銳界豪銳提車時都有哪些東西

㈠ 新車入手，請教一下提車後都要裝些什麼東西

首先買個隔音的地毯，在做個底盤裝甲，其他的就不用了，封釉還早，新車現在還沒必要去做能個，半年後在去新車開蠟封釉，至於貼膜，建議樓主去大一點的有品牌專售的汽車美容裝潢店去做，好的膜一般都有保修（有5年7年和終身的），如果碰到不會搞的主，會把你的車搞壞，比如貼膜是要用水的，如果搞的不好水就會沿著玻璃淌進門里，容易把門板里的中控控制板進到水燒掉，以上純屬個人意見，僅供樓主參考。

㈡ 入手20款銳界四驅尊銳PLUS版，提車作業分享

終於把車提回來了，其實我換車的理由也很簡單，老婆生了二胎了，一家人出行完全不夠用，為了以後全家人的出行，必須考慮選擇一台7座的車型了。也考慮過MPV的車，可是感覺不怎麼合適，外觀太商務了，不像個家用車。而且也沒什麼合適的好選擇，別克GL8碰撞測試成績不怎麼樣，本田的奧德賽又動力太差。雖然混動版的還不錯，可是我不怎麼相信這個混動的，總感覺系統太復雜了質量問題比較多。所以最後還是決定選擇一個7座的SUV，家用合適，出行也方便。而我預算內對比了四款車型：大眾途昂：這車其實空間我是最滿意的，特別是可以選擇6座的那一款，我覺得真挺不錯，而且第三排也比較實用。可是試駕之後感覺就比較一般了，底盤有點硬，車內晃動明顯，而且是那種類似硬派SUV非承載式車身的那種晃，和我之前坐過的公司那個哈佛H3很像，跑了一圈下來媳婦都說有點暈車了，那肯定只能放棄，這才坐這么一會兒就暈了，回老家幾百公里，那估計要涼~豐田漢蘭達：漢蘭達如果配置高點，再加上不加價的話，我估計都選它了。確實這車的牌子是個硬通貨，幾年下來口碑也挺好，開起來還是豐田的那種風格，底盤軟方向模糊動力雖然後段還可以，但是起步偏弱，其實這些都可以接受，家用車嘛，也不是特別在意這些。但我就是不爽他的加價，而且配置還很一般，我這預算都能買到次頂配的尊貴版了，自適應巡航不是全速的我認了，可是總得給個車道保持輔助吧，只有一個預警系統，就像吃面卻不放調料一樣。這個價位我想要個360沒問題吧？可惜得頂配才有，要個感應電尾門不過分吧？也沒有。我這都次頂配了，至少儀表盤得好看點吧？和低配沒啥差別，還是那個機械儀表。感應雨刷總有吧？不，也沒有！最艱難的是連個LED大燈都沒有，倒是可以買個騎士版，還少2000塊，可是連電動尾門都沒了，中央大屏幕也縮水了，果斷放棄！吉普大指揮官：這車性價比還是高，發動機很不錯，據說還是阿爾法羅密歐同款的2.0T，可惜變速箱是ZF的9AT，就是之前上過315的那一款變速箱，查了一下確實口碑不怎麼樣。整體配置上還是很不錯的，不過內飾風格我不是很喜歡，而且這車感覺銷量不怎麼樣，路上基本都沒見過，再加上吉普的質量口碑確實不怎麼好，在對比了銳界之後直接就放棄了。福特銳界：20款的才上市不久，老款的上市挺多年了，質量還算過得去，而且油耗也和漢蘭達的2.0T差不多。空間也和漢蘭達差不多，但是配置真的給力，和大指揮官有的一拼，我這預算買到的頂配算是應有盡有了，而且試駕之後感覺也很不錯，底盤比漢蘭達扎實得多，動力低速響應也更好，市區裡面開起來更加從容。而且那個SYNC+系統確實好用，語音識別率高，而且模糊識別都沒問題，開車的時候語音搜歌，調空調，設置導航都很方便。綜合考慮之後就選擇了銳界。顏色本想選個棕色的，可惜那個顏色要等，而且我覺得不如白色的好看，所以直接就選擇白色的現車。現在車也提到了，開了200多公里了，確實感覺還可以，開起來舒服，坐起來也舒服。

