4s店從廠家進車價格

A. 從汽貿買車和4s店有哪些區別

4s店和汽車貿易差別不大，4s店直接從廠家拿車，汽車貿易從4s店拿車。如果在汽貿買車，可以享受更低的價格，但是一般的銷售不是特別專業，汽貿的套路比4s店多很多。如果你在汽車行業有真正的熟人，我建議你去汽車貿易公司買。如果沒有，我建議你去4s店買車。另外，雖然汽車貿易可以享受到和4s店的汽車一樣的質量保證和售後服務，但是，在取車的過程中，你會被4s店嫌棄。具體的我就不說了。我在汽車行業工作了8年多，基本上看到了汽車員工的全部細心。

B. 汽車的廠家指導價和4s店的價格差距那麼大，原因是什麼

廠家指導價就是我們平時說的出廠價，也就是剔除店面租賃費和分紅費後最干凈的裸車價格。我們在4s店看到的車已經不是純裸車了，都是經過很多工序才給出價格的。廠家給經銷商定的銷售價格只是體現了官方企業對這款車型的定位，是一個要放出去的廣告招牌。如何在4S的商店裡銷售是另一回事。畢竟實際賣出去的時候，價格受很多因素影響，最終指向利潤。

成本，其實是大家最懂的東西。先說4S店。你會發現一個正規的4S店基本上佔地幾千平方米，甚至更大。在這幾千平米的面積里，應該包括售前和售後，而售前包括一定面積的展廳和一定數量的銷售服務人員；售後服務包括車輛保養、美容、維修、汽車噴漆，相當於一條龍服務。當車主來到4S店時，他可以完成所有與車輛相關的服務項目，而這些項目的維護和服務需要大量的資金。

C. 4s店一般什麼價從廠家拿車

這可是商業機密啊 一般人我不告訴，新車價格貴點，一般是85折，4s店的試乘試駕車6.5折。這只是個約數，價格會隨著市場變化而變化。希望我的回答能幫助您。

D. 汽貿的車子是從4S店進的，為啥賣的反而比4S店還便宜

買車通常有2種渠道，一種是傳統的汽車4s店，另外一種是汽貿店，從這2種渠道都可以買到汽車。

但是如果這2種渠道您都去過您就會發現，汽貿店的價格一般都比4S店，而且低不少。其實汽貿店的車子也是從汽車4S店提的，為什麼價格反而比4S店便宜？內行人說出實情，終於懂了

首先，汽貿店跟汽車4S店長期合作，而且是批量購買

E. 汽貿的車子是從4S店進的，為何賣的反而比4S店還便宜

汽貿作為汽車4S店的二級網點，汽貿交保證金給4S店，然後放車銷售，店內會給予汽貿一定的激勵政策，裸車價格上就可能出現消費者感覺汽貿的車價格低，便宜。其實這種情況很少，汽貿開店賣車是為了掙錢，不是來賠錢的，汽貿要從其他方面來增加他的利潤。因為之前在4S店工作6年，當今天無意間看到這個提問時，很敏感，所以我想說說我們4S店和購車客戶的真實體驗，希望對您有所幫助。

告誡所有朋友，一切超過行情優惠的價格都不靠譜，從雜費上都會給你把錢回來的。不以落地價為準的優惠，都是耍流氓。同樣一台車3家報價優惠1萬，另一個優惠1.5萬，你肯定想去找1.5萬優惠的這家，優惠1.5萬的這家裝潢費收你1萬，其他3家只收5000，你品，細細品。

F. 汽車4s店和汽車交易市場在從廠家拿車的價格一樣嗎廠家在對這兩種渠道價格控制上是怎樣控制的

標準的汽車生產公司只提供給他下屬的管轄范圍內的4S店，不對外進行供貨
一般汽貿的車都是從下屬的4S店進的貨
大多數汽貿和4S店的價格能打個平手，4S店給汽貿的價格要低於市場價格
消費者大多選擇4S店，因為4S店的服務，維修，索賠等都比較好，因為他們也接受生產廠家的考核。

G. 汽貿的汽車從4s店進的，為什麼最後賣得比進價還便宜

暢銷車型汽車4S店是不會給予汽貿優惠政策的，優先給車就是最大的支持了，就別想價格便宜了。所以價格便宜那隻是個幌子，買車時都會讓你買很多附加的東西，來增加汽貿的利潤。但並不是唯一渠道，有些銷量很大的汽貿公司甚至可以從廠家直接拿貨（這個也要看每個主機廠的具體政策）。如果是這樣的話，那麼汽貿就有了與4S店平起平坐的資格。

因為汽貿的進貨渠道不一樣，銷售渠道不一樣，他們的費用不一樣，所以說團隊價格不一樣，當然在汽貿買的車子質量也是有保證的，他們也是都是在一個廠子廠子里出的貨。而汽貿是全國范圍內進貨的，哪裡的貨便宜從哪裡進貨，所以汽貿可以做到比本地4S店更低的價格。

