2018商務車質量排行榜

『壹』 國產汽車質量排名

最好的應該是長城。因為據我所知，長城的鋼板強度，還有前後保險杠的厚度基本都能達到歐美的標准。 你也知道，歐美車的質量在汽車界來說是最信得過的。 很多合資企業的車都不及長城汽車的！

『貳』 國產mpv哪個質量好，性價比高還省油的

國產mpv比亞迪宋MAX質量好，性價比高還省油。比亞迪宋MAX、寶駿360、傳祺GM8、上汽大通G10、瑞風M3M4M5M6、歐尚、東風風行菱智、金杯F50、長安凌軒等；國產MPV車型相比合資品牌，具有超高性價比優勢。目前，在國內乘用車市場，銷量最好的MPV車型是比亞迪宋MAX。

比亞迪宋MAX同時提供7座和6座版車型，動力方面，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率113kW，峰值扭矩240Nm，傳動方面匹配6擋手動或者6擋手自一體變速箱。據悉，比亞迪宋MAX插電式混動車型將於2018年11月內上市。

主要優勢：

亞迪宋Max這款車不僅僅看起來特別的好看，這款車的實際駕駛體驗感受也是很棒的。首先，這款車具有非常大的空間，不僅僅後排的空間特別的充足，這款車還具有很大的儲物空間，完全可以滿足一家人的生活所需。然後這款車具有的操控感非常的好。

方向盤轉向靈敏度非常高，非常具有駕駛樂趣，我覺得對於一輛MPV這種大型車來說，具有如此好的駕駛感是非常不容易的。因此這款車是同級別MPV當中非常優秀的。

『叄』 商務車排行榜前十名是哪些

商務車排行榜前十名：豐田埃爾法、賓士威霆、別克GL8、雷克薩斯LM、賓士V級、傳祺GM8、本田艾力紳、大眾邁特威、大眾威然、上汽大通MAXUSG20。

1、豐田埃爾法在香港明星的帶動之下，如同星火燎原般卷襲著整個內地市場，所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車，面子和氣場絕對是夠的。

2、威霆是福建賓士生產的一款商務車，需要注意，這款車並不是座駕級別的商務車，而是商務接送車，樸素感比較重，修長的車身更像是麵包車，比起賓士V級來說要低一個檔次等級。

3、別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV，而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚，接待客人一點也不失禮，海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。

4、埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價，真正百萬級別MPV，還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了，但雷克薩斯LM要更加高。

5、賓士V級是一款宜商宜家的MPV，相比起埃爾法來說，它的價格更加容易讓人接受；而且比起GL8，賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV，車內的豪華感會更加好，而且第二排座椅可以掉頭向後，這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。

6、GM8肯定是挑不贏GL8的，畢竟前者有著深厚的口碑積累，但GM8已經是做得足夠優秀了，至少將它和艾力紳放在一起比能五五開。

7、艾力紳相比起奧德賽來說居家的氣息比較弱，商務感較強，而且這款MPV空間好、舒適性好、動力好還省油、開起來不會累贅。與其他MPV相比，艾力紳從地面上到車內的這個高度差小，對於女性客戶來說非常友好。車內中間的過道可以讓人在第一排和第三排之間隨意走動，方便商務交流。

(3)2018商務車質量排行榜擴展閱讀

1、威霆有7座、8座、9座三種座位選擇，空間是它最大的優勢，不僅乘坐空間好，儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜，在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平，有不錯的價格優勢。

2、賓士V級還有足夠長的車身，車內空間自然非常好，在第三排啟用的情況下依然有非常大的後備箱空間，再加上電動尾門、可獨立開啟尾門玻璃，一切都非常方便好用。

3、艾力紳的後懸架採用的是扭力梁非獨立懸架，國內的消費者似乎都很介意扭力梁。因為艾力紳不像其他MPV一樣將底盤做得很厚，所以隔音不太好。

『肆』 2018年MPV銷量排行榜怎麼樣哪款車的性價比最高

2018年MPV銷量排行榜靠前的有五菱宏光S、比亞迪宋MAX和別克GL8，其中性價比最高的我覺著就是GL8這款車了。

『伍』 suv質量的排行榜，前十名都有哪些

前十名都有：哈弗H6、途觀、奇駿、本田CR-V、寶駿510、長安CS75、博越、逍客、探岳、榮威RX5。

1、哈弗H6

在國內的suv領域，哈弗H6可以說是神一般的存在了，由於早期國內在城市suv領域可選的車型是比較少的，而哈弗H6正是較早一批抓住了這個機遇的國產車型之一，並且這台車整體的品質以及口碑都不錯，所以幾年來都保持住了國內suv銷量榜第一的位置。

