比亞迪7座商務車m6

㈠ 比亞迪M6作為商務車好不好

"比亞迪M6應該說還是不錯的，15萬左右的商務車，比亞迪M6是首選了，當然這個要看具體的用途，如果家裡人多，或者又開了家小公司，那這車再合適不過了，因為這款車給人的第一感覺就是大方，空間足夠大，一家老少出去旅行當然就更舒適，另外在配置方面也算很豐富了，全系標配Keyless系統，能進行車主身份識別、智能進入、智能啟動和遙控門鎖，讓車輛具備更高的防盜性和便利性；此外，包含NAVI語音電子導航、多功能車況顯示屏、定速巡航等的智能行車輔助系統，自動恆溫空調系統、智能通訊系統以進一步提升用車便利性。同時，在中、後排部位配備深灰色隱私玻璃，除了具備防紫外線功能外，更加強了車內私密性。
安全配置方面，有整體沖壓側圍、6安全氣囊設計確保被動安全;而VMP智能助力轉向系統、ABS+EBD、四輪盤式制動、駐車可視系統、倒車可視系統等配置更一應俱全

㈡ 比亞迪BYD M6 MPV 什麼時間上市多少價格還有帝豪ev825什麼時間上市多少價格

2010年7月20日，比亞迪汽車首款MPV車型 M6正式上市，此次上市的車型為2.0L和2.4L排量共四款車型，售價區間為13.98—23.98萬元。先期會登陸華南市場，隨著銷售網路的建立，陸續在其它地區上市銷售。 比亞迪M6車身尺寸為（長×寬×高）4820mm×1810mm×1765mm，軸距為2950mm。在外形方面與豐田普瑞維亞極其相似，流行的子彈頭設計。 動力方面，M6將配備2.4L自動擋和2.0L手動擋兩種車型，分別採用三菱4G69發動機和BYD483QB發動機，其中2.0L發動機最大140馬力，最大扭矩186Nm，搭配的是5擋手動變速器；2.4L發動機最大165馬力，最大扭矩215Nm，搭配的是4速自動變速器。懸掛採用的是前麥弗遜獨立懸架和後縱臂扭轉梁式懸架。 安全配置方面，新車採用了整體沖壓側圍、3H高剛性車身，另外還配備了六探頭駐車雷達、駐車可視系統、雙安全氣囊、ABS+EBD、安全帶未系提醒、車內中控鎖、全車三點式安全帶和四輪碟剎等作為全系標配出現在M6身上。高配車型更是具有6安全氣囊、駐車可視系統和倒車可視系統。 比亞迪M6全系配備電動天窗，7座設計。座椅為防潛滑高級打孔皮座椅，顏色依據國人喜好採用淺米色。主駕駛座還可通過電動調節鈕針對性地對座椅進行八向電動調節並擁有加熱功能。此外，全系配備KEYLESS（無鑰匙）系統、自動空調、CD/DVD等配置，高配車型上還有GPS導航系統。帝豪EV8上市時間不詳，具體價格區間目前還不能確定，估計在8-10萬元之間。 EV8的外形比較靚麗，而且大燈和前臉的造型比較突出。內飾風格方面沒什麼特別之處，不過安全配置比較齊全，吉利獨有的BMBS主動安全技術以及多氣囊的組合均設計在該車之中。 該車的另一大特點，就是該車的後排空間組合方面，可以選擇6座或者8座車型，並且第二排座椅可以180度旋轉，讓後排的乘客實現面對面的交流。 目前在展台展出的帝豪EV8車型為准產品車，與其最終版還是會有小許的差別，不過該車型預計在今年12月就會在濟南工廠投產。

㈢ 比亞迪m6耗油量

個人覺得，導致油耗高的原因主要為一下幾點：
1、低檔高轉速，非超車、爬坡、重載情況下，換擋不及時。但這個原因不是關鍵問題，最多會高出1個油而已。
2、激烈駕駛，提速猛給油，油門剎車轉換頻繁。但是交通擁堵的情況下，這個問題不可避免。
3、動力不足時，減檔不及時。
4、空調，這個是重點，勻速行駛的時候，開空調，對油耗的影響最多1個，但是如果是開空調情況下，遇到交通擁堵，或激烈駕駛，油耗提升非常明顯。平時開，20-40這個區間，基本是3檔提速換4檔，猛踩油門，瞬時油耗，最高也不過9個，但是開空調，20-40這個區間，如果3檔猛提速，瞬時油耗是9個起步，最高可達14-15。40-60，60-80的區間同理，上了80，用5檔平穩提速，油耗會回落到正常水平。
以上是個人為了研究為什麼油耗高而故意開成這樣的。非本人駕駛習慣
開空調，加上駕駛習慣不好，加上交通擁堵，相當於將1234這幾種情況綜合了，開出高油耗是必然情況，但是如果能保持良好的駕駛習慣，就算是開空調，其實也很容易保證10個以內的油耗。如果你趕時間，需要搶起步，那就別心疼油耗了。m6是商務車，整個動力系統的設計就相對偏緩，在低速情況下，油門反饋不像轎車那樣迅猛。
以上為個人體會，希望對你有幫助，如有不當之處，請批評指正。

