車。

㈤ 最便宜的賓士轎車多少錢

賓士公司生產的最便宜的車是賓士精靈 其售價 11.2萬
掛賓士牌子的最便宜的國產車是賓士c180k 25萬左右
進口賓士最便宜的是 賓士a160 20萬左右

㈥ 賓士多少錢一輛

賓士S級 93.00-361.80 萬豪華車

賓士S級 S300L 商務型 93 萬
賓士S級 S300L 尊貴型 99.3 萬
賓士S級 350L 動感型 144.8 萬
賓士S級 350L 4MATIC 144.8 萬
賓士S級 S65 AMG 361.80 萬
賓士S級 S300L 99.30 萬
賓士S級 S600L 259.80 萬
賓士S級 S350L 139.80 萬
賓士S級 S500L 209.80 萬
賓士SLK 59.80-86.10 萬跑車
賓士SLK 新一代SLK 200K 59.80 萬
賓士SLK 200K Passion08 67.60 萬
賓士SLK 新一代SLK 280 73.90 萬
賓士SLK 280 Passion08 75.40 萬
賓士SLK 350 Passion 08 81.40 萬
賓士SLK 新一代SLK 350 86.10 萬
賓士C級 39.80-49.70 萬中型車
賓士C級 200K 時尚型 40.8 萬
賓士C級 280 時尚型 49.7 萬
賓士C級 200K 優雅型 39.80 萬
賓士C級 230 優雅型 45.80 萬
賓士C級 230 時尚型 45.80 萬
賓士CLK 66.10-91.80 萬跑車
賓士CLK 200 Kompressor Coupe 時尚型 66.10 萬
賓士CLK 200K 敞篷跑車 時尚型 73.10 萬
賓士CLK 280 Coupe 時尚型 75.00 萬
賓士CLK 280 敞篷跑車 時尚型 82.00 萬
賓士CLK 350 Coupe 時尚型 82.20 萬
賓士CLK 350 敞篷跑車 時尚型 91.80 萬
賓士E級 76.50-148.80 萬中大型車
賓士E級 E63 AMG 148.80 萬
賓士E級 280 個性運動版 63.8 萬
賓士E級 230 優雅型 51.80 萬
賓士E級 230 時尚型 54.80 萬
賓士E級 280 時尚型 61.80 萬
賓士E級 280 空氣懸掛版 63.80 萬
賓士E級 200K 優雅型 49.80 萬
賓士E級 280 優雅型 61.80 萬
賓士E級 350 時尚型 74.8 萬
賓士SL 124.90-187.40 萬跑車
賓士SL 新一代SL350 139.80 萬
賓士SL 新一代SL500 187.40 萬
賓士M級 84.80-171.80 萬SUV
賓士M級 ML350 動感型 84.8 萬
賓士M級 ML350 豪華型 89.8 萬
賓士M級 ML500 08款 129.8 萬
賓士M級 ML63 AMG 171.80 萬
賓士R級 68.00-112.80 萬MPV
賓士R級 300 68 萬
賓士R級 350 81.80 萬
賓士R級 500 112.80 萬
賓士G級 138.50-189.80 萬SUV
賓士G級 G55 AMG 189.80 萬
賓士G級 500 138.50 萬
賓士GLK級 59.80-69.80 萬SUV
賓士GLK級 GLK 300 4MATIC 59.80 萬
賓士GLK級 GLK 350 4MATIC 69.80 萬
賓士CLS級 105.80-149.80 萬跑車
賓士CLS級 350 105.80 萬
賓士CLS級 500 149.80 萬
賓士B級 28.80-31.80 萬緊湊型車
賓士B級 200 動感型 28.80 萬
賓士B級 200 時尚型 31.80 萬
賓士Viano 66.80-66.80 萬MPV
賓士Viano 唯雅諾 3.0 66.8 萬
賓士GL級 147.80-147.80 萬SUV
賓士GL級 GL450 147.80 萬
賓士CL級 249.80-249.80 萬跑車
賓士CL級 600 249.80 萬
賓士A級 34.00-34.00 萬緊湊型車
賓士A級 160 34.00 萬http://wenda.haosou.com/q/1404417088727002

㈦ 賓士都有什麼車型，價格是多少

賓士8款新車曝光，最便宜25萬，最貴超220萬

賓士品牌2020年在國內至少推出8款新車，包括全新GLA、中期改款E級、全新GLE Coupe、邁巴赫GLS、中期改款AMG GLC 43/63家族、全新AMG A 45、AMG GLB 35以及AMG GLA 35。參考現款GLA的售價（26.48-38.58萬元），以及新車的尺寸、動力變化，預計全新GLA的起售價在25萬元左右。

GLA是賓士旗下一款入門級緊湊型轎車，現款車型於2015年實現國產上市，全新GLA將於北京時間12月11日晚上21:00在線全球首發，並在明年國產上市。新車或將提供普通版和運動版兩種外觀設計，單橫幅星輝進氣格柵面積增大，車側主要對後窗、C柱設計進行調整。尾部造型相比現款車型變得更加圓潤，LED燈組內部結構採用賓士SUV家族最新的設計，排氣為雙邊共兩出式布局。

與現款車型相比，賓士全新GLA車高增幅超過100mm，車長則縮短15mm，軸距預計為2729mm。動力方面，全新GLA國產後先期可能僅推出1.3T高功率車型，動力參數要領先寶馬X2和奧迪Q3的入門車型，後續可能會陸續推出1.3T低功率車型以及2.0T車型。傳動系統新車全系均匹配7速雙離合變速箱，2.0T車型將配備4MATIC四驅系統。

