川藏線那麼多被遺棄的豪車

Ⅰ 川藏線上被遺棄的豪車，為什麼沒有人去撿

說起西方很多人都想要去這個地方旅遊，因為它確實非常的美，可以說是人間天堂。但是最近有人說在川藏線上有被遺棄的豪車，為什麼會沒有人撿？一方面是我覺得大部分的人都不會去。撿不屬於自己的東西吧，而且豪車又不是一點點錢，又不是一塊錢兩塊錢或者是一些身外之物。

但是如果是在川藏線上，首先西藏本來給大家的印象就是比較亂的地方嘛，他那邊宗教信仰比較強。說不定是有一些什麼犯罪分子跑到那邊去，然後萬一那個車是違禁品，停在了那邊，你覺得誰敢去撿啊，沒有人敢去撿這樣的車吧。另外中國有一句古話，天上沒有掉下的餡餅，也沒有免費的午餐。被丟棄在川藏路線旁邊的豪車不就是這個比喻當中的免費的午餐和天上掉下的餡餅嗎？你覺得切實際嗎？不切實際也不現實呀，所以說就算有這樣的豪車也沒有人會去撿。這一點我覺得很能理解吧。

Ⅱ 川藏線上遺棄豪車那麼多，為什麼沒有人敢撿呢

大家好,今天小編就在這里和大家分享有趣的文章, 我希望你會喜歡, 在我國隨著汽車的普及，越來越多的人加入了車主的行列，享受汽車出行, 出行方便，特別是節假日，自駕游帶家人自駕游也很不錯,有些人喜歡去西藏，西藏地處我國西南邊陲，也是我國少數民族自治州之一,但因平均海拔4000多米，被稱為世界屋脊, 此外西藏的面積約為全國, 八分之一的面積，地域遼闊，風景秀麗，所以很多人都會開車去西藏。

所以，現在一些有經驗的當地人說，在路邊遇到的車千萬不要撿，否則即使你很用力地拖回家，車主還是會帶走回來了， 如果你幫助別人修車，你只能得到車主的感謝， 因此，結合上述原因，當地人表示絕不會隨意提車。

Ⅲ 川藏線上被遺棄的豪車無數，為什麼沒人敢撿當地人：原因在這！

提起現在自駕游比較熱門的景點，不知道大家首先想到的是哪裡呢？可能此時大多數人腦海里浮現的是同一個地方，就是西藏。西藏以它獨特的地理環境以及獨特的風景吸引了大批的人前來遊玩，而這些人所選擇的方式也一致，就是自駕游。因為在自駕游的時候你可以選擇走川藏線，在這條道路上你可以見到一些平時在城市裡所見不到的風景，遇到一些平時在城市裡遇不到的人。

豪車之所以出現在川藏線上，有的是車主真的不要了，因為車子的故障可能真的沒有辦法修理。即便是修理也需要花費大量的金錢，根本就不值得。也有一些豪車是出現了故障，車主暫時將它放置在道路兩邊，等到自己結束完這次旅程之後，再想辦法把自己的汽車修理好並且開回家。所以在此提醒大家，如果你也想去川藏線上自駕游，如果遇到這些豪車一定不要去隨意的觸碰，你們是怎樣看待的呢？你們覺得川藏線還有哪些比較奇怪的事情呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 川藏路上被遺棄的豪車，為什麼沒有人撿

去西藏旅遊可不是一件輕松的事情，大家在去之前一定要做好准備工作。很多有情懷的人還會選擇自駕去西藏旅遊，如果你真的這么做了，那麼就要做好你的豪車回不來的准備了。去過西藏的人想必都見到過在川藏路上會停著豪車，甚至是看起來已經破費的豪車。這就很讓人奇怪了，為啥這里會有這么多豪車，又為啥寧願讓他風吹雨打被破費都沒有人撿回家呢？

當地居民費了好大功夫才把棄車拖回家，並且清洗干凈，進行了整修，但是之後車主就上門討要車！有些車主好說話，會給當地居民支付一定的維修費用，但是有些車主卻一點都不講理，他們認為車是自己的，就算當地居民進行了整修，也必須無條件歸還！有些車主甚至還會堅持說，車本來是沒壞的，是當地人貪圖便宜才拖走的，但是汽車到底壞沒壞，也沒辦法進一步考證，當地人只能默認倒霉吃虧了。

Ⅳ 川藏線路邊為何全是被遺棄的豪車

旅遊業的發展在近幾年有了質的飛躍，外出旅遊的人越來越多，國內的很多景色也得到了越來越多人的「光臨」。在中國各色的城市中，有著熱情洋溢的三亞、溫潤如玉的杭州、花草芬芳的雲南還有熱辣激情的長沙等等，哪一個都是讓人流連忘返的，但唯獨有一處是一生去一次就可以洗滌心靈的，那就是神聖的西藏。

在川藏線上的豪車很多都是因為故障暫時放在那裡的，等到車主旅程結束後還是會回來找的。所以說這種小心思千萬不要動，不然自己花費時間金錢，幫別人修好了車，別人還以為你是偷車賊，這種麻煩千萬不能惹。對於這種現象你有什麼看法？歡迎留言討論。

