性價比最高的低價豪車

⑴ 什麼車性價比高又有檔次

1、 沃爾沃S60

沃爾沃S60屬於中型轎車，其動力調教動力輸出偏向平穩，底盤質感很穩重操控性非常好，而且充實的配置也讓它具有很高的性價比。身為一款豪華家用車，沃爾沃S60展現出了寬敞的車內空間，但在外來噪音的控制並不是特別令人滿意，但也算是比較良好。

⑵ 這些車讓你每分錢都花在實處，堪稱2021性價比天花板

在2021年上市的新車中，低至3萬高至百萬的車都有。對於大多數普通消費者來說，購車預算還是在10-15萬左右。相比於那些百萬豪車散發的璀璨光芒而言，2021年上市的10-15萬的新車中，同樣有不少值得關注的車，堪稱性價比天花板。

名爵6 PRO內飾採用全液晶儀表盤並搭配了帶換擋撥片的三輻式多功能運動方向盤，中控中央配備了內嵌式的中控多媒體觸摸屏，再加上電子式換擋機構，使得整車的科技感得到提升。座椅採用了包裹感極佳的一體式運動座椅，讓整車內飾的戰斗氛圍瞬間拉滿。名爵6 PRO搭載了上汽MEGA Tech 1.5T 高功率發動機，最大功率和最大扭矩分別為181馬力和285牛·米，官方0-100km/h加速時間僅需7.8秒。與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，不僅能爆發澎湃動力，更能讓出行省油又省心。

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⑶ 什麼車性價比高又有檔次

1、沃爾沃S60

官方售價：24.98萬元至38.99萬元

類：中型轎車

沃爾沃S60是一款中型轎車，其動力調節偏平穩，底盤非常堅固，操控性非常好，同時豐富的配置也讓它擁有非常高的性價比。

新車磨合期6大禁忌：

1、避免緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，而且增加底盤和發動機的沖擊負荷。在最初行駛300公里以內，最好不要緊急剎車。

2、避免過載：新車在磨合期間如滿載運行，會對零部件造成損壞。因此，在前1000公里，一般不超過額定負載的75％－80％。

3、避免長距離行駛：新車在磨合期長距離行駛，發動機的連續工作時間會增加，容易造成零件磨損。

4、避免高速行駛：新車運行在限速時期，一般應控制在車速100km／h，當油門完全打開時，車速不能超過最大車速的80％。

並在行駛時注意發動機轉速表和轉速表，保證工作在中速。一般情況下，發動機在磨合期間的轉速應在2000－4000轉／分。

⑷ 15萬左右買什麼車性價比最高選什麼牌子

如下：

1、 哈弗H6

哈弗汽車的緊湊型SUV一共有八款，它們之中最熱銷的就只有哈弗H6。為什麼哈弗H6受到消費者青睞，原因是包括了另外幾款的優點，好看、後排夠空曠、動力強勁、比較高級、有性價比，符合車主們對家用車的需求，哈弗H6連續多年衛冕SUV銷量排行榜第一名，原因就是各方面表現優秀。

⑸ 二線豪華品牌中有哪些性價比較高的車型

凱迪拉克ATSL

2.0T 279馬力 再加上市場隨便動輒8萬多的優惠。這台車就成了中型車裡面性能車的一匹黑馬。這個價不少一線合資車都無語。比如走量的28T技術 28T時尚。後驅車，還加上一堆全系標配。比如說後視鏡加熱，比如說胎壓監測。這台車很粗壯的防傾桿打開引擎蓋就能看見。

凱迪拉克XTS：

作為路虎旗下入門級的SUV車型。發現神行屬於發現序列下的一款中型SUV。指導價是35.58-51.38萬元，但是目前市場的優惠已經達到了8-10萬（入門車型優惠幅度稍微小點，在6萬左右）。全系四驅，動力水平也表現不俗，再加上9AT變速箱加持，豐富的配置水平，可以說是性價比極高。

⑹ 十五萬買什麼車性價比最高

當今汽車大致有德系車、日系車、韓系車、美系車，咱中國自主品牌。
在此基本上用入門級自動擋作為參照標准
15萬元德系車：上海大眾朗逸、一汽大眾速騰、上海大眾斯柯達明銳以上3款都是1.4T渦輪增壓發動機、 雙離合變速器，技術先進，動力出色，外形漂亮、安全到位（速騰的門是復合材料，做得相當結實）。
德系車特點：皮實耐用，速騰的大哥柴油捷達計程車行駛100萬公里、朗逸的大哥上海大眾桑塔納計程車行駛70萬公里不需要大修，一汽寶來稱5代捷達，一汽速騰稱6代捷達。
其中朗逸的後排腿部空間很寬敞。
不足之處：渦輪增壓器、雙離合變速器的可靠性、維護成本有待時間、實踐來檢驗。家用還是自然吸氣、手自一體來得可靠、實在，價錢便宜，渦輪增壓器、雙離合變速器是為追求操控性與駕駛樂趣設計的。
順便講講——東風雪鐵龍凱旋算厚道的。
15萬元日系車：馬自達6 2.0AT、豐田卡羅拉1.8AT、本田思域1.8AT、尼桑軒逸1.9L。 特點：日系車配置豐富，價錢比德系車略低，做工精緻、細膩，人性化設計周到，省油！！！
豐田卡羅拉1.8AT、本田思域1.8AT、尼桑軒逸都是老車型質量相當的可靠。連小毛病都極少。
不足之處：20萬、30萬、50萬公里後維護、換件可能會高於德系車。
馬自達六2.0AT 以前20萬左右的B級車（中型車）性價比極高。
15萬元韓系車：北京現代索納塔領翔2.0AT、東風悅達起亞遠艦2.0AT以上兩款都是B級車（中型車）。特點：韓系車用料實在，做工嚴謹質量不比德系車差，
杭州計程車索納塔御翔行駛96萬公里還在正常服役，比同樣是杭州計程車的帕薩特2.0（早期燒機油、第一批有底盤電焊加固）質量好，小毛病少。
不足之處：品牌沒有德系、日系、美系車響亮，車身較重、油耗較高。
15萬元美系車：英朗1.6L 特點：外形漂亮、動感，起步迅速。
不足之處：？？？
中國自主品牌：GM6（名爵） 1.8DVVT；榮威550 1.8T

