重汽豪沃攪拌車怎樣掛檔操作

⑴ 我是新手，沒開過混凝土攪拌車，以前開了兩年箱貨車，現在准備去開攪拌車，問一下師傅們。攪拌車的檔位操

貨車起步時，用低速檔(一檔)起步。起步後，只要道路條件許可，應迅速及時逐級換入高速檔。高速檔比低速檔要省油。所以起步後，應及時升檔，不要拖檔行駛。注意換檔要及時、正確、平穩和迅速。

當貨車需要加速時，將車速升高到一定程度後，左腳迅速踏下離合器踏板，同時放鬆油門(加速踏板)，將變速桿由低檔撥入空檔，抬起離合器踏板。然後，再一次踏下離合器踏板，將變速桿掛入高一級檔位。最後，在放鬆離合器踏板的同時，平穩地踏下油門使汽車繼續前進。

注意事項：

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

⑵ 新手怎樣開攪拌車

正確使用離合器:

1、離合器的壓盤和離合器片應該平整、分離徹底;離合器踏板的自由行程應符合規定(不知你說的是是什麼車型，一般在8---12mm)。

2、起步時，一定要用低速檔(1擋)起步，尤其是載重汽車，重載時，如果檔位稍高，用大油門起步，那麼離合器片很快就燒掉了。

3、起步後，左腳迅速離開離合器踏板，否則，容易產生離合器處於半離合狀態，這樣也容易損壞離合器分離軸承。

4、行駛途中減速，踩剎車時，左腳不要踩離合器(除非是緊急制動)。這個一使用剎車踏板就同時踩離合器的不良駕駛習慣一定要克服。

5、經常檢查離合器踏板的自由行程和離合器的其他零部件，使離合器保持一個良好的技術狀況。

攪拌車的使用須知：

一、 啟動前應對機械繫統各部位認真進行檢查，確認良好後方可啟動。

二、 啟動前，應將攪拌操縱桿放在「空檔」位置。

三、 啟動後，應將攪拌操縱桿放在「卸料」位置，放去筒內積水。

四、 裝料時，攪拌操作桿應放在「裝料」位置。

五、 運輸前，卸料槽必須固定在「行駛」位置，防止擺動。

六、 操作操縱桿時，應在「空檔」位置稍作停留後方可動至下一個位置。

七、 搞好文明施工，桶內多餘材料不準隨便亂倒。卸料後必須對攪拌筒、料槽、托輥等部位進行清洗。

八、 人進入筒內清除砼結塊時，應將車輛熄火，拔下電門鑰匙，筒外設人監護。

⑶ 混泥土攪拌車檔位C是什麼意思,去開這種車，面試都考什麼，還有有什麼注意的不謝謝

混泥土攪拌車檔位C的意思是：爬坡檔；考核需要注意：直行和拐彎時速度的控制，爬大坡，半坡起步，陷泥坑就用c檔慢慢走。

⑷ 攪拌車的操作

一、 啟動前應對機械繫統各部位認真進行檢查，確認良好後方可啟動。
二、 啟動前，應將攪拌操縱桿放在「空檔」位置。
三、 啟動後，應將攪拌操縱桿放在「卸料」位置，放去筒內積水。
四、 裝料時，攪拌操作桿應放在「裝料」位置。
五、 運輸前，卸料槽必須固定在「行駛」位置，防止擺動。
六、 操作操縱桿時，應在「空檔」位置稍作停留後方可動至下一個位置。
七、 搞好文明施工，桶內多餘材料不準隨便亂倒。卸料後必須對攪拌筒、料槽、托輥等部位進行清洗。
八、 人進入筒內清除砼結塊時，應將車輛熄火，拔下電門鑰匙，筒外設人監護。
攪拌車是一種特殊車輛，並不是所有會開車的司機都會開攪拌車，如果操作不當會引起翻車、液壓泵、馬達、減速機過快磨損甚至出現嚴重後果。
1．起動攪拌車之前，應把攪拌筒操作手柄放在「停止」位置。
2．攪拌車起動發動機後，應使攪拌筒在低速下轉動10分鍾左右，使液壓油溫升到20℃以上後方可工作。
3．攪拌車在露天停放時，裝料前應將攪拌筒反轉，將積水和雜物排出，以保證混凝土的質量。
4．攪拌車在運輸混凝土時，要保證滑斗放置牢固，防止因松動造成擺動，在行進中打傷行人或影響其它車輛正常運行。
5. 攪拌車裝運攪拌好的混凝土時，攪拌筒轉速為2-10轉/分，在運輸過程中，平坦路面上攪拌筒轉速保證在2-3轉/分，行駛在側傾坡度大於50的路面，或左右晃動較大的路面時，應停止攪拌旋轉，待路況好轉後再恢復攪拌旋轉。
6. 混凝土攪拌車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規定的時間。運送混凝土途中，攪拌筒不得長時間停轉，以防混凝土產生離析現象。司機應時常觀察混凝土情況，發現異常及時通報調度室，申請做出處理。
