商務車宋MAx

① 商務車宋MAX如何

建議買手動擋即可

② 10萬左右的7座商務車有哪些

江淮瑞風，算不錯的了

③ 2021款比亞迪宋MAX在配置方面有哪些升級啊，能當商務車用嗎

2017年上市的宋Max發展到今天，配置和性能都有了較大的提升。2021款比亞迪宋MAX在配置上新增了帶透明功能的全景影像、全景天窗（不可開啟）、手機NFC鑰匙、L2級駕駛輔助系統等配置。而在軟體方面也擁有了更多的人性化設計，而車身也拉長了30毫米，使得車內的駕乘空間更大更舒適。宋max的外形沉穩大氣，作為商務車或家用車都非常合適的喲！

④ 如何評價比亞迪宋商務車

伴隨市場及消費需求多元化，當二胎政策全面放開，更大空間、多變座椅、舒適體驗，都對用車升級提出了更大要求。宋MAX長寬高分別為4680×1810×1680mm，軸距2785mm，內部採用2+3+2座位布局。
面對社會日益增多的421家庭、2胎家庭，以及3+3家庭的出行需求，宋MAX一輛車就可以滿足。
同時，根據各類實際用車情況，宋MAX第二排座椅可一鍵滑動、折疊，第三排座椅可折平，高達8種空間組合方式，日常三口之家，五口之家出行更是綽綽有餘。當然，高性價比、高配置、實用性強一直都是比亞迪向來的風格，這款車相比之前最大的不同莫過於外形了。艾格加盟比亞迪後，領導比亞迪設計團隊將全新設計理念陸續融入後續產品中，並逐步形成比亞迪特有的造型語言和統一的風格。
宋MAX的外觀設計就融入了艾格為比亞迪打造的 「Dragon Face」前臉造型：大嘴格柵、篆體「宋」字車標，全LED前大燈畫龍點睛，鍍鉻亮飾條與車燈相連宛如龍須，熠熠生輝，讓人眼前一亮。
宋MAX更偏向於家庭用車，更能滿足家庭日常出行需求。

⑤ 純電動七座商務車有哪幾款

純電動七座商務車有宋MAX新能源，嘉際MPV，大捷龍進口MPV等車。

比亞迪宋MAX新能源定位於一款MPV車型，除油耗是眾多車主紛紛稱贊之外，其外觀、動力、空間、舒適以及操控方面也同樣有傑出的表現，而且售價區間也更加寬泛，再加上市場小有幅度的終端售價，可以說性價比還是蠻高的一款車。

嘉際屬於一款MPV，在長相、舒適性、配備設施、養車成本等方面，完全能夠滿足家用，與其他車型對比起來，竟然還存在著較大的優勢。值得一提的是，嘉際的價格只要十萬元左右，首付三萬就能喜提這么一台。

純電動七座商務車

大捷龍極富流線型的車身造型讓大捷龍的視覺效果有著極強的親和力，這也符合家用車型的普遍審美，車身上閃亮的鍍鉻裝飾能增加不少豪華感。內飾設計也運用了大量的弧線元素,中控操作區域向主駕駛一側傾斜，使用起來很方便，車內大面積的軟性材料吊打豐田塞納。

即使在滿載之下，極深的後備箱讓大捷龍有著超強的裝載能力。3.6L大排量自吸發動機固然很香，但是油耗也挺驚人。如果擔心油耗問題，可以選擇PHEV版本，純電續航71公里平時接接娃也很夠用了。

