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吉奧合資豪車

發布時間: 2022-05-04 14:53:09

1. 吉奧汽車的大事記

2003年
9月27日 吉奧公司(廣汽吉奧成立前主要企業)正式成立
11月26日 吉奧公司被列入2003年增列省重點建設項目(A類)
2004年
3月18日 吉奧汽車首輛SUV、皮卡正式下線
7月3日 吉奧商品車首發廣西南寧
12月30日 吉奧汽車首次出口非洲迦納。
2005年
6月22日 吉奧公司出口歐洲161輛SUV,填補了國內自主品牌汽車出口歐洲的空白。
2006年
1月7日 2050輛吉奧汽車批量出口非洲,成為當年我國汽車出口第一大單。
8月17日 吉奧公司被商務部、國家發改委授予「國家汽車整車出口基地企業」稱號
12月7-17日 吉奧集團以850平方米展位參加義大利博洛尼亞車展兩款新車全球首發。
2007年
3月1日 國家五部委公告2007年度符合申領汽車出口許可證條件企業名單,吉奧汽車榜上有名。
7月13日 吉奧商標被認定為中國馳名商標
7月17日 吉奧汽車南非有限公司正式成立,標志著吉奧汽車正式登陸南非市場。
2008年
1月20日吉奧奧騰皮卡榮獲「中國皮卡市場十大影響力品牌」稱號
6月「吉奧」品牌榮獲「中國誠信品牌」稱號
2009年
1月7日 吉奧集團歷時三年研發的首款微車「星旺」在山東全國首發。
3月18日吉奧集團東營生產基地首輛新款SUV「帥豹」正式下線。
4月20日 吉奧汽車首次參加上海車展,其中兩款新車全國首發。
5月25日 吉奧集團蕭山生產基地正式投產,該基地是中國唯一規模化的民營微車生產基地。
2010年
4月23日吉奧汽車以前所未有的SUV、皮卡和微車三系產品陣營整裝亮相第十一屆北京國際汽車展,向全球展現中國民族汽車的製造能力,同時顯示出企業布局全球市場的信心和實力。
04月26日 廣州汽車集團股份有限公司(簡稱「廣汽集團」)與浙江吉奧投資有限公司(簡稱「吉奧汽車」)戰略合作在杭州西子賓館正式簽約。標志著廣汽集團和吉奧汽車將在優勢互補、互利共贏的基礎上攜手堅持自主創新,拓展自主品牌,開拓汽車市場。是中國汽車產業重組進程中又一個里程碑式的事件。
12月09日 廣汽吉奧汽車有限公司正式成立,拉開了合資的序幕.
2011年
1月8日,廣汽吉奧汽車有限公司第一屆董事會第一次會議在杭州第一世界酒店隆重召開,會議確定了廣汽吉奧新的經營層、組織機構及事業計劃,明確了廣汽吉奧的經營思路和發展方向。
1月8日-9日,廣汽吉奧召開首屆「全國商務年會暨奧軒G5推介會」和供應商上午年會,與廣汽吉奧的合作夥伴們分享最新發展思路。廣汽集團總經理、廣汽吉奧董事長曾慶洪、廣汽吉奧總經理繆雪中、以及來自全國各地的廣汽吉奧品牌經銷商、服務商近千人參與了本次盛會。
1月17日,廣汽吉奧新年伊始簽訂的5000輛出口大單中首批1000輛皮卡在山東東營正式發車。此批車輛出口至阿爾及利亞,車型涵蓋了廣汽吉奧旗下的皮卡、SUV。
3月16日,在廣汽吉奧汽車有限公司成立100天之際,以中央媒體為主的10家主流媒體中國經濟時報、新京報、中國汽車報、每日經濟新聞、新浪網、鳳凰網等代表走進廣汽吉奧,就最受關注的問題采訪高層領導。
4月12日,廣汽吉奧汽車有限公司東營分公司在山東東營正式掛牌成立,作為廣汽集團旗下的全新子公司,它的成立,賦予了廣汽自主陣營新的內涵與新的希望;而備受矚目的廣汽自主品牌首款中高端SUV車型——奧軒G5,也在同一天量產下線。
4月19-28日,廣汽吉奧汽車有限公司成立後首次亮相上海國際車展,新公司成立後首款新車奧軒G5正式上市。 沉穩方正的整體造型,邊角圓潤飽滿,厚重感十足。前臉力量與柔美的融合,造型俊朗而不失優雅,引領皮卡新風尚。
高性能:採用德國BOSCH公司的CRS2.0共軌式供油系統,供油壓力1450大氣壓,工作過程完全由ECU適時控制,控制靈敏度高達0.2微秒以下,排放水平達到國三要求,雜訊低、經濟性好,機體尺寸緊湊、可靠性好等優點,具有優良的動力性。 皮卡也拉風
動力強勁的發動機,應用德國博世高壓共軌技術和渦輪增壓中冷技術,滿足您對力量的渴望。高溫40°C、低溫-35°C任其發揮,海拔5000米的高原,動力依然強勁有力。個性獨特的橫向百葉層疊中網,流水般的車身線條,詮釋者它時尚拉風的本色。 動力——60馬力強勁動力領軍同級別微車
環保——0.998L國Ⅳ排放標准。
穩定——高原、高寒、高溫「三高」實地測試發動機。
耐磨——換代升級,專用耐磨機油!
八大技術改進,「三高」實地測試,動力全面升級, 44kw功率,0.998L排量,達到國Ⅳ排放標准,提速快,動力強,等速油耗控制在6L/100KM,怠速下噪音不超過50分貝,處處以「靜」制動,開創新「勁」界。