7. 攪拌車車內裝有混凝土時，在現場停滯時間不得超過1小時，如超時應立即要求現場負責人給予及時處理。
8. 攪拌車運送混凝土塌落度不得低於8cm。從混凝土入罐到排出，氣溫高時不得超過2小時必須排出，陰雨天氣溫度低時，不得超過2.5小時。
9. 攪拌車在排出混凝土之前，應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下轉動1分鍾，再進行排料。
10. 混凝土攪拌車出料完畢，應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈，排去粘結在車身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內注水150-200L的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉動，以清洗內壁，避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，並在再一次裝料前將這些水放掉。
11. 混凝土攪拌車運送混凝土時，發動機轉速在1000-1400轉/分范圍內工作，以使發動機有最大扭距，在運送混凝土過程中，車速不得超過40km/h，以保行車安全。
12. 攪拌車工作完畢，應把攪拌筒內部和車身清洗干凈，不能使剩餘的混凝土留在筒內。
13. 攪拌車在水泵工作時，禁止空轉，連續使用時不要超過15分鍾。
14. 混凝土攪拌車水箱的水量要經常保持裝滿，以備急用，冬季停機後，應將水箱、水泵、水管、攪拌筒內的水放凈，並停放在朝陽、不積水的地方，以免凍壞機械。
15. 攪拌車在冬季應及時安裝保溫套，並使用防凍液對攪拌車加以保護，根據天氣變化更換燃油標號，確保機械的正常使用。
16. 在檢查、修理攪拌車液壓傳動部分時，應使發動機和液壓泵在沒有壓力的情況下進行。
17. 在調整混凝土攪拌車各部間隙、行程、壓力時，應由專職安全員檢查同意；更換機件時，必須由部長或主管經理簽字，否則出現問題後追究有關人員責任。 發動機過熱十分危險，運氣不好可能使發動機被破壞掉。在高速公路上高速行駛時，或在汽車爬坡時，如果水溫表的指針進入了紅區，居高不下，或反覆地在紅區震動，這時必須採取緊急措施。
如果在普通公路上發動機出現了過熱，應該盡快地降低車速，把汽車駛到樹蔭下，或駛到相對比較涼快的地方，把汽車停下來。打開發動機罩蓋，讓發動機怠速運轉，等待發動機溫度逐漸恢復正常。在發動機水溫恢復正常之後，將發動機熄火。然後再等待一段時間，直到發動機的水溫充分地下降了之後，再檢查發動機的冷卻水量。這時發動機的冷卻水量大都嚴重不足。按著規定量把冷卻水補足之後，再檢查一下冷卻.系統，確認沒有其他故障之後，可以起動發動機，繼續行駛。
如果在高速公路上出現了發動機過熱，必須立刻把暖風全部打開並打開車窗，這時車廂內將熱得像地獄一樣。由於有暖風幫助冷卻水散熱，能使冷卻水溫大幅度地下降。這樣可以持續開車，就近找到高速公路的出口，把汽車駛到安全的場所停下來。接下來，只要按照上述的方法，使發動機的溫度降下來就行。注意，最好不要把汽車停在路邊，以免影響交通或被撞車，必須把汽車停在安全的場所. 混凝土攪拌車怎麼區分12方，14方，之類的，還有作為新手，應該注意哪些?關鍵細節問題?
1.一般12方及其以下方量的一般都是用6*4車型或者是說6*4最長的軸距 14方及其以上方量的要8X4或者是說8*4的底盤。
2.攪拌車有高低檔，新手掛檔要注意。
3.車輛轉彎重車不要超過30碼。空車自己掌握。
4.倒車要注意，遇到不是熟悉的工地一定要下車看清楚路況，不然你會很慘。特別是灌樁! 1.油泵吸油口的過濾網是否堵塞了，拆出濾網清洗一下，再試試追問剛換的柱塞 泵和馬達全大修的
2.在裝管的時候，密封性是有沒有裝好，有沒有可能漏氣
3.檢測壓力是否正常
4.檢查連軸器是否出現發熱

