福特金牛座屬於豪車嘛

㈠ 新款長安福特金牛座，一款年輕時尚又沉穩的商務級轎車能滿足你

隨著目前汽車市場的消費主力軍越來越年輕化，車企們開發的新產品也在與時俱進，新車都會更加偏向年輕化的設計。曾經主打成熟穩重的商務級轎車--福特金牛座，如今改款之後，也變得更加年輕、時尚與運動，尤其是頂配Vignale臻享版，年輕時尚的設計最為明顯。

綜合來看，2019款金牛座的產品實力完全能夠達到一款高級商務轎車該有的水準，而新款從外觀到內飾更加年輕化的設計更是吸引了不少年輕消費者的眼球，購買這樣一輛新款金牛座作為家用轎車也是很有面子的，你們覺得呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 金牛座是什麼車

金牛座是福特的一款車型，福特新款金牛座於2019年8月16日正式上市，相比老款車型，新款金牛座除了在造型及內飾方面進行調整外，還搭載重新調校過後的EcoBoost 2.0T發動機，並首次引入了Vignale豪華系列車型供消費者選擇。車身尺寸方面，新車長寬高為5018*1884*1506mm，軸距為2949mm。動力系統部分，新款金牛座搭載重新調校過後的EcoBoost
2.0T發動機，最大功率180kW（245Ps），峰值扭矩390Nm。不僅滿足了國六排放標准，相比老款車型所搭載的2.0T發動機，峰值扭矩提升了40Nm。傳動部分，匹配全新8速自動變速箱。

㈢ 福特金牛座屬於什麼級別的車

標準的C級車。至於說他是D級車還是有一些牽強的。因為整體的舒適度和高價位的配置，還是有一定距離，不過奢華大氣的外觀和一些百萬元豪車都沒的配置，已經可以讓大牛獨當一面了。所以30W左右的定價車來說，可以說是完美的。

㈣ 福特金牛座是一台好車嗎它的動力怎麼樣

優點：第一，動力充沛，操控精準，這是我最滿意的。以前家裡的1.6伊蘭特開時間長，提速超車那就一個肉，再坐上一大家子人，動力完全不能忍，金牛這動力，目前超車毫無壓力，同時方向盤操作也很精確，開起來真不像將近五米的車子，底盤確實很扎實，開到120、130完全沒有輕飄飄的感覺，一如既往的穩重。第二，空間大，這是老婆最滿意的，當然後排基本沒有我坐的份，一直當是司機的，有小孩之後一家五口人坐著十分寬敞，小孩兒可以躺後面睡覺都沒問題。第三，外形漂亮、大氣，這是我和老婆及老爸都很滿意，感覺不輸於奧迪、賓士，比之前考慮的邁騰、雅閣明顯要大一圈，呵呵。總之，感覺金牛確實是一款適合男人開的車。