中期改款E級

目前賓士中期改款E級已經在國內進行路試，主要對車頭和車尾造型做出調整。新車前臉將採用賓士轎車家族最新的設計語言，LED大燈組將改為刀鋒樣式，與中大型轎跑CLS相似，較為運動的風格與現款在售E級的商務風大相徑庭。新車側面保持不變，車尾對LED燈組內部結構和保險杠造型進行了調整。

作為中期改款車型，賓士E級在尺寸方面不會做出大的調整。動力方面，中期改款E級預計沿用M264系列1.5T、2.0T發動機（高/低功率），其中1.5T和2.0T高功率配備48V輕混系統，發動機最大功率分別為135kW、220kW、190kW，峰值扭矩分別為280N.m、400N.m、370N.m，傳動系統全系匹配9AT變速箱。

全新GLE Coupe

賓士全新GLE Coupe整體造型與GLE基本保持一致，側面為溜背式車身更加舒展，新車車尾LED燈組樣式結合了家族SUV以及運動車型的設計，上翹的鴨尾式擾流板提升了運動感。全新GLE Coupe內飾的雙12.3英寸顯示屏與兩側空調出風口融為一體，搭載最新的MBUX交互系統。新車後排座椅放倒後整體容積比現款增加70L，配備的增強型空氣懸架可單獨將後懸架降低50mm，用於搬拿重物。

邁巴赫GLS

邁巴赫GLS在今年廣州車展前夕進行全球首發，並將於明年下半年正式上市，參考邁巴赫S 560的價格以及SUV定價更高的因素，邁巴赫GLS 600的售價將超過220萬元。邁巴赫GLS外觀方面相比普通GLS採用了邁巴赫專屬直瀑式進氣格柵、雙色車身、英文標識/LOGO等設計元素。

內飾方面邁巴赫GLS前排整體布局與普通GLS保持一致，第二排才是邁巴赫的重點，兩個獨立座椅相比普通版車型更加靠後，最大傾斜角度達到43.5度，可提供1.34米的後排腿部空間。後排中央控制台與前方貫穿相連，集成了小桌板、多媒體控制以及冰箱等。

㈧ 賓士汽車比較貴嗎。大概都是多少錢

賓士車根據車型不一樣，有便宜的也有貴的。
最便宜的賓士是smart,但掛的不是賓士的標志，16萬左右，掛賓士標志的最便宜的應該是賓士C級，C200，國產的,大概三十萬左右。最貴的不掛賓士車標的應該是邁巴赫跑車，你可以訂做，你有多少錢就能做出多少錢的車，通常二千萬吧。掛賓士標志的限量的車是CLK-GTR（只生產了二十六輛）和722珍藏版,至少三千萬了，因為是限量滴。如果是量產車，應該是S600最貴,要259萬吧

㈨ 賓士e200最新價格

賓士e240這款車的價格在50萬左右：
1、賓士全新E級的外觀與外海發布的車型基本一致，但針對車身尺寸進行了大幅加長，長、寬、高分別為5，065*1，860*1，467毫米，軸距達到了3，079毫米，與現款E級長軸版車型相比長、寬都有所增加，軸距也大幅加長了65毫米。同時，再與現款海外標准軸距版S級長、寬、高分別為5，115*1，899*1，496毫米，軸距為3，035毫米的整車尺寸相比，全新一代國產E級在軸距方面有44毫米的優勢，後排的腿部及乘坐空間將更加舒適；
2、內飾部分，整體布局依然非常熟悉，中控面板應用了桃木裝飾，辨識度很高。方向盤採用四幅式設計，帶有多功能按鍵以及撥片換擋功能。儀表盤為炮筒式設計，中間配備了彩色液晶顯示屏，行車信息顯示相當豐富。中控面板，多媒體系統與空調系統的位置設計辨識度很高，操作十分簡便。配備了大尺寸液晶顯示屏，COMAND人機交互系統集成了導航、音頻、視頻、藍牙等功能；
3、在中級豪華轎車中，賓士E級一直是最受消費者喜歡的車型。賓士新E級車在繼承上一代優良傳統的同時，經過多項技術的創新再次樹立了在安全性、舒適性、動力性及操作性方面的新標准，定會成為愈來愈多具有高品位、崇尚高品質的成功人士的首選。

㈩ 賓士大概多少錢

賓士的價格在二十萬到五十萬之間。

梅賽德斯-賓士是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利，被譽為「汽車的發明者」。

與此同時，賓士的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。從此，世界發生了改變。1926年6月，戴姆勒公司與賓士公司合並成立了戴姆勒-賓士汽車公司，以梅賽德斯-賓士命名的汽車，是高質量、高性能的汽車產品最完美的代表。

品牌故事：

第一輛梅賽德斯-賓士汽車是幾十年前卡爾∙本茨和戈特利普∙戴姆勒共同工作的一個部分。但有意思的是，這兩位汽車時代的先驅實際上從未謀過面，他們各自工作著並互相競爭。

賓士開發出了賓士汽車，而戴姆勒和邁巴赫則開發出了戴姆勒及後來的梅賽德斯汽車。時至1924年，這兩家公司才簽署了互利合作協議，兩年後的1926年，合並成為戴姆勒-賓士公司，從而形成一個新的品牌，一個註定要名揚世界的品牌－梅賽德斯-賓士。

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