津廣盛世傳奇商務車gm8

『壹』 需要買一款商務車，目前看中了傳祺GM8這款，你們說這車可以不

我覺得傳祺GM8外形時尚好看，性價比高，操控性什麼的也還都可以，還有這車的乘坐空間也比較大，座城舒適度高，轉向穩定，高速加速快。可以是在同等價位中，這車還是很具產品競爭力的。

『貳』 傳奇GM8耗油嗎

傳奇GM8車型總體來說還是相對耗油一些，畢竟該車型個人在那裡，該車型一般來說綜合路況條件下行駛油耗基本在百公里十二個油左右。

『叄』 商務車，選擇傳祺GM8 2020領航版好不好

你好，這款車的性能各方面都挺不錯的，這兩年銷量持續遞增，說明是一款很棒的車子！希望對你有幫助

『肆』 你覺得廣汽傳祺GM8的商務車怎麼樣,值得購買嗎

這個車應該是目前國產品牌當中商務車做的最好的一個，完全值得買高端大氣上檔次

『伍』 雖然是商務車，傳祺GM8適合家用嗎

你好，，這款車的綜合性價比很高，車輛在市場上還是比較受消費者認可的，整體的配置豐富齊全，操控性，舒適性和穩定性都是可以的

『陸』 商務車裡面，傳祺GM8這款怎麼樣

傳祺gm8不管是外觀、內飾、空間或者是舒適度方面，都遙遙領先於同級別車型。尤其是在車身尺寸方面，傳祺gm8長寬高分別為5066/1923/1822mm，軸距為3000mm，整體尺寸完全領先於奧德賽和別克gl8。所以，傳祺gm8上市以來就受到了不少消費者的青睞。那，傳祺gm8到底表現得怎麼樣。下面就來聽聽真實車主是怎麼說的。。首先來看下傳祺gm8的優點：1、乘坐空間超大，第三排的空間坐起來比gl8的舒服。2、配置豐富，除了駕駛座少了加熱和吹風外，其他配置基本上都有了。雙電動門很實用，負離子功能也很贊，新車基本上沒有什麼異味。3、nvh效果很好，車子在行駛過程當中沒有任何異響，如果按照靜音排名的話，應該是gl8>gm8>奧德賽。4、動力對於mpv車型來說完全夠用，調校偏向舒適，但比起gl8、奧德賽會差一些。5、轉彎輔助出色，這么高的車在轉彎的時候很穩，看來傳祺對安全性能方面還是比較重視的。。接下來再來看看傳祺gm8的缺點：1、內飾用料厚度明顯不及合資車，如果有對比過這幾款車的朋友相信都會認可這點。2、方向盤轉向精準度不如合資車，手感比較漂，這方面處理的不夠好。3、底盤單薄，行駛過程中碎石擊打的聲音很明顯，好在路面噪音不是很明顯。4、發動機雜訊比較明顯，估計是前倉的隔音用料沒做好，這點確實有點不應該。。總的來說，車子跟人一樣，沒有最完美的，在同級別車型當中，傳祺gm8是性價比最高的車型。所以，上面這位車主選擇支持國產車是一個明智的選擇，不知道你們是如何評價傳祺gm8的呢。

『柒』 傳祺GM8 2020領航版算是一款高端商務車嗎

肯定算啊，是地地道道的高端商務車，不僅造型設計大氣，而且重要的是它的座椅舒適性非常高，坐在上面就猶如坐在自家沙發上一般舒服，好像是被譽為「頭等艙的頭等艙」。

『捌』 都是商務車，傳祺GM8與別克GL8之間到底有哪些差別

在國內，別克GL8是個傳奇，自2000年推出以來，一直主導著高端商務MPV市場，似乎這17年間，都沒有真正的對手。在最新換代後，GL8商旅則繼續領跑20—30萬的市場。

在20—30萬的區間，雖然有著奧德賽和艾力紳兩款日系車型，但似乎更適合家用。不斷崛起的自主陣容似乎嗅到了這塊肥美的蛋糕，於是廣汽傳祺最先出手，帶來了顏值犀利的GM8。

那麼GM8與GL8商旅之間，只是尺寸上的L和M的區別嗎？對於商務接待來說，最重要的，當然是一個面子的問題，然而GM8出自一個自主品牌——廣汽傳祺，在氣勢上是不是已經就輸了呢？答案是否定的。

矩陣式全LED大燈的造型一脈相承自傳祺GS8，燈組里里外外都設計的非常精緻，充滿了科技感，增添了整個前臉的視覺沖擊。

要想從GL8商旅的手上搶到市場份額，就得有過人之處；GM8的過人之處，就體現在了那個超高逼格的第二排。

傳祺從豐田埃爾法身上吸取了經驗，在第二排座椅上採用了固定扶手的商務座椅，無論從真實乘坐感受以及視覺效果上看，第二排座椅都要比GL8商旅的要高逼格的多。

新款GL8被別克官方命名為GL8 ES 豪華商旅車，想必大家也都知道，GM8還是很難與28.99萬元起步的GL8 ES 豪華商旅車搶市場的。同樣價格更高配置的GM8雖說勝任商務范同樣毫不費力，但對「選面子還是選里子」這個老生常談的話題，就只能讓掏錢那位定奪了。

『玖』 廣汽傳祺GM8屬於高端商務車嗎

傳祺GM8這款車自帶高端商務屬性，你說它屬不屬於高端商務車呀。據我所知GM8外形設計霸氣，車內採用「全維感官奢享座艙」設計，提供沙發般的舒適乘坐感。另外，還有就是這車採用高強度安全車身設計，它的安全標準是高於同級別標準的。