鹽城高架拖車價格表

① 拖車一輛多少錢

拖車又叫清障車，分一拖二和一拖一兩類，它們分別價格如下：

一、一拖二清障車

1、藍牌一拖二清障車

拖吊分離一拖一清障車圖片

參考價格：72.8萬～81.9萬

該車型主要在重汽、陝汽前四後八的底盤進行改裝，可以選擇30噸或50噸上裝。其最主要的特點就是可以用於起吊事故車也可以將起吊的事故車拖走。

以上為市面上常用的拖車價格。

② 高架，高速拖車要多少錢

每個拖車公司收費是不同的，還有公里數！！一般的要個500、1000都是小數！

③ 高速上拖車怎麼收費

監管也沒有多大的用，因為高速拖車是一個被壟斷的行業，只要沒有競爭者，那麼就是“一家之言”。像現在這種“天價拖車費”，拖車所需要支付的費用都夠再重新購買一輛車的了，稍微有點常識的人都不會開出這么大的一筆費用，但是在現實生活中就確確實實出現了。為什麼？就是因為沒有競爭者，費用開出來了，你就得支付！至於監管？等有了相關監管部門後再說吧！

綜合而言，高速拖車這種事情，找人監管並不能從根本上制止這種事情的發生，監管也只能把“天價”變成“高價”而已。想要徹底的解決這種事情的發生，就必須讓開出天價拖車費的人有危機意識。

④ 拖車價格一般多少錢

拖車分一拖二和一拖一兩類，它們分別價格如下：

一、一拖二拖車

1、藍牌一拖二拖車

參考價格：72.8萬～81.9萬

該車型主要在重汽、陝汽前四後八的底盤進行改裝，可以選擇30噸或50噸上裝。其最主要的特點就是可以用於起吊事故車也可以將起吊的事故車拖走。

以上為市面上常用的拖車價格。

⑤ 道路救援拖車價格收費

以一類車為例，拖車服務的基價為400元/次，該基價含10公里以內的空駛費和拖行費，超出10公里空駛費按每公里5元收取,，超過30噸的重量部分，按基本費率的50%(西銅高速公路為80%)計收。 超限車輛。超限認定標准以內的重量部分,按基本費率的3倍計收。

高速公路救援收費標准按車型進行收費，如拖車費用，小型車起步價為10公里380元，超過10公里公里數從實施拖車開始計算，每增加1公里加收18元。中型車和大型車的拖車起步費用則達到450元/次、560元/次。

注意事項：

1、當車輛在高速路無法行駛並且需要被拖車時，一些車主希望節省拖車的成本，讓朋友來拖車。這是非法的。如果您需要在高速叫拖車，您需要需要撥打專業的清障車或救援車輛。

2、保險公司的一些拖車服務可以在規定的里程內免費拖走。一旦超過里程，他們將按照自己的收費標准收費，而4S店的一些品牌也是一樣的。但有些是免費的。道路管理部門拖車沒有免費里程，並將根據拖車的里程收取費用。

⑥ 叫拖車怎麼收費

拖車的收費標准具體如下：
1、高速公路拋錨，小型車一般在200-400不等，大型車一般在700-1500元不等；
2、普通道路拋錨，一般市內拖車價格在300-500元左右；
3、長途拖車，保險公司一般免費里程為50公里或者100公里，那麼對於數百公里甚至上千公里的拖車肯定是無法免費的，如果仍然讓保險公司安排拖車拖那麼費用一般都是十分高昂的。8-10元/公里是再正常不過了。如果車子還能多多少少開的動的話走物流托運，價格會優惠很多，加上救援車提送的話平均差不多在2塊左右一公里，可萬一車子事故情況比較大隻能全程選擇拖車的話5元每公里都可以安排，對於上千公里的價格可進一步降低。
【法律法規】
《中華人民共和國道路交通安全法》
第九十三條 對違反道路交通安全法律、法規關於機動車停放、臨時停車規定的，可以指出違法行為，並予以口頭警告，令其立即駛離。
機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，並可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用，並應當及時告知當事人停放地點。
因採取不正確的方法拖車造成機動車損壞的，應當依法承擔補償責任。第九十四條 機動車安全技術檢驗機構實施機動車安全技術檢驗超過國務院價格主管部門核定的收費標准收取費用的，退還多收取的費用，並由價格主管部門依照《中華人民共和國價格法》的有關規定給予處罰。
機動車安全技術檢驗機構不按照機動車國家安全技術標准進行檢驗，出具虛假檢驗結果的，由公安機關交通管理部門處所收檢驗費用五倍以上十倍以下罰款，並依法撤銷其檢驗資格；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

