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香港七座商務車大全

發布時間: 2022-05-24 06:40:09

① 七座商務車有哪些

七座商務車很多,像別克gl8,本田艾力紳,豐田埃爾法,日產貴士,道奇大捷龍,大通G10,起亞嘉華等車型都屬於這個類型。

② 七座商務車有哪些

七座商務車:

1、別克GL8

GL8是別克旗下的旗艦MPV,整體上會更強,尤其是陸尊版,但是用於家用也很不錯,只要你不在意開起來像司機的話。這款車最特別的亮點就是舒適性好、空間大、檔次高,然而GL8整體車型比較龐大,在停車位較小的情況下或者走小路很考驗技術。同時GL8在能耗上肯定沒有艾力紳等經濟省油,因此這款車用作商務會比較符合。

③ 七座的商務車有哪些車型

談生意除了要嘴上功夫了得,一些門面功夫也要做得好好看看才能提高成功率,所以很多大公司對待客戶都是一條龍服務,還包接送。那麼問題就來了,哪些車用來接送客戶才是最好的呢?下面的七座豪華商務車排行榜或許能幫到你。

1、豐田埃爾法

指導價:81.90-87.00萬

豐田埃爾法在香港明星的帶動之下,如同星火燎原般卷襲著整個國內市場,所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車,面子和氣場絕對是夠的。

當然了,這款車無論是內飾配置還是底盤調教,都是朝著舒適享受的方向去的,不過倒也不見得有多好,與GL8不相上下。所以說,豐田埃爾法強的不是產品力,而是對擁有者身份地位的提升力,講白了就是一款面子車。

2、賓士威霆

指導價:28.98-34.18萬

威霆是福建賓士生產的一款商務車,需要注意,這款車並不是座駕級別的商務車,而是商務接送車,樸素感比較重,修長的車身更像是麵包車,比起賓士V級來說要低一個檔次等級。

威霆有7座、8座、9座三種座位選擇,空間是它最大的優勢,不僅乘坐空間好,儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜,在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平,有不錯的價格優勢。

3、別克GL8

指導價:23.29-52.99萬

別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV,而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚,接待客人一點也不失禮,海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。

別克GL8在MPV市場上的地位如同霸主一樣,任憑誰來挑釁都無法撼動。而GL8能夠如此強大,是因為它一直以來都非常優秀。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置,深受國內消費者的青睞。

4、雷克薩斯LM

指導價:11660-146.60萬

埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價,真正百萬級別MPV,還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了,但雷克薩斯LM要更加高。

雷克薩斯LM的乘坐感受對得起它百萬售價,後排的體驗感受比飛機的頭等艙還要好,讓剛剛從飛機下來的客戶,在路上仍然能夠體驗飛機般的享受。不過因為雷克薩斯LM的所有都集中在後排上,所以前排反而比較普通。

5、賓士V級

指導價:47.18-65.18萬

賓士V級是一款宜商宜家的MPV,相比起埃爾法來說,它的價格更加容易讓人接受;而且比起GL8,賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV,車內的豪華感會更加好,而且第二排座椅可以掉頭向後,這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。

賓士V級還有足夠長的車身,車內空間自然非常好,在第三排啟用的情況下依然有非常大的後備箱空間,再加上電動尾門、可獨立開啟尾門玻璃,一切都非常方便好用。

6、傳祺GM8

指導價:17.98-26.48萬

前面剛剛介紹完GL8,馬上就來接著介紹GL8的其中一位挑戰者GM8。雖然說GM8肯定是挑不贏GL8的,畢竟前者有著深厚的口碑積累,但GM8已經是做得足夠優秀了,至少將它和艾力紳放在一起比能五五開。

GM8的定位和造型都有模仿GL8的味道,外觀不看車標的話檔次感很高,內飾的質感和豪華感也是到位,作為國產車並且20萬打上的價位,配置水平自然很高,就連最低配車型的配置都非常豐富。

7、本田艾力紳

指導價:24.98-32.88萬

艾力紳相比起奧德賽來說居家的氣息比較弱,商務感較強,而且這款MPV空間好、舒適性好、動力好還省油、開起來不會累贅。而且與其他MPV相比,艾力紳從地面上到車內的這個高度差小,對於女性客戶來說非常友好。車內中間的過道可以讓人在第一排和第三排之間隨意走動,方便商務交流。

不過艾力紳的後懸架採用的是扭力梁非獨立懸架,國內的消費者似乎都很介意扭力梁。因為艾力紳不像其他MPV一樣將底盤做得很厚,所以隔音不太好。

④ 2020商務車7座最新款排名

1、豐田埃爾法

指導價:81.90-87.00萬

豐田埃爾法在香港明星的帶動之下,如同星火燎原般卷襲著整個國內市場,所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車,面子和氣場絕對是夠的。

當然了,這款車無論是內飾配置還是底盤調教,都是朝著舒適享受的方向去的,不過倒也不見得有多好,與GL8不相上下。所以說,豐田埃爾法強的不是產品力,而是對擁有者身份地位的提升力,講白了就是一款面子車。

2、賓士威霆

指導價:28.98-34.18萬

威霆是福建賓士生產的一款商務車,需要注意,這款車並不是座駕級別的商務車,而是商務接送車,樸素感比較重,修長的車身更像是麵包車,比起賓士V級來說要低一個檔次等級。

威霆有7座、8座、9座三種座位選擇,空間是它最大的優勢,不僅乘坐空間好,儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜,在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平,有不錯的價格優勢。

3、別克GL8

指導價:23.29-52.99萬

別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV,而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚,接待客人一點也不失禮,海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。

