摩托賽車價格排行

Ⅰ 誰能給我一些各種品牌摩托車賽車的價格,譬如400CC 500CC的價格,不是山地車哦,是賽車請附圖片,最好是國內能

~你要的是哪種型號的？本田，川崎kawasaki，yamaha，多得很，自己網路「 碣石」 這兩個字你這就知道在哪兒買了，400cc-500cc的一般價格1-5萬不等自己琢磨，水貨哈

Ⅱ 誰能給我一些各種品牌摩托車賽車的價格,譬如250CC 400CC 500CC的價格

奧地利KTM125摩托超炫價格歐洲買4000歐元！！！其他就不知道了

Ⅲ 摩托車跑車品牌排行有哪些 摩托車跑車品牌排行榜

川崎公司的摩托車產品是很有特色的，即產量小，車型少，質量精，價格高。川崎公司不生產低排量摩托車（如50mL級摩托車）、商業業務用摩托車和坐式摩托車，而是專門研究製造運動車、賽車、越野賽車、美式車及四輪的全地形摩托車…… 與別的摩托車公司相比，川崎公司參加摩托車競賽比較晚。第一次是在1966年，但3年後即1969年就奪得世界摩托車競賽冠軍，從此便提高了川崎公司的聲譽，但最使川崎公司自豪的還是它的中量級摩托車，從1978年到1981年連續四年獲得世界冠軍，進而在此基礎上又製造出「KR250」型強化超級運動摩托車。此外，川崎公司是世界上第一成批生產DOHC並列四缸式發動機的廠家，裝有這種發動機的「Z1」和「Z2」型摩托車的聲譽都非常高。

Ⅳ 世界上最貴的摩托車

世界上最貴的摩托車是Neiman Marcus Limited Edition Fighter。

Neiman Marcus尼曼是美國四大百貨公司之一，以經營奢侈品為主的連鎖高端百貨商店，但也生產限量級的汽車及摩托車。

每輛車價值不菲，其中Limited Edition Fighter是一輛重型機車，全球限量45輛。它的時速可達300km/h，當然速度不是最快的，不過價格確是摩托車界最貴的。在一次拍賣會上開價達到30倍買走，約合3億5千萬人民幣，號稱史上最貴摩托車。

品牌故事：

2004年尼曼 (Neiman Marcus) 集團年銷售收入為35.46億美元，比2003年增長了14%，其中忠誠性顧客的銷售額佔50%，凈利潤達到3.55億美元，增長了87%，每平方英尺銷售額為532美元。在世界零售百強排行榜中位居第74位。

Neiman Marcus發布的2012年聖誕假日服裝系列大片，由超模 Karlie Kloss 與 Sean O'Pry 共同演繹。

以上內容參考：網路——Neiman Marcus

Ⅳ 踏板摩托車排行榜前十名

踏板摩托車排行榜前十名：

第一款、雅馬哈TMAX560，目前售價15.98萬。

這是豪華踏板車中的高端車型，它憑借自身獨特的技術優勢，已經問鼎羊王的寶座多年，就算是以技術為王的本田，都會對這款車刮目相看，而限制我們選擇它的唯一理由，既不是身高也不是用途，而是無法迅速鼓起來的腰包。

第二款、本田X-ADV750，目前售價15.89萬。

作為網紅大佬UY125一直是這一板塊中的頭牌，但因為自己的不完美，再加之別人的努力，就使得這款車的人氣有所下降了，不過網紅的實力不容小覷，後期它可能會卷土重來，勇奪第一！

第三款，NMAX155，目前售價25800起。

這款車只要足量供應一定是雅馬哈系列車型中賣的最好的，但不知道廠方是怎麼想的偏偏就要來個產能不足。但即便如此NMAX155還是憑借自身技術上的優勢和表現上的亮點，成為了高端路踏板車中的大哥大。

第四款，本田PCX160，目前售價22990。

PCX160也可以算是近段時間的網紅車型，因為隨著它新價格的設定，這款大器晚成的踏板車，瞬間釋放出了它前所未有的潛能，在短短幾天人氣指數迅速就排在了第四位。

第五款，雅馬哈XMAX300，目前售價49800。

雅馬哈的XMAX300上位速度也是比較快的，雖然這款車目前排在了第五位，但它出道的時間並不長，並且已經將直接競爭對手本田NSS350輕松甩在了身後。

第六款，裂行125，目前售價10980起。

裂行125應該是新大洲本田系列踏板車中賣的最好的，雖然這款車也有一些這樣那樣的小問題，但是它動感漂亮的外觀，豐富的配置，不錯的性能還是很有優勢的。所以裂行125有較高的關注度也在情理之中。

