拉貨商務車大空間
① 一輛能載物資的家用車有適合這一用途的MPV推薦嗎
不僅非常適合,而且,這種車型的源頭,就是個貨真價實的家庭車。美國克萊斯勒公司,在20世紀80年代初期,正是瞄準家庭的多種需求,創造出這種車型的。
當然,有人嫌年檢麻煩,有人嫌體積大不易駕駛。每個人想法不一樣,根據自己的需求而定吧。
② 大空間MPV同台PK!宏光PLUS VS 菱智PLUS,載人拉貨誰更香
在上一期,我們從外觀設計、動力性能、乘坐空間、配置水平、智能網聯等方面對吉利嘉際和新寶駿RM-5這2款熱門的家用MPV車型進行了測評,評論區就有粉絲提問到:除了這些比較中端的家用MPV以外,還有哪些MPV車型是既能載人又能兼顧拉貨的呢?本期,我們就來聊一聊6座及以上的商乘兩用大空間、動力強的熱門MPV有哪些!我們首先來看一下2020年10月的MPV銷量排行榜單。
在10萬元以上級別,是合資車的天下,目前國產MPV幾乎沒有拿得出手的。而對於低端的商乘兩用MPV來說,國產品牌汽車憑借著較高的性價比占據了MPV市場的主導地位,但是,這樣的「好日子」還能維持多久呢?你認為便宜有好貨嗎?國產品牌的汽車還有什麼可以改進的呢?快來一吐為快吧!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 能拉貨也能家用,這台MPV商務車僅售3萬多起,你會選擇嗎
隨著市場的發展和消費需求的不斷提升,汽車消費也在不斷升級,但汽車的全能性和綜合性仍然是消費者選車時的重要指標,因此擁有大空間及良好舒適性的MPV車型仍然受到消費者的青睞,特別是對於許多小老闆來說,這樣的車型既可以滿足日常業務上的需要,平常也還可以作為家庭的用車,可謂是宜商宜家。
對於許多創業的朋友而言,這類MPV商務車首先價格不能太高,畢竟創業各方面的花費都比較大。第二就是質量不能太差,不要因為便宜而老是去修車就不劃算了。第三就是空間不能太小,能夠滿足日常業務上載貨的要求。此外,就是外形不能太難看,不要說非常時髦,但至少平常帶著家人開出還能過得去。
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這幾年雖然出現了不少MPV車型,但大多數都是家用MPV,且價格相對來說也比較高。而現如今在售能滿足國六排放標準的MPV商務車並不多,特別是宜商宜家的MPV商務車更少,今天小編就為大家推薦一款價格低廉的MPV商務車,雖然銷量上不如五菱宏光,但價格要便宜不少,空間也不小於五菱宏光,外觀上更是比五菱宏光帥氣不少,這款新車就是風光330。
風光330於2014年就已經推出市場,其定位略低於風光360,將受眾人群定位於更加註重實用性和日常家用相結合的消費者,也就是平常所說的宜商宜家,可拉貨也可載人。風光330全系定價3.79-5.19萬元,堪稱最便宜MPV之一,其中風光330S定價4.69-5.19萬。目前風光330終端可以提供一定的優惠,以重慶地區為例,最高優惠4000元左右,頂配車型還不到5萬塊。各地優惠幅度有差異,僅供參考。
風光330的長寬高分別為4365/1720/1770mm,軸距2725mm,空間並不比五菱宏光小。而在2017年11月28日,風光330S車型上市,對外觀細節和內飾進行了調整,新車顯得更加時尚帥氣,同時對新車的尺寸也進行了加大。風光330S的長寬高分別為4400/1720/1770mm,軸距為2725mm,車身長度相比風光330增加35mm,基本與新推出的五菱宏光S1尺寸相近。
風光330提供2/5座、5/7/8座、5/7座、7座等多種座椅布局,大家可以根據自己的需要進行選擇。7座版本車型的第三排和5座版本的第二排座椅靠背都能夠按4/6分比例放倒。其中7座版本中,第二排座椅可以前後滑動,以獲取更寬敞的第三排及後備廂空間,空間使用更為高效率、靈活變化多端,盡顯新車實用性。
外觀上,以風光330S為例,新車在風光330的基礎上對細節進行了調整,前格柵採用了三輻式飾條裝飾,格柵的開口面積也更大,同時新車的前大燈和前保險杠也採用了新的式樣,而尾燈的造型也更改為橫向設計。
