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報廢廠裡面的豪車

發布時間: 2022-04-26 23:05:26

A. 那些豪車最後大部分是怎麼處理報廢的

這個機動車處理報廢,要麼就是進入二手車市場,要麼就是進入租賃市場,要麼就是走正規的報廢流程,比如說去車管所的報廢管理中心。

B. 為何報廢的豪車還會有人高價收購

一般來說,一輛車撞報廢了就沒有什麼利用價值了。但是對於豪車卻是個例外,因為豪車在報廢後還有一些特殊的利用價值。近期,就有一輛被撞到幾乎報廢的賓利,卻賣出了幾十萬的價格!花這么多錢買一坨「廢鐵」究竟有什麼用呢?

要知道,這種售價幾百萬的豪車修起來費用十分昂貴,幾乎可以買到一輛新車。而且車輛撞成這樣,經過保險公司評估認為已經沒有修復的價值,所以這輛價值400萬的賓利即將面臨報廢。

如果按照正常報廢程序來說,這輛車估計只能拿到幾千塊錢的補貼,但卻有一位土豪願意出90萬的價格購買這輛賓利添越的「殘骸」。看到這里,很多人都會有疑問,為什麼這輛報廢的車還能值90萬呢?這位土豪買它拿來做什麼用呢?

其實,之所以有人會出90萬的價格購買這輛車,只是因為車上的一個「鐵片」也就是發動機號。這是為了給「水車」買一套完整的手續。

將走私的賓利添越的發動機號和車架號改成報廢車的號碼,就相當於這輛走私車變成了正規有手續的車,然後再掛上這輛車的牌照,便可以光明正道的上路了。雖然這樣做會花費一筆不小的錢,但是基本上查不出來。

總結

總的來說,雖然走私車很便宜,但是買賣違法車輛也是要負相應的法律責任的,如果有想買車的朋友,還是走正當途徑的好!

C. 迪拜汽車墳場,豪車堆積,豪車被棄原因為何令人唏噓

因為這些車價格昂貴但卻被遺棄在停車場落滿了灰塵,主要原因竟然是因為出過事故或者需要交納罰款,看到這個理由真的會想起“土豪”這個詞,遺棄豪車竟然成了日常事兒,真的無法想像迪拜到底有多少有錢人能隨便買豪車玩兒。

最後:

“汽車墳場”估計也只有迪拜這種視金錢如糞土的國家才能夠弄出來。

D. 汽車報廢市場有豪車嗎

當然有額!一不小心說不定還訥訥個撿到寶貝呢

E. 迪拜汽車報廢規則到底有多嚴格

迪拜的法律對於豪車的報廢規則確實是非常嚴格的,可以說世界上唯獨只有迪拜國家這樣做,也是很多人不能理解的,那就是迪拜規定,無論是什麼樣的車,只要安全氣囊爆出來過一次,那就會被判定為報廢車,也就是說再也不允許在迪拜的公路上行駛了,即使是全部零件換一遍也是不可以的,簡單的說就是迪拜已經把你這個車牌子記錄為報廢車了,當然如果你換牌子的話也不可以,因為每個車子都有獨特的編碼。這樣的規定真的讓人非常惋惜,因為豪車在普通人眼裡簡直就是奢侈品,僅僅因為一次事故而報廢的話實在是太可惜了,但是迪拜就是這么豪橫的規定了。我們驚嘆於迪拜這個國家的富裕和豪車之多,迪拜的很多地方豪車都堆積如山,有的甚至無人認領,其最主要原因還有以下幾種:

3、有錢人比較多

說來說去最根本的原因就是迪拜的有錢人實在是太多了,有幾個億在人家眼裡那都是中下階層的人群,但是即使最底層的人也擁有幾輛豪車,所以我們也就不難理解,為什麼迪拜豪車這么多,甚至有些豪車堆積如山卻無人認領。

