豪車加航空煤油

1. 跑車加什麼油

要看哪一款跑車，有柴油機的，有汽油機的，藍博，法拉力應該是加99號，啊斯頓，馬沙拉帝加98號就可以了，一般的跑車加97號就行。根據車的需要，只要別加93號就好，柴油機一般加負20號。

2. 普通汽車可以燒航空燃油嗎

看情況，最好不要這樣做，因為大多飛機煤油的燃燒值相當高，你如果加到你的汽車里去，你汽車發動機很快就會被燒穿的。

航空燃油有很多種，包括活塞發動機使用的航空汽油和噴氣式發動機使用的航空煤油，活塞發動機和普通汽車的發動機基本原理相同，某些標號的航空汽油可以給汽車用，航空煤油的成分和汽用柴油更加接近，燃點高熱值高，汽車的火花塞怕是打不著，所以航空煤油不能給汽車用。

汽車加油需要注意：

1、盡量固定加油點。

2、早上或晚上加油比較好，避免中午大太陽。

3、盡量以多少公升的方式加油，而不是以多少錢的方式加油。

4、如果要跑長途之前，新鮮的油越多，你在高速行駛時加速感越足。

5、跑市區請加油箱的一半或三分之二。

6、若汽車很少開，建議保持油量在低液面。

7、加油不要超過油箱的上限。

3. 為什麼說豪車不是在加油站里，就是在去加油站的路上

這不是在偷油，這是布加迪chiron在加油，加油「為何」不去加油站呢？因為根本跑不到加油站了。以前大家對耗油量較大的車是這樣形容的，叫油老虎，後來有人說，要麼在加油站，要麼在去加油站的路上，這布加迪chiron不一樣，油箱裡面的油根本跑不到下一個加油站，為了避免半路沒油，要提前加油！而且一般的加油站還沒有這種油！

威龍和chiron(參數|圖片)的油箱容積是一樣的，都是100升，在極速的情況下，威龍12分鍾內油箱就見底了！而布加迪chiron更是瘋狂，極速情況下9分鍾左右油箱就見底了，因為布加迪chiron的馬力更大！

4. 航空煤油可否用在汽車上

不過，由於航空煤油與柴油在餾程上比較接近，組分上有一定的相似性，的確在使用柴油發動機的車輛與使用噴氣燃料的設備中，可以存在混用。能夠用於混用的燃料要求比較高，需要照顧各方面的性質。美軍實現這一目的的燃料是JP-8，可以在一些使用柴油的軍車，坦克和飛機中使用，美軍甚至還有使用柴油的摩托車，從而大大簡化了戰時的物流。但這個燃料也不是所有的發動機都可以，汽油機的就完全不可能使用，無論是汽車還是飛機，而且，實際用於柴油發動機的時候還有不少問題。海軍使用的也不是JP-8，而是類似配方的JP-5，相比JP-8提高了閃點，使得燃油更加安全。 北約使用的燃料種類仍然非常多，雖然已經經過了大規模的簡化。 這里是北約燃料的列表：

5. 柴油車能不能加航空煤油

航空煤油可以用於柴油車。而且有利於冬天汽車啟動，但不要加入太多航煤，加多了沒勁。

航空煤油能和柴油都是從石油里提煉出來的，就是混合在一起的，普通的柴油最低號是-50#適用的最低氣溫為-44℃以上的環境，航空煤油在零下50多度都能使用，我國在南極的極地考察的雪地車用的就是航空煤油。

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使用要求

航空煤油的燃燒性

航空煤油需要有良好的燃燒性能，即它的熱值要高，燃燒要穩定，不因工作條件變化而熄火，一旦高空熄火後容易再起動，燃燒要完全，產生積炭要少。

航空煤油燃燒時，首要的是易於起動和燃燒穩定，其次是要求燃燒完全。航空煤油的起動性取決於燃料的自燃點、著火延滯期、燃燒極限、燃料的蒸發性能以及粘度等。

燃燒的完全程度一方面受進氣壓力、進氣溫度和飛行高度等條件的影響，另一方面也受燃料的粘度、蒸發性和化學組成的影響。

燃料的粘度與其霧化的質量有直接的關系，霧化程度越好，越能加快可燃混合氣的形成，有利於燃燒的穩定和安全。餾分較輕、蒸發性較好的航空煤油，能夠快速與空氣形成可燃混合氣，相應燃燒完全度較高。

各種烴類的燃燒完全度高低順序如下：正構烷烴>異構烷烴>單環環烷烴>雙環環烷烴>單環芳香烴>雙環芳香烴。

6. 柴油車加航空煤油真的對發動機有損害嗎

添加煤油對發動機的影響不算太大，正常的一箱油添加一升左右煤油，這個主要是防止柴油在天氣冷的時候掛蠟。在不需要的時候盡量不要添加。

7. 如果把航空飛機的燃料放到普通的汽車里，會發生什麼事情

我再扯回來，航空汽油就相當於標號很高很高很純凈抗爆性非常的汽油，我以前不知道在哪本賽車雜志上看過，說是以前賽車都加航空汽油。我個人尋思，如果你的車夠好，車夠好！發動機也屬於復式活塞發動機，那麼應該是跑起來蠻溜的。比如瑪莎拉蒂啥的。。

再說航空煤油。航空煤油是攙加有其它物質的煤油，它是渦輪發動機的燃料，也是火箭引擎的燃料。

現在波音公司的噴汽式大型客機搭載都是渦輪噴氣發動機，而這種發動機是以航空煤油為燃料的，波音的空客一飛都上萬米高空，低氣壓低溫缺氧的惡劣環境，就需要更先進的燃料，而航煤恰恰具有穩定性，抗低溫，潤滑以及無腐蝕性，著火危險性小不容易起靜電等特點

如果把航煤加到汽車里，是不是可以正常工作。

答案是可以，但是僅限於某些特殊用途的車輛，比如在南極工作的考察人員所用的車輛，就是燒這種航煤的，因為南極氣候實在太差，柴油和汽油無法達到理想的工作狀態。

但是航煤加到汽油汽車里，就別想了，肯定用不了。

加到柴油汽車里，按照邏輯應該是可以動彈的，至於會不會跑，跑多快那是絕對沒有燒柴油好的，因為內燃機匹配。

我也不是專家，我隨便一吹，你隨便一聽，反正大概道理錯不了。我也沒試過，哪位土豪感興趣可以做一下科學試驗。

8. 汽車加航空用油會怎麼樣

本著科學的態度分析一下，勿噴。
首先，航空一般都用煤油，汽車用汽油或者柴油，航空煤油的揮發性非常好，也就意味著不穩定，沒准剛加進去就都飛跑了~~
其次，即使煤油能形成可燃混合氣到汽缸里，由於其抗爆性不好，很可能在汽缸壓縮行程中就已經自燃了，這樣會損壞發動機曲軸，活塞連桿。