風光330S的內飾變化也很大,採用了全新設計的中控台,不過依然還是使用硬塑料材質進行覆蓋,與這個級別車型的定位也相吻合。高配車型中央的懸浮式液晶屏提升了車內的質感,此外在空調出風口、換擋桿等細節上同樣有所提升。
在配置上,受價格的限制,風光330的整體配置並不高,特別是在安全配置方面,只有風光330的高配車型提供安全氣囊,其他包括風光330S都不提供氣囊,當然ABS+EBD還是全系都提供的。小編也查閱了五菱宏光的參數配置,同樣在低配車型上是不提供安全氣囊的。風光330全系車型都可以提供電動車窗,而液晶中控屏只在風光330S車型上提供,手動空調則是除入門級車型外都會提供。
動力方面,東風風光330搭載1.2L和1.5L兩款發動機,其中1.2L發動機的最大功率為88馬力,僅滿足國五排放標准。1.5L車型分為兩種功率發動機,其中109馬力發動機僅能滿足國五排放標准,116馬力發動機能滿足國六排放標准。在傳動系統方面,風光330全系匹配的是5速手動變速箱。
風光330價格低廉,起售價只有3萬多,頂配車型終端實際售價還不到5萬塊,空間也不錯,載貨搭人兩相宜。如果您的購車預算是3萬多至5萬塊,又想買輛能拉貨又能載人的MPV商務車,您會選擇風光330嗎?還是選擇相近價位的長安歐諾、五菱榮光等車型?歡迎討論。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
④ 空間大的,mpv的車有哪些,10w左右,要拉貨和家用的
偏家用一些 選和悅RS
偏拉貨商用一些 選長城V80
⑤ 江淮m3m4哪個拉貨空間大
M3拉貨。
家用拉貨的話,首選M3完全可以滿足的,商務車用車的話必須是M4,動力空間舒適性還是相當不錯的。
2020年11月20日 ,「瑞風」正式成為江汽集團旗下獨立汽車品牌,重新聚焦商務車。隨著品牌的煥新升級,瑞風汽車在現有產品矩陣的基礎之上重新劃分了產品體系,主要分為主打公商務市場的L系,以及專注於商用及兼用型市場的M系,前者以於2020年廣州車展上上市的瑞風L6 MAX為代表,後者以瑞風M3/M3 PLUS、M4等車型為代表。
⑥ 五菱宏光s車廂容積有多大,我想拉貨不知道行不行
五菱宏光s車廂容積為4.4米x1.77x1.68米,空間夠大,可以用來拉貨。
五菱宏光S流線型的車身設計更是成就了僅為0.36的風阻系數,不但有利於降低油耗,而且還能有效降低行駛中的噪音,從而提高車內的乘坐舒適度。
車身頂部配置的大尺寸車頂行李架,進一步體現了緊湊型商務車的多功能特性,車身尾部的一體化弧形尾翼,能夠有效減少行駛中的紊流,並提供適當的下壓力。
注意:
五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介於商用車和乘用車的跨界自主研發產品。該產品以流暢的外形設計,多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。
五菱宏光在動力性和經濟性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的實力表現,顛覆了人們對商務車的傳統印象。
五菱宏光以其小排量、巧妙設計、精緻內飾、強有力的跨級動力,以及4.48~6.68萬元的絕對誘人的售價,在大塊頭雲集的商務車市場開創了一片新天地。「小巧、精細、實用」是業內人士對五菱宏光的一致評價。
⑦ 想買一個拉貨的商務車,看上東風風行菱智了,不知車子性能如何
全新菱智M5
東鳳風行菱智(16張)
菱智1.5L、1.6L車型均搭載三菱發動機 [3] ,具有高可靠、高耐用、低油耗、低噪音等優勢 [10-11] ,以及充足的動力輸出 [10-11] 。手動變速器擋位清晰,起步乾脆,提速平穩 [10-11] 。菱智2.0L車搭載源自標致雪鐵龍的DFMB20的自主發動機,最大功率108千瓦,最大扭矩200牛·米,且在轉速4000時即可輸出,加速時帶來了明顯的推背感,百公里加速僅為11.5秒。 [10-11]
菱智中高配車型均採用電動助力轉向系統,提高傳動效率,省油3%-5%;低速輕盈,高速沉穩,且集成自適應調節、隨速調節、主動回正功能。 [10-11]
