豐田v6商務車加長款

A. 豐田商務車七座v6價格

B. 豐田改款普拉多回歸，3.5L V6引擎車長超5米，霸氣不輸賓士大G

普拉多改款亮相，車長超5米，動力繼續搭載3.5L V6引擎
根據國內經銷商處獲得最新消息：新款普拉多亮相，車長超5米，動力方面繼續搭載3.5L+V6引擎，霸氣不輸賓士大G，主要競爭吉普牧馬人、福特探險者。
喜歡越野車的朋友們應該非常了解豐田普拉多，早期也叫做豐田霸道。雖然普拉多是蘭德酷路澤的閹割版，但是越野實力絲毫沒有減弱。憑借皮實耐用、翻山越嶺的本事吸引了一大批越野車愛好者，這款車也是地質勘查、油田用車、越野車愛好者們首選車型。不過隨著國內環保排放要求越來越高，這款大排量自吸3.5L版本，國內已經宣布停產，目前在售車型還不能滿足國六排放，只能在其他可以上牌的地方，再轉回目的城市。
外觀方面：全新改款豐田普拉多輪廓感更加明顯，車頭部分硬朗霸氣，搭配更大面積的擾流板以及兩側LED大燈，整體表現更加兇猛。值得一提的是全新五條豎式細分鍍鉻飾條更顯得粗壯有力，硬派越野車風格體現得淋漓盡致。
車身側面：得益於車身加長，整體車身更加修長大氣，硬朗魁梧的車身霸氣不輸賓士大G。此外新款普拉多搭載全新樣式多幅式輪轂，運動感更強。尾部方面：尾部矩陣式尾燈非常時尚，夜晚點亮後辨識度極高。尺寸方面：帶懸掛備胎的車型長寬高分別是5010mm1885mm1890mm，軸距：2790mm，尺寸加長但是軸距依舊保持不變。車內空間表現更好！
內飾方面：新款普拉多內飾全新升級，內飾採用灰色與小米黃的顏色配合，根據大氣溫馨。木紋飾板+皮質包裹的多功能方向盤，搭配液晶儀表盤+嵌入式中控觸控液晶屏，支持手機互聯映射和語音識別，進一步增強內飾科技豪華感。此外，新車依舊提供七座布局。
動力方面：改款豐田普拉多依舊搭載3.5L發動機，最大輸出馬力280匹，傳動方面匹配6AT變速箱，懸掛為前雙叉臂獨懸+後四連桿式非獨懸，經典手剎繼續保留，全系標配分時四驅。
最後總結：雖然小改款車型變化不大，但是這樣一款硬派越野車吸引力依舊非常強悍，遺憾的是這樣的排量動力還是不能滿足國六排放標准。大城市的朋友們想買這款車還得幾經周轉才行！大家覺得新款普拉多怎麼樣呢？歡迎大家關注留言交流！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 豐田商務v6多少錢

豐田的商務車有3個車型，都有3.5L的，V6發動機。分別是普瑞維亞3.5L，61萬元，這是俗稱的子彈頭、大霸王。還有就是豐田塞納，也叫總裁，3.5L四驅頂配的價格在64萬左右，低配的兩驅的在45萬左右。最貴的埃爾法3.5L的車型，豪華款白色是75.12萬，加價8萬左右，尊貴款白色價格是80.18萬，現車加價15萬左右，慶紅豐田、信賴之選。僅供參考。

D. 豐田v6商務車多少錢

豐田Sienna商務車，這車有3.5L與2.7L兩個排量，使用V6發動機的是3.5L的車子，由於是全進口各個進口商進來的配置不同因此價格差異也比較大，最便宜的標准配置（前驅）大約報價是56萬左右一般還可議價，高配四驅的一般64萬到70萬不等。

E. 新一代豐田海獅到港，氣場媲美埃爾法，13座+V6動力，賣塞納的價

說到豐田的MPV產品，大家或許會首先想到埃爾法、威爾法以及塞納；但老一輩車友們，應該還會聯想到「子彈頭」普瑞維亞以及海獅。如今，隨著時代變革，埃爾法/威爾法仍舊處於加價提車階段，塞納也即將在迎來了首次國產；而反觀「經典派」普瑞維亞和海獅，卻已經逐漸遠離了眾人視線。不過，比起已經停止更新步伐的普瑞維亞，海獅則在去年率先於菲律賓市場完成換代更迭；並且，全新一代海獅依然會以純進口的形式引入國內市場。

而在近日，已有國內經銷商釋出了首批到港的全新一代海獅的實拍照；一起來看看吧。

據悉，全新一代海獅在國內的售價在40萬出頭；基本和現售的純進口塞納價格處於同級水平線上。那麼，各位車友們會選擇塞納還是全新一代海獅呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 豐田埃爾法也有加長版，配3.5L的V6發動機，車內只有4個座椅

