境內如果買到國外的豪車
『壹』 北美豪車怎樣弄回中國
1、車輛來源：在加拿大美國購車或者自己的車。車輛要求：最好是3年以上的2手車，4萬公里以上的里程數，否則中國海關估價會很貴！（認為你是新車的稅率高達200％）
2、運費：東海岸大概1萬5人民幣，西海岸大約1萬。包含保險。
3、運貨需時 1-3個月
4、天津或廣州黃埔清關。理論上數天到1月不等。有的車是過不來的，中國海關真的很亂，亂罰亂估價，亂扣車！也可以給幾萬黑錢直接拿過來，那就沒正規手續了無法上真牌了。當然要想辦法估價後拿到發票等資料。
5、海關收費：消費稅，關稅等，非常復雜而且海關很主觀，沒一個確定的數據！我都沒搞明白！大致是2003年的寶馬X5頂級配置，大概要收25-30萬人民幣的稅。
6、清關公司收費：萬把塊人民幣。
這種車就是中國國內所謂的「小貿車」，定義為：為鼓勵投資，國家對投資額達一定數量的三資企業，每年有一定的免關稅購車配額，這樣的車業內稱為「小貿車」，正規進口車則是「大貿車」。
從國外帶車回國的優點：
1、價格的確比國內便宜不少。例如2003年的寶馬X5,5萬公里左右的頂配，全部費用到國內大概是50-70萬人民幣，而同年份的，在國內正規銷售的2003年寶馬X5，大概要多20萬-30萬而已。2004年的保時捷卡宴，差價稍大，但也沒超過40萬。
2、可以把自己的愛車帶回國，畢竟有感情嘛。
3、在國內威風一把，充充大頭
從國外帶車回國的缺點:
1、車輛陳舊損壞。因為海關估價和清關的要求，最少也是4萬公里，跑了3-4年的車。當然你也可以帶很新的車，但是收你200％的稅，你願意嗎，劃算嗎？你可以在網上去看看搞回國內的車，都不是新車！
2、沒有廠家WARRANTY保養，所有維護維修自己淘腰包，這筆費用驚人啊。
3、維修沒零件，車的型號和國內不同，零件要去國外訂，有時要等幾個月甚至半年！
4、車的配置落後。例如2004年以前的所謂豪華車，有車載藍牙嗎，電子系統先進嗎？我看看落後的儀表盤就想吐啊。如果是美國買的，參數都是英制，溫度為華氏度，速度表大圈為英里，瞬時油耗為MPG而不是L/100KM,很不直觀。
5、過戶困難。 車子在1年監管期內上黑牌內不能過戶不能賣。因為不是你個人去清關的，而是清關公司，如果你本身不是外籍投資身份不合規定，就要給錢掛靠外貿公司，一是不安全，二是不方便。等你最終等到1年了，這個車往往已經6-7年車齡了。「有面子的人」能開那麼舊的車嗎？！
6、關系不夠硬的話，自己辦手續便宜不過直接在國內搞「小貿」的能人，算來算去，折騰半天，弄得比在天津直接買還貴！
7、國內油品質量不同，這些豪華車本來是給北美設計的，會經常水土不服，死火，洗油路是家常便飯。現在好像沒幾個城市有98號油吧。SUV如果下鄉，經常只能加到93號90號雜質油，拋錨在半路就好玩咯。
8、中國的進口消費稅在2008年7月起大增，入關又要多給幾萬。
9、加拿大買車時已經多支付了13％的稅，出口了可不退哦。應該還是在美國西海岸搞車劃算，例如舊金山或落山基，別在加拿大買了。
一般來說，滿足以下條件的可能適合或值得操作：
1、在北美已經有合適的豪華SUV，或者保時捷，法拉利，寶馬M5等以上等級的豪華車SEDAN。其他車不夠貴，差價不夠大！例如寶馬330XI,差價就10來萬，何必呢！
2、車輛里程數4-10萬之間
3、車輛使用年份在3-8年之間。
4、國內關系強硬，海關也有人，拿回來可以為黑車上真牌。
5、自己很牛，為軍警家屬，掛軍警牌，不用買購置稅。
6、認識交警可以套別人的牌。
7、業余時間很多的，經常可以東跑西跑的人。手續繁雜，有些細節盯不緊就要吃虧了。
『貳』 國外白菜價的豪車，到國內為什麼售價那麼貴
需要打稅。從國外進口的東西都是需要付出很高的稅款。而且中國人物以稀為貴，將豪車的價格炒得很高。
『叄』 國外向中國進口的豪車關稅是多少
關稅最惠國25%普通270%增值稅17%另加40%消費稅 HS8703項下,你可以查看.