配置:電動5天窗獨樹一幟
8英寸液晶觸控顯示屏,集GPS導航、倒車影像、影音播放、藍牙電話、收音機、U盤、SD卡讀取、車輛設置等多項車內配置及安全調整於一身 [12] ,還可實現手機互聯功能;前門、中門迎賓燈,方便乘客夜間上下車,提醒行人及車輛注意安全;寬大中央扶手箱讓駕駛者能夠隨意放置胳膊;精細皮質中央扶手高度適中,使乘客肘部更舒適;總面積接近2平方米的全景電動五天窗,在整個MPV市場都是獨樹一幟的,讓駕乘者盡情享受燦爛陽光、藍天白雲或者夜空繁星,也使車內更通透,乘坐更舒適。 [1]
安全:鋼炮級車身+豐富安全配置
菱智採用全金屬封閉、承載式、剛度大、輕量化的新型安全車身,關鍵部位均設有高強度防撞鋼梁。受到前、後撞擊時,菱智能夠通過車身底架的彎曲特性,有效吸收和分散撞擊能量。同時,相對獨立的發動機前艙可控制駕駛室變形范圍,提高駕乘人員安全性。 [13]
當車輛發生碰撞突然減速時,乘客仍在慣性下高速向前,巨大的慣性遠遠超出人類軀體的承受能力。潰縮設計可為突然減速提供緩沖,降低傷害。菱智的發動機艙,擁有保險杠到水箱、水箱到發動機、發動機到駕駛艙隔熱隔音層的三重潰縮區,有效保障駕駛艙人員安全。 [13]
菱智全系標配ABS+EBD系統 [1] ,可實現高頻率剎車,反應迅速。雙安全氣囊、ELR預警式安全帶、自動落鎖、高位剎車燈、倒車雷達等一系列安全配置,以及全系標配的ISO FIX兒童座椅固定裝置,最大程度保障駕乘安全。 [13]
空間:大而靈活
菱智全系均分為2800mm標准軸距版、3000mm加長軸距版兩種車型,車身長短略有不同,但都以超大空間、靈活組合著稱。車內寬度在1.5米,第三排座椅並排坐三個成年人絲毫不會覺得擁擠。地板至車頂的車內「層高」接近1.3米,入座後頭部空間綽綽有餘。第二排座椅中間通道寬度接近0.3米,駕駛者可從後排座椅輕松移入駕駛座,也可採用半蹲姿勢在車輛後部走來走去;並且,菱智後排座椅具有5/5側掛、折疊、前翻、放平、旋轉、移動等諸多功能,商務接待、貨物裝載兩相宜。 [1]
底盤:SUV級高通過性、高可靠性
菱智全系採用雙橫臂扭桿彈簧獨立前懸架和鋼板彈簧後懸架,側重承載能力,為物流運輸提供了可靠保障。雖然同級車大都採用類似的懸掛系統,但東風風行的實力體現 在底盤調校上。無論是起伏、坑窪、碎石路面還是破損路面,路況都能清晰傳遞給駕駛者,在緊急轉向切線等動作時指向精準,轉彎時的支撐性也能給予駕駛者足夠信心,整車表現穩健扎實。對路面較小顛簸處理得也比較理想。菱智的離地間隙、最大爬坡度,均達到城市SUV水準。 [1]
質保:5年或10萬公里
商務車被用於日常商務接待與物流運輸,出車頻率高,使用強度大,對車子的損毀程度高。為此,東風風行旗下商務車提供最長5年或10萬公里質保服務。針對發動機、變速器系統零部件、電器件等部件,提供3年或6萬公里質保,易損件中電池、輪胎質保1年或2萬公里。 [1]
⑧ 我想買輛既能拉人又能拉貨的商務車 空間要大 十五萬左右的 有誰了
五菱宏光S很不錯,空間大,舒適性比其它商務車高很多,性能一級棒。另外,長安歐諾這些也不錯1179
⑨ 能拉貨的MPV!認識的人不多,配1.5T+8AT,可惜有錢也買不到!
麵包車一直被稱為性價比最高的車型,價格便宜、油耗低、車內空間巨大,可以載人,也可以拉貨,在國內最有名的麵包車應該就是五菱宏光,幾乎無人不知,但五菱宏光的做工略有簡陋,不具有商務性質,乘坐舒適感方面有所欠缺,在浪漫的法國,有這樣一輛車,既具備五菱宏光的拉貨能力,同時又是一台商務車,豪華感也很強,這款車就是標致Rifter,接下來就讓我們一起看看這款車的表現吧。
標志Rifter有著非常出色的實用性,性價比也很高,體面的外觀,實用的內飾和豐富的配置,既能載人又能拉貨,宜家又宜商,只是可惜這款車沒有引入國內。大家對這款車有什麼看法呢?歡迎評論交流。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑩ 在商務車中,拉貨比較多,跑的也比較多,選什麼車子好
瑞風的車型比較好,瑞風的空間比所有的商務車要寬10CM
而且跑起來也比較的穩,安全系數也比較高。