第七款，巧格125，目前售價7680起。

這款車可以算得上是萬元內復古踏板車中的鼻祖，當然目前同價位也沒有出現類似的車型，所以我個人感覺建設雅馬哈應該順勢對這款車做一個強化處理，而不是反反復復的換殼推出新品。

第八款，本田NSS350，目前售價55500。

這款本田中排量五虎將中戰鬥力比較強的NSS350，好像隨著XMAX300的出現，以及價格的調整有點頹廢了。當然對於它而言人家已經完成了第一輪的市場收割，所以暫時放慢腳步也能理解。不過從長遠的市場需求來看，NSS350還是應該加快國產化的步伐，不然怎麼給X-ADV350讓路呢。

第九款，標致姜戈150，目前售價18800起。

俗話說「好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一」但是有時候好看的皮囊就是那麼的獨一無二，你還不得承認踏板車外觀的表現所能帶來的高關注度，而這款標致姜戈150i就憑借經典的歐系復古風格，成為了同類車型中的佼佼者。

第十款，福喜125，目前售價8980。

據說福喜125要改款了，但老款福喜125依然值得關注，因為這款車外觀有亮點，性能也不錯，是建設雅馬哈系列小踏板中市場表現僅次於巧格125的，雖然在這里它也有倚老賣老的嫌疑，但客觀來看這款車還是比較不錯的，只不過是細節不夠到位罷了。

Ⅵ 最貴摩托車排行前十名是怎麼樣的

世界上最貴的摩托車由丹麥著名的摩托製造公司Lauge Jensen打造，價格高達65萬歐元，約合人民幣544.5萬元。

該款摩托車由一輛時速可達250Km/h的哈雷摩托改裝而成。另外，268顆鑽石的鑲嵌也令該摩托車身價倍增。另外，先前世界最貴的摩托車為道奇戰斧V10超級摩托車，其價格達到60萬美元。

摩托車發展史

自1885年德國戴姆勒發明製造出世界上第一輛以汽油發動機為動力的摩托車以來，摩托車的發展已經歷了100多年的滄桑巨變。

原始摩托車，現存於德國慕尼黑科學技術博物館的真實造型，是德國人戴姆勒於1885年8月29日獲得專利發明的世界上第一輛摩托車。

限於100多年前，當時的汽油發動機尚處於低級幼稚的狀況，當時的車輛製造尚為馬車技術階段，原始摩托車與現代摩托車在外形、結構和性能上有很大差別。原始摩托車的車架是木質的。

Ⅶ 拉力車摩托車排名是多少

早前，外媒Total Motorcycle根據目前市面上在售的拉力車進行了一個選擇排名，2021年度TOP10拉力車，究竟都是誰？一起來看下。

KTM 890 Adventure，美國市場售價：13099美元起。該車2020年10月剛剛上新，分標准版、R版和Rally三個版本，整體基本延續了790 Adventure的架構，大量零部件也都是通用的。

最大的變化主要還是890 Adventure採用了最新889cc並列雙缸發動機，最大功率提升至77.2kW，最大扭矩提升至100Nm。

配置上快速換擋、牽引力控制系統、彎道ABS、滑動離合器等都有提供，5英寸的液晶儀表可通過藍牙實現與手機的連接。減震系統、剎車系統和前後輪胎都是偏越野取向。

Rally版更加豪華，專屬的深藍色油箱、碳纖維油箱護板、天蠍排氣和更為平坦的車座，從外形上進行了區隔。

Honda Africa Twin，國內在售：19.8萬起。2021款本田非雙，擁有更輕的車架、更纖細的車身和修正了騎乘三角設定，帶來更強勁的越野性能表現。

為符合歐五排放標准，新一代發動機馬力與扭力分別達到75kW/7500rpm和103Nm/6000rpm。豐富的電控系統則包括六軸慣性測量單元（IMU），彎道ABS，車輪控制系統和起步控制系統（LC）等。

搭載了全彩6.5英寸TFT觸摸屏，可接入Apple CarPlay車載系統和藍牙連接。騎行模式方面，採用了四種預設騎行模式和兩種自定義騎行模式，應對探險旅行中遇到的各種行駛情況。

