2噸卡車價格圖片

❶ 想買台小型貨車拉2噸左右的貨最好帶自卸的

買三輪農用車還是買四輪,看你的拉3輪便宜,4輪貴,差價3000-5000,在就是汽油和柴油拉,拉貨一定要柴油的有勁,汽油的根本不行,至於你說的價格我不知道你的具體尺寸和型號沒辦法說,我著有個型號你參考下,4100發動機4.4*長2*寬(凱馬)48000不是自卸該5000-1w

❷ 要買輕卡，麻煩大家推薦下謝謝！拉鐵塊平常2噸左右，最多拉4～5噸，目前看的車是解放霸鈴，這車咋樣

城市貨運作為商品流通的重要支柱而存在，既包括從城郊倉庫到城內門店、配送站的物流運輸，也包括城市核心區內的末端配送活動。

城市貨運需求迅速增長且呈多樣化發展態勢，城市貨運需求迅速增長且呈多樣化發展態勢，同時對運輸時效性要求更強。

1.城鎮化

我國城市發展迅猛，城鎮化年增長率在9%以上，城市貨運市場呈爆發式增長態勢，由於城鎮建設發展時間較短，規模較大但布局較為分散，功能布局相對滯後，城市建設及人們的生產生活對市內貨物運輸需求較為旺盛，導致對貨物運輸的需求不斷增大。

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2.居民消費

隨著我國城鎮人口及人均可支配收入持續增長，人們對商品品質、消費體驗及運輸時效提出了更高的要求，居民消費的增加進一步促進了城市貨運需求。

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3.電商快遞

近些年互聯網經濟的持續發力，城市內的物流配送及快遞發展非常迅速，個性化及時效性貨運需求較為旺盛，各種電商生態圈的完善和創新進一步刺激線上消費，電商快遞呈規模化增長態勢。

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二、輕型貨車的優勢
輕型貨車在成本、通行、准入、運營等方面較中、重卡車輛來說優勢明顯，是城市貨運的主力軍。

1.成本優勢

與中卡、重卡相比，輕型貨車價格較低，10萬不到就可以買輛輕卡，如重汽悍將、解放虎VN及江淮駿鈴V6等，終端交付價基本上在8萬左右，辦完手續也就10萬左右，相比中、重卡20萬、30萬以上的購車成本，其優勢相當明顯。

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2.通行優勢

隨著城市的飛速發展，現行的貨車通行措施已不適應當前經濟和城市建設發展。由於中、重型貨運車輛存在較大的噪音污染和安全隱患，各大中城市紛紛對中、重卡車輛市區行駛實行較為嚴格的限行管控措施（限定通行時間和通行路線）。

而對於輕型貨車則採取較為寬松的通行政策。同時由於其突出的機動性能更能適用於城市貨運運輸。

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3.准入優勢

自2019年起，交通運輸部取消了4.5T以下普通貨運車輛的營運證和駕駛員從業資格證，只要擁有C照的駕駛員就可以進入輕型貨車運輸行業。相對與中、重卡的行業門檻而言，這無疑是准入門檻降低為「0」；

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4.運營優勢

輕型貨車的油耗、保險、維修、保養等費用相對較低，而且由於C照的駕駛員就可以駕駛車輛，僱傭駕駛員費用較中、重卡優勢明顯。

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三、輕型貨車的購車關注點
1. 性能

輕型貨車的動力性、承載能力以及燃油經濟性作為目前該細分車型的關鍵指標，由於運輸貨物種類繁多，密度不一，這對車輛的動力性和承載能力提出了更高的考驗，同時，燃油消耗作為日常運營成本里最主要的項目，油耗越低，收益越好；

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2.價格

輕型貨車日常收益相對固定，車輛的價格對於用戶的回本周期及運營風險影響較大，更低的價格對於用戶來說是實實在在的優惠；

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3.品牌

輕型貨車的品牌五花八門，主流品牌對於用戶來說可以提供更為良好的運營保障，可以提供更為方便的維修保養及配件供應，同時車輛的二手車殘值也會較其他品牌更高。

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四、推薦車型
1.上汽躍進C500

「開卡車反正掙不了什麼大錢，所以我寧願選擇讓自己舒服點」，上汽躍進C500融合了上汽先進技術，簡潔、時尚、前衛、高端的「最靚車型」，在舒適性和操作性給用戶更多驚喜。

整車匹配上柴動力、雲內D30以及濰柴WP2.3N三種動力可滿足用戶多樣化動力需求，上汽6檔變速箱，4.5噸級後橋，多片簧懸架等，滿足用戶承載需求，整車重量2.25噸，額定載重2.1噸，同時可選自動擋、中控大屏和倒車雷達。

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2.奧鈴新捷運 青春版

「如果你是追求完美主義的90後輕卡司機，那奧鈴新捷運必然是你掘金路上的好夥伴「，擁有品質更高、響應更快、省油更強的超大優勢，集結了福田汽車20年卡車先進的研發技術。

整車匹配包括康明斯、全柴、雲內、玉柴、朝柴在內的眾多強勁動力，滿足用戶多樣化動力需求，採用萬里揚6檔變速箱，6噸級後橋，少片簧懸架，整車重量2.565噸，額定載重1.735噸。

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3.重汽悍將科技版

「藍牌無憂不只是口號，科技版7大升級減重不減質！」重汽悍將科技版不只是降重，更是提質，重汽悍將全新升級超寬駕駛室，著力打造駕乘舒適、安全放心、配置豐富、造型時尚的「標桿車型」。

整車匹配雲內動力YN27CRE10，最大116馬力，最大扭矩305N·m，萬里揚6擋箱（鋁殼），2.5噸級後橋，同時匹配鋁制輪轂、真空胎、等剛度少片簧懸架、鋁合金油箱、鎂鋁合金儲氣筒等，整車自重在2.565噸，載重可達1.8噸。