像本田奧德賽、艾力紳還有別克GL8這樣的MPV，宜家宜商，誰家要是有一輛，說明生活水平還是不錯的，但是對於一些成功人士而言，他們更願意購買豪華商務MPV，不但開出去有面子，而且乘坐起來特別舒適！這就不得不提豐田埃爾法，喜歡車的朋友大概都有所了解，在售車型的價格為77.20-85.60萬元，不過想要擁有它，就別想要任何優惠了，即使這樣，埃爾法還是供不應求，一直都有著10-30萬元的加價，所以說這么一來裸車也得100萬元左右，甚至更多一點！這對於我們普通消費者，只是可望不可即的車型，但不得不說現在的有錢人還是挺多的，不過路上跑的大部分都是普通版的埃爾法，而加長版的你見過嗎？

最後咱們再來說說動力，豐田埃爾法加長版搭載了一台3.5L的V6發動機，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，這樣的動力總成放在這么一輛大塊頭上面，並不讓我們感到驚訝，動力輸出很平順，再有就是這種頂級豪華MPV注重的就是舒適性，乘坐感受絕對能夠讓老闆們滿意！至於價格方面，據悉應該相當於還幾輛普通版的埃爾法！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 豐田alphard v6是什麼車

豐田「Alphard」是豐田旗下的一款中大型MPV，中文名稱根據音譯為豐田「埃爾法」。

這款車的名字取自希臘字母「α」，在現代歐洲文化里，α這個字母有代表「領袖、優秀的人」的意思，寓意著豐田對這款車的期望是能成為領袖或優秀的人的座駕。

埃爾法（Alphard）是豐田應對日產Elgrand而開發的豪華MPV，採用了Previa的底盤加以改進而成。 第一代埃爾法於2002年誕生，動力有2.4升和3.0升兩款發動機，都可選裝四驅系統。

優缺點

1、優點：

外形不保守但有格調； 3.5L動力系統完善，動力充足、順滑； 發動機靜音水平媲美皇冠； 過彎側傾控制在大型MPV里較好； 底盤懸掛構造相比普瑞維亞做了加強； 行車的扎實感高出普瑞維亞一個級別； 底盤濾震能力高超，乘坐舒適；

內飾豪華，氛圍在MPV中屬於一流 座椅舒適程度一流，尤其Ottoman座椅可以變身為床； 第二、第三排的乘坐空間都非常出色，均可輕松翹起二郎腿； 功能性設計出色，儲物空間很多； 安裝裝備齊備。

2、缺點：

A柱三角窗仍有些許遮擋視野； 路噪抑制仍然有提升空間； 滿員時行李空間不足。

以上內容參考網路-豐田埃爾法

H. 跪求一下豐田車型所對應的英文車型謝謝大家的幫助

豐田車型中英文對照及簡介：

1、致炫：YARIS L

致炫是廣汽豐田官方表示未來每年都會向市場投放一款新車型，其中就包括定位高於YARiS L致炫的新小型車，一款新的小型SUV，並且將在混合動力方面也將導入新的產品。

2、漢蘭達：Highlander

漢蘭達屬於一款定位非常獨特的全領域SUV，集合了SUV、轎車和MPV三者的優點。到2015年已經是第3代車型。

3、凱美瑞：CAMRY

凱美瑞是全球銷量最大的中高檔轎車之一。第六代豐田凱美瑞是按照「創造中高級轎車全球新標准」的目標開發而成。其特點是，整車外型在「動感而不失尊貴」的開發理念下，展現出煥然一新的面貌，尊貴與進取之氣渾然天成。到2017年已經是第8代車型。

13、普銳斯：Prius

普銳斯是豐田汽車公司的一款混合動力車，2006年1月在中國上市。油耗低，適合城市使用。環保性能好。相比同等動力級別汽油車高不少。豐田普銳斯已經於2015年9月在華停產。

14、銳志：REIZ

銳志是日本豐田MARK X車型國產後的名稱，它於2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。

MARK X則是MARK II 的後續車型，它採用前置後驅設計，在豐田所有車型中銷量排第三位，在定位上僅次於皇冠。豐田銳志已經於2017年9月停產。

15、威馳：VIOS

威馳是豐田專門為亞洲市場設計開發的家庭入門級車型，以 NBC 的平台為基礎，在加長軸距後，在小型車平台上開發的威馳幾乎達到了緊湊型轎車的水平。

威馳車身造型源自於豐田的新世紀設計主題「VIBRANTCLARITY」（活力清爽），極富動感又不失強悍；車內空間精良考究，集高檔設計與尖端科技於一身。正是這些特點在高層次上的統一創造出了這一新世紀的豐田轎車。威馳2003年初次在華銷售，到2013年已經是第三代車型。

16、特銳：DARIOTERIOS

特銳是豐田公司為中國市場量身定造的達路（dario）系列車型的第一款。

達路（dario）系列車型是豐田公司為適應比重很大的中國低端家庭用車而制定的一個緊湊型系列產品的總和車型概念，其中包括了好多款基於豐田公司的先進技術，針對中國的實際路況，以小型緊湊、經濟耐用、時尚前衛為設計指導思想的緊湊車型。