別克GL8在MPV市場上的地位如同霸主一樣,任憑誰來挑釁都無法撼動。而GL8能夠如此強大,是因為它一直以來都非常優秀。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置,深受國內消費者的青睞。

4、雷克薩斯LM

指導價:11660-146.60萬

埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價,真正百萬級別MPV,還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了,但雷克薩斯LM要更加高。

雷克薩斯LM的乘坐感受對得起它百萬售價,後排的體驗感受比飛機的頭等艙還要好,讓剛剛從飛機下來的客戶,在路上仍然能夠體驗飛機般的享受。不過因為雷克薩斯LM的所有都集中在後排上,所以前排反而比較普通。

5、賓士V級

指導價:47.18-65.18萬

賓士V級是一款宜商宜家的MPV,相比起埃爾法來說,它的價格更加容易讓人接受;而且比起GL8,賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV,車內的豪華感會更加好,而且第二排座椅可以掉頭向後,這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。

⑤ 口碑最好的七座商務車是哪些

1、豐田埃爾法

指導價:81.90-87.00萬

豐田埃爾法在香港明星的帶動之下,如同星火燎原般卷襲著整個內地市場,所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車,面子和氣場絕對是夠的。

當然了,這款車無論是內飾配置還是底盤調教,都是朝著舒適享受的方向去的,不過倒也不見得有多好,與GL8不相上下。所以說,豐田埃爾法強的不是產品力,而是對擁有者身份地位的提升力,講白了就是一款面子車。

2、賓士威霆

指導價:28.98-34.18萬

威霆是福建賓士生產的一款商務車,需要注意,這款車並不是座駕級別的商務車,而是商務接送車,樸素感比較重,修長的車身更像是麵包車,比起賓士V級來說要低一個檔次等級。

威霆有7座、8座、9座三種座位選擇,空間是它最大的優勢,不僅乘坐空間好,儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜,在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平,有不錯的價格優勢。

3、別克GL8

指導價:23.29-52.99萬

別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV,而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚,接待客人一點也不失禮,海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。

別克GL8在MPV市場上的地位如同霸主一樣,任憑誰來挑釁都無法撼動。而GL8能夠如此強大,是因為它一直以來都非常優秀。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置,深受國內消費者的青睞。

4、雷克薩斯LM

指導價:11660-146.60萬

埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價,真正百萬級別MPV,還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了,但雷克薩斯LM要更加高。

雷克薩斯LM的乘坐感受對得起它百萬售價,後排的體驗感受比飛機的頭等艙還要好,讓剛剛從飛機下來的客戶,在路上仍然能夠體驗飛機般的享受。不過因為雷克薩斯LM的所有都集中在後排上,所以前排反而比較普通。

5、賓士V級

指導價:47.18-65.18萬

賓士V級是一款宜商宜家的MPV,相比起埃爾法來說,它的價格更加容易讓人接受;而且比起GL8,賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV,車內的豪華感會更加好,而且第二排座椅可以掉頭向後,這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。

⑥ 7座商務車有哪些

豐田大霸王,尼桑貴士,賓士VINO,R300,R350,大眾MPV,

別克陸尊,GL8, 克萊斯勒 大捷龍,本田 奧德賽,馬自達5,馬自達MPV,

瑞風,日產 御軒。。。及部分低端「麵包車」

商務車,最早在國外通稱 VAN,現在分的細了。

上述車,是國內常見的,

國外很多車廠都有這類車型。

⑦ 7座家庭型商務車有哪些

江淮和悅RS、海馬普力馬、東風帥客、長城騰翼V80、長安歐諾、五菱宏光,風行菱智。

商務車是從旅行轎車逐漸演變而來的,它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身,一般為兩廂式結構,即多用途車。通俗地說,就是可以坐7-8人的小客車。從嚴格意義上說,MPV是主要針對家庭用戶的車型,那些從商用廂型車改製成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些,也存在著尺寸規格之分,但不像轎車那麼細。

⑧ 我想去香港7座的商務車怎麼租

找輝駿汽車有限公司就可以了,豐田埃爾法7座商務車,專人專車上門接送,粵港兩地直通關

⑨ 七個座位都商務車有哪些最後寫價格和配置

10萬左右的7座商務車有騰翼V80、威麟V5、日產NV200。20萬左右商務車有GL8、馬自達8、奧德賽。進口15萬商務車有起亞佳樂、馬自達5。配置不詳

⑩ 7座商務車排行榜前十名是哪些

1,普拉多:中大型SUV,油耗11L/100km,排量3.5L,質保是3年或10萬公里,變速箱是自動。

2,漢蘭達:中型SUV,油耗8.2到8.9L/100km,排量2.0T,質保是3年或10萬公里,變速箱是自動。

3,長安歐尚X7:緊湊型SUV,排量1.5T,質保暫無,變速箱是手動/雙離合。

4,RAV4榮放:緊湊型SUV,油耗5.8到6.4L/100km,排量2.0L,質保是3年或10萬公里,變速箱是無級。

5,雷克薩斯RX:中大型SUV,油耗6.7到9L/100km,排量2.0T/3.5L,質保是4年或10萬公里,變速箱是自動/無級。



(10)香港七座商務車大全擴展閱讀:

7座MPV,差不多是中國市場上最標準的MPV,採用2+2+3的布局方式,這樣的布局可以使得進出第三排時較為方便,同時強調第二排空間,尊崇第二排。

而唯雅諾與威霆則打破了這種規范,賓士商務車採用的標准座椅滑軌系統,熟練後可以1分鍾完成單個座椅的拆卸或安裝,讓座椅的選擇不再是難題。


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