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五、總結
城市內貨運涉及的相關方多且利益復雜，關繫到大小商超、批發市場、專業市場、生鮮冷鏈等不同類型的貨主或貨品運輸場景，還有個體司機、中小車隊、全國及地區性城配企業、車貨匹配平台等多方提供物流服務，市場競爭本地性強、結構相對分散。

❸ 需要一輛藍牌輕卡，車長4.2米左右，寬2米左右，載重2噸左右，什麼樣的車型經濟實惠關鍵是油耗

兄弟，不能只算油耗，還要算後期保養，零配件多不多。
說實話如果你是第一次買卡車的話，JAC 解放 東風 這個三個是你的首選。
首先這個三個牌子全國最多，其次是他們的技術都很成熟，耐用。最後是配件好賣。就這三個就夠了，其他什麼油耗的目前都差不多，因為技術就這樣。

❹ 卡車怎麼樣，卡車需要多少錢

一般客運才會用到卡車，小卡車限載重量為2噸左右，一般的卡車價錢幾萬到幾十萬不等。

動力方面，這款車搭載了1.6L發動機，功率122馬力，峰值扭矩158n·M。雖然馬力不大，但這款車的動力非常強勁。官方表示，滿載爬坡和加速是沒有問題的。而且這車省油，用久了還能省不少錢。

❺ 想買一輛輕卡，車廂（斗）4米，寬1.9米，單排，價格在5W左右，買哪種比較好請師傅們指點謝謝！載重2噸左

輕卡目前的品牌有以下幾款： 給我懸賞分 ：）

廣汽日野 聯合卡車 五十鈴 慶鈴汽車 陝汽重卡 江 鈴 北汽福田 中國重汽 德國曼 東風柳汽 長安重汽 北京牌 一汽解放 斯堪尼亞 沃爾沃 東風卡車 北奔重汽 江 淮 大運重卡 奔 馳 紅 岩

能滿足您的條件的輕卡有以下幾種型號：
1）東風 凱普特輕卡 140馬力 4X2 廂式
2）通用 金鈴輕卡 110馬力 4X2 載貨車
3）長安跨越 跨越者輕卡 4X2 廂式載貨車
4）長安跨越 跨越者輕卡 100馬力 4X2
5）東風 多利卡輕卡 140馬力 4X2 載貨車
6）東風 多利卡輕卡 120馬力 4X2 廂式
7）東風 多利卡輕卡 102馬力 4X2 廂式
8）福田 歐馬可輕卡 170馬力 4X2 廂式
9）福田 歐馬可C輕卡 150馬力 4X2 廂式
以上告知您參考！

❻ 我想買載重2噸左右的貨車什麼牌子的柴油車好

十五萬現在買不到載重15噸的車 我去年買的6.8米高欄解放賽龍九萬多 行車證是八噸 能拉12噸 現在新車已經十一萬多了就是配置高了是電噴得了 要是買還是一汽 二汽的好 記住一分錢一分貨。樓主指的是北汽威旺T205-D吧！這款車是由威旺205平台開發而來的，前臉和威旺205沒啥區別，有2500mm和2700mm兩種貨廂長度，有330mm和380mm兩種高度廂板選擇，匹配1.0和1.3L兩種動力，可滿足不同用戶對廂板的需求。<br/><br/> 北汽威旺T205-D沿用威旺205駕駛艙的內外飾造型，通過加強後排橫梁縱梁，同時堅固強化底盤結構，優化後橋及懸掛系統，整體承載能力大幅提高。在安全方面，威旺T205-D配備了三點式安全帶、加粗加大的制動器、通風剎車盤設計和一次成型高強度車身鈑金，能夠保障行車安全。此外，這款卡車配備的發動機輸出功率更大，壽命更長，還能有效降低燃油消耗，省油省錢。最後，建議樓主去當地的經銷商店看看，畢竟眼見為實嘛！( 25 - 2 * 2 )/( 5 + 2) = 3，3 + 2 = 5； 大卡車的載重量是 5 噸，小卡車的載重量是 3 噸。拉土車。Marmon<br/>美聯卡車Marmon是被公認為是名副其實的“卡車中的勞斯萊斯”，這主要源至其純手工打造的品質。由於採用了純手工打造的生產工藝，美聯卡車的保有量很少，平均而言每年的產量大概只有100台。而且該車大量的使用鋁合金和玻璃纖維的材料，使得其車身相對其他卡車較為輕巧。<br/>Marmon品牌最早可以追溯到1902年，並在1902年和1903年分別開發了V2和V4風冷發動機，經過一番努力Marmon很快樹立其靠耐用和快速高檔的形象。但該公司幾經波折後倒閉。

❼ 貨車，載重2噸左右的，哪個品牌的好，價格多少謝謝

福田 奧鈴:

❽ 本人想買一小卡車，可裝1-2噸的，請前輩們推薦一些。價格在4萬以下最好

你好！
那隻有長安的雙排小貨車最適合了，價格在三萬五以內。
松花江單排，在黑龍江內應該3W左右
如果對你有幫助，望採納。

❾ 2噸以下上藍牌的廂式貨車推薦

建議買一輛福田時代單排車型，因為主要在市內跑，排半後排一般用不到。時代的3.9米長貨廂的價格3.8萬左右，價格還便宜，服務有保障。我用的福田時代輕卡，排半廂式的，4米2貨箱的，辦完不到6w，用了2年了，還可以。只做過保養，沒怎麼修過。呵呵

❿ 2噸左右的小貨車什麼牌子好，汽油車和柴油車那個好，價位大概多少謝謝！

找3噸以上汽油包箱車，那裡有？謝謝！！！