特銳作為達路系列的第一款面市車型，無論從設計理念上還是其實際功用上都將其設計理念完整的表現了出來。

17、FJ酷路澤：FJ CRUISER

FJ酷路澤是豐田2007年第八代蘭德酷路澤（LAND CRUISER）車系的變形車，FJ則代表這一車系的越野型。FJ酷路澤搭載了強勁的豐田雙VVT-i 4.0L V6發動機以及5速自動變速器，其最大輸出功率達到200千瓦，扭矩380牛米。其內飾與其外觀相一致，洋溢著時尚與運動的氣息。

18、海獅：HIACE

豐田海獅系列的最新結晶創造舒適的商旅享受。寬暢滑動側門，與領先商務相諧，乘客出入更自如快捷，富綽空間，長途旅行不再局促而勞累；後排座椅可向上和左右兩側折迭，更大行李空間。車頂獨立安裝座位空調裝置。

19、錫耶納：Sienna

豐田錫耶納是一款頗具傳統風格的多功能商務用車，第一代SIENNA是在豐田佳美的平台上生產，於1998年上市，主要是在北美代替豐田大霸王， 2003年初在北美車展展出了第二代產品，同年4月正式在市場上推出。

20、威颯：Venza

豐田威颯是豐田旗下的一款商務車，採用了2.7L發動機，滿足商務接待的需求。

21、埃爾法：Alphard

埃爾法是豐田應對日產Elgrand而開發的豪華MPV，採用了Previa的底盤加以改進而成。 第一代埃爾法於2002年誕生，動力有2.4升和3.0升兩款發動機，都可選裝四驅系統。

2008年埃爾法更新換代，為了對抗宿敵Elgrand，豐田同時推出了姐妹車Vellfire，主打年輕運動風格，但是和Elgrand相比還是略顯保守。

22、豐田86：FT-86

豐田86是以Future Toyota 86 Concept縮寫為名，豐田86意思是未來豐田新86概念車，豐田86用來作為Corolla Levin（豐田AE86）的後繼車。

豐田86原預定2011年正式生產。但豐田認為FT-86的設計仍有改善空間，加上外界景氣可能尚不足以支撐FT-86的銷售市場，所以暫緩。2012年4月由日本以86之名開始正式販售。

23、紅杉：sequoia

豐田的紅杉是在 2001年推向北美市場的。2000年，豐田再一次出擊北美全尺寸皮卡市場，他們推出的就是後來大名鼎鼎的tundra。這一次他們獲得了巨大的成功，該車在面市的第一年就賣出了14萬輛。

在有了這樣的成功經歷後，豐田再次出擊全尺寸越野車市場。盡管在此之前，北美的全尺寸越野車市場被美國三大汽車公司把持，但是，豐田還是硬生生地切入該細分市場，而這次市場活動的主角就是sequoia，也就是我們所說的紅杉。

搭載了v8發動機，強勁的動力輸出，良好的道路表現，加上豐田精良的製作工藝，紅杉在北美市場獲得了成功。

24、傑路馳：Zelas

豐田傑路馳的原型車是豐田北美品牌Scion旗下的Scion tC車型。Scion品牌主要針對年輕人市場，主推時尚、動感、個性的車型。ZELAS在去年年底的廣州車展進行了中國首發，而在此次正式進入中國市場後，將貼上豐田車標進行銷售，主打25-30萬元級的進口雙門跑車市場。

25、普瑞維亞：Previa

豐田普瑞維亞是豐田公司從1990年開始生產的MPV，在日本市場稱為Estima（エスティマ），而在澳大利亞則稱為Tarago，在中國大陸一般稱為子彈頭、大霸王、超霸王等。

26、坦途：Tundra

豐田坦途是一款日本豐田公司生產的美版的大皮卡，其大小可以和悍馬不差上下。這款車主要在北美銷售，國內進口少量。

很適合長途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在於它的多功能性——集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。

I. 全新豐田漢蘭達海外實車曝光 搭載3.5L V6+8AT，尺寸進一步加長

據悉，全新的豐田漢蘭達加長版已經於海外上市！現在也有實車曝光了，全新漢蘭達加長版相對於現款4860mm的車長，又增加了60mm，達到4950mm，真的是加長版，肉眼可見的加長。

動力方面，全新的豐田漢蘭達在動力方面，根據車型不同，提供兩款不同的動力搭配。其中一種搭載2.5L混合動力系統，另外一種為3.5LV6發動機，最大功率為295馬力，峰值扭矩為368牛米。在傳動系統方面，將會提供8速自動變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 豐田V6價格 豐田V6報價 豐田V6多少錢

豐田的商務車有3個車型，都有3.5L的，V6發動機。分別是普瑞維亞3.5L，61萬元，這是俗稱的子彈頭、大霸王。還有就是豐田塞納，也叫總裁，3.5L四驅頂配的價格在64萬左右，低配的兩驅的在45萬左右。最貴的埃爾法3.5L的車型，豪華款白色是75.12萬，...