帝豪車ABs燈亮後電壓不穩

❶ 汽車行駛途中亮起ABS燈，同時會顯示車身穩定系統異常和停車補助系統異常等故障顯示是什麼原因

ABS燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下，打開點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程序，完成檢測後，該燈熄滅。若打開點火開關後該燈不亮，或亮後不熄滅，或行駛中點亮，則表明系統存在故障。若行駛中只有ABS警報燈亮，表示ABS系統中存在故障，但轎車仍可靠常規制動系統制動，應盡快請專業人員檢修；若行駛中ABS警報燈和制動系統警報燈同時點亮，則表明ABS和制動系統均存在故障，制動特性將發生變異。則必須立即停止行駛，檢查制動液液位，若液位低於「MIN」標記，則切不可繼續行駛，須請專業人員檢修。若液位正常，則表明ABS系統可能出現故障，即ABS系統調節功能失效，就只有普通剎車系統起作用，容易在剎車時導致後輪較快抱死，導致側滑。此時應該謹慎駕駛，盡快進行維修。如果只是在檢查汽車前速時ABS燈亮，應該只是線路短路或開路，操作時把ABS感測器插頭碰壞或松脫，先用汽車電腦解碼器檢測ABS線路，獲取故障代碼，讀碼，進行維修，再用檢測儀取消故障代碼，再次打開點火開關啟動發動機，情況正常。如果燈還是常亮，表示故障仍未清除，則可以更換一個新的感測器再試試看

❷ 吉利汽車abs報警燈亮供電不足啥原因

檢查電腦的供電電壓

❸ 帝豪EBD與ABS燈亮怎麼回事

那要具體情況具體分析了。

1.ABS燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下，打開點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程序，完成檢測後，該燈熄滅。

2.這有兩種可能性，若行駛中轎車仍可靠常規制動系統制動，只有ABS警報燈亮，表示ABS系統中存在故障，應盡快請專業人員用診斷儀檢修，判斷是齒圈、感測器、線路等問題；

3.若行駛中出現ABS警報燈和制動系統警報燈同時點亮，則表示ABS和制動系統均存在故障，制動特性將發生變異。如果是後者，則必須立即停止行駛，檢查制動液液位，須請專業人員檢修。

4.若液位正常，若ABS系統調節功能失效，則表明ABS燈亮，就只有普通剎車系統起作用，容易在剎車時導致後輪較快抱死，導致側滑。此時應該謹慎駕駛，盡快進行維修。

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1.性能特點

ABS系統的作用是什麼?防抱死剎車系統可以提高行車時，車輛緊急制動的安全系數。換句話說，沒有ABS的車，汽車在遇緊急情況採取緊急剎車時，容易出現輪胎抱死，也就是方向盤不能轉動，這樣危險系數就會隨之增加，很容易造成嚴重後果。

單通道ABS一般都是對兩後輪按低選原則進行一同控制。單通道ABS不能使兩後輪的附著力得到充分利 用，因此制動距離不一定會明顯縮短。

另外前輪制動未進行控制，制動時前輪仍會出現制動抱死，因而轉向操縱能力也未得到改善，但由於制動時兩後輪不會抱死，能夠顯著的提高制動時的方向穩定性，在安全上是一大優點，同時結構簡單，成本低等優點，所以在輕型載貨車上廣泛應用。

綜上所述，ABS裝置雖然具有縮短制動距離、另外，不同類型的ABS裝置由於組成結構等原因，價格也相差較大，所以選購汽車時不能只看到價格高低，還應看到裝用的是哪種類型的ABS裝置。

2.優點

當車輪即將到達下一個鎖死點時，剎車油的壓力使得氣囊重復作用，如此在一秒鍾內可作用60~120次，相當於不停地剎車、放鬆，即相似於機械的「點剎」。

因此，ABS防抱死系統，能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，不讓輪胎在一個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達到90%以上，同時還能減少剎車消耗，延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。裝有ABS的車輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達到80%—90%、10%—30%、15%—20%。

