第一台車買二手豪車

Ⅰ 花十萬買年限比較老的二手豪車，請問合適嗎

面子這個東西太多人都放不下，買車更是如此誰不想開輛名牌車呢？但假如你預算不高，那就要慎重考慮下了。
比如預算只有十萬，十萬只能買到一些年限較老的豪華品牌車型，且不說保養比普通車要貴，買回來後隨便換幾個零件再修一下估計也需要花不少錢。
所以買二手車關鍵是實惠和實用，車再怎麼說也只是一個代步工具而已！如果想買裝門面的二手車，可以去潤華二手車市場買一輛當下熱門的車型，一般來說年限不會太遠，開出去也比較有面子。

Ⅱ 想入手一輛二手豪車，保養成本是否挺高

買來一輛二手車，是否要做個大保養？

其實這得看你自己的想法了！買回來，准備開一段時間就丟手，去做個換機油的保養就行了;如果想著還要開幾年，做個大保養很有必要！

試問：哪個車主准備賣車了，還願意出錢給車子保養打扮一番？不超時保養、超負荷的猛操一頓就感覺對不起自己的貶值！這是一個車主正常得心理，不要噴。換著你自己，你覺得呢？

所以綜上所述，車主購買二手車之後，如果對所購車輛沒有一個全面透徹的了解，應當給車子做一次大保養和全面檢查，你所得到的益處遠遠大於你的金錢付出！

Ⅲ 同樣的價位是賣一輛新車好還是二手豪車好

為什麼要選二手車？原因是同樣價格要是買新車只能是普普通通的買菜車，滿足不了自己的需求，例如品牌、動力、驅動形式等等等等。所以很多童鞋也就開始在新車和二手車之間左右徘徊。

鍾愛某些已停產的經典車型

這類一般都是汽車愛好者，從小就對經典車型耳濡目染，有那麼一台或幾台本身的「夢中女神」，當自己有能力買車時卻發現女神已經不在，為了圓當年的理想，付出一切也都是值得的。經典車型不僅保值還有可能升值，例如拉法~AE86等等。

買個代步車練手，不疼愛

既然是練手，那麼相信都是新手報以這類想法了。二手車練手是練手，開始要確定是不是也想練一下修理技術？如果只想練開車不想練修車的話，還是拋棄這個念頭吧！

汽車行業從業人員，良好資源多

這個不用問了，一般最好的二手車資源都是給他們計劃的。如果你身邊也有這樣的靠譜大咖的話，來，咱們小窗（床）聊聊。

玩家

在資金不貶值的情況下，可以開遍同價位全部的車。如果你資金有限，想開遍全部自己喜歡的車，這是最簡單可行的方式，不解釋。

如果決定想買二手車，又該注意哪些問題？

不同渠道購買的二手車概率上區別很大。例如很多汽車廠家都有自己官方的二手車平台，對二手車有著很嚴格的挑選，這類官方二手車還是值得信賴的，不過缺點也有，比市場上其它渠道的二手車貴啊~

如果買二手車不是臨時代步，那麼建議採用車齡6年以內，公里數小於七萬公里的二手車。

舉個例子，六年七萬公里的車，平均一年一萬多公里，推算一下車況還算正常用。如果是一年超過兩萬公里的話，不可否認的是前任車主用車比較「狠」，根據兩萬公里的周期一年兩次保養來說，都是保養極限了，要是再疏於保養，給車造成的暗傷概率不小。

還有一點是發動機七萬公里一般還屬於黃金時期，如果正常駕駛正好在最好開的時段，這時候老化的零件大都也屬於慣例零件，問題相對容易排查。如果有諸如變速箱油之類的保養項目前任車主並沒有及時進行保養，此時問題還不是很突出，這個時候收過來全車油水換一遍還是可以挽回的。況且，車況真心不錯的的話也不需要磨合期，直接調養後就可以7300轉秒天秒地秒空氣，豈不舒服？

空氣清新。這個里程的車，前任車主應該也很好的擔任了甲醛稀釋器的腳色，媽媽再也不用擔心車內的甲醛了。

公里數造假怎麼辦？買二手車不要太相信公里數，不過也不能完全不看，僅作為參考。例如五萬公里以內的車應該還帶有新車出廠時的味道，八萬公里以內的車方向盤，內飾磨損痕跡應該不會很大，駕駛起來底盤還算非常「整」這些都可以看出玄機。

新車雖然也會有問題車流出，只是相對於二手車而言保險也更全面。說白了，到底是選擇新車還是二手車，還需結合自己資源來看性價比。

Ⅳ 為什麼很多車友選擇寧願買二手的豪車都不願意買一手的新車

對於已經實現財務自由的人，尤其是時時需要交際、應酬的生意人，在早年間就已經有了人生的第一台車。所以他們對於選車的理念，更多出於面子的考慮，與其花上20萬到30萬換一台全新的商務車，不如同樣價錢買一台二手的豪車。價格相差無幾，最主要開著體面，一定程度上也能幫襯到自己的生意和事業。況且交際場合開的話，一般人也看不出這是一台二手車。