『肆』 在哪裡可以買到國外進口車
樓主想買什麼車？平行進口車商賣的基本都是進口車。個別品牌的的4S店裡也有進口車賣。
『伍』 買豪車抵稅原理
買豪車抵稅原理是納稅人購進貨物、勞務、服務、無形資產、不動產支付或者負擔的增值稅額，為進項稅額。下列進項稅額准予從銷項稅額中抵扣：
1、從銷售方取得的增值稅專用發票上註明的增值稅額；
2、從海關取得的海關進口增值稅專用繳款書上註明的增值稅額；
3、購進農產品，除取得增值稅專用發票或者海關進口增值稅專用繳款書外，按照農產品收購發票或者銷售發票上註明的農產品買價和11%的扣除率計算的進項稅額，國務院另有規定的除外。
4、自境外單位或者個人購進勞務、服務、無形資產或者境內的不動產，從稅務機關或者扣繳義務人取得的代扣代繳稅款的完稅憑證上註明的增值稅額。
《中華人民共和國增值稅暫行條例》
第十六條
納稅人兼營免稅、減稅項目的，應當分別核算免稅、減稅項目的銷售額；未分別核算銷售額的，不得免稅、減稅。第十八條
中華人民共和國境外的單位或者個人在境內銷售勞務，在境內未設有經營機構的，以其境內代理人為扣繳義務人；在境內沒有代理人的，以購買方為扣繳義務人。
『陸』 國外豪車進入中國要交哪些稅
有一部分是因為純手工打造的原因畢竟產量低
物以稀為貴~~更多的是品牌價值
就像你在路邊買一件衣服沒有牌子花50
去商場買貼個牌子一樣的東西就要花500一樣的
你把賓利的車換成豐田本田的用不了這些錢~~
進口汽車價格高，主要原因是高稅率。表面上看，中國關稅是25％，並不是很高，但是進口汽車還要交納17％的增值稅，最高為40％的消費稅，再加上關稅，汽車進口到岸綜合稅率（關稅+消費稅+增值稅）為47.7%—143.7%，其中排氣量3.0升到4.0升區間的的綜合稅率為95.4%，排氣量4.0升以上的綜合稅率為143.7%。所以完稅價=到岸價格+關稅+消費稅+增值稅。
反正就是你在中國買一輛豪車
在國外最少能買兩個了~~
『柒』 關於從國外買車帶回國的稅務問題
從國外買車帶回國需要繳納三筆稅款，分別是關稅、進口消費稅、進口增值稅。
關稅＝完稅價×關稅%
進口消費稅＝[（完稅價+關稅）÷（1-消費稅%）]×消費稅%
進口增值稅＝[（完稅價+關稅）÷（1-消費稅%）]×17%
舉例：
假定花50000元在國外買了輛車，完稅價就是50000。
關稅=50000*25%=12500
進口消費稅=[（50000+12500）/（1-25%）]*0.25=20833
進口增值稅＝[（50000+12500）/（1-17%）]*0.17=12801
實際支出（不含運費、港口雜費、通關費）=轎車進口稅費總額=完稅價+基本關稅(25%)+消費稅(排氣量在3.0L-4.0L為25%)+增值(17%)=50000+12500+20833+12801=96134
(7)境內如果買到國外的豪車擴展閱讀：
以下情況享受關稅稅務優惠：
關稅稅額在人民幣50元以下的單一貨物。
無商業價值的廣告品和貨樣。
國際組織、外國政府無償贈送的物資。
進出境運輸工具裝載途中必需燃料、物料和飲食用品。
來料加工進口的材料、零件、配件等復出口的。
經海關核准暫時進境或出境，並在6個月內復運進境或出境的展覽品、施工機械、儀器等，暫免徵稅。
因故退還的中國出口貨物，可以免徵進口關稅，但已徵收的出口關稅，不予退還。
因故退還的境外進口貨物，可以免徵出口關稅，但已徵收的進口關稅，不予退還。
『捌』 中國人在國外刷卡買豪車算消費還是投資
中國人在國外不能刷卡買房，因為外匯局會認定是投資而不是消費。那麼，中國人在國外刷卡買豪車則算是消費，這是由於購買標的物的性質所決定的，當然也是中國境內法律法規所決定的，這事沒有商量的餘地，只能依法依規定性。
『玖』 為什麼在外國賣幾百萬的豪車到了中國直接飈到幾千萬了如果關繫到什麼海關稅等等，為什麼在國內也可以買
關稅是主要原因，要明白合資與進口的區別，進口關稅才高，一般日系都是合資，進口的一樣貴
『拾』 有關進口豪車的問題
這些車一般美國居多.所以你在美國要有渠道.
中國現在整車進口口岸有廣州黃埔、深圳皇崗、天津、大連、上海、滿洲里、阿拉山口（僅進口供新疆境內使用且產自獨聯體國家的汽車）共七個,你要看你屬於那個口岸.
要看你進那個國家的車,中國對該國有什麼貿易管制.
了解口岸海關和商檢對通關流程的要求