2. 車前面標志是一個G 是什麼車 G中間那是一個點

是這款「廣汽吉奧」。

廣汽吉奧汽車有限公司成立於2010年12月9日,是一家由廣汽集團和吉奧汽車共同投資組建而成的全新合資公司。

站在新的歷史起點,廣汽吉奧面臨全新的發展機遇,只要合資公司上下齊心,精誠合作,銳意進取,就一定能開創出良好的發展局面。

廣汽吉奧既具備國有企業在資金、技術、人才、管理和規模等方面的優勢,又擁有民營企業較為靈活的經營機制,切實發揮好合作雙方的優勢,對廣汽吉奧未來的發展至關重要。

展望未來,廣汽吉奧的發展前景非常廣闊。合資公司將累計60億元人民幣,逐步形成50萬輛整車生產規模,通過資源整合、持續創新、技術提升和積極開拓海內外汽車市場,「廣汽吉奧」最終將成為中國汽車業富有競爭力的自主品牌之一

3. 吉奧吉瑞是什麼品牌的車

浙江台州的吉奧集團有限公司創建於2003年,是一家民營汽車企業,生產的汽車有:皮卡、微面、SUV等車型。在2010年廣汽集團與吉奧集團合作成立了廣汽吉奧汽車有限公司。2016年,廣汽集團收購吉奧集團持有的廣汽吉奧全部股份,所以吉奧汽車屬於廣汽集團品牌下的一個子品牌。

希望對你有所幫助,請採納!!!

4. 廣汽吉奧與吉奧汽車是什麼關系

廣汽吉奧的前身是吉奧汽車集團有限公司。是一家集汽車整車及零部件生產企業的綜合性集團。創建於2003年9月27日,現下轄2個整車生產基地、1個汽車研發中心和7家包括發動機在內的零部件生產廠家,是目前全國規模最大的皮卡車專業生產基地

5. 廣汽吉奧生產廠在哪,車的質量怎樣

相當垃圾的公司,我就從那廠子出來的,欠了公司很多人的20%的工資,說年底發,結果半年過去了到現在還不還,欠供應商的貨款也不還,如此不講誠信的公司,估計距離公司倒閉和黃不遠了。