⑥ 宋MAX是商務車嗎

算商務車，C照可以開C照 只要是藍牌照的車都能開！

⑦ 宋MAX升級版競爭力分析 究竟誰才是高性價比明智之選

⑧ 和宋MAX一起漫遊詩經里，感受夏日裡的詩情畫意

轉眼已是小暑節氣，六月正中，在今年的疫情之後終於提回了自己喜歡的車子，不知道這個時間段提車算不算最好的時候，主要是家裡的老車也服役快十年了，也是見證了我從年輕小伙到油膩大叔，成家立業結婚生子的過程。雖然這個時候換車也有點捨不得，但是考慮到孩子逐漸的長大了，家裡的小車也太小了一點，所以還是決定換車。考慮到業務和家庭要兼顧，最後選擇了宋MAX，一輛可以兼顧家庭和工作的車子。 六月，仰望天空。沒有一片雲，連飛機劃過的痕跡都沒有，是那麼的安靜與和諧，藍得純凈，藍得通透。想起夏清塵的比喻，如嬰兒般的藍，我特別喜歡她這樣形容一種顏色，是那麼的新鮮而富有生命力。提車之後一直也沒有能夠出去走一走，趁著不忙，詩經里走一趟，感受這個夏日裡的一絲清涼。
前臉看起來還是非常大氣的
尾燈的造型很有特別之處
側面的流線型設計非常有味道
側面的角度再曬一下，看來還是很獨特的
在這個級別的商務車型當中，宋MAX的外觀吸引人，車輛的設計很獨特、很有品味。車身流線型，在看到這款車的第一眼的時候就被它的外觀吸引了。車頭設計很漂亮，很寬很扁，看上去就感覺重心比較低，穩穩壓在地上的感覺，大燈造型很犀利，日行燈亮起來顏值就更高了。 買車的時候也是一眼就看好了這個車的外形，看起來就非常的有范兒，在這個價位當中這個車子就算是顏值很不錯的了。而且不僅在外形上面好看，實用性也確實很強，平時出門玩一家人完全可以很舒服的坐下。
側面的流線型設計非常有味道
大燈和日行燈也是特別的，看起來特別有辨識度
有了車子之後還是非常想出去玩的，尤其是帶著孩子出去看一看，見識一下。 這次去到詩經里，也是很久都想去游覽的一個地方，感受一下這個夏季里的詩情畫意。 我帶著「桃之夭夭，灼灼其華」，帶著「蒹葭蒼蒼，白露為霜」，帶著這些《詩經》里所有的美好的語言，開始尋覓，感受千年前的文化。穿越三千年的風雅頌，為尋覓一份詩意，我走進了詩經里。茅草房舍，潺潺流水，烏篷小船，竹籬小院，桃花開在轉角的小巷邊，依偎著高高的屋檐，流水經過低矮的小橋下，流淌出古韻的詩篇。
這個時節人不多，可能也不是節假日吧
詩經里，那麼一個好聽的名字
這里有釀好的桃花醉，亦有煎好的茯苓茶。
園子裡面也是一種古香古韻的感覺
流水人家，別有一番滋味
流觴曲水的感覺油然而生
清茶一杯，觀景一番
煙霧繚繞，看來仙境一般
詩經里小鎮是一個充滿著詩意的地方，亦是一個有著煙火氣的地方，可讓我愛極了的還是那一份古韻古風，陶笛，竹簡，華服，香囊，總還是留著那一份「舊」，我喜歡「舊」這個字，舊的光陰，舊的事物，總是有著故事有著經歷的，我想，往往是這樣的東西才更加有其獨特的韻味。
院落一處，看來古香古色
有荷有水，喜歡這種清雅
車輛整體內飾設計美觀，內飾所用的材料品質相當不錯，設計的細節處也做的很到位，可圈可點，座艙設計，儀表盤設計，都是既符合大眾口味，又極具特色的設計。不足之處就是硬的材質好像多了一點，而且新車初期的氣味有點大。中控台也是黑色皮革和縫線包裹起來的，檔次感挺足。很喜歡大屏的設計方式，採用了懸浮式的感覺，讓整個車子內部看起來科技感十足，而且也很炫酷。 對於這個價位的車子，內飾的要求也不能太高，但是宋MAX還是很讓人滿意的。
整體的做工還是很細致的
內飾整體看起來就非常的大氣，設計感覺也很不錯
方向盤的造型還挺特別的
檔位這里的設計也非常的有特點，比較節省空間
大屏幕的顯示非常不錯，而且看著也很有科技含量
空間方面也是完全不用擔心的，整個車的尺寸很不錯，完全就是標准商務車空間水準了，而且家人都是屬於不算高不胖的那種，空間滿意度很高。本人178的身高坐前排完全沒問題，車頂有剩餘的空間，感覺不壓抑。後排的座椅舒適度很高，腿部空間很充足。 偶爾出遊一下，絕對是夠用的了，後排的純平的地面，保證了後排乘坐的舒適度，整輛車的減震效果不錯，車輛行駛的時候非常平穩舒適，包括在一些比較差的路面開的時候，也不會感覺很顛簸。車子座椅我覺得很舒服，當然我個人是比較喜歡偏硬一點的座椅的，這車挺合我心意的。
整個空間的延展性確實很不錯
前排空間很寬敞
座椅寬大舒適度也很高
後排非常的寬敞，空間絕對是強項
後排的座椅也非常的舒適。
不得不說，自從看好了宋MAX的外形之後也就再沒看好其他的車型，整個外形兼具商務氣質和居家氣息，讓人感覺特別的有魅力。
白色的車子看著很大氣很經典的感覺
側後看著特別有美感
整個前臉的辨識度確實很高，logo也特別醒目
內心深處總是覺得這樣一個詩意的小鎮，或許更適合安靜，可身處熱鬧的古城，免不了要染些世俗的煙火，可慶幸的是，在這樣熱鬧的各色店鋪之中，亦有一方小院獨坐於時光一隅，在那裡，七弦琴被擱置在小院一角，小小的酒壇，還獨立於卧石之上，似乎在等著一個人，又似在守著這一方小小的院落，這樣安靜著，安靜著，就是一幕獨有的風景。 自從有了宋MAX之後，也就能經常像這樣出門遊玩了。在夏日裡感受這樣的風景，讓我們能夠更好的生活，更好的珍惜當下。