2、途觀

在2019年的上半年，途觀是共有兩個版本在售的，一是絲綢之路版本的老途觀，二是現款的途觀L，再加上途觀作為老牌的大眾suv，所以在國內一直以來的銷量都很好也屬於正常，只不多自絲綢之路版本的途觀停產後，途觀總體的銷量較2018年來說還是下滑了不少。

3、奇駿

日產的車一直以來都以空間寬敞乘坐舒適而廣受消費者的歡迎，奇駿也不例外，與同級的合資緊湊型suv相比，奇駿不論是在尺寸還是車內實際的空間表現上都是比較佔有優勢的，很多人買這個級別的車型都是用來家用，而家用最為重視的就是舒適與空間，奇駿的優勢剛好符合了消費者的需求，所以這台車的高銷量也就是這么來的。

4、本田CR-V

在2018年度本田CR-V的銷量也不過13萬台出頭，但是在20119年度這台車的銷量超過了20萬台，這點還是比較意外的，與同級的奇駿和榮放相比本田CR-V在質量的穩定性上是不及前二者的，但是在出現問題後，本田的廠家處理問題還是比較及時的，廠家的售後態度好消費者買車時也會更安心。

5、寶駿510

在5-8萬元的這個價位區間內的suv車型中，寶駿510憑借高顏值的外觀、豐富的配置以及夠用的空間吸引了無數的消費者為之買單，只不過也正是因為這台車擁有表面的太多優點而忽略了車輛本應該更加重視的質量問題，所以也就造成了寶駿510銷量不斷下滑的現狀出現。

『陸』 7座商務車排行榜前十名是哪些

1，普拉多：中大型SUV，油耗11L/100km，排量3.5L，質保是3年或10萬公里，變速箱是自動。

2，漢蘭達：中型SUV，油耗8.2到8.9L/100km，排量2.0T，質保是3年或10萬公里，變速箱是自動。

3，長安歐尚X7：緊湊型SUV，排量1.5T，質保暫無，變速箱是手動/雙離合。

4，RAV4榮放：緊湊型SUV，油耗5.8到6.4L/100km，排量2.0L，質保是3年或10萬公里，變速箱是無級。

5，雷克薩斯RX：中大型SUV，油耗6.7到9L/100km，排量2.0T/3.5L，質保是4年或10萬公里，變速箱是自動/無級。

(6)2018商務車質量排行榜擴展閱讀：

7座MPV，差不多是中國市場上最標準的MPV，採用2+2+3的布局方式，這樣的布局可以使得進出第三排時較為方便，同時強調第二排空間，尊崇第二排。

而唯雅諾與威霆則打破了這種規范，賓士商務車採用的標准座椅滑軌系統，熟練後可以1分鍾完成單個座椅的拆卸或安裝，讓座椅的選擇不再是難題。

『柒』 國產汽車質量十大排名

1、哈弗H6

指導價：10.20-13.60萬

作為中國SUV「神車」並不是浪得虛名的，是國產SUV的驕傲，曾經在國內SUV銷量冠軍持續58個月（接近5年銷量冠軍），在國人心中，霸氣的外型，寬廣的內部空間，平民的價格，及時油耗稍微偏高，但絲毫不影響國人對它的追捧，贏得不少人喜愛，我們也期待H6在油耗方面有更大的進步！

2、大眾途觀

指導價：19.48-23.18萬

大眾途觀曾在上半年累計銷售量852,294輛，蟬聯國內品牌半年銷量冠軍。售量擺在眼前，大家都有目共睹的，質量能不好嗎？定位運動越野車，更適合憧憬激情的年輕人駕駛。

