烈風車價格

⑴ 烈風自行車是不是等於捷安特自行車五六千塊錢的

根據主流觀點來看車子好壞主要在與車架工藝，烈風的配件性價比很高，買回來拆配件也是不錯的選擇

⑵ 想買一台山地自行車，有人知道鳳凰烈風 ye2202n ，這車怎麼樣

如果你覺得錢不是問題，只要車好，那你就要高價位的吧！所謂一分錢一分貨嘛！當然了，主要看你個人喜不喜歡

⑶ 3000元想入手一輛入門公路自行車，店面有烈風 XDS UCC 美利達 捷安特 ，希望各位推薦

美利達，捷安特，UCC都可以

⑷ 號稱砍掉一半價格的烈風自行車實際怎麼樣

目前在廣州市面佔有率還是挺高！
比如在廣州大學城繞一圈起碼能見到一台。
美騎網有對烈風的車子進行評測。
更多自行車資訊請關注美騎網！

⑸ 求大神回答，烈風公路車同級為什麼會便宜那麼多

烈風線下實體店不多，大部分零件都在柬埔寨等國代工，綜合下來自然便宜，不過不建議小白買，老老實實去捷安特、美利達實體店買，有問題也容易解決。

⑹ 烈風馬丁15款和捷安特axt777哪個性價比會高

一樣的價格無論什麼牌子都沒烈風馬丁配置高。但是我們有句話叫做車架是一輛車的靈魂。烈風馬丁兩三千的車就給你碳架油碟什麼xt，xtr。這車架的成本被壓縮到多少可想而知。而對於普通車友來說頂多也就懂得看個配置。請仔細斟酌吧，如果想玩xc及以上的類型建議別買烈風，一款沉重的鋁架可能會比一款不知質量強度的碳架有保障得多

⑺ Tropix烈風的風神410山地車值得購買不

Tropix烈風風神410整體車身以鋁合金為主要材質，車身重量比較輕，變速系統採用日本shimano（禧瑪諾）Altus ，變速更加精準，騎起來沒那麼費勁，絕對適合學生使用！這款車的配置與捷安特的ATX690-D差不多，價格差了一倍都不止，性價比不是一般的高啊！

⑻ 烈風馬里亞諾車架和拆車傳奇300車架價格差不多,不知道質量那個好點

烈風馬里亞諾車價和拆車傳奇300車價格差不多。不知道哪個質量好一點，這種情況你可以考慮烈風馬里亞諾車架。畢竟這個牌子比拆車傳奇好一些。

⑼ 烈風自行車為什麼那麼便宜

自行車行業的一匹黑馬，入門首選--烈風Tropix

烈風山地車的性價比非常的高，到烈風旗艦店裡能看到一條標語-干他一半。由於烈風高性價比，導致很多自行車都降價了。（類似小米……）今天介紹兩款自行車，一輛馬里亞諾2，一輛烈風米蘭

​這輛山地車很適合新手入門，鋁合金車架，禧瑪諾ALTUS變速系統，油壓剎車，輕度越野都能勝任，而價格只有1399。小編借朋友的騎了一圈芳茂山越野道，對比我第一輛車捷安特ATX700s（1700元），變速感覺差不多，但是剎車的手感，前叉的潤度還有車架的平穩性都比捷安特好很多，且捷安特的前叉很硬，不帶剎車的情況下基本壓不下去，而且行程只有6到8厘米，但是烈風的前叉更潤，更軟

​所以如果預算較少，且要求不高的話，建議首選烈風

烈風有一款大名鼎鼎的公路車--烈風米蘭

​這輛公路車採用碳纖維車架，禧瑪諾5800大套件，不對稱後叉設計，價格只有5899，這輛車小編在泰興的時候騎過，不過改裝了碳刀，踩踏反饋很好，操控也很靈敏，由於沒有騎過其他公路車，所以暫不評價這輛車相比其他公路車的優缺點。

今天就介紹這兩款性價比極高的自行車，大家又知道哪些高性價比的自行車呢，歡迎在評論區留言

⑽ 大家覺得買Tropix烈風 Martinez T+還是買喜德盛山霸MT2好

Tropix烈風 Martinez T+使用了德國MAGURA油壓剎車系統，絕對不會卡死，技術先進有木有！剎車連碟片的質量超級輕，拿在手上根本木有感覺。而且剎車夾器的活塞較大，相比之下剎車力道更厲害，所以剎車的時候下手還是輕一點比較穩妥。山霸上的shimano M355油壓碟剎市場價比MAGURA的MT2市場價低500多，從價格上來看Tropix烈風 Martinez T+的質量杠杠的。