⑨ 【車主點評:居家商務不二之選 我的宋MAX】

#選車理由 就是覺得它哪哪都好才買的，畢竟是國產車。整體的價格就是要便宜不少，而且比亞迪的宋max顏值也是獨一檔。
#最滿意 最滿意的就是它的外觀改變是比較大的，之前的mpv感覺就是大一號的麵包車，但是宋max的顏值要超脫一個檔次。
#最不滿意 我還真沒啥不滿意的，這台車的性能現在我也摸的比較透了。整個車子操控也很好，動力也不差。沒啥不喜歡的。
#空間 空間上我覺得不太需要擔心，它接近2.8米的軸距裡面放三排座椅應該說很輕了，而且後排的腿部壓力也不大。
#外觀 外觀絕對是獨一檔了，同級別的車看著都沒興趣。我覺得它的led車燈造型很精緻，光源亮度也沒問題。
#內飾 內飾的風格很好，中控屏幕也比較給力，可以旋轉。如果你真的需要導航，它可以給你提供很多的幫助。
#動力 動力採用的是一台1.5T的發動機，這個功率說實話就是剛好。平時跑市區的時候還挺輕快的，如果上高速就只是夠用了。
#操控 操控的手感很好，非常的輕松。基本上有一些駕齡的人就很容易開，新手還是會難一些。不過它的輔助配置比較多。
#舒適性 我覺得它的空間視野很通透，上面還有一個比較大的天窗。整個內部不會覺得壓抑，而且座椅也很柔軟。
#油耗 油耗確實隔離，1.5t的發動機按理說不省油，但是這台車差不多也能開到8升多的油耗，一個月用車也花不了多少錢。

⑩ 寶駿360和6座版宋MAX，哪個性價比更高

寶駿在推出510和310兩款爆款車型後，徹底刷新了人們對於汽車行業利潤的認知。它相當於汽車界的“小米”，把行業整體的利潤值都降到一個消費者願意接受的價格。為了乘勝追擊，寶駿推出了寶駿360，一款定位六座的MPV車型。比亞迪的整體外觀與前者相比有了很大的改進。比亞迪旗下同樣是6座MPV的宋max率先上市。顯然，隨著二孩政策的放開，以往簡單的5座車型可能無法滿足人們的需求，而這種6座MPV的出現也成為了新的選擇。

今天我們將詳細比較一下360和宋寶。嚴格說來，宋Max比寶駿360高出一個檔次，而且每個配置一般比寶駿貴2萬左右。外觀方面，寶駿360擁有更大的車身造型，給人一種強烈的感覺。此外，隨著商務車的普及，寶駿360也有了一定的品牌。寶駿360遠比前輩前衛，但比510、530等車型更為保守。宋麥克斯的創意相當高。前臉採用了最新的家族設計，巨大的進氣格柵與大燈相連，充滿立體感。前杠兩側與中網呼應，增加了車頭的整體感覺。車身側面線條簡潔干練，從車尾向下壓下的車頂線條別具一格。整個車尾比較飽滿，鍍鉻裝飾恰到好處。內飾方面，宋Max的內飾設計簡潔而層次分明，符合當下時尚大氣的設計潮流。在整個中控區沒有多少物理按鈕。12.8英寸高清carpad足以吸引人們的眼球。方向盤上的紅色“歌”標志也非常優雅。

用料和做工進步明顯，大面積使用軟質材料和鋼琴漆面板，這些都很好的提升了檔次感。寶駿360沿用了最新一代的家庭內飾設計，與510和530相似，已經非常漂亮了。用堅韌的仿木貼面取代皮革後，整體氛圍更加清新精緻，深淺不一的色彩對比設計更具現代感。受成本限制，寶駿360採用單色“全液晶”儀器。雖然視覺效果無法與液晶彩屏媲美，但它比傳統的機械指針儀表更具科技含量。

至於如何在這兩款車中選擇，我覺得他們的受眾群體有很大的區別。寶駿360對於之前可能考慮過五菱紅光的中低端消費者更具吸引力，而比亞迪宋Max則更傾向於都市白領，或者作為家庭的第二款車。如果說性價比，我認為寶駿360無疑更高。畢竟，它較低的價格和良好的產品性能使它脫穎而出。從性價比來看，比亞迪的宋Max在10萬元區間。