3、吉利博越

指導價：9.88-16.18萬

博越在上市之初就定位於「好看、好開、好智能」的三好汽車，博越發力也算不錯，外觀方面，原來的「玉如意」造型換成了更加運動的「J-20」造型；操控方面，6AT的變速箱的平順性在同級別車型中變現不錯；配置方面，配備的新的車機系統並有GKUI加持，可謂更加智能了。至今已經擁有50萬多的博越用戶。

4、廣汽傳祺GS4

指導價：8.98-15.18萬

在17年9月28日，全球領先的市場研究機構J.D. Power（君迪）發布了2017中國新車質量研究SM（IQS）報告，其中傳祺GS4成為質量最好的國產汽車，並且超越了大量的合資汽車。

5、寶駿510

指導價：5.48-7.78萬

寶駿510在動力方面，配1.5L自然吸氣發動機挺合適的，動力基本夠用了，1.5L的發動機低扭矩表現不錯，百公里實測加速為11.99秒，表現並不算優秀。油耗方面，實測成績為6.3L/100km，表現還算不錯。不僅拉貨裝人，質量都是杠杠的。

——轎車篇——

1、吉利帝豪

指導價：6.98-9.88萬

能像吉利帝豪這般愈戰愈勇，熱銷9年的家轎卻是少之又少。帝豪之所以被眾多人選著，是因為產品力太強了，不僅在質量、外觀、配置、動力等多方面都非常國人的需求，也贏得眾多好的口碑。

2、榮威i6混動

指導價：8.98-13.98萬

這款車的油耗你想都不敢想像，能做到百公里油耗1.5升，沒錯1.5升。已經通過了吉尼斯最低油耗記錄車型的驗證，整車的線條流暢，內部科技感十足，是上汽乘用車的代表作之一，不愧是省油之王。

3、寶駿310

指導價：3.68-6.08萬

寶駿作為新一代國產汽

『捌』 官宣！中國品牌新車質量排名出爐：長安力壓吉利哈弗，奇瑞落榜！

導讀：汽車質量是一個老生常談的話題了，每當新的質量榜單出爐時，都會引起很多消費者的關注。而近日，國內最大的汽車綜合類網站汽車之家發布了中國品牌新車質量排名（2019年），也是引起了很大反響，而根據榜單來看，排名前四的品牌是啟辰、WEY、奔騰和領克，而長安汽車排名第五位，但它還是力壓吉利和哈弗，而消費者比較信賴的奇瑞汽車和比亞迪汽車，則是雙雙跌出榜單。下面來看下各大中國品牌的具體排名情況，官宣！中國品牌新車質量排名出爐：長安力壓吉利哈弗，奇瑞落榜！

最後，令人沒想到的是，奇瑞汽車和比亞迪汽車，居然是雙雙落榜，它們在去年的銷量表現都是比較一般，但沒想到它們的百車故障數居然超過了平均數，而在質量方面也是跌出了榜單。大家對此如何看？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 MPV熱銷排行榜

今年最暢銷的兩款車型是豐田HiLux和福特Ranger--這兩款輕型商用車......或澳大利亞白話中的'utes'。

全年的VFACTS銷售數據直到1月的第一周才能獲得，但是2018年前兩個位置的提貨車型系列都無法取代。

從2018年的十大賣家名單中可以清楚地看出，某些車型的普及程度如何。三輛輕型商用車為1噸級，四輛為小型車，三輛為中型SUV。

1. 盡管聲譽很高，但豐田HiLux並沒有成為澳大利亞最受歡迎的車型，而不會引起爭議。

但買家似乎並未受到干擾，而且在市場萎縮的情況下，HiLux今年的銷量已經超過了2017年，銷量比2017年同期增加了近5300輛。

憑借一個月的銷售額，HiLux 4x2和4x4已經找到47,834個家庭，幾乎肯定會在年底前突破5萬個單位。

2. 雖然目前的福特Ranger自2011年以來一直存在，但它在年內成功刷新，現在推出了令人印象深刻的新款'Panther'2.0升雙渦輪增壓柴油機。

同樣的157kW / 500Nm雙渦輪增壓發動機也為邪惡的新Ranger Raptor提供動力，其中1000多輛在8月到12月之間交付，售價為75,000美元。

截至11月底，游俠已經注冊了38,779個注冊（4x2和4x4合計）。12月份的另外3000次銷售（加上其餘的）將使得Ranger的2018年總銷量超過40,000輛。

3.