缺點：目前還沒有很不滿意的地方，油耗可以接受，可能我快速路跑的比較多，沒堵車。也沒有走爛路，很多車友說的小石子打地盤的聲音，我也沒聽到！

外觀：穩重大方，不易過時。這一點過5年就看出來了。這也是德系三強強大的一個原因，外觀真不需要太花，特別是商務行政用車。

內飾：內飾比蒙迪歐豪華感強，旋鈕檔逼格也高，總體還算可以，畢竟長安的做工一致好像都不是特別好。

外觀：沒得說，穩重大氣，一見鍾情

內飾：樣式普通，實用性強，決不做無用功，工程師思維。明確的給大家信息，C級車就是高級工具。

空間：C級車，不用想空間的問題

配置：這一點不用說了，想買的可以入手。

動力：動力杠杠的，輕輕踩油門，立馬飈出去，動力非常好。輕踩油門，一直加速飈，飈到160之後就慢了，但是150之前，推車感覺非常棒

操控：手感很好，方向感很靈活。

油耗：油耗很好，城市開怎麼也得12，3個油。

舒適：舒適性很好，尤其是後排。美式大沙發，舒適性無敵了

㈤ 為什麼福特金牛座都說是好車，但是銷量上不去

總結：不過話又說回來，目前福特金牛座這款車型的市場終端優惠幅度高達5萬多元，部分地區的優惠幅度達到6萬元，所以說但從性價比方面來看，金牛座的整體表現還是非常不錯的，我從車質網也找到了一些關於金牛座的投訴數據，其實我們從這個數據上面來看還是非常好的，2018款的車型投訴只有6個，金牛座所搭載的2.0T發動機最大功率234馬力，整體的動力表現非常不錯，我覺得如果有25萬元的預算選擇一台金牛座還是比較不錯的。

㈥ 力排眾議入手福特金牛座，非常喜歡大車

年輕時候開高爾夫，那時候總對那些大車嗤之以鼻，特別是那些加長車型，覺得這是很畸形的產品，車子最重要的還是不應該是小巧靈活然後開起來舒服嗎？大車太笨重，開起來不夠靈活，停車挪庫什麼的都很痛苦。但時過境遷，我不再年輕了，最後也活成了自己討厭的樣子。在空間舒適性面前，小巧靈活變得不值一提，況且隨著駕駛技術的提升還有汽車工業的發展，現在已經很少有比較難以駕馭的車了。喜歡金牛座不是一兩天了，所有的功課和預期都已經做的比較充足。其實家人並不很贊同我選擇金牛座的，他們比較傾向選擇豪華品牌的車型，比如丐中丐的奧迪A4L或者Q3，我個人覺得很沒有意思，配置太低，說白了完全就是為了品牌，並且價格也並不便宜，各種QJ項目比較多，養護成本也不低。有這個預算，我更願意選擇非豪華品牌的車。最終力排眾議，直接鎖定2019款的金牛座悅享版，試駕，砍價，簽合同，刷卡，提車，整個購車過程一氣呵成。悅享版也是金牛座的最低配車型，不過同樣是最低配，金牛座的配置一點不含糊，用料做工也完全沒有拖後腿，最重要的是尺寸是真心很大，比A4L看上去要整整大上一圈兒，別忘了A4L可是加長過的，4818*1843*1432（A4L）對比5018*1884*1506（金牛座），長寬高以及軸距（2908VS2949）都是金牛座明顯領先。拋開內部空間不說，視覺沖擊力上金牛座明顯強上一截。

金牛座在內飾上可以說不輸任何一輛豪車。做工都非常精細。較高的配置水平也是金牛座的主要賣點。低配悅享版就已經標配了LED大燈組，多功能方向盤、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、前排電動調節座椅、座椅加熱、後排出風口等配置。特別是中控大屏，做到了又好看又實用。

㈦ 福特金牛座越級品質，車長超5米，提供48期0息優惠

車長超5米、軸距近3米，看到這個數據，不少人可能會認為是賓士E級或者寶馬5系這種級別的豪車。除了這些豪華C級車外，其實有一些B級車也有這樣的空間尺寸，比如福特金牛座。

相比於帕薩特、雅閣等B級車，金牛座聲名不顯，但就產品力而言，著實不錯。目前，金牛座提供最長48期0息分期的優惠，首付和月供都不高。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 福特金牛座：有豪車的實力，卻沒有豪車的命

豪車，相信每個人都想擁有，對比普通車型，豪車不僅開出去有面子，而且也是身份地位的一種象徵，就拿前國內豪華汽車市場來看，奧迪、寶馬、賓士這三大豪華品牌佔有絕對的主動權，憑借著深厚的品牌底蘊和過硬的產品力，頗受國內消費者的青睞，而今天咱們要說的這款車比較特別，可以說是一款偽豪車，擁有著豪車的實力卻沒有豪車的命，它就是——福特金牛座。