㈢ 2020款二驅銳界提車3K公里作業及感受

19年下半年就萌生換車的念頭，小孩慢慢長大，原來的12款福克斯空間本來就局促，後排放個座椅只能再坐下一個大人，而且小孩坐在座椅上，腳都能頂到前排的駕駛座，明顯坐著不太舒服。因此換車的首選目標就是中大型SUV，最好是5座就行，另外我自己對車的操控也有一定要求。 看了一大圈，冠道（當時還有2.0T）、漢蘭達、勝達、探界者、昂科威、XT5、途觀、途昂，各種原因，動力、空間、座位數，當時只有對銳界ST Line的5座版本，各方面都感覺比較滿意。沒想到年底發生疫情，這一拖雪弗蘭又要出新車，結果過完年持續關注雪弗蘭開拓者。也是巧合，雪弗蘭新車上市速度太慢，老婆偶爾一次在馬路上見到20款豪華版銳界，覺得樣子不錯，去試駕了感覺也不錯，果斷拋棄了最初只要5座的原則，下單了豪華版二驅豪銳，不得不說女人是善變的[微笑] 由於是福克斯置換，最後車到手28W不到，還送終身免費小保養。3月中旬提車到現在陸陸續續開了近3000公里了，說一下駕駛中的感受，20款和老款最主要的變化是6AT換成新的8AT，實際駕駛中新變速箱運行的還是很平穩，換擋比較順暢，沒有原來福克斯雙離合的明顯頓挫感，但換擋確實沒有雙離合的快。車操控方面也很出色，在SUV里可以說是名列前茅的，這個從老款銳界上就能體會出，20款延續了之前的操控優勢。2.0T的動力足夠能產生推背感，超車之類也毫不費力。 作為老福特車主，對新車的各方面表現是比較滿意的，既保留了原來福克斯的一些強項，又在其他各方面更加出色。
等待提車的EDGE[玫瑰]
2020款支持福特派遠程啟動，大夏天下班前空調先開起來那是極舒服的
截止昨天的公里數。全液晶的儀表盤比較漂亮，能顯示大量的信息。細心的同學可能已經發現表盤上的秘密[噓]
前臉還是很霸氣的，機蓋上的線條充滿力量感。
黑色的側面看上去很大氣，配上20寸的輪轂。
加裝了踏板，老人小孩上車方便一點。
新款的尾燈造型不錯，示寬燈不再是個框框了，但是豎著的排氣口真的不忍直視[擦汗]
後備箱很能裝，出去一次小孩各種裝備都能塞下，不用再像原來一樣塞副駕駛了[微笑]
後排空間非常可觀，本人1米8，駕駛座調好之後，坐上後排還有很大的腿部空間，小孩在後排活動空間比較充裕
可以數星星的全景天窗，配合可調角度的後排座椅，適合放空自己
傳說中的墓碑，確實有點突兀，用起來還算順手
新款採用旋鈕換擋，看上去比較高大上，吐槽兩點：沒有手動模式，沾滿指紋的鋼琴烤漆
新款的童鎖，鎖上之後後排門都無法從裡面打開，連窗都不能開[衰]
自動大燈，懶人的不二選擇，豪華版比運動版多了轉向大燈功能，晚上還是有點用。
推薦大家一款TPE的腳墊，很貼合，很平整，清理方便
國際慣例，最後來張大鵬展翅

