仿賽摩托車價格查詢

⑴ 仿賽摩托車和巡航摩托車哪個貴

巡航摩托車貴
「巡航仿賽與街車 巡航車在所有的車型中駕駛起來最為舒適的,同時也是較為昂貴的一種,大多數車主喜歡騎著這些車型去摩旅。,所以也可以將大部分的休旅車、ADV車型放在巡航車這一類裡面,因為都是為了強大的實用性而購買的。」所以仿賽和街車基本處於統一戰線，因為他們都是追求速度與激情的騎手，對於機車的外觀都有著非常大的執念。
而馬力、扭矩這樣的發動機數據也非常被看重，往往喜歡各種激情駕駛，往往油門一響，就能讓人知道，這是一群年輕的騎士。而在這些人眼中，摩旅車則是最沒有駕駛樂趣，最不需要駕駛技術的一種車型，畢竟太安逸並不是他們所追求的駕駛方式。

⑵ 摩托車h2價格是怎樣的

摩托車h2價格是1.68萬。

五羊H2 由五羊摩托車製造，這是一款仿賽氣質十足的摩托車，外形設計時尚，霸氣，基礎配置豐富，前雙碟剎後單碟剎，鋁合金平叉，中央減震器，雙邊四排氣，LED轉向燈等都是比較新穎的基礎配置。

如此的外觀也需要一個強大的心臟來裝配，不然如何對得起如此漂亮的外觀這款發動機據說是五羊專用，百公里加速6-8秒，百公里油耗3.5-4.5L。

在摩托車界，目前最快的量產摩托車便是川崎H2了，車價昂貴的同時，性能還非常暴力，畢竟用的不是自然吸氣發動機，而是機械增壓引擎，這類車型在一二線城市也不過幾台而已。

最近，川崎H2摩托車又出新款，排量998CC，配機械增壓，外觀似奧古斯塔。

據悉，該款摩托車是一輛川崎H2車型，是否是新款，暫時還未確定，也許是改裝車，也許是換代後的川崎H2，而車身依舊採用2輪單座設計，尾部配側邊雙出排氣，全車運用大量的空氣動力學原理和碳纖維復合材料打造。

⑶ 春風「仿賽」摩托，249.2CC可達22N，外觀霸氣標配ABS，21680元

在賽車摩托領域價格是必不可少的話題，所以國內廠商就為中國的消費者設計有賽車的外形，有更加高的性價比，但就是動力方面不如人家賽車，這就是摩托車的又一細分領域。仿賽摩托車。提起仿賽摩托，大家應該不會陌生，這個細分行業是非常熱門的領域，國產廠商也在摸索這個領域是否能行。國產春風就有這么一款車就是春風250SR高配版本，這款車目前官網售價為21680元。下面由筆者為大家介紹這款車的數據。
前言
這款車的外形極具跑車的基因，外型上看非常帥氣，整車流線型設計，破風性能十足，非常適合在賽道賓士。整車肌肉感十足，側面看整個車身油箱非常高聳。這款車有兩種顏色可選，分別為星光白，星光黑。星光白就像一個陽光大男孩，星光黑直接就變為冷酷騎士。正面設計採用盾牌形狀，前大燈尾燈，以及轉向燈都採用LED。儀表盤採用TFT電子儀表配置，可顯示轉速，速度，油量，電池。機油。ABS。功能非常豐富。並且這款車的背景還可隨著光線的強弱，進行背景顏色的深淺。還配有開機動畫，這款車的座位材質非常舒適，反彈力也非常強。
減震與制動
這款車的車架採用輕量一體化設計，前減震採用直徑37mm液壓阻尼式倒置。後減震採用中置。還配輕量化的輪轂和CST高性能的子午輪胎。這款車輪胎尺寸方面採用前：110/70 R17，後：140/60 R17。制動方面採用前φ292mm單碟，對置四活塞，航特，後φ220mm單浮動碟，單活塞，航特。全車標配ABS防抱死系統。
整車長寬高大小中規中矩
這款車的長寬高分別為2010 mm x 750mm x 1080 mm，軸距為1360 mm。坐高為780 mm。整車設計十分搭配。外形非常霸氣。
動力方面
這款車的發動機類型為單缸水冷DOHC，排量為249.2CC。缸徑×行程為72mm×61.2mm。最大功率20.5kw/9750rpm。最大扭矩22N·m/7500rpm節氣門形式機械節氣門，離合器形式為滑動離合器，離合器操縱方式拉索控制。這款車的油箱容積為12L。
總結
這款車是由專業級的調校。整車的低趴的車身，具有良好的流線型，這款車還採用成熟的BOSCH電噴技術，讓燃燒更加充分。從而降低油耗。這款車的前後剎車設計非常合理。完全可以勝任日常騎行與賽道的要求。你們怎麼看呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 性價比最高的仿賽摩托車，擁有兩種動力模式，售價不到1.3萬