⑸ 開混泥土攪拌車都說起步後掛檔不需要踩離合了 我怎麼掛不上

答：有這回事，老司機開手動擋汽車在行駛中換擋不踩離合器。
（進檔）在加擋之前略加一點油門然後在放油門的同時迅速將變速桿推入高一級的檔位，就這樣逐級進檔從一檔可直至最高檔位。
（退檔）退檔之前略加一點油門，在松油門的同時將變速桿拉入空檔然後在空加油門一次（略加大一點油門）在放鬆油門的同時迅速將變速桿推入低一級的檔位。就這樣逐級退檔直至一檔或空檔【如有需要無論在任何檔位可直接退至空檔】。

⑹ 水泥罐車怎樣掛檔

水泥罐車起步先抬一點離合，然後慢慢地進油。兩者可以說是同步的。

一般的起步習慣是：先將離合器提起，當感覺快到聯動點時，再給油，此時離合器不能松得太快，需要停一秒鍾以上，然後在汽車震動較小、前進平穩時逐漸松開離合器。

在高速路上行駛時，一般採用1-3-5的升檔模式，先低速起步，再高速換擋。例如，在低速和三檔起步時，踩下油門，將油門拉回到空檔，換到高速，直接換到五檔。當車速提高時，直接換到7檔。當汽車在三檔時，車速通常在25-40英里/小時之間。如果是初學者，建議一步步加快，養成好習慣。

(6)重汽豪沃攪拌車怎樣掛檔操作擴展閱讀：

1、散裝水泥車嚴禁超速超壓運行，嚴重損壞空壓機。請參閱機床最大速度的主要技術參數表，工作壓力為0.2MPa。

2、不要快速啟動或停止空壓機，而應緩慢增加或降低速度，否則，沖擊壓力會損壞空壓機。

3、不要改變空壓機的旋轉方向，否則，如果油泵不供油，機器將嚴重損壞。

4、在減壓前不要停止空壓機，否則粉末物質可能會流回氣缸，對空壓機造成嚴重損壞。

5、起動機器前檢查機油油位。油位不得低於油標下限，應經常檢查油泵是否供油。如果不供油，應立即停機檢查，否則空壓機會因缺油而嚴重損壞。

⑺ 水泥罐車的掛擋技巧

一檔起步：車輛點火起步時踩死離合輕點油門，看轉速表到2000轉左右，放離合，鬆手剎，車輛起步。掛2擋，左靠邊往後拉到空擋停一下，再往後拉。

在水泥攪拌車作業前必須進行檢查，確認轉向、制動、燈光、信號系統靈敏有效，攪拌運輸車滾筒和溜槽無裂紋和嚴重損傷，攪拌葉片磨損在正常范圍內，底盤和副車架之間的U形螺栓連接良好。在社會道路上行駛必須遵守交通規則。轉彎半徑應符合使用說明書的要求，時速不大於15km。進站時速不大於5km。

(7)重汽豪沃攪拌車怎樣掛檔操作擴展閱讀：

水泥罐車駕駛注意事項：

1、水泥罐車開始使用時，必須進行全面檢查和試車，一切正常時，方可正式使用。

2、輸送混凝土的容量，質量及塌落度應符合第二章中的規定。

3、水泥罐攪拌車在露天場地停放時，裝料前應先將攪拌筒反轉，把筒內的積水(或雨水)和雜物卸出，以保證運送混凝土的質量。

4、水泥罐車在出料斗、卸料溜槽旁工作時，要配帶防護用品。不要接近料斗及攪拌口,也不要向內窺看,更不得用手去摸旋轉的攪拌筒。

⑻ 開攪拌車8個檔位怎麼掛

踩離合器掛2檔起步後，加油不用離合器直接掛3檔4檔以次升檔。簡單。

⑼ 攪拌車小8檔位掛擋教程

掛檔時，選擇一檔或二檔起步，再往上逐級換個換擋，到四檔換五檔時在高空檔略微停留後掛五檔，再往上逐級換檔；降檔時也是逐級降，到 五檔換四檔時在低空檔略微停留後掛四檔，再往下逐級降檔！