Honda CB500X，國內在售：7.22萬。更小的排量意味著更輕巧的操控，采CB500X用了本田的「 True Adventure」概念，並同時提供易於上下班的通勤性能。

八氣門水冷雙缸發動機排量471cc，最大功率37kw/8500rpm，最大扭矩42.9Nm/7000rpm。在上一代更新的時候，本田為它加入了滑動離合器。與現行的 2020 款相比，新的2021款主要是採用了新的花色，以及全部符合歐五排放標准。

Husqvarna 701 Enro LR，英國市場售價：10699英鎊，數十年耐力賽世界冠軍的彪悍戰績可是實打實的靠能力說話！新車以701 Enro為基礎，採用了25L的大油箱，LR（Long Range）代表遠程，意指該車擁有更長的巡航里程。

690cc單缸水冷發動機提供55.2kW的最大馬力和71Nm的最大扭矩。擁有2種騎行模式，並配備了電子油門、牽引力控制系統、彎道ABS、Brembo剎車系統等。

Ducati Multistrada 950S，電控豐富，有趣且多功能，國內在售：16.2萬起。

2021款的Multistrada 950S採用「 GP白色」塗裝，更具動感，有著「白馬王子」的美稱。

動力方面與老款保持一致，937cc排量的V型雙缸水冷發動機，最大馬力84.3kW，最大扭矩96.2Nm，座高840mm，裝滿油後的重量為227kg。

全車的配備相當豐富，除了最基本的ABS之外還提供了進退檔快排、電子避震器、循跡防滑系統、油壓式剎車制動器、轉向頭燈、巡航系統等，大大提升車輛的主動安全性。

Kawasaki KLX230，街頭合法的兩用車型，國內在售：37900元，街頭合法的兩用車型，旨在讓騎手安心出城並能盡情享受林道行走的樂趣，適合入門級玩家。

搭載單缸風冷2氣門電噴發動機，最大功率14kW/7600rpm，最大扭矩19Nm/6100rpm。僅134kg的整備質量，操控起來非常輕盈靈活。配置平平但勝在可靠耐用，單色LCD液晶儀表讀數清晰，另外還有時間、油量顯示、小計里程、擋位顯示等功能。

Suzuki DR-Z400S，平衡了玩樂和實用功能，美國市場售價：6799美元，DR-Z400S推出多年，一直未有太大改良，但時至今日，這款車依然不失為一台好車，是一款在玩樂和實用之間取得很好平衡的車款。

該車主要供應美國市場，在電噴已經普及的現在居然還在使用化油器配備！搭載的是一顆水冷四氣門398cc單缸引擎，最大馬力29.4kW/7650rpm，最大扭矩40Nm/7500rpm。

250級別的緊湊車身，乾重只有134kg，較長的減震行程偏向舒適設定，縱然經濟又耐用，但890mm的座高也將很多喜歡這台車的車友拒之門外。

Yamaha Tenere 700，向達卡拉力賽致敬，歐洲市場售價：9799歐元/11399歐元。自推出以來，Ténéré700迅速成為歐洲最暢銷的中量級冒險車款。該車結合了充沛的扭力、敏捷的操控性、多功能性和高水平的長途舒適性於一身，它的成功是被市場驗證過的。

動力上採用與MT-07同款的689cc四沖程並列雙缸發動機，「Rally Edition」則是對1982 XT500年廠車的致敬版本，以藍黃為主色。

配備210mm長行程阻尼可調43mm倒叉；越野專用連桿後懸吊系統，加入了油壓預載調整；前21寸後18寸輪胎配上輻條圈，配備可關閉ABS；纖細的油箱具備16公升容量，後段收窄創造出寬大的腿部空間以及良好的膝蓋夾持性，是一款純正的冒險車款。

哈雷Pan-America，顛覆性的革命車款，預計售價：19000美元，這款車目前國內已經有哈雷經銷商開始接受預定。這是一款打破世人對於哈雷固有品牌印象的新車，過去，大家都認為哈雷就是美巡的代表，如今，哈雷也可以越野飛坡了！

搭載強大的1250cc水冷V-Twin發動機，最大馬力超過108kW，最大扭力122Nm。採用鮑魚卡鉗、雙碟、輻條網輪、越野輪胎配置，還配備了Off road模式。

前大後小的輪圈、可調節高擋風板、後高翹排氣，以及不錯的離地間隙、寬大的手把。。。一切都是冒險車款該有的樣子。

BMW F900XR，主打運動性能的拉力車，國內在售：11.99萬起，作為F系列的變種車型，基於高度完成的F900R，F900XR安裝了長距離行駛時必要的半罩，前後懸掛行程得以延長，以提供更舒適的駕駛感受。