H. 汽車從廠家提車和4s店提車便宜多少錢

摘要 從廠家如果直接買車的話，這個至少便宜在這個4000塊錢到5000塊錢左右。如果這個有的車價位比較高的話，直接從廠家買車，這個會便宜1萬塊錢以上。但是就是說這個廠家的話，一般情況下不會給個人零賣的。就是一般情況下廠家不會這樣賣車的，因為這個廠家這樣賣車的話。不是，從4s店直接賣出去的話，有可能你買的這個車廠家不會給你質保。而且你去4s店的話，4s店也不承認。還有就是這個廠家這個零賣的話，他這個是非常麻煩的。所以說一般情況下個人去廠家這個買不到的。

I. 為什麼汽貿的車子是從4S店進的，賣的反而比4S店還便宜

汽貿公司俗稱二級代理經銷商，4S是廠家跟地區集團統一下屬的一級經銷商，前者跟4S店合作，後者直接跟出廠方，品牌方合作，互相利用的關系個人從事兩年汽貿銷售工作，簡單告訴你汽貿買車大部分比4S店便宜的原因，除了上面說到的代理層級關系，不同區域，不同汽車品牌針對汽貿的優惠幅度也是不一樣的，比如目前在國內銷量逐漸下滑的韓系車跟美系車，都自生難保了，自己直接去4S店買的價格跟汽貿可能都差不多，除非是進口車差價比較大，常規車型店裡基本已經放到底，反正賣不動，出手一台是一台

以上為個人觀點，汽貿跟4S店提車幾乎沒有區別，除了價格，其它所有手續都是在4s店辦理的，出了問題還是直接找4s店，汽貿拿車價格又稱大客戶價錢，跟每家4s店的二網經理是直接掛鉤的，所有優惠多一點，少的幾千，多的幾萬，看車型，希望回答對你有幫助

J. 汽車的出廠價和4s店的相差多少

一款新車上市，影響他的價格主要有三種因素，至於其它的後面再補充說明：
1·廠家指導價：廠家對4S店說，這就是這款車的你們可出售的最低價，4S店這么多，你們要守規矩，要不然你今天降五十，明天他降五十，咱們就都沒的玩了，就這個價賣，誰不聽話，我收拾他，但是顯然大家開4S店是為了賺錢而不是為了做個聽話的小朋友和大家一起排排座分果果
所以經常有些4S店會私自降價，用來增加銷售量，如果你賣的少還則罷了，賣的多一定會有友商向廠家舉報你，至於如何解決就不到了。
三國攻城，看你如何一統三國，老玩家們...
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2·廠家優惠價：新推出一款車型為了迅速佔領市場，廠家會推出優惠價，這種優惠信息可以在該車型官網查詢得到，不過通常有地區限制。還有一種情況就是，該車型推出後，跟友商們撞款，別人比他的好看比的功能牛B，但是價格比他低，於是迫於無奈，可以大幅降價，通常打出的廣告是這樣的：XX車型XX節大回饋，現在購車即可享受XX息免息貸款0首付，全款買車更能享受立減X萬的價格優惠。
相信我，這種信息都不是廠家自己願意做的，純屬是被市場逼的。
3·到店價格。
也就是你購車的最終成交價，我們在買車之前，我是說普通老百姓，像手拿黑卡到處刷的，不在討論之列。我們普通老百姓買車前就會去看論壇，少則一個月，多則一年多，反正肯定要對比對比再對比。
通常非官方汽車網站讓的價格都會有廠家指導價和全國最低價，你點擊全國最低價會自動進入你IP所屬地區的4S店報價，上面顯示有4S店優惠價，通常都比指導價便宜，如果你致電去詢問，一定會被告知：請到店詳詢。你問的再仔細，他也不會告訴你，或者跟你繞半天好像什麼都說了，其實實錘都沒有。其目的就是要把你哄到店裡來，想想每個城市的4S店大部分都很偏。
讓更多的人進店才能賣出更多的車，就像賣房的，為了讓人去看法，各種接送禮品管飯···，道理相似。
關於到店價格優惠力度大，其實並不是現金的優惠，因為畢竟還有廠家在， 但是你會說：你們網上的報價就是很低啊，現在來了，又說不可以，只能賣廠家優惠價，不是騙人嗎？4S店就會告訴你，你看啊，我們送你的內飾裝修啊，腳墊，地墊，後窗膜 ，四窗膜，防曬擋板，真皮方向盤套，前後車燈加裝耐磨條，並且導航也是加裝的最新款·····。這些不是錢嗎？往往4S店對這些東西的報價都很高，動輒8000-10000，所以網上的全國最低價由此產生，望採納，謝謝。