田已經再次破產，進入前10名，只有三個品牌中的一個能夠這樣做。

卡羅拉過去一直是澳大利亞最受歡迎的車型，但即使是2018年的新款車型也無法吸引其傳統車型，HiLux或福特肆虐的Ranger。

豐田的小型車11月底的銷量達到了33,009輛，12月銷量增加可能使全年的銷量超過35,000輛。

4.

與卡羅拉一樣，馬自達3以前一直是澳大利亞市場上最受歡迎的車型 - 從2011年開始連續兩年。一款新車型即將推出，並將在2019秋季開始。

與此同時，目前的車型繼續為馬自達提供良好的數據，截至11月底達到28,780輛的銷量，12月肯定會讓這輛小型車今年超過3萬輛。

5.

今年一款熱門車型i20 N已經售罄，但是現代i30已經穩步上揚，在三輛小型車中占據第三，第四和第五位打折。

i30定期贏得今年的比較，主要是因為它具有良好的價值，可敬的保修和吸引人的動態。購買公眾也採取了這種做法，在2018年的前11個月在澳大利亞購買了26,416個樣品。

『拾』 7座商務車排行榜前十名

豐田埃爾法，賓士威霆，別克GL8，雷克薩斯LM，賓士V級，傳祺GM8，本田艾力紳，大眾邁特威，大眾威然，上汽大通MAXUS G20。
【拓展資料】
一、MPV（multi-Purpose Vehicles），多用途汽車，是從旅行轎車演變而來，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身，一般為兩廂式結構，可以坐7-8人。從嚴格意義上說，MPV是主要針對家庭用戶的車型，那些從商用廂型車改製成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些，也存在著尺寸規格之分，但不像轎車那麼細。
二、智研數據研究中心，隨著家庭結構的變化以及油價的提升，MPV類多功能車成為一種全新的汽車家庭式消費。這種家庭式消費的增多，必將大大加速MPV進入家庭用車市場，家庭購車成為MPV市場的購車新焦點。
三、MPV同小型麵包車存在明顯的區別。麵包車是單廂式結構，即乘客空間和發動機共同在一個框架結構內，發動機被安放在駕駛員座位的後下方。採用這種布局，車體結構簡單，但是整車高度相對增加，同時車內空間增加，發動機噪音相對較大。並且由於前排座椅處在全車的最前面，在發生正面撞擊事故時駕駛員及前排乘客前方的緩沖空間很小，所以安全系數較低。
四、現在的MPV首先是要具備兩廂式結構，布局以轎車結構為基礎，一般直接採用轎車的底盤、發動機，因而具有和轎車相近的外形和同樣的駕駛感、乘坐舒適感。由於車身最前方是發動機艙，可以有效地緩沖來自正前方的撞擊，保護前排乘員的安全。許多MPV都是在轎車平台上生產出來的，福田蒙派克採用的就是源自賓士唯雅諾第三代MPV底盤技術，此外像風行菱智的原型車則為三菱太空艙，它的車型設計更加成熟可靠。
五、MPV擁有一個完整寬大乘員空間，這使它在內部結構上具有很大的靈活性，這也是MPV最具吸引力的地方。車廂內可以布置下7-8個人的座位，還有一定的行李空間；座椅布置靈活，可全部折疊或放倒，有些還可以前後左右移動甚至旋轉。
六、放倒第三排座椅，就像是一輛具有超大行李空間的卧車；右邊三張座椅同時放倒，就擁有一個超長載貨空間；第二排座椅向後轉180°，可以和第三排面對面相坐交談，又或者把靠背前折，椅背就是桌面，辦公娛樂，隨便你怎樣安排，在這方面做得比較好的就是福田的蒙派克，空間比同類車型足足大出1.3m³。