㈣ 選了福特，銳界兩驅豪銳提車，談談自己的用車感受

五一節的時候才去定的車，周末開著出去逛了逛，在公園裡面順便拍了點照片，也來好好給我的新夥伴發個帖子紀念一下~
車型是兩驅豪銳型，落地28+，送全車裝飾，行車記錄儀，另外還送了3年的免費基礎保養。這車已經是我的第三台車了，我第一台車就是福特的車，只不過福特的嘉年華，1.5L的手動檔，兩廂小車，當年才開始工作沒多久，手頭錢不多，又想買個好看的代步車，選來選去只有嘉年華外形最讓人喜歡。 後來結婚了，覺得嘉年華小了點，就換了個卡羅拉，日本車確實省心，而且省油，不過那個1.6L的動力開起來真的不是很讓人滿意，再加上那個CVT變速箱，就更加覺得懷念原來嘉年華的操控快感了。但畢竟一台車也不便宜，也不可能說換就換，還是一直開到了今年，孩子也到了能跑能跳的年紀，為了全家人出行更加舒服，就決定換個空間大的SUV車型。 選擇銳界之前看上的車像是途觀L，昂科威這些車，操控都還不錯，而且都是SUV車型，不過這些車都有自己的硬傷。途觀L外觀很帥氣，但是內飾不是我的菜。而且這車的安全性也有點問題，之前看碰撞測試成績，貌似非常一般，直接pass不考慮。昂科威又顯得太老氣了，不僅僅外形有點過時了，內飾的設計也覺得有點土。本田的冠道其實我也考慮過，空間也特別大，不管是裝人還是載物都是數一數二的，但是但是，1.5T發動機動力弱就不吐槽了，無聊的CVT變速箱也不說了。日系最引以為傲的穩定性在也被機油門事件所摧毀。2.0T的倒是挺不錯，但是那個9AT口碑不怎麼樣。 之後又考慮過漢蘭達那車，畢竟那車的口碑是真的有點強，二手車保值率也相當高。但價格還是超出預算太多了，然後就轉頭去看了看福特銳界，銳界推出很多年了，去年底的時候又改了外觀內飾，換了新變速箱，不管怎麼說，2.0T發動機以及這么多年積累下來的口碑都是關鍵，而且價格真的合適，當然試駕感受我也特別喜歡，2.0T的動力配合8速的變速箱，雖然百公里加速成績在9秒左右，但實際開起來動力充沛，特別是低速的階段，福特的調教就是低扭很有勁，而市區裡面開車，更看重的也就是低扭，而低扭好的車，市區超車加速也更加犀利。另外這車轉向的手感特別好，很扎實很線性，車頭指向性相當好，沒有虛位但是也不會讓人覺得發飄。底盤路感很好，但是又沒有喪失舒適性，在過減速帶的時候震動感是有的，但不是那種讓人內臟跟著顫的震感。 別的不多說了，還是來看看我的新愛駕吧。2.0T的兩驅豪銳型，原本我看的是兩驅ST Line的，黑色中網更帥，全黑內飾也更霸氣，價格優惠也要大一點，但是看了之後發覺配置差距不大，但是兩驅豪銳型要多第三排的兩個座位，落地價格貴一點，但想想應急的時候能夠多坐兩個人，平時不用的時候一樣可以放倒當個後備箱使用，所以最終就選擇了兩驅豪銳型。
End~