總結：平心而論，福特金牛座的實力的確是很強勁，甚至可以說是有著越級的表現，只可惜品牌力這點拖了後腿，使得金牛座很難在當前大環境下立足。關於金牛座，大家還有什麼想要說的？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 福特金牛座的優點多嗎它的劣勢多嗎

優點：隔音，舒適度，空間。

缺點：後備箱不用點力關不上

外觀：無敵

內飾：簡潔，大方

空間：空間大，同事兩個大胖子，坐後直喊舒服，後排中央扶手放下，絕對豪車的趕腳。後風擋遮陽簾更是提高逼格。乘坐空間：本人180大長腿，座椅調的靠後，我喜歡靠背也後仰，基本屬於葛優躺開車，尤其長途一點不累。就這樣後排人的空間還兩拳呢。2.9米多的軸距真不是蓋的。儲物空間：車內扶手箱空間處於正常水準。副駕駛扣手箱略小。但是沒啥別的愛好，一個人完全夠用了????????放行李：超級大的後備箱 能裝兩人啊??????出門旅遊行李再多都不用擔心了。

配置：性價比很高，20多萬用來做接待剛剛合適，比起30多萬A6L少了將近10萬！

動力：動力強 加速快 不知不覺就上100了

空間：乘坐空間當然不必說了!那是相當的大!

配置：動力隨叫隨到 性價比高 配置高 這個價位真的秒殺bba 我就是賣了凱迪拉克豪華版換金牛2.7頂配

動力：無壓力。也許沒碰到對手。磨合期我就給他踩到底 太爽了 差點掛了 總感覺官網這時間有點長。

操控：福特標志的操控性，那麼大的車開起來一點不拖沓累贅！

油耗：油耗比較滿意，畢竟排量擺在這，不是十分擁堵的話，油耗甚至還有些小驚喜。

舒適：開著舒服自然不必說，雖然9000公里我沒能享受到後排，但所有坐過後排的人都贊不絕口！各種舒服，如何舒服等等。

㈩ 福特金牛座買了真的很有面子嗎它的優點多嗎

優點：藍色的外觀，全景天窗，座椅通風，南方必須要啊！還有自適應巡航，太好用了，高速上用很爽！

缺點：小石子打底盤的聲音太明顯

外觀：外觀設計夠大氣車燈設計：車燈亮度夠用、但是自適應遠光有點不靈敏,夜晚明明沒有路燈但是遠光他就是不開啟

內飾：內飾設計也不錯

空間：本人身高175，車內的空間太闊綽了，太富裕了，一個字「大」，兩個字「很大」三個字「特別大」

配置：性價比超高，功能超贊，後期小毛病不知道多不多。

內飾：全景天窗，氛圍燈 ，索尼系統，換擋撥片，真皮座椅，座椅通風 加熱，旋轉檔位，無敵了

空間：空間不用多說，相中的就是空間 動力 配置，我184 前排調好，後排隨意翹二郎腿

配置：個人對品牌什麼的不是很在意，本人也沒有什麼商務（zhuang bi）需求，只要性價比高、實用就行，福特這種堆配置的做法，個人還是很認可的，呵呵。2.0入門款，25萬多下來，牛逼的發動機和底盤、超大空間、超大天窗、真皮座椅、倒車影像、倒車雷達、座椅通風、加熱、基本上C級車中高配的配置都有了，足見福特的誠意滿滿，非常棒的一次購車。

動力：2.0T發動機驅動龐大車身還可以，開空調後有動力損失，但不是很明顯，急加速有大概零點幾秒延遲。磨合期沒過，所以S檔還沒試過

操控：方向盤隨車速增重，試過北京郊區盤山路80邁下山，很穩！大家小心駕駛啊，我這是違法並且不安全的開法！！！

油耗：目前還在磨合期跑到300多公里，才7.8到8.1的油耗，感覺沒有有的人說的那麼恐怖。