價格定位也非常具有戰略意義，分為舒適版、運動版和探險版三個配置，售價為11.99-13.99萬元，搭載水冷直列雙缸895cc發動機，最大功率63KW/6750rpm，最大扭89Nm/6500rpm，國內版相較海外版有一定下調，國外版本對應數據為77kw和92Nm。

17英寸的前輪和較寬的後輪透露著與其他越野定位探險車的不同。較短的軸距帶來更好的公路操控性能，彎道時更容易傾倒、翻身。

動態電子懸架調節 Dynamic ESA可以讓你一邊騎行，一邊在不同的懸架設置之間自由切換，調節起來更加方便快捷，對於負載變化較大的探險車來說很實用。

Ⅷ 能給我列舉一些各種品牌摩托車賽車的價格便宜點的

品牌摩托賽車的話，推薦 B-King 價格在5000左右。

Ⅸ 十大名牌摩托車125哪個排名第一

您好！濟南鈴木uu125屬於明牌，價格8980元，質量非常好，省油耐用。個人心目中最好的125是五羊本田cg125

Ⅹ 摩托車品牌排行榜

、川崎

川崎重工業株式會社，乃日本的重工業公司，川崎重工起家於在明治維新時代，並以重工業為主要業務，與JFE鋼鐵（原川崎制鐵）及川崎汽船有歷史淵源。主要製造航空宇宙、鐵路車輛、建設重機、電自行車、船舶、機械設備等。「川崎」是中文譯音，其羅馬名為「KAWASAKI」，公司的名字是用創始人川崎正藏的名字命名的。

2、寶馬

寶馬摩托車自一九二三，即成為創新的代名詞。經典的雙缸對置式發動機結構一直到今天還在使用，流線型設計、安全和排放技術創領行業標准。二零零六年，首家BMW摩托車旗艦店在北京成立，從此進入中國。BMW摩托車越野車型：越野車，街道車，旅行車，運動車，警用車。

3、鈴木

鈴木（SUZUKI），成立於1920年，是一家日本的汽車製造企業。鈴木商標圖案中的 「S」是 「SUZUKI」的第一個大寫字母，它給人以無窮力量的感覺，象徵無限發展的鈴木汽車公司。鈴木向全世界的客戶提供優質產品，並且向使用鈴木產品的客戶提供優質服務，1952年開始生產摩托車。

4、貝納利

Benelli 是義大利也是世界上歷史最悠久的摩托車製造商之一。公司於1911年成立，歷經風雨，即使在戰爭和經濟大蕭條期間也從未停止過生產，也被認為是世界上最年輕化的摩托車製造商之一。

5、比亞喬

義大利比亞喬（PIAGGIO）集團是歐洲規模最大的摩托車製造企業，是全球第一輛踏板車VESPA的製造商， PIAGGIO在世界各地擁有數十家工廠，員工6萬多人。

6、KTM

KTM 是奧地利一家生產摩托的廠商，1934年誕生，強項是越野摩托，性能卓越在多次越野賽事上拿過大獎。在達喀爾上常常會有前五名選手都是駕駛KTM的戰車的壯觀景象出現。

7、哈雷

哈雷摩托是由美國哈雷戴維森摩托車公司生產的摩托車品牌，創始於一九零三年，由威廉·哈雷和戴維森三人在密爾沃基成立。上百年以來，哈雷戴維森一直是自由大道、原始動力和美好時光的代名詞。

8、雅馬哈

雅馬哈（Yamaha、山葉）品牌於1887年在日本前橋創立。同時，雅馬哈還是一個經營音樂普及事業、網路產品、體育用品、廚房衛浴用品、發動機、貼片機等其他各種產品的綜合性國際集團。

9、凱旋

純正英倫摩托車公司，我們致力於打造世界上最好的摩托車。從概念和設計到工程、測試和生產，每一輛凱旋凝聚了精準、工藝和工程設計的結晶。
Triumph 擁有無可比擬的品牌傳承，和驕人的歷史成就。世界摩托車發展史上的一幕又一幕經典時刻，見證和定義著我們。

10、豪爵

豪爵摩托是中國名牌、中國馳名商標，旗下有十幾個系列、一百多個款式豪爵經典品種—鑽豹的摩托車產品，多年來一直是國內摩托車第一品牌。