三菱7座全景天窗商務車配件

① 三菱勁炫天窗能改裝嗎

能，但不建議！車是人智慧產物，改裝或是加裝肯定有其依據，但得分情況區別考慮。

A、如果未購車前，無需通過改裝天窗行為，直接購買帶全景天窗的版本即可。

所以，不建議這種改裝（加裝）行為，存在許多的不確定因素或安全「隱患」。

② 三菱歐藍德怎麼樣，值得購買嗎

三菱作為一個日系品牌，其技術實力還是非常不錯的，特別是發動機穩定性以及耐用性都很好，但在國內銷量一直一般，目前旗下比較熱銷的只有歐藍德這款車了，目前也是三菱的銷量支柱，從銷量來看目前1－11月累計銷量7.5萬多台，11月單月銷量8269台，比去年同期銷量還提升了10%，當然主要還是跟其較高的優惠力度不無關系，但相比同級別日系車還是有著很大的差距，主要還是因為其車型遲遲沒有改款，外觀和內飾相比同級別車型沒有競爭優勢，不過性價比還是值得肯定的。

寫在最後歐藍德整體品牌力產品力都很強，有著日系車穩定可靠的特點，性價比很高，在同級別車型里競爭力比較突出，如果把外觀和內飾改改銷量過萬也是沒有問題的，對於歐藍德這款車你是怎麼看的，歡迎大家留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 新三菱勁炫有天窗嗎

勁炫只有四驅以上版本才有天窗，並且是全景天窗，但不能打開，不過面積挺大的。

④ 三菱歐藍德的質量值得信賴嗎它的性價比高嗎

優點：整車進口，對於進口車的裝配工藝，配件還有品控還是有很大的信心。最主要的優點就是耐造毛病少，發動機技術算是三菱最新一代技術，最大的亮點就是取消了節氣門設計。四驅。

缺點：可能開車油門輕的緣故，變速箱學習功能，油門給大一段時間變速箱自動適應後抖動消失。

外觀：16款外觀設計顛覆了13-14款設計，外觀大氣，車身修長，紅色歐藍德回頭率很，其標志性的前臉設計，比起老款更加具有沖擊力。

內飾：電動尾門。定速巡航，前排座椅加熱，黑色內飾偏運動，鋼琴漆面和方向盤容易粘指紋，材質用料符合這個價位的車。

油耗：2.4的油耗磨合期內最低開出過5.1，時速80，全程700公里，平均6個油，市區9-10L。

舒適：座椅支撐較硬，包裹性不錯，沒有腰部調節，膈應較好，發動機聲音傳進駕駛室的不多。

優點：原裝進口4J12發動機、INVECS CVT變速箱、專業的SUV底盤，對資深且愛好越野的我，有著致命的吸引力.

缺點：車子沒有配備電子手剎功能，逼格直接被拉低了，這塊讓我有點失望。

外觀：流暢的車身線條，搭配上張揚的前臉，讓整體都顯的個性十足，後備箱尾門還是電動的，所以一眼就愛上。

內飾：米色內飾比較簡陋，我不是很喜歡，看上去逼格不高。後排的杯架有點過於簡單了.

空間：空間跟途觀和昂科威比過，差不多的感覺，坐在裡面就能感覺到空間是超大的。

配置：4WD四驅技術+S-AWC超級全輪控制系統+多連桿後懸架，缺少了全景天窗確實有點遺憾。

動力：不管是提速、爬坡還是超車方面，動力那就是洪荒之力。現在還沒捨得狠踩油門，期待在越野的時候有足夠的馬力脫困就夠了。

越野：專業的SUV底盤、4WD四驅技術加上S-AWC超級全輪控制系統和多連桿後懸架，操控感不像是SUV了。

油耗：剛提車一天，實際油耗也不懂，但是朋友買的是進口歐藍德，一直表揚油耗很低，所以對我自己的車車還是很有信心的。現在的油耗暫時沒有參考價值。

舒適：如果完全考慮乘坐舒適性問題的話，那避震是偏硬的，過顛簸路面時會不舒適，但是如果是想玩越野的朋友，完全不用考慮這個問題，沒意義。

⑤ 三菱歐藍德的故障率高嗎它的性價比高嗎

汽車的研發和生產水平進入了一個高速發展時期，各路車企百花齊放，無數好車繁花似錦。「一身科技的全能選手」奧迪A4L，強勢出場，從未落後。歐洲王牌標致508，同級口碑首屈一指，發展之勢就如秋風掃落葉。在琳琅滿目的車型不勝枚舉的今日，一款汽車只有發揮出自身優勢並找准切入點才能獲得成功，正如皓影和歐藍德。