㈣ 比亞迪M6說真的怎麼樣

比亞迪M6這款車內飾做工比較精緻，配置豐富；空間寬敞；比亞迪M6外觀大氣好看，整體車身線條流暢；整體操控良好，離合較輕，視野不錯。

㈤ 比亞迪M6怎麼樣

不錯。

最大優點：內飾做工比較精緻，配置豐富；空間寬敞；比亞迪M6外觀大氣好看，整體車身線條流暢；整體操控良好，離合較輕，視野不錯。

最大缺點：外觀內飾模仿痕跡明顯；動力一般；發動機噪音大、異響較多。

外觀

比亞迪M6外觀大氣好看，全新的前格柵和進氣口，加之鍍鋁組合燈和鍍鉻霧燈眉的配合，全新M6前臉顯得更加大氣簡潔。側面全新M6並無太大改變。尾部號牌上方加入了鍍鉻飾條，並加裝了比亞迪家族式的炫彩發光後LOGO。

整體車身線條流暢，酷似子彈頭的前臉造型酷似豐田某款車型，網友對比亞迪模仿痕跡過重的外觀褒貶不一，但大多數網友持有肯定意見，如網友稱「外觀好看，長得像誰不重要，帥哥美眉也大都相似。」

㈥ 10萬元左右的7座商務車有哪些

10萬元左右的7座商務車有艾瑞澤M7、比亞迪M6、NISSAN NV200、江淮和悅RS、森雅S80等。

1、艾瑞澤M7（2.0-CVT寬享版：10.79萬元）

2015年4月20日，奇瑞品牌艾瑞澤系列首款七座MPV車型——艾瑞澤M7於上海車展正式上市。艾瑞澤M7定位為寬適7座都市MPV，將主要面向家庭用戶。艾瑞澤M7基於奇瑞B級車型平台打造，整車長/寬/高分別達到4730mm╳1823mm╳1590mm，軸距長度達到2800mm。

艾瑞澤M7提供了1.8L和2.0L兩款動力選擇，其中，1.8L發動機最大功率為97kW，最大扭矩為170N·m；2.0L發動機最大功率為102kW，最大扭矩為182N·m，與這兩台發動機形成搭配的是5MT手動變速箱，以及可以模擬7速手動模式的CVT變速箱。

2、比亞迪M6

2010年7月20日，比亞迪汽車首款MPV車型 M6正式上市，此次上市的車型為2.0L和2.4L排量共四款車型，售價區間為13.98—23.98萬元。先期會登陸華南市場，隨著銷售網路的建立，會陸續在其它地區上市銷售。比亞迪M6車身尺寸為（長×寬×高）4820mm×1810mm×1765mm，軸距為2950mm。在外形方面與豐田普瑞維亞極其相似，流行的子彈頭設計。

5、森雅S80

森雅S80是2007年6月21日大發工業株式會社(以下簡稱「大發」)和一汽吉林汽車有限公司(以下簡稱「一汽吉林汽車」)共同宣布，DAIHATSU大發的全球戰略車型——新概念休旅車。在4.12米的車身上實現了兩排5人或三排7人座椅的組合。

動力配備消費者可選擇日本原裝進口發動機或一汽自主最新技術的T系列發動機，發動機最大功率75KW/6000rpm，最大扭矩140N.m/4000 rpm。

選購要點：

1、主要用途

很多家庭雖然買了車，但是使用的機會並不多，只是偶爾一家人出行時使用，那麼就可以選擇經濟實惠、空間較大的家庭用車。一些年輕人買車是為了上班或者接待顧客的方便，就比較適合選擇購買配置較好、外觀好看的車型。而如果是公司老總或者企業老闆等成功人士，則可傾向於選擇更追求時尚、有面子的品牌豪車。

2、淡季購車

一般對於汽車銷售行業而言，秋冬季節是銷售旺季，可能是因為春節時親朋好友聚會，都會討論一下自己的愛車，或者年終獎發放後，有了足夠的買車資金，所以秋季和冬季的汽車銷量就會顯著增加，汽車價格也會隨之抬高。那麼，如果不是急著買車的話，建議選擇淡季也就是春季或夏季購買汽車，這樣價格上就會相對優惠一些。

