迪拜汽車價格查詢
Ⅰ 去迪拜撿豪車,你撿的起嗎
最近,一則組團去迪拜撿豪車的帖子在微信上熱傳:迪拜街頭停著大量落滿黃土的豪車、無人認領,一些車主還「貼心」地把車鑰匙留下。5月19日,微博營銷賬號「我的朋友是個呆B」發布微博稱,「看新聞說迪拜現在有個社會問題,就是好多人一些車開開不想開了,就到處亂丟,導致很多廢棄的車造成困擾。」看著法拉利、保時捷等豪車停在路邊,網友們大呼暴殄天物。網友還吆喝著組團去迪拜撿豪車。
帖子有圖有文但未必是真相。也有讀者提出質疑:真的假的?世上哪有這么便宜的事?
昨天,記者輾轉聯繫上了迪拜溫州商會會長陳志遠。對方一聽這事,直接辟謠:根本沒這回事,網上傳言誇大實情。
網路熱傳「去迪拜撿豪車」
撿車費用的大頭是稅費。有稅務資深人士曾計算過進口汽車的稅費方法:關稅+消費稅+增值稅+車輛購置稅。進口汽車稅率為25%;增值稅率為17%,還有高昂的增值稅。撿來的可以不交購置稅了,但需要找有進口權的外貿公司代理報關、完稅、上牌等手續,代理費大概是8-10%左右。
粗粗算一下,假設撿到一輛價值100萬元的豪車,那麼運回國來需要繳納的各種稅費超過100萬。
把汽車運回國內的運費也是實打實的貴。一家國內網站曾提供此類貨運服務:從歐美空運汽車來華的報價是38元/千克,以法拉利F12為例,整車重1630kg,因此運費大約6萬多元。空運汽車價格還需要看精確重量、汽車大小等因素。豪車自然精貴,價格自然不菲:曾有報道空運進口一輛勞斯萊斯的運輸成本約為25萬元人民幣,而海運成本約為每輛3萬元。但是,並不是所有的航空公司都開設了針對汽車的貨運業務。如果走海運的話,一般需要花三個月到半年才能取車。
林林總總加起來,即使一切順利,撿回一輛100萬的車子,你要付出100多萬的代價。如果你到了杭州,還得等著搖號上牌照……合算嗎?親們自個兒算算。
Ⅱ 迪拜買車價格比起中國來說怎麼樣
價格絕對是迪拜便宜,基本上都比國內便宜3分之1左右。
但是,不適合從迪拜買車在國內用:
1.迪拜買車運不回來,就算運回來,加上海運費,進出關稅,手續費用,絕對比國內貴。
2.迪拜賣的基本上是美規車,運回國基本上會出問題,油品,懸掛,電氣件等,國內不太好修。
所以,建議不要這么做,如果長期在迪拜工作的話可以考慮買。
Ⅲ 聽說迪拜那裡的計程車都很多都是蘭博基尼的,那個,開計程車很賺錢嗎,在哪裡。。那車子維修費不會很貴嗎
迪拜計程車其實比國內同行利潤要高很多,這是因為:
1.成本比國內低得多:迪拜免稅,尤其汽車價格僅為國內同款車價的一半,最常見的豐田凱美瑞在迪拜約7萬迪拉姆左右,合人民幣不到13萬,在國內得25萬以上吧。另外,迪拜的汽油價格只有國內的三分之一,每加侖(英式加侖合4.55L)6.25迪拉姆,合人民幣2.54一升,據說現在國內價格已達7塊了。再就是司機的工資也很低,他們的基本工資只有每月800迪拉姆,不到1500人民幣,提成一般是營業額的20%,基本工資加提成一般也就是3500迪拉姆左右。
2.營業額比國內高得多:迪拜是一個沒車寸步難行的城市,而且出門基本就上高速,雖然起步價和單價都不貴,但一般路程遠,在迪拜坐車跑三四十公里是常有的事,如果做生意需要常跑自由區,單趟就六七十公里,在這坐出租花七八十迪拉姆很正常。在迪拜工作的人都知道,迪拜公交車服務很不完善,出門基本打的,所以他們生意還是比較好的。
3.單趟有最低費用保證:迪拜計程車起步價3迪拉姆,每公里約1.25迪拉姆。但是,沒有起步里程!!也就是說你一上車車軲轆一轉,計價器就開始往上跳了。國內三公里內9元,在迪拜走三公里需要13塊了。而且,每趟最低費用為10元,如果車一開動你發現忘帶東西要下車,巴基斯坦師傅也會笑眯眯地告訴你,不好意思10元拿來。
綜上所述,迪拜計程車不但能賺出成本,而且比國內應該利潤還高。
希望對樓主有幫助。附贈迪拜計程車圖
Ⅳ 迪拜一輛車多少錢
30萬~100萬人民幣左右貴的話幾千萬甚至上億比如說one77就是4千多萬RMB希望採納!