為了深入了解它們，我們采訪了小高，他開了4年車，也開過本田皓影，可算是一位老司機，因有些閑錢，買了一輛三菱歐藍德，在使用了4個月，跑了8800公里後，三菱歐藍德真的是一款性價比高的好車嗎？與本田皓影相比有什麼不同的地方？接下來就請駕車者聊聊自己的切身感受！

開空調對動力沒有什麼感覺。只要捨得踩油門，動力還是可以的，2.0自然吸力引擎，家用完全夠了，起步弱，較慢，有明顯的肉感，尤其低速行駛狀態下頓挫很明顯。

家用SUV你要什麼操控空間大就完事兒了。降震有點偏硬，不知道是不是車輛大原因，畢竟也是穩重型的SUV，轉彎掉頭都是比較靈活的，車體的支撐性還不錯，制動也不生硬。

結語:

本田皓影：外觀是我喜歡的樣子，時尚卻不張揚，看過的人一般都在心裡有個印象，整體來說操控還是不錯的，開起來很輕松。三菱歐藍德：舒適便利的功能還需要自己研發，自己享受哦，再四驅加持，動力贊。我給本田皓影 87分，三菱歐藍德 94萬。

我認為提三菱歐藍德是正確的選擇，最讓我欣賞的是它的車內布局和「爆表」的顏值。盡管本田皓影也很不錯，但是三菱歐藍德更加吸引著我。現在三菱歐藍德的名氣越來越火，我覺得可以用五個字表達開它很有品位，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，只能說誰更適合自己。開過之後，唯有五個字可以表達心情：針尖對麥芒！

⑥ 三菱歐藍德都什麼版有全景天窗

三菱歐藍德
最低配車型沒有天窗，其它配置的歐藍德車型都有天窗配置，版有
全景天窗
但是都不是全景天窗的配置。

⑦ 三菱奕歌都什麼版有全景天窗

三菱奕歌車型是2019款兩驅理想版，兩驅信念版還有四驅真我版三個版本車型新車出廠配置有全景天窗。

⑧ 七座suv車型有哪些

1、日產奇駿

奇駿作為一款老牌合資SUV車型，延續了日產良好的舒適性以滿足家用需求，同時高配還有4×4-i智能全模式四驅護體。多功能方向盤和日間行車燈是全系標配，7座版還加入了前後排座椅加熱、車道偏離輔助、並線輔助以及主動剎車功能，方向盤加熱的出現也讓奇駿在同級別合資SUV中擁有更多的亮點，整體來看配置表現屬於上層水平。

⑨ 三菱歐藍德有全景天窗嗎

這款車至今為止沒有出過全景天窗這個配置。只有半景天窗。

⑩ 三菱汽車的「王牌」SUV，顏值和實力並存，15.98萬元起品質可靠

三菱汽車，擁有著一大批的粉絲和車迷，像三菱EVO、山貓帕傑羅等車型，名氣都夠響亮。三菱對發動機還有底盤的調校，也很有功底，尤其是那四驅系統，讓眾多喜歡越野的朋友為之著迷。不過相比起同為日系品牌的豐田、本田以及日產，三菱在中國市場上的發展速度是比較慢的，主要是因為車型單一，而且更新換代的速度太慢了，直到歐藍德進行國產後，成為了銷量擔當，三菱的受關注度才逐漸有了上升的趨勢。

結語：三菱歐藍德並沒有特別出彩的地方，但整體實力比較均衡，雖有一些不足，可考慮到售價，還是能夠讓人接受的，大家之所以喜歡它，最主要的還是因為品質可靠，後期開著大毛病沒有，小問題也比較少，這不正是大部分家庭想要的嗎！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。