Ⅵ 川藏線上那麼多被遺棄的豪車，為何沒人打它們的主意

川藏線是我國自駕游的最佳路線，每年都有不少遊客慕名而來。不過，川藏線雖然充滿了無盡誘惑，景色優美，山川、河流、雪山、森林等景色都能在川藏自駕游中看到。俗話說得好：「美麗與危險並存」，川藏線也是如此，所以，這條線路也有著一定的駕駛危險性。

至於為什麼大都是豪車，其實很好理解。一般的家用車本身就應付慣了這類路況，相對來說，豪車過於金貴，不適合跑這種路，比如有人開超跑去川藏線，基本進了川藏的超跑，就很難出得來。不得不說，有錢人是真的任性!

Ⅶ 川藏線上有很多廢棄豪車，為何沒人去撿

生命不可能有兩次，但是許多人連一次也不善於度過。——呂凱特

近年來中國發展越來越好，人們的生活普遍都有了很大的提高，面對這樣的情況大多數人開始享受生活，旅遊便成為了人們的首選目標。隨著人們的需求越來越大，再加上交通的便利 ，旅遊業也發展得如火如荼，大家總是會抽自己的閑暇之餘去放鬆心情，甚至還有的人會選擇出國旅行 ，希望能體會其他國家的風土人情和當地習慣。

只要我們擁有一雙發現美的眼睛，在我們的日常生活里其實也有很多美好的東西，畢竟大自然給予了我們太多太多，只要我們用心去發現，就一定會看到。遠離危險，珍惜生命是每個人都應該做到的，或許有的人會喜歡冒險，待在這樣的前提下，也需要做好保護自己的措施，不要自高自傲，因為我們的身上並沒有影視劇中那樣的主角光環，一旦發生意外再後悔已然來不及。

現如今我們國家發展越來越強大，也有很多備受歡迎的旅遊景點值得我們前去一觀，而我們旅遊的最初目的也就是為了放鬆心情陶冶情操，所以還是以自己的生命安全為前提去欣賞美景，遠離那些會給自己造成威脅的地方。願我們每個人都能給自己的人生畫上一個圓滿的句號，讓大家都能在回望自己人生的時候不會感到遺憾後悔！

Ⅷ 川藏線那麼多被遺棄的車，為啥沒人撿來賣

隨著社會的不斷發展，人們的生活水平也在逐漸提高，現如今在大城市生活的人生活壓力都比較大，所以一到節假日，很多人都會選擇外出旅遊，緩解生活壓力放鬆心情。若是條件的話，很多人都會選擇自駕游，因為這樣比較輕松自在，可以慢慢欣賞沿途風景。

由於川藏線環境比較惡劣，選擇低盤的豪車實在是暴殄天物，但是為什麼這么多跑車沒有人撿回家呢？就當地居民表示，其實並不是不想撿這些豪車，而是有人曾經在上面吃過虧。曾經有一個人費盡九牛二虎之力把車拉回了家，仔細清理之後，卻被車主上門討要，這樣的話，又是一番口舌之爭。

其實這些的豪車大部分只是出了點故障，暫時被車主放在路邊，若是找到合適的機會，一定會拖回去的，一些破損比較嚴重的，則被完全拋棄了，但是有人吃過虧之後，再也沒有人願意將這些車輛拖回家了，免得惹上不必要的麻煩。

Ⅸ 川藏線被遺棄的「豪車」，為什麼沒人敢撿

川藏公路是中國築路史上工程最艱巨的公路，從四川成都出發，全長兩千多公里，最後抵達西藏拉薩。在修建這條川藏公路之前，千百年來我們中國西南部各民族之間的交流，都只能夠通過一條世界地勢最高，路況最險峻的交通驛道，茶馬古道。而從四川開始出發，到西藏的拉薩全靠耗牛運輸，一年只能夠往返一次。

川藏線作為一個自駕游聖地，在這里不僅有著美輪美奐的沿途風光，還有著獨特的風土人情。當地的宗教文化寺廟，都值得我們前去參觀。對於這么一條川藏線路，你是如何看待的呢？有機會的話，你願意去川藏線旅遊觀光嗎？

Ⅹ 為什麼沒有人敢撿丟棄在川藏線的豪車

川藏線上丟棄的豪車都是別人在自駕游的過程中出現問題無法維修的車輛，撿車需要拖車維修等一系列費用，如果修不好就是賠本的買賣了。因此川藏線有很多丟棄的豪車還沒有人去撿。

這條路上的棄車基本都是出現問題的車輛根本無法直接開走，雖然看著很多豪車被遺棄很是心疼但是想想拖車費用和維修費用只能選擇放棄，畢竟生命比財產更重要。如果想要去川藏線一定要選擇結伴而行，再著就是開一個好點的車不然汽車很容易就會癱瘓遺棄，當然也不要想著去把路上別人遺棄的豪車開回來了，因為那幾乎是不可能的事情。