普利茅斯跑車價格

1. 普利茅斯有啥車型

獵獸（ prowler ）是普利茅斯（ plymouth ）旗下唯一的一款雙座敞篷跑車，這是一輛使用現代科技但卻具有復古造型風格的量產復古跑車。
普利茅斯是克萊斯勒公司的一個中級轎車品牌。普利茅斯的英文 plymouth 是英國一個著名港口的名字，當年一批僧侶乘坐米福拉瓦號帆船從英國的這個港口到美國去，名字中有一帆風順的含義，所以也有人把這種車型叫做順風牌。普利矛斯的商標圖案就是當年僧侶曾乘坐過的帆船 「 珠夫拉瓦 」 號帆船的船帆圖案。

克萊斯勒在 1927 年創造了普利茅斯商標，主要生產價格低於克萊斯勒和道奇的車型，以搶占低價轎車市場。

1998 年，克萊斯勒公司與戴姆勒 - 賓士公司合並後成立了新的戴姆勒 - 克萊斯勒公司，同時成立了普利茅斯分部，還是生產克萊斯勒型的轎車。 出於戴姆勒 - 克萊斯勒品牌戰略的考慮，到 2001 年底， 普利茅斯 品牌被淘汰。旗下的產品將不再生產，而唯一的例外就是獵獸，由於市場需求量依然很大，它將並入克萊斯勒品牌，繼續生產並進行銷售。

2. 普利茅斯徘徊者跑車多少錢

車款敞篷跑車行駛里程(km)31777發動機3.5LV6檔位變速箱4檔自動顏色金尺寸(mm)4191*1930*1295製造商克萊斯勒車架號1C3EW65GX2V100727售價23。45萬元

3. 普利茅斯的肌肉車中國有賣嗎

普利茅斯 潛行者Prowler在上海車展有賣，但是要趕上機會。

4. 實拍普利茅斯GTX 440 改裝版，排量7.2L，配V8引擎、NOS氮氣罐

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：范·迪塞爾同款跑車，普利茅斯GTX，改裝NOS氮氣罐，排量達7.2L

前言：《速度與激情》系列電影中，范·迪塞爾經常會駕駛美式肌肉車出場，而且他的每一台美式肌肉車的性能都非常暴力，一般人難以駕馭，部分車型還被他改裝了氮氣罐，大幅度提升這台車的動力。

?綜上所述，面對這樣一台普利茅斯GTX400改裝版，個人認為這類車型一旦改裝了氮氣罐，那就瞬間把這台車的動力提升了，因為氮氣罐可不是普通車輛能夠駕馭和改裝的。

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5. 普利茅斯的歷史概況

克萊斯勒在1927年創造了普利茅斯商標，主要生產價格低於克萊斯勒和道奇的車型，以搶占低價轎車市場。第一種車型於1928年6月11日出廠，由於裝配了4缸發動機，動力強勁，一經推出，廣受用戶追捧。克萊斯勒的銷售量在美國也穩穩占據了第三位。
1930年普利茅斯推出U型轎車，其價格和福特及雪佛蘭相當，可選用無線電收音機。
1931年又推出PA型轎車，有8種不同的車身式樣；1932年推出了6缸PB、PD型；
1940年開發了15S型；1949年推出全新造型：P17 Deluxe, P18和P18 Special Deluxe。
1956普利矛斯推出了貝爾維迪（Belvedere）轎車；
1960年推出了復仇女神（Fury）轎車；1964年巴拉丘達(Barracuda)掀背式轎車出台；1970年德斯特(Duster) 轎車出台；
1972衛星轎車（Satellite）轎車出台；1976年緊湊型轎車沃烈爾(Volare)出台。
1983年秋天，普利茅斯推出了一種小型廂式旅行車捷龍(Voyager)，不僅在美國汽車市場上創造了一種全新的車型，而且成了幾乎令人難以置信的搖錢樹。1984年，克萊斯勒創記錄地盈利24億美元，以後的兩年又盈利30億。
1992生產的Laser（激光）牌雙門跑車也大受好評，
連續三年榮獲《汽車和駕駛員》雜志頒發的「十佳轎車」。該車車體靈巧、美觀，0.33風阻系數的流線型車身圓潤、漂亮，尤以發動機性能卓越而倍受青眯。
1993年，普利茅斯生產了兩款經濟類車：太陽舞（Sundance）和贊美（Acclaim），其中，贊美牌裝載渦輪增壓器後，馬力更為強勁，為駕車人士所喜愛。
1997年，普利茅斯推出潛行者（Prowler），這款真正的美國式跑車，代表著美國及其民族的文化品質，說明了美國文化的多樣性和繼承性，體現了年輕的美國極富創造精神，
是一次汽車文化融入世界文化大潮的嘗試。普利茅斯·潛行者這款具有傳統老爺車風格的雙座敞蓬跑車，正在世界汽車業掀起一股返樸歸真的熱潮。
1998年，克萊斯勒公司與戴姆勒-賓士公司合並後成立了新的戴姆勒-克萊斯勒公司，成為世界上第五大汽車製造公司，同時成立了普利茅斯分部，還是生產克萊斯勒型的轎車。
然而，汽車史上最大的一宗並購未能產生汽車業最強大的航母。
巨虧的克萊斯勒時時威脅著整個戴克集團的安全。出於戴姆勒-克萊斯勒品牌戰略的考慮，
到2001年底，Plymouth品牌將被淘汰，正如Plymouth的流行車型Voyager小型貨車現在已換成克萊斯勒品牌那樣。克萊斯勒已經承諾，對現有全球所有Plymouth用戶，服務宗旨並無改變，零部件的供應也不會終止。