⑦ 高速拖車怎麼收費標准

按公里收費，不同區域可能有差異。一般是，一次，10公里250-300元。
根據《通知》所確定的收費標准，對一、二、三、四、五型車因事故或故障須拖離高速公路的，拖車費的基價分別是10公里280元、380元、450元、500元、580元。每超過1公里，分別加收15元、20元、22元、25元、27元。
《通知》還規定了「放空費」，即施救車因事故(或故障)車輛車主或駕駛員要求趕到現場，因事故(或故障)車輛車主或駕駛員的原因不需施救收取的費用。「放空費」按被拖相應車型基價的50%收取，不足200元按200元收取。事故(或故障)車輛不能拖行，需動用其他運輸工具轉運的，按拖車標准加收20%。
貨車車貨總重超過30噸的拖車費;31-55噸的車輛，在基價基礎上每噸加收20元，超過55噸的車輛，超過部分每噸加收40元
一型車為7座以下客車，2噸(含2噸)以下貨車;
二型車為8-19座客車，2-5噸(含5噸)貨車;
三型車為20-39座客車，5-10噸(含10噸)貨車;
四型車為40座及以上客車，10-15噸(含15噸)貨車和20英尺集裝箱貨車;
五型車為15噸及以上貨車和40英尺集裝箱貨車。

⑧ 高速公路上壞車！請問拖車費到底怎麼算！每公里多少錢國家的規定是多少謝謝！！

高速公路拖車收費標准一般各個省市有自己的標准，一般情況下為以下兩種：

1、以一類車為例，拖車服務的基價為400元/次，該基價含10公里以內的空駛費和拖行費，超出10公里空駛費按每公里5元收取,，超過30噸的重量部分，按基本費率的50%(西銅高速公路為80%)計收。 超限車輛。超限認定標准以內的重量部分,按基本費率的3倍計收。

2、高速公路救援收費標准按車型進行收費，如拖車費用，小型車起步價為10公里380元，超過10公里公里數從實施拖車開始計算，每增加1公里加收18元。中型車和大型車的拖車起步費用則達到450元/次、560元/次。

對拖車距離也有明確規范，指定為事故車為起拖點至公安交通管理部門指定地點，故障車為就近高速公路出口或服務區，拖至目的地，被拖方要求繼續拖行，費用由雙方協商。

(8)鹽城高架拖車價格表擴展閱讀：

貨車發生故障，在未實際施救情況下，被索要5.9萬吊裝費。司機拒付，車被滯留。此事發生在湖南潭衡高速上，經曝光後，滯留7天的貨車被放行。

12月1日消息稱，@「湖南高速公路」通報，集團公司湘潭管理處對事件中負有監管責任的蒸湘路政大隊3名路政人員採取停職措施，進行專項調查。

回顧事件經過，令人咋舌。相關報道顯示，事發後司機劉某報警，救援人員趕到現場。盡管劉某稱不需要吊裝，但施救人員逼著他簽了8萬元的吊裝協議，並聲稱如果不簽是20萬元。

無奈之下，劉某簽了救援協議，並支付了8500元的服務費。最終貨車被焊接好，沒有吊裝，但救援隊還是要求劉某支付5.9萬的吊裝費。

這哪是什麼「協議」，簡直是「趁火打劫」，其邏輯是「我的地盤就得聽我的」。公路天價救援費屢見不鮮，且沒有最高，只有更高。早在2011年央視就曾曝光，許女士在京承高速駕車時側翻，交警找來指定救援公司拖車，取車時被告知要繳納5320元拖車費。