⑺ 豪車跌破平民價 這4款中大型豪華車最低僅需20.67萬

馬上就要春節了，許多朋友都會在這個時候選購一台心儀的車輛，畢竟回家更有面子，如果是一台豪華車就更好了。今天就給大家推薦四款「性價比」非常高的豪華車，最高優惠13萬，買它們你只需要花一台B級車的價格，非常值得抄底入手。

英菲尼迪作為日系的豪華品牌，雖然相比德系和美系知名度沒那麼高，但它的綜合的動力表現和底盤調節還比較不錯，而且它還是後驅車型擁有不錯的駕駛性。最大的優點就是空間和座椅的舒適程度，絕對是在這幾款車型中最高的。而且也繼承成日系車型穩定可靠的優點，最低僅需要20.67萬元買一台日系的豪華車還是非常不錯的。

今年對於汽車品牌的壓力都很大，同價位車型繁多庫存量不斷增加，所以很多經銷商不得不進行大額優惠促銷，今天這幾款車型雖然都是二線豪華品牌，但正因為如此它們會比一線品牌更厚道，同時價格也更低，都是很好的選擇。

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⑻ 豪車也有性價比三款豪華旗艦座駕推薦，最低不到30萬！

「花3系的錢，買5系的享受」是不少人賦予二線豪華品牌中大型車的產品標簽，這些車型就好像是汽車圈中的一個神秘群體，你永遠不知道它的優惠幅度到底能有多大。從產品力表現來看，這些二線豪華品牌產品不論是配置還是動力都有著十足優勢，今天我們就來推薦三款高性價比的豪華中大型車，最低不到30萬就能入手!看看有沒有你喜歡的吧。

上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6

廠商指導價：37.97-48.97萬元

優惠幅度： 9萬

雖然CT6作為凱迪拉克轎車陣容中的旗艦產品，但優惠幅度甚至比CT5、CT4這些級別更低的車型還要狠，據悉目前CT6全系車型基本都有8-9萬元的終端優惠，入門的28T時尚型優惠後價格直接下探到30萬元內，這個價格甚至你連一台320i都買不到，要知道這可是一台車長5.2米、軸距超3.1米的標准中大型轎車，這價格還要什麼自行車!

中期改款捷豹XFL提供三種功率調校的2.0T動力系統供用戶選擇，其中P200車型最大功率200馬力，P250車型最大功率250馬力，而頂配的P300車型最大功率直接去到300馬力，全系匹配8擋手自一體變速箱，根據不同車型分別提供後驅以及四驅動力布局。

最後：雖然單從品牌力的角度來看，上面所推薦的三個品牌影響力並沒有BBA來得強，但從產品層面來說，它們的實力並不亞於一線豪華品牌的同級競品，甚至在配置以及動力上全面領先，如果是你又會怎麼選擇呢?(配圖來源網路，文-龍)

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⑼ 雷克薩斯ES售價30萬，算不算二線豪車中性價比最高的

聽到最多的大概就是XX預算，買什麼車合適？其實不管是多少萬的預算，選車的前提一直就那麼幾個，一是要實用，尤其是根據自己的需求和用車環境選擇和判斷；二是要自己喜歡，一款車千好萬好不如自己心頭好。當然，對大部分消費者來說，還不能忽略的一點就是用車成本。

當然，現在最大的問題就是30萬預算能不能買到雷克薩斯ES，需要等多久了，畢竟它的高性價比目前是受到眾多消費者認可，供不應求終端加價排隊購車現象存在。試想，一台純進口車，一個月能保持萬輛的銷量，而且銷售網點還算有限的情況下，著實不易。

⑽ 豪車也有性價比，說說你認為具有性價比的豪車吧

如果你是一個非常實用主義的人，那這台本田CR-V會是一個非常適合你的選擇，作為一台緊湊型SUV車型，這台CR-V的車內空間已經足以媲美多數中型SUV，而在內飾風格上，這台CR-V也是完全的居家溫馨風格。如果是合資車，性價比相對較高的當屬日系車，但是本人喜歡德系車。日系SUV，預算25萬建議等等19款榮放，其實很多人喜歡漢蘭達，但是25萬的預算還是少了點。德系車建議選擇探岳。

銳界鉑銳7座25.5萬落地，剛提3個月，現在24萬可以提到。我個人推薦q5l。入門33.5！如果你現在有車的話，去了4s的銷售折扣，還可以置換手續，最多優惠7.4最少加一起優惠5.3w，28萬的話跟你的預期也多了一點點，雖然內飾座椅差了一點。