6. plymouth是什麼車

《汽車總動員》里的「車王」普利茅斯超級鳥

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7. 普利茅斯 跑車

是指那個長得很怪異的敞篷跑車「獵獸」么？那車早停車了，而且買的話30萬是拿不下的……

8. pony car誰能介紹幾輛，謝謝

除了野馬、科邁羅、挑戰者之外，同時期北美市場上還有其它一些Pony car產品，其中有一些是以上三個著名車型的兄弟車型。【AMC Javelin】Javelin標槍是AMC美國汽車公司在1967到1974年間生產的一款Pony Car，當時的AMC還沒並入克萊斯勒，仍是獨立經營。雖然公司規模沒有另外三家大，但Javelin這個車型也被AMC做得有模有樣，它同樣也擁有6000cc以上排量的V8發動機供客戶選擇。由於當時AMC在墨西哥和委內瑞拉有組裝工廠，Javelin被大量銷往拉丁美洲。在汽車賽事里，這台車也給其它Pony Car三巨頭帶來了巨大的壓力。【水星 Cougar】第一代的水星Cougar美洲獅是第一代福特野馬的兄弟車型，共享絕大多數部件。只不過水星當時的定位比福特略高，因此Cougar的內飾要更加豪華精緻一些。與野馬一直堅持肌肉車定位不同，後來的水星Cougar慢慢變成了一台樣子比較老實的轎跑車，它的主要客戶群變成了年齡較大的中產階級人士，與一直主打年輕階層的野馬拉開了差距。【龐蒂亞克Firebird】龐蒂亞克的Firebird火鳥大家應該都比較熟悉了，以前在龐蒂亞克的前世今生篇中也有過重點介紹，它與雪佛蘭科邁羅是兄弟車型。在福特推出水星Cougar之後，通用也有意用龐蒂亞克Firebird去和對手直接競爭。但與後來水星Cougar改弦易張不同，Firebird一直都堅持自己的純種運動車定位。但也正是因為與科邁羅的設計和定位太過接近，Firebird和龐蒂亞克後來不斷陷入非常尷尬的境地。【普利茅斯Barracuda】道奇挑戰者的兄弟車型正是普利茅斯Barracuda梭魚。其實最早克萊斯勒打算直接用Barracuda去挑戰野馬和科邁羅，但後來可能考慮到品牌的知名度和門當戶對問題，又在Barracuda的基礎上推出了道奇挑戰者，在美國市場銷售，而普利茅斯Barracuda則主攻加拿大市場去了。與挑戰者不同，Barracuda後來並沒有生產三菱「馬甲」版（當時第二代挑戰者的普利茅斯版叫Sapporo），一直都堅持肌肉車本色。但在1974年克萊斯勒停止Barracuda的生產之後，似乎再沒有復活它的打算。

9. 普利茅斯潛行者哪裡有賣 多少錢 寧夏有嗎

哥們，告訴你一個壞消息，普利茅斯在2002年已經倒閉了，潛行者在中國除了車展外基本看不到，更別說買了。我也是普利茅斯的老式肌肉車車迷，這真是太令人遺憾了。（PS：你可以從美國運普利茅斯的舊車來，但稅很高，也指不定車管所會不會給你掛牌）

想要一輛家用轎車的話我覺得速騰冠軍版不錯，1.8升渦輪增壓，我就開這車的，動力不錯，價格在20萬內（不包括掛牌等）

10. 美國的「肌肉車」都有哪些這種車的外觀如何

說起肌肉車，大家都知道這是美國大排量硬線車型的代名詞；70年代的美國肌肉車可以說是公路之王，美國汽車的黃金時代。很多人把卡瑪洛標為雪佛蘭肌肉車，雖然這么說沒錯，但在此之前，雪佛蘭肌肉車的稱號屬於雪佛蘭ChevelleSS。1970款雪佛蘭ChevelleSS源自第二代雪佛蘭Chevelle。配備7.4升V8發動機，最大輸出450馬力，加速時間每100公里6秒。很多人說它是黃金時代美國肌肉車的巔峰，也是當時美國最受歡迎的中型車。

雖然這是新車，但道奇的挑戰者地獄貓是一款出色的肌肉車，帶有六七十年代的味道。0-60mph只需要3.6秒，但是價格比同級別的超跑便宜很多。你只需64，000美元就可以擁有它。這款車是基於福特Fairlane的車身，同年生產的中型福特車型。在四分之一英里加速賽中，一輛原裝福特迅雷可以在11.76秒內以122.7英里/小時的速度沖過終點線。早期產品的車身由玻璃纖維製成，後來為了滿足NHRA的要求，玻璃纖維被鋁代替。這輛車上市時只賣了3780美元。總共製造了111輛這樣的福特迅雷公路車輛。