30到50萬商務車

Ⅰ 價格在50萬左右的商務車,那種比較好,環保的.

50萬左右的商務車,目前在國內銷售的車型里豐田汽車的新款普瑞維亞是最合適的,舒適大氣,油耗在同級別車里算低的.比較高效環保.我上班的地方就有一輛紅色的.司機開了3年,除了常規保養沒有修過,質量比較穩定.作為商務車比較適合.

Ⅱ 我想問一下，30萬到40萬之間七座車有哪幾款值得購買

30-40萬元的七座車主要是MPV和七座SUV，如果對於7坐有真的需求，我建議是買MPV車型，因為只有MPV的第三排座椅才真正可以坐人。而很多七座SUV的第三排座椅完全就是小板凳的存在，只能做一些應急使用。所以對於7座車我兩種推薦：七座剛需，建議選擇MPV車型MPV被很多人成為保姆車或者商務車，其主要優勢在於空間大，可以坐下更多人，一般來說即使是第三排也可以很舒服的坐下。

7座的商務MPV才是真正的考慮到第三排的，而且MPV的舒適性很高，可以說MPV就是用來拉人的。別克GL87座MPV首先推薦別克GL8，別克GL8目前每月的銷量都是萬輛以上，比如說10月的銷量就達到了14000多輛，領先第二名的寶駿730足足有5千輛。別克GL8作為一款經典的商務7座車一直很受各大公司的喜愛，很多公司采購它作為商務接待使用。GL8的售價在23.29萬至44.99萬之間，推薦購買32.99萬額的ES28T尊貴型。

Ⅲ 30-50萬的車，有哪些推薦

賓士e級，最低價格大約四十萬元。奧迪A4L，最低價格大約三十萬元。英菲尼迪，最低價格大約三十五萬元。

Ⅳ 目前有自駕游的想法，想購買一輛MPV，有哪些車型值得購買

由於您沒有說購車預算，我無法有針對性地為您推薦某款車，所以我將負責與您分享我的觀點和經驗，選擇權在您手中。 20以內可以選廣汽傳祺GM8，20萬-30萬可以選Elysian、GL8、奧德賽，40-50萬可以選大眾梅威。對於MPV車型，需要重點關注三個方面。它們是：空間靈活性、乘坐舒適性和裝載能力。另外，目前市面上的MPV車型種類繁多，但我可以告訴大家，只有帶側移門的才稱得上真正的MPV。

結語：以上就是本次解答，希望可以幫助到大家。如果還有其他車型推薦，歡迎在評論區留言討論。

Ⅳ 30萬左右的商務車

30萬左右的商務車正如問題描述，只有GL8和威霆值得選擇，因其氣質和氣場符合商務用車場景。

中端知名MPV有GL8、威霆、艾力紳、奧德賽、夏朗等車，然而日系MPV普遍尺寸偏小且氣質多少有些猥瑣，重點是這些車的品質動力以及配置都比較一般，綜合性價比並不高；德系夏朗的尺寸定位適合家用，與GL8等車級別相當的凱路威與邁特威價格又高了有些，且比較接近預算的凱路威更像是VAN，氣質與一般理解的MPV有些差距，所以只剩下GL8和威霆可以考慮。

一步到位的省心之選建議考慮GL8舒適版，因這一版本的指導價為28.99萬，而高一級的尊享版指導價高達32.99萬；尊享版不僅超預算掠多，重點是配置並沒有大幅提升，側滑門依然是雙側手動，無非是多出LED大燈和皮革座椅等配置。然而兩個版本的差價足夠為舒適版增加很多配置，改裝兩套電動門不超1.8萬、皮革座椅以及全包內飾包括腳墊也不過數千元，利用差價改裝性價比更高。

車身尺寸為5203*1878*1811、軸距3088mm，懸架為前麥弗遜後多連桿式四輪獨懸，尺寸等級達到中大型MPV標准，獨立懸架也比日系艾力紳奧德賽的扭力梁板懸級別高得多；發動機搭載2.0T缸內直噴渦輪增壓機，增壓器單渦輪雙渦管技術實現了不錯的性能，最大功率191kw、峰值扭矩350N·m（2000-5000轉），與6AT手自一體變速箱匹配後能實現8秒擋破百，性能在30萬級的MPV中有相當領先。

別克GL8的綜合水平在合資SUV中還算合理，舒適配置差一些但基礎安全配置沒有縮水，這也是推薦GL8的原因；至於賓士威霆不僅舒適配置差，安全配置也只有非常基礎的前排兩枚氣囊和ESP，駕駛這台車需要非常穩健的駕駛風格，不過如能接受低配的話威霆會比GL8更有吸引力。

Ⅵ 40至50萬的商務車哪款不錯呢

寶馬3、5系，因性能穩定，駕馭舒適，且人性化。
注重安全的話選沃爾沃S80L 長安沃爾沃出的，也很大氣，個人認為是首選！
喜歡時尚的年輕人的話就選寶馬5系！
奧迪也不錯，只是滿街都是，沒什麼個性而言，空間很好！
賓士有點貴，商務用的話沒必要了！

根據你的個人喜好選擇！

Ⅶ 50萬左右買什麼商務車

50萬左右的話選擇別克gl8這款車就分手的不錯，設計大氣，乘坐舒適性也很好。

Ⅷ 七座商務車都有什麼車

7座商務車在選擇時應該排除232布局。

223的座椅布局更適合商務接待，充分照顧第三排乘客。作為商務接待用車，太矮小顯小氣。太便宜也有損公司形象。

常見的商務車有神車GL8，日車雙本田，德系賓士v260和大眾邁特威，美系福特途睿歐，中系大通G10、廣汽傳祺GM8。

這8款車型，前三輛主力銷售區間在25-30萬。中間兩輛主力銷售價格在50萬左右。最後三輛主力銷售價格在20萬左右。

以上8款車型，以這款車型性價比最高，座椅高度比GL8、GM8、G10高出5公分左右

六速手自一體變速箱配2.0t福特當家發動機，加速感雖沒有G10粗暴，比其他品牌的2.5自吸強了不少。
最後一排三個獨立座椅是真正的獨立座椅，腿部空間最大。我是經過對比之後選擇的途睿歐。

用今天剛拿的本本證明一下我不是托
寧波耐克薩斯專用車公司生產的行政級mpv多功能車把途睿歐提升了一個新的高度，為這樣的企業點贊。

Ⅸ 30-50萬左右的suv，50歲男士開，有推薦的車么

人到中年，家庭、事業雙豐收，此時若是有一台與自己身份、年齡相切合的車那就更完美了。如今，SUV對大部分消費者而言依然有很強的吸引力，畢竟SUV的塊頭大，開著也有氣勢、排面。所以今天我們就來盤點一下適合中年男人開的3款合資中大型SUV，它們不僅有氣勢，而且優惠還挺大。

探險者的動力系統也不含糊，它全系搭載2.3T的發動機，並匹配10AT變速箱，最大馬力276匹，峰值扭矩425N·m，滿足日常的用車需求肯定是沒有問題，不過你想要它有推背感和強烈的加速度那還是有點懸，畢竟車的塊頭擺在那裡。