F. 迪拜汽車墳場,豪車堆積如山,為何迪拜打工人不去撿

有兩個原因:一、那些車是屬於報廢車,報廢車是不能撿的,必須要報廢的;二、豪車撿回去對於迪拜人來說不一定是好事。

01、迪拜汽車墳場,豪車堆積如山。

10月24日網上出現一則關於迪拜的視頻,視頻中遍地都是車,而且有不少的豪車,比如瑪莎拉蒂、蘭博基尼、保時捷、法拉利、賓士等等。

但是這些車上都已經蓋滿了灰塵無人問津,這樣的現象真的是看起來讓人心痛,要知道在國內很多人連輛大眾都沒有啊,這簡直就是浪費資源啊,那都是錢啊。

不知道的人還以為迪拜已經富得流油了,這些豪車都懶得開了,據網上稱視頻里的那些車都是屬於報廢,堆積在哪裡是要進行報廢處理。

據說情況稍微嚴重的,基本上罰款就比豪車的錢還要多,因此很多人直接申請報廢處理,搞不好你將豪車撿回去,可能會因此但上一筆巨額罰款。

G. 迪拜的汽車報廢規則超級嚴格舊車廠豪車落滿灰塵,你對這種制度的看法如何

迪拜的汽車報廢規則超級嚴格舊車廠豪車落滿灰塵,你對這種制度的看法如何?看法如下:

一,要說起迪拜,換做以前那是一個十分落魄十分落後且貧窮的國家,但因為石油導致整個國一夜暴富,基本上人均瑪莎拉蒂,而在迪拜豪車豪宅是隨處可見的,更誇張的一點便是開著豪車來菜市場“賣”菜!開著豪車去送外賣,可以說在迪拜現階段是一個“極為富足”的國家,這個地方整座城市的人均生活水平都是一般人無法比擬的,在他們眼裡真的就是視金錢如糞土,實在是讓人難以想像!而對車輛的管理也十分嚴格,這也是為什麼舊車廠里豪車滿地落滿灰塵人們卻毫不在乎的原因。

綜上所述!歡迎大家討論補充!

H. 在迪拜買一輛報廢的GTR大概多少錢

小伙從迪拜廢車場買了一輛GTR,開到修理廠後,修車費再貴也要修
我們都知道迪拜豪車眾多,那自然報廢的豪車也是非常多。當地一位小伙就買了一輛報廢GTR,這輛GTR是一輛事故車,可以看到車頭部位很明顯有嚴重的受損...

I. 豪車開多少年可以報廢

這里涉及到汽車報廢年限新規定,其實車輛的報廢年限只和車輛類型有關,和是不是豪車相關不大。下面為您介紹車輛報廢的時間規定,您可以對照自己的車輛類型查看。

車輛報廢年限規定

車 類 使用年 限 延緩使用年限 延期後檢驗次數

營運大客車 10年 不超4年 半年一檢

大型貨車 10年 可延緩不超4年 半年一檢

旅遊客車,9座以上非營運客車。 10年 不超10年 半年一檢

9座以下非營運客車(含9座)。 15年 自動延緩,不需審批,無限期。 使用15年後至20年內半年一檢,從第21年起每年檢4次。

輕型載貨汽車,(總質量1.8噸以上6噸以下)。 10年 初登日期從90.7.7起可使用10年並可延緩不超5年,90.7.6以前使用8年,不能延期。 半年一檢

右方向汽車 10年 不能申請延緩使用

特種車(消防、吊車、鑽探車) 10年 延緩使用不超4年,但根據使用情況可再延緩使用。 半年一檢

19座以下營運客車 8年 不能延緩使用

礦山作業車,各類計程車,帶拖掛載貨汽車,總質量1.8噸以下微型載貨汽車(包括越野型) 8年 不能延緩使用

大中型拖拉機 15年 不能延緩使用

三輪農用運輸車 5年 不能延緩使用

四輪農用運輸車 8年 不能延緩使用

兩輪摩托車 10年 可延緩使用。10年後每半年檢驗1次,最長使用期限不超13年。 半年一檢

三輪摩托車 8年 不能延緩使用

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