Ⅳ 如果買一輛二手豪車出租，多久才能回本

靠不靠譜應該自己實際考察，看看能不能掙錢，如果不能掙錢就謝絕親戚的好意，另找掙錢的門路。絕不能聽風是雨，做沒有把握的生意。0年後車輛一年一驗，正常驗車算上油費和時間成本500元左右。這您可千萬別嫌多，這可是5.5L的賓士S上馬力機，那油耗真是讓人心碎。如果發動機工況或者排放不達標，怎麼首先資金方面，能不能承擔，打個比方我們以豪車入門車型，瑪莎拉蒂吉卜力，這款車為例，新車3.0中配的價格在75萬左右新車，上路都要85萬左右，二手車16年價格在大概在。

基於您說的這個情況，可見您家的家境還是挺殷實的，你家的這位親戚家境沒有你家好，開個租車行還要找人合夥，但是他的腦袋轉的比較快（比較狡猾），懂得利用別人的錢或者物來車租賃要看城市，海南的豪車租賃是真挺火爆，去年我在海口、三亞都看到有多家公司專做豪車租賃，並且需要排期。其他城市不好說，那如果賺錢的話他為什麼不自己多買幾輛呢。

Ⅵ 10萬預算能買豪車這些熱門二手豪車值得一看，德系日系都有

雖然如今各個價位的車型都非常的多，但是也會出現在某個價格預算裡面，選車非常尷尬的情況。好比說10萬的預算，到底該買合資車還是國產車，新車還是二手車？買新車，合資車配置是真的低，國產車買來就打了七折，顯得不劃算。而買二手車則是有很多的選擇，合資車肯定是隨便選的。不過，有些朋友可能會想要的更多，10萬的預算想要買到一輛豪華品牌的車型。這可能嗎？當然是可能的，而今天就推薦幾款比較值得選擇的豪華品牌二手車型。（前提是不在限排量入戶的城市）

保時捷Cayenne2006款

在這個年份皇冠是國產的第一代皇冠，也是第12代皇冠，雖然不是豪華品牌，但是車是豪車。在當年，黃光對標的是寶馬5系等車型，並且還比這些車型賣得好。此外，這個年份款式的皇冠也是被稱為最好看的皇冠，沉穩大氣，是中大型商務豪車該有形象額。並且老皇冠保值率也非常的高，即使買回來玩個1-2年，賣出去可能還能賣差不多的價格，省油配件也好找。更重要的是，皇冠當年的消費者都是老闆級別，用車方面也會比較溫和一些，車況基本上都比較好的，除了一些出過事故的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 我想買一台15萬元以內的二手豪車，要性價比高的，求推薦

15萬以內的二手豪車一般像六七年左右車齡的奧迪A6L，寶馬五系，賓士E級，雷克薩斯es等車型都是不錯的選擇。

Ⅷ 車齡比較大的二手豪車能不能入手，為什麼呢

廉價二手豪車是否值得買？

通過以上案例，相信大家對廉價二手豪車有了大致了解。雖然這些車舉著大品牌的光環，但細致檢查後便會出現不少貓膩，如鈑金受損、安全氣囊已失效、磨損件接近更換周期等。倘若一台08年上牌的寶馬5系，售價在10萬元左右，後期算上更換機油、三濾、輪胎、內外飾修復等所花的費用大概需要2-5萬元，如果發動機存在隱性故障，那麼維修費用將再提高一個水平。

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購車時需要檢查哪些證件及手續？

在二手車交易的時候一定要檢查好車輛行駛證與車架號的匹配度，年檢、保險、機動車登記證書等關鍵信息需要格外留意。當然也有朋友會問，一些「抵押車」和「背戶車」是否值得買？如果是在正規二手車市場購買該類車輛都需要簽訂合同，以作為相應的憑證，正常使用並沒有什麼問題，但是絕大部分過不了戶，一旦出現嚴重的交通事故或抵押償還問題，最先倒霉的都是買家，所以並不建議購買。

另外還有「黑車」和「走私車」，這些在豪華車型上比較常見。買車的時候只要對方出示的證件不齊，哪怕擁有再好的車況也應該拒絕。

Ⅸ 二手豪車的價格為什麼還會比普通汽車高那麼多

對於豪華車和一般汽車而言，豪華車的價格和其他方面肯定會好得多，即使它們是二手車，其價值也將比普通二手車好，但是奢侈品成為二手豪華車。原因是我們不會觀察到原因。

5.雖然，對於一般家庭來說，購買二手車是一個很好的選擇。無需尋找完美的新車。 90％的新舊車與新車之間的差距很小，而且可以便宜數萬美元。價格/性能比非常高，但是，當二手車上的大燈在道路上不亮或窗戶突然升起或落下時，門鎖故障等，這種情況也是會發生的。這時候有人就會說也可以提前修理它的問題。雖然，成本上來看出的不多，但是真到了那個時候你如何維修呢？汽車的步驟是非常復雜，也就是說，必須拆卸汽車的所有零件並進行通風，包括發動機，整個中控台和座椅等，但是我們必須知道手動拆卸是完全不可能的，並且在製造商那裡都是使用機械完成，機械與手相比，手的速度和成功率不大，還有可能使汽車進一步報廢。

Ⅹ 親戚讓我買輛二手豪車，放在車行出租，一年半時間回本，靠譜嗎

今天讓我買輛二手豪車放在車行出租，一年半時間回本這里考察一下