6. 吉奧汽車的簡介

廣汽吉奧汽車有限公司成立於2010年12月9日,是由廣州汽車集團股份有限公司與浙江吉奧控股集團有限公司共同組建而成的合資公司,雙方股比為51∶49。
廣汽吉奧的前身是總部位於浙江台州的吉奧集團有限公司。
自2003年成立以來,吉奧集團憑借靈活的經營機制和持續的自主創新,得以快速的成長。現下轄台州、杭州、東營3大生產基地、1個汽車研究院、2個營銷公司、7家零部件生產廠家,現有員工3000餘人,其中,中、高級工程技術及高級管理人員300餘人,是浙江省人民政府重點支持發展的企業,也是首批「國家汽車整車出口基地企業」之一。經過七年的艱苦拼搏和銳意進取,吉奧已發展成為一家集汽車整車生產及零部件製造於一體的綜合性集團企業。
吉奧集團路橋製造基地位於浙江台州中心工業園,地理位置優越、交通便捷,汽配資源豐富,商業氣氛濃烈,十分適宜汽車製造企業的發展,基地一期建設用地26.8萬平米,年生產能力6萬輛皮卡和SUV汽車、6萬台發動機。吉奧杭州製造基地坐落於蕭山經濟技術開發區的江東工業園區,地處長三角南翼,緊靠省會杭州大都市,區域優勢顯著,項目建設一期用地48.5萬平米,年產25萬輛微型麵包車;吉奧東營製造基地坐落於山東東營市東城經濟開發區,是黃河三角洲首批國家級經濟開發區,佔地66.4萬平米,年產15萬輛皮卡、SUV及汽車配件。從創業之始,吉奧集團就倡導「立即行動」的企業精神,公司成立後僅168天就實現首輛吉奧汽車正式下線,不到100天時間實現新車批量投放市場,創造了中國民營企業造車的「吉奧速度」。 2005年6月吉奧汽車161輛皮卡作為中國自主品牌汽車首次挺進歐洲市場;2006年1月7日,2050輛吉奧皮卡成功出口非洲,成為當年中國汽車出口單筆第一大單;現每年均有數萬輛吉奧汽車走出國門,走向世界;2007年出口總量位列行業第二,2008年,吉奧商標被認定為「中國馳名商標」。吉奧汽車先後通過了歐洲國家認證、南非SABS認證、GCC認證和義大利等多個國際認證。
隨著集團發展的需要,2010年4月26日,吉奧集團與廣汽集團正式達成戰略合作,成立合資公司,吉奧由此完成了發展史上最大的一次戰略調整。
2010年12月9日,廣汽吉奧汽車有限公司掛牌成立,作為國企和民企創新合作的典範,廣汽吉奧將堅持自主研發、自主創新、自主發展,並將整合國內外技術資源,為廣大消費者提供安全、節能、環保的好車,最終使「廣汽吉奧」品牌成為中國最優秀的自主品牌之一。

7. 國際一線車品牌有哪些

國際一線車品牌有勞斯萊斯、蘭博基尼、法拉利、阿爾法·羅密歐和布加迪。

1、勞斯萊斯(Rolls-Royce),又稱羅爾斯-羅伊斯,是超豪華汽車廠商,1906年成立於英國,公司創始人為Frederick Henry Royce(亨利·萊斯)和Charles Stewart Rolls(查理·勞斯)。Rolls-Royce出產的轎車是頂級汽車的傑出代表,以其豪華而享譽全球,是歐美汽車(omeiche)的主要代表之一。

2、蘭博基尼是一家義大利汽車生產商,全球頂級跑車製造商及歐洲奢侈品標志之一,公司坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由費魯吉歐·蘭博基尼在1963年創立。

蘭博基尼早期由於經營不善,於1980年破產;數次易主後,1998年歸入奧迪旗下,現為大眾集團(Volkswagen Group)旗下品牌之一。

3、法拉利是舉世聞名的賽車和運動跑車的生產廠家,總部位於義大利馬拉內羅(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)於1947年創辦,主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。

4、阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)是義大利著名的轎車和跑車製造商,創建於1910年,總部設在米蘭。公司原名ALFA(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili,倫巴第汽車製造廠),其前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq創立於那不勒斯後遷至米蘭的一個汽車公司。

5、布加迪(Bugatti) ,是德國大眾汽車集團子公司旗下的豪華汽車品牌。早期的布加迪品牌將藝術與技術相融合,並在賽場上戰績輝煌,但在第二次世界大戰後漸漸衰落並幾經轉手,1998年大眾集團收購並復興了布加迪品牌,將其確立為一個獨立運營的法國汽車品牌。布加迪的總部依然設立在法國的莫爾塞姆。

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