3.局限性

ABS系統本身也有局限性，它仍然擺脫不了一定的物理規律。在兩種情況下，ABS系統不能提供最短的制動距離。一種是在平滑的幹路上，由有經驗的駕駛員直接進行制動。另一種情況是在鬆散的礫石路面、鬆土路面或積雪很深的路面上制動。

另外，通常在幹路面上，最新的ABS系統能將滑移率控制在5%—20%的范圍內，但並不是所有的ABS都以相同的速率或相同的程度來進行制動。盡管四輪防抱制動系統能使汽車在盡可能短的距離內進行制動，但如果制動進行得太遲，使之在與障礙物碰撞前不能完全停下來，仍不能阻止事故的發生。

4.工作原理

在制動時，ABS根據每個車輪速度感測器傳來的速度信號，可迅速判斷出車輪的抱死狀態，關閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥，讓制動力不變，如果車輪繼續抱死，則打開常閉輸出電磁閥，這個車輪上的制動壓力由於出現直通制動液貯油箱的管路而迅速下移，防止了因制動力過大而將車輪完全抱死。

在讓制動狀態始終處於最佳點（滑移率S為20%），制動效果達到最好，行車最安全。

在制動總泵前面腔內的制動液是動態壓力制動液，它推動反應套筒向右移動，反應套筒又推動助力活塞從而使制動踏板推桿向右移。因此，在ABS工作地時候，駕駛員可以感覺到腳上踏板地顫動，聽到一些噪音。

汽車減速後，一旦ABS電腦檢測到車輪抱死狀態消失，它就會讓主控制閥關閉，從而使系統轉入普通的制動狀態下進行工作。如果蓄壓器的壓力下降到安全極限以下，紅色制動故障指示燈和琥珀色ABS故障指示燈亮。

在這種情況下，駕駛員要用較大的力進行深踩踏板式的制動方式才能對前後輪進行有效的制動。

❹ 汽車abs故障燈亮的影響很大，怎麼可以快速解決

汽車的故障燈打開後，可以看到汽車的制動液不足，車輛的故障燈打開時，警告車主補充制動液，汽車補充制動液的具體操作步驟如下。打開汽車駕駛室這邊的車門。拉汽車的駕駛員腿部左側的發動機蓋開關。舉起汽車的發動機罩。要用支撐桿支撐汽車的發動機蓋，支撐堅固，防治工作中發生危險。把汽車的制動液補充到最大位置就可以了。指示燈亮起，表示汽車的系統出了故障。我們可以確認汽車的停車剎車是否完全松開，如果停車剎車手柄不完全松開，剎車就不能完全松開。

自動防抱死系統的檢查實際上非常復雜。一般客戶不能檢查剎車防抱死系統，因為他們非常依賴修理電腦來交換車輛數據。如果能正常剎車，只是安西系統出了故障，我們可以繼續開車，由於沒有自動安雅預防系統，我們的制動距離會大大延長，緊急制動時車輛可能會失控。我們必須完全釋放它，做出下一階段的判斷。如果完全松開後故障仍然存在，則需要確認剎車操縱器和後輪的手剎車是否控制車輪的剎車。這樣就能知道剎車防抱死系統是正常的。如果車輪的輪速感測器沒有數據，制動防抱死系統將無法正常工作。

❺ 我的吉利帝豪車，儀表盤開車ABS始終黃燈，有時沒事有時有出現黃燈是哪裡出了問題

一般是車速感測器的問題，檢查一下輪胎內側，車速感測器及線路，剎車系統

❻ 汽車發電機和電瓶供電電壓不穩定是不是會導致ABS燈，手剎燈，氣囊燈亮。

汽車發電機和電瓶供電電壓不穩定會導致ABS燈，手剎燈，氣囊燈亮。

儀表自檢：在進入車內，打火的短時間內，儀表會進行自動檢測，在自動檢測完畢後氣囊燈會自動熄滅，這個時間會在5秒鍾左右，屬於正常現象。如果自檢完畢氣囊燈還是長時間亮著，這時就可以判斷為真的有故障。