㈤ 銳界豪銳 一般還需要加裝些什麼實用配置

估計在22萬左右，您想加裝的這些東西您是可以同4S店談的，口才好的話4S店可以送你的，這些都是在4S店禮品車裝范圍的，主要看您口才水平了

㈥ 提車提車，銳界兩驅ST Line，在此淺談提車作業

首先介紹一下本人，我是一個80後末尾的人，目前工作已經有10年的時間了，一個資深的SUV愛好者，但我並不喜歡越野，只是喜歡SUV那個高大的車身，就像有的人喜歡兩廂車一樣，這都是自己的喜好。 我的第一台車到手很有戲劇性，那時候我才開始自己創業沒多久，當時真沒想過買車，那時候也沒多少錢。到了年底了去找客戶爸爸結賬，最後給了一部分錢，剩下一些就用他那台江淮瑞鷹抵的，不過我也沒虧，那車抵賬價格比較低，就這么我擁有了屬於自己的第一台車。不過那車真挺差勁的，2.0L的動力差，底盤還很一般，車內各種異響，不過那時候我也是個新手，那車也沒怎麼好好收拾，經常擦碰，反正也不心疼。 之後到了15年，要結婚了，覺得開個破車去媳婦家很沒面子，於是決定搞個合資SUV。當時國內的SUV車型還不算多，大眾也就一個途觀，而且買車還要加價，本田CR-V還有一個巨丑的屁股，而考察了一圈之後，把福特的翼虎看上了，外形年輕而且有肌肉感，不像其他車那麼臃腫難看，最後根據自己的預算，買了1.5T自動風尚型。那車真挺不錯的，底盤很扎實很穩定，一直到換車，都沒有什麼異響，轉向手感也超級好，1.5T的動力也不差，比起我第一台瑞鷹來說，動力已經是高了不知道幾個等級了，而且油耗還比瑞鷹低。 然後到了今年，翼虎也到了換車周期了，而且因為當初預算不夠，選的車型也是低配的，配置比較少，特別是在高速上坐了別人那個帶有自適應巡航的車之後，對於那個配置就更加喜歡了。況且今年不是也鼓勵消費嘛，而且今年這個情況，肯定車型的優惠力度也大，所以換車不再猶豫。 因為翼虎表現很好，再有就是看了其他車企的各種負面消息，比如說大眾減配安全性，日系車質量跌下神壇等等，還有越來越多車型採用不靠譜的雙離合變速箱，所以還是考慮福特的車型。看了一圈就銳界比較合適，探險者車太大而且太貴了，我也不打算花太多的錢在一台車上，我也沒有7座的需求。銳界有5座的版本，而且5座ST Line的配置也很不錯，2.0T的發動機也不差，還能加92號的低標號汽油，空間也夠大。車價優惠還可以，另外還送了不少的油卡，還有因為我是翼虎置換的銳界，還給了終身免費保養。
外形我覺得好看，接近4米9的車長，看起來非常大氣
全黑中網造型，大氣也漂亮
大燈造型很好看，而且還是LED的大燈，亮度很不錯，昨晚上出去試了一圈，另外這個大燈也很便捷，自動根據光線開關，都不需要自己動手
造型很好看的霧燈，轉向的時候這個霧燈還能跟著點亮輔助照明
大氣的側面造型，白色雖然要加2000，但是真的好看
車尾也很飽滿大氣
電動的後尾門，按一下按鈕就能打開了
頂上的行李架，應該還是可以承重的
車內空間寬敞，座椅也很舒服
上面還有超大的全集天窗，雖然我之前翼虎也有，但是這個尺寸更大
後排獨立的空調
頭枕都可以單獨調節
安全帶插座
中間的扶手箱
空調操作板下的儲物格
兩個USB介面
蓋上蓋子之後完全看不出來
車內用料也特別有檔次
設計也好看
中控台更不用說了，用料很好，還有超大屏幕設計以及旋鈕式的換擋，看上去就覺得高級