㈦ 比亞迪商務車m6中間座椅可以旋轉嗎

中間座椅可以旋轉。

旋轉座椅的作用：

1、坐上座椅、系好安全帶並確認後、開始打開固定鎖、人自動向前滑。

2、座椅滑車由重力作用產生加速度沿滑軌向下滑動。

3、發生碰撞、滑車立即停止。

4、安全帶自動縮緊、將體驗者約束在座椅上、對人體形成保護作用。

旋轉座椅的原理：

以電瓶為動力源，齒輪齒條驅動，具有平穩，安全，高效工作方式的旋轉座椅，即使是電瓶沒電的情況下也依然照常工作，緊湊的座椅可以節省足夠的汽車空間。

(7)比亞迪7座商務車m6擴展閱讀：

旋轉座椅的優點：

1、可以根據自己平時比較舒適的一個坐姿來進行調試。

2、在巨大的沖擊力下，由於慣性，頭部會向後甩動，如果沒有對頭部和頸部的合理支撐，就會導致頸椎受力過大而折斷，而汽車的旋轉座椅則可以起到保護作用。

3、因為只有確定了座椅的位置、造型、薄厚、可調角度等，方向盤、踏板、中控台等這些部件的位置才能夠最終確定，所以旋轉座椅的可調節性就起到了重要的作用。

參考資料來源：網路——比亞迪M6

㈧ 被稱為新霸王的比亞迪M6怎麼樣

比亞迪M6作為一款多用途M6，還是非常不錯的，時尚外形，高端的配置，實惠的價格，超大的內部空間，在同級別的MPV中優勢非常明顯，由於他的外型酷似豐田的大霸王，所以大家就叫他新霸王了，此外比亞迪M6安全配置也非常齊全、高端，駕駛座安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、發動機電子防盜、無鑰匙啟動系統等，都凸顯現代話高端配置，從性價比來說，無可挑剔。

㈨ 比亞迪M6這款商務車怎麼樣

比亞迪M6是比亞迪繼F系列、G系列、L系列之後推出的全新車型，外觀時尚穩重，內飾做工也有比較大的提升，空間表現出色，將競爭對手直指合資品牌車型，對於自主品牌來說，也是一種提高。但是也存在一些需要改進的方面，如網友反應發動機噪音比較明顯，影響乘車的舒適性。最大優點：
動力輸出順暢，底盤扎實，輪胎抓地力好，穩定性好，空間寬敞，保養周期長。

最大缺點：
生產工藝差，內飾異響問題明顯，滿載動力衰減明顯，保養費用較高。

外觀有模仿痕跡，網友反應山寨感明顯。生產工藝有待提高，接縫處縫隙較大。
內飾偏向商務風格，用料多為硬質塑料，網友反應行駛時異響比較嚴重。
動力輸出平緩，滿載的情況下，會感覺比較吃力，發動機噪音比較大。
車身穩定性能好，方向盤轉向偏輕，底盤扎實，輪胎的抓地力較好。
安全配置比較一般，全系標配了ABS、EBD/EBV系統，安全性能一般。
售後維修網點比較多，車主維修保養比較方便，售後服務態度比較差。
保養周期長，保養費用高，網友反應M6的百公里綜合油耗9-11升左右。
空間寬敞，第三排頭部、腿部空間比較局促。行李箱容積較大。

㈩ 誰幫忙說下比亞迪M6的優勢、劣勢，哪些好的地方，不好的地方

比亞迪M6在2010年強勢進駐MPV，產生的沖擊力還是很強大的，憑借大氣的外觀、豪華的內飾、奢華的配置、豐富的車型、超高的性價比……挑釁了前輩MPV。
優勢：
一鍵啟：科技、方便，更顯示出車主的尊貴氣質；
二側滑動：比亞迪M6的雙側滑動門寬大流暢，上下車更具便利性。
三排座椅：比亞迪M6的空間非常具有競爭力，2960mm的軸距保證M6超大寬敞的三排空間，尤其是第二排座椅安穩舒適。
四輪高剛性：17英寸的高剛性鋁合金輪圈輪轂，放射狀設計，重量輕、散熱好、具備高剛性和高安全性。215/55 R17的輪胎，使M6擁有更佳的行駛穩定性和舒適性。
五心精誠服務：比亞迪M6提供2年或六萬公里質保周期，保養價格在同級別車型極具競爭力。
六安全氣囊：六安全氣囊、VMP智能助力轉向系統、ABS+EBD、四輪盤式制動、駐車可視系統、倒車可視系統等在被動安全、主動安全、資訊安全三方面為乘員提供全方位的安全保障，增強行車的安全性。
七座多用途：421型家庭正成為當下中國社會的主流模式，國人的消費理念也在轉變，像比亞迪M6這樣大空間、多功能的7座MPV備受推崇。
劣勢：
比亞迪品牌美譽度有待提升；
M6的優勢還不能讓車友們廣泛認知；