假故障：電瓶虧電，也會導致安全氣囊燈亮。並且氣囊還會回饋某一個氣囊的氣壓低的信號，產生一個故障碼，此時只要清除這個故障碼即可。

組成部分：

蓄電池汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低。

加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點 。

❼ 吉利帝豪自動擋報故障u0415abs燈亮怎麼回事

、感測器問題；

這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。

2、油質問題；

這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。

3、混合氣燃燒不良;

發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ECU後，自然是亮起故障燈以示警告。

4、進氣問題。

發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不幹凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起

❽ 汽車正常行駛時ABS燈亮，熄火後打不著火，電瓶突然沒電是什麼原因

1、汽車正常行駛時ABS燈亮，熄火後打不著火，電瓶突然沒電的原因

原因是發電機不發電而樓主在不知道的情況下繼續用車，導致電瓶虧電。在行駛中電瓶供給點火系電源使之點火而發動機工作，當電瓶電壓降低的時候供給點火系的電壓電流減小使點火能力降低，並且電動汽油泵供油能力減弱不足以維持正常汽油壓力，所以就出現一沖一沖的加不上油，然後電瓶的電不足以供給正常車用的情況下你的車也就滅了，就打不著了。建有讓汽修的測量下發電機工作情況吧，估計發電機有故障。

2、汽車發動機保養

1）保持油凈、水凈、氣凈和機體凈，如果燃油不純凈會影響配合機件；冷卻水不純凈則會妨礙發動機散熱等等

2）保持油足、水足、空氣足，做好發動機的保養工作，是發動機始終保持著良好的狀態。

3）使用品質可靠的燃油，重視燃油系統的養護，這一點對電噴發動機來說最為重要，機油的定期檢查、添加及更換也是發動機的保養之一。

4）要定期清洗發動機水箱，除去其中的銹跡和水垢，這是保養發動機的常識之一；還要定期清洗燃油系統，控制積炭，保護發動機的最佳狀態。

5）保護好電機也是保養好發動機，所以燃油不足的時候一定要及時添加，不然就容易燒壞電機，影響發動機。

6）定期檢查、更換火花塞，如果發動機動力有所下降，火花塞可能就是原因之一，需要檢修。

7）磨合期的使用關繫到延長發動機使用壽命的首要，必需要按照規范進行磨合後，才能投以正常作業。

8）柴油機和汽油機的螺栓、螺母需要仔細檢查，以免造成因松動而損壞機件，氣門間隙、配氣相位、噴油壓力等都要定時檢查、調整，以保證發動機處在良好的狀態。

9）皮帶的松緊度要符合規定，如有開裂，脫層等就要及時更換。

❾ 如果汽車出現abs故障燈亮，維修好會不會還有隱患

在汽車緊急制動時，車輪輪胎被抱在一起，與地面的滾動摩擦突然變成滑動摩擦，輪胎沒有抓力時，駕駛員操縱也無法控制車輛方向，車輛上安裝了剎車防抱系統，為剎車而側滑。淺黃色燈表示防抱死制動系統故障。引擎重新啟動後，所有指示燈都將亮起，系統將執行自動檢測，測試完成後自動關閉。打開點火開關時，燈不亮、不連續熄滅，或者在行駛過程中，燈亮了，說明防抱制動系統有故障。

機械師打開發動機發動機發動機罩，觀察泵的連接線破損和開裂。用升降機把車抬起來，觀察車輪速度感測器的連接線破損和開裂的現象，如果泵和輪速感測器的連接線路故障，可能會出現系統無法正常工作，故障指示燈亮起的情況。維修技術人員用升降機把車抬起來，觀察車輪速度感測器表面是否被臟東西覆蓋。可以用萬用計測量車輪速度感測器的電阻值，分析電阻值的大小是否在正常范圍內。