㈦ 飛度換銳界，來交一個遲到的提車作業

想了幾年的換車，今年終於實現了，飛度換銳界兩驅豪銳型，話不多說，先來愛車照片一張鎮樓！
上一台車飛度是我工作才兩年的時候買的，那時候手頭資金不多，但是拿了駕照之後又想買一台車，而當時我那個預算裡面，外形帥氣動力又不差的車型，也就只有飛度了，而且當時飛度都說平民超跑，顏值也不差，所以就買了那車，沒有優惠還強X了按揭，但是沒辦法呀。這幾年使用下來，油耗確實比較省，空間也確實不錯，但是保養價格不便宜，每次保養都要加添加劑。另外就是駕駛感受一般，噪音比較大，底盤也比較顛。 換車這個想法很早就有了，我第一個孩子出生的時候，我就想換台車的，飛度車身小而且輕，給人的感覺就是安全性不怎麼好。而且車內也比較吵，想換一個安靜點的。但當時資金拿去換了房子，也就遲遲沒有換車。現在是有了二胎了，房子也夠住了，如果以後有需求再買，但是為了全家人的出行，一台可以承載全家6口人的通勤車就很有必要了。 後來又先後研究過漢蘭達，昂科旗，最後看上了福特銳界，這車也成為了我現在的愛車
銳界的外形不一定是那種一眼就能讓人愛上的類型，但是看第二眼，你會覺得這車外形還不錯，第三眼會覺得越看越有味道，車頭飽滿，車身線條立體。前臉這個大嘴造型還不錯，下包圍的造型顯得重心比較低。
車身線條修長，腰部有點小蠻腰的感覺，車的輪轂造型不錯
車尾造型也挺好的，整體還不錯
最漂亮的還是尾燈亮起來之後的樣子
整個車尾比較敦實豐滿
側面的身材不差
輪轂是雙色的，看起來我覺得還不錯
後視鏡帶有轉向燈，這個造型還挺好看
大燈真的很喜歡，不僅僅顏值很高，亮度也相當可以
車內最大亮點就是這個12.8英寸的大屏幕了，特別是這個屏幕的畫質還非常好，反應速度也非常快，而且還有語音控制的功能
車內的設計感也不差，用料也是相當的好
車內儲物空間也不錯，車門板上的儲物格也比較大，放水杯放雜物都沒有問題
門板上的用料很精緻
前排座椅後面的袋子
前排的頭枕，可以單獨調節
車內座椅很舒服，因為車身寬大，座椅可以設計得非常寬大柔軟，雖然空間並不比漢蘭達那些同級別的車大多少，但是座椅要舒服得多，坐上去之後座椅會把整個大腿給拖住，可以完全放鬆的坐在上面，靠背的角度也剛好合適，不會太靠後也不會太直。
另外這車相比其他車最大的優勢就是性價比的，這車落地價格28出頭，這個價格買漢蘭達只能買到個低配的車型，連大燈都還是最差的鹵素大燈。買昂科旗的話連最低配的兩驅車型都買不到。但是買銳界可以買到一個配置相當好的兩驅豪銳型了，大燈是LED的，尾門是感應電動式的，還有車道保持系統，主動剎車系統，自適應巡航系統，車內的大屏幕還帶有語音控制功能。而動力這車也是2.0T的，相比其他車來也很不錯了，甚至能夠加92號汽油，這一點還顯得更優秀。

㈧ 提車需要帶什麼東西 去提車都需要帶什麼東西

下午好 ，買新車需要帶身份證，戶口本，等有效證件，外地的提供身份證，暫住證，最主要的是別忘了帶錢。 最好帶一位懂車的朋友幫您參謀

㈨ 喜提愛車銳界，談談我的提車心路歷程！

按照網上的說法，我已經不再年輕了，已經到了發際線退後，手握枸杞保溫杯的年紀了。我開車也有很多年了，大學的時候就學的軟體開發，大一的時候開始勤工儉學，大二的時候就在幫別人做軟體開發，那時候吃住學校，爸媽又給生活費，自己也賺點錢，而且我當時也沒談戀愛，也花不了多少錢，所以一直也都有存款。大學畢業的時候，我就買了自己的第一台車，國產的長城M4，那時候那台車剛好上市，外形我超級喜歡，高高的車頭，還有小巧的車身，關鍵是價格還剛好在我能接受的范圍內，於是就有了我的第一台車。

車內那個大屏幕也很便捷，特別是SYNC+語音系統，非常聰明~

㈩ 福特銳界兩驅豪銳型的新車清單，我想問我買了銳界車，有什麼工具有沒有清單。

清單應該在工具包裡面，就是和保修手冊一起的那個工具包