2019年9月，劉先生駕車在呼和浩特市南二環快速路輔路上撞倒護欄，拖車10公里，費用1.6萬元。2015年10月，一輛京牌大貨車與河北牌照貨車相撞，由第三方拖車救援公司負責拖車，2輛貨車、8公里路程，最後合計費用是128700元。為此，車主還與救援公司對簿公堂。

高速公路救援收費，不僅畸高，而且混亂。最關鍵的是，車輛一旦在高速上拋錨，只能由相關部門指定救援單位。沒有選擇和商量的餘地，必然出現漫天要價。

2010年，國家發改委聯合交通運輸部曾下發《通知》，要求各地對高速公路車輛救援服務收費統一規范收費項目，合理制定收費標准，任何單位和個人不得強制指定救援機構。現在看，這份《通知》在有些地方並未真正落地。

對高速救援天價收費，一些地方已著手破解。今年9月份，廣東省發改委發布了《關於完善高速公路救援服務收費標准有關問題的通知》，對高速公路救援拖車、吊車等明確了收費標准，並採取最高限價。

給高速救援制定明確的、平價的收費標准，值得更多地方效仿。回到湖南這起事件本身，需要反思的是，如何避免類似的救援天價收費、強行收費再次出現？相關人員固然有責任，需要處理，但並不是解決問題的關鍵。

消除部門壟斷、斬斷利益鏈條、回歸公共屬性，才是破解高速公路救援天價收費的根本。

值得一提的是，2016年媒體就曾曝光湖南境內高速天價救援費問題。最後涉事的救援公司被清退，共有10名高速公路公司人員和高速公路管理人員受到撤職等處分。為此，湖南省交通廳還出台了具體整改措施。如此嚴肅處理，仍沒有消除高速救援天價收費現象，值得玩味。

確保交通順暢，是相關部門職責所在。救援，應本著社會服務為宗旨，而不是想趁機「撈一把」。相關部門對高速救援收費的相關政策，需要平衡各方利益，而不是由著救援方任性胡來。

參考資料來源：鳳凰網-用「無形之手」治天價救援費

參考資料來源：廣東省發展和改革委員會-關於完善高速公路救援服務收費標准

⑨ 高速拖車價格有標准嗎

每個地方標准有差距。拖車服務為400元/次，10KM內，超出5元/km，超30t50%計收。超限的 標准以內3倍收取。
救援拖車按照車型，起步價小車380、中型大型450.560元/次 10km，超出加收按照km計，小車1km加收18元。

⑩ 救援車拖車價格是多少

截止2020年2月，道路救援拖車（又稱道路清障車、拖車）一般是1萬-47萬元之間一輛。

分類：

1、3噸清障車

平板寬：2300 長5300鋼絲繩25米 絞盤4噸 平板額定載重質量5噸後拖臂額定拖舉質量3.2噸 平板採用Q235鋼材模具沖壓成型。強度高。平板離地高度850 帶警燈，輔助輪兩個，捆紮帶4條 拖舉支叉2個 。

底盤採用東風汽車股份有限公司所生產的EQ1070型底盤軸距3800 發動機為：CY-E3C型 大油缸長3100行程2700,(單價3800)平板舉升油缸長800行程580 後支撐油缸長640行程280 後拖臂油缸長1450行程980。

5、38噸清障車

最大起吊質量（kg）（選裝）20000 最大起吊高度(mm)（選裝）7000

吊臂伸縮行程(mm)（選裝）3530 托臂最大有效長度(mm)3100

鋼絲繩長度(m)40 絞盤額定牽引質量（kg）10000

額定托舉質量（kg）11870 全伸出最大托舉質量（kg）8200

額定托牽質量（kg）38000

(10)鹽城高架拖車價格表擴展閱讀：

使用須知：

一、清障施救車輛屬於特種車輛，專管專用。原則上只能用於清障施救、正常巡邏。有特殊情況用車需報請隊長審批。

二、道路清障車相對固定專人駕駛。車輛必須按規定停放指定位置並確保安全。

三、車輛交接前應主動清洗?保持外觀整潔。

四、清障車不得停放公共娛樂場所。

五、駕駛員每天上班出車前必須進行常規檢查，做好車輛每日保養工作，確保清障車經常保持良好的技術狀況，確保行駛安全。