今天介紹一款性價比最高的國產仿賽飛鷹R25，這個時候肯定有人會說，地平線就地平線，起個名字仍然是地平線，至於性價比最高，因為它售價12800元，就兩個字便宜，還有哪一輛250cc摩托車能賣這個價格，接下來詳細介紹一下這款車。

搭載一款249cc單缸水冷發動機，直接說用春風250的發動機可能會更好理解，最大馬力27匹，最大功率20N.m，最高時速130km/h，百公里加速7秒多，動力上還是不錯的，整備質量150kg，坐高79.5厘米，油箱容量14L，油耗3個多一點，擁有兩種動力模式，普通模式和運動模式，液晶儀表，前後LED燈源，不帶ABS。

總的來說這輛車的賣點就是便宜，高性能，高配置，但是在細節方面處理的特別差，騎行不舒適，除了發動機其他配置比較低，別拿它和幾萬塊的車比，如果自己資金不足，還想買一個跑車類型的摩托車，這款車挺適合，起碼比地平線強點，如果資金充足的話，建議不要買，買個高配春風250比它好太多，你認為這款飛鷹R25怎麼樣？

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⑸ 宗申摩托車，排量150cc的仿賽，裸車價格大概是多少啊

你說的是地平線吧，我記得宗申一款跑車是250的，兩萬多，你說那個應該只是宗申的發動機

⑹ 宗申國仿賽200cc摩托車怎麼樣價格多少油耗多少山東這邊的新陵200cc價格8800塊貴嗎

價格不貴 但是切記宗申連次級品牌都不算的 宗申的車子只能和錢江放在比垃圾稍好的低位

⑺ 國產仿賽實力如何不黑不捧，解析2.58萬的台榮GP1，高價低配車

說起國產仿賽類型的摩托車，相信不少車友就會想起最近比較火熱的春風250SR，但是今天小編要說的並不是當下比較熱門的春風250SR，而是前段時間升級國四排放的一款純國產仿賽車型，來自台榮的GP1（ABS版），不少車友也戲稱「高級」地平線。

最後，小編想說台榮作為國內新興的摩托車廠，像仿賽定位的高性能車型建議還是從低排量還是研發，畢竟大排量車型注重車輛做工以及動力性能表現，所以小編認為台榮GP1是一款高價低配車型！

對此，你們還有什麼想要說的嗎？歡迎評論區留言與車友一起討論！

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⑻ 仿賽摩托車多少錢可以買

5000到8000

⑼ 春風SR又一強敵！預測1.38萬，諾馬雙缸255仿賽新車亮相，標配ABS

隨著科技實力的提升，國內摩托車行業的發展也是越來越多元化。自從國產摩托車品牌春風亮相仿賽車型250sr之後，國內的不少廠家也相繼推出了旗下的小排量仿賽摩托車。雖然說春風旗下的250SR在同級別車型當中性價比表現非常不錯，但是在今天卻遇到了另一強敵。

總體來說，在目前的國內摩托車市場當中，新車型總是在不斷地亮相，並且價格方面也是越來越低。春風剛出仿賽摩托車沒有多久，就有一大批國產摩托車廠商亮相新車型，競爭的市場自然會出現更多的好處。從小編的角度來看，諾馬旗下這款250級別的仿賽，如果做工方面得到提升，售價1.38萬元在市場當中還是非常有競爭優勢的。

最後，對於這款諾馬旗下的全新仿賽摩托車魅影255S，你們還有其他想要說的嗎？歡迎評論區留言與國內車友一起討論！

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⑽ 鈴木摩托車有七千左右的仿賽嗎

鈴木摩托車沒有七千多塊錢的仿賽，最便宜的是濟南鈴木的極客颯GIXXER155，價格也要13600元，其他的就更貴了，這種品牌的摩托車，是不會出那種廉價仿品的。