Ⅳ 迪拜車價格
看什麼牌子的
Ⅵ 在迪拜如何買車和賣車
2013-7-8 麥麥車二手車三位汽車行業的專家分享在迪拜購買車輛和如何處理舊車的技巧。迪拜人對帶輪子的痴迷不僅限於超級跑車和SUV。在這樣一個世界上汽油價格最便宜的城市,行人基礎設施還在發展中,很多人選擇購買汽車取代走路、公共交通工具或計程車。根據Al-Futtaim的二手車事業部的董事總經理Colin Cordery介紹,去年二手車銷售創造新的記錄。「我們正看到越來越多的買家從購買新車轉向購買二手車來抵消在阿聯酋生活成本的增加。在過去的幾年中,買二手車的看法已經發生改變,因為二手車行業已經變得更加規范,政府已經頒布系列法令來保護消費者。」他還表示,因為迪拜是免稅的,在這里汽車更加實惠。「在世界很多地方奢侈稅或增值稅被添加到車價中,一輛汽車的價格會比這里昂貴兩到三倍。阿聯酋讓很多在其國內市場買不起汽車的人在這里有機會買一輛汽車,」如果你所處的市場與這里不同,在你貨比三家之前你需要閱讀這篇文章。在這里,三位專家分享他們的技巧,在迪拜如何買賣一輛車。哪些汽車在迪拜的保值率最好?汽車網站Motoring Middle East的管理合夥人Imthishan Giado說「任何日本品牌的汽車都將保持良好的轉售價值,特別是保有量大的車型,如豐田卡羅拉、Tiidas和雅力士。」據Cordery說,在阿聯酋對日本品牌汽車有強勁需求的原因之一是它們保持良好的轉售價值,讓車主保養好車輛。美國汽車,如JEEP的大切諾基也具備很高的需求。但二手車經銷商故意調低行駛里程和修飾服務記錄來提高任何車輛的轉售價值。至於那些我們看到游戈在道路上的高端汽車呢?Giado說:「下一項可取的車型是奧迪、賓士和寶馬等豪華車,雖然越貴的汽車轉售價值掉得越厲害。韓國車曾經是在最底部,但他們迅速獲得聲譽和知名度。現在最低的是法國車——他們掙扎著被賣出,特別是夏天。」哪款車是最流行的?Al Futtaim本田的Mark Kass說:「這是一個不同尋常喜歡大型SUV的扭曲市場,在英國和世界其他地方你可能會在1000輛SUV中看到一輛5.78 VA發動機的陸地巡洋艦。在這里每10輛中你會看到1輛。這是因為駕駛成本的下降,燃油價格和可支配收入。」哪些經銷商提供最優惠的價格?Giado解釋說:「經銷商的價格是由多種因素相結合而設定的,包括被出售汽車需要的配置水平、符合GCC規范的上路成本和當前的貨幣價值(它是可以顯著波動的)。最後一個因素至關重要,在過去三年中日元飆升帶來日本車價格的大幅上漲,而歐洲和美國汽車從未如此便宜。」同時,Kass說,每一個經銷商在一年的不同時間點會有不同的優惠。「沒有一個對於一輛汽車最好的價格。你必須做好研究,進行試駕,選擇一個版本。這對於你在比較價格和有效進行交易談判非常重要。」一年中買車的最佳時機是什麼時候?Giado說:「一年中達成交易最好的時間就是現在。在夏季,經銷商都拚命的調動庫存並將在價格上砍掉數千。齋月和開齋節也是報價的成熟時機。」如果你不能一次性付款,三年還是五年的貸款最合適?Giado說:「最快能還完貸款的是最理想的,每延長一年按揭意味著要付出更多的利息。五年的分期給你一個誘人的每月分期付款的低數額,但它給經銷商增加了高額的利潤。」Kass說另一種流行的產品是PTP,也被稱為個人理財。「你支付首付並且每月支付一定的金額,但在合約期結束之前你有三種選擇:把車還給經銷商,繼續按揭更長時間或者置換給經銷商並購買一輛新車。它給人們這種靈活性。」賣車的最好方式是在一個分類廣告網站上還是通過經銷商?「通過Dubizzle把車賣給個人會為你的車獲得最大價值;經銷商總是會給你更少,因為經銷商有翻新的車本,對任何潛在的故障提供保修。」Giado說。「通過Dubizzle賣車的成本只是一張車輛照片,並讓你得到最高的價格。然而,你也將被經銷商和私人買家的來電淹沒,有些人會浪費你的時間;一旦你同意某個價格,你也必須進行車輛登記的轉移,這可能是漫長的過程。通過經銷商賣車則簡單而直接(你把你的汽車帶到經銷商,他們在幾個小時內對車輛進行評估,有時候馬上就能評估出來,然後給你報價。一旦同意,你會收到一張支票,這就是它),經銷商負責轉讓所有權和其他法律麻煩。」你能做些什麼,以使你的銷售看起來更能吸引潛在的買家?Giado說:「徹底的清潔,仔細打掃發動機,確保所有的異響、凹痕和劃痕被處理,確保內部一塵不染。拍一張漂亮的照片。去海邊或風景如畫的地方,一台像樣的相機(而不是你的手機),從各個角度都有良好的光線。在你的描述中盡可能的詳細,強調任何優點,如果你有完整的服務保養記錄,突出它,因為它可以為你的銷售增加幾千。」是否有特定的顏色賣得更好?「顏色是非常具有周期性的,在世界上最暢銷的顏色可能還是銀白色,」Kass說,「在2009年和2010年時黑色很時尚,但現在黑色不再盛行。毫無疑問,現在在迪拜賣得最好的是白色,占據我們公司銷量的40%。白色是相當中性,它不是時尚,在夏季保持最酷的。我們在阿聯酋賣的90%是白色。」