江淮瑞風柴油九座商務車

『壹』 江淮瑞風1.9T商務車柴油版如何

瑞風作為國內MPV領跑者，到目前已經形成從柴油到汽油，從2.0到2.8等多個系列，多種產品的品牌。目前柴油版車型有2.8L的，扭矩在240Nm。還有上市不久的1.9T柴油版，扭矩在280NM在同類型車中，動力算是相當強勁的了。

『貳』 最近很多人買江淮商務車的新款瑞風M4柴油版，這車到底怎麼樣啊

要說這款全新一代瑞風M4柴油版怎麼樣，我還是挺有發言權的，這車一到店我就入手了一輛。作為一款國六柴油版MPV，全新瑞風M4柴油版不僅能提供更強勁的動力、超低的油耗，而且其超大的車內空間，以及refine+健康系統等高標準的配置，都能為用戶帶來更舒適、經濟性的駕乘體驗，而且還更能賺錢。

『叄』 瑞風商務車9座長寬高

江淮瑞風9座商務車的車身尺寸是： 4695*1820*1880。同樣的9座商務車那你還不如考慮五菱征程呢，車身尺寸：5090×1780×1925，瑞風9座的大了不止一星半點兒。發動機也不錯，1.5L的107馬力、1.8L的133馬力。個人建議，望採納！

『肆』 我想買輛江淮瑞風1、9柴油商務車，不知價格多少油耗怎麼樣

廠商指導價12.88萬。網友平均油耗：9.20 L/100km。供參考。

『伍』 第一次開江淮瑞風商務車9座要注意什麼如何適應

跟小車還是有點區別的。
第一、視力范圍更寬廣。開過小車會感覺開瑞風很舒服，小車目測沒問題的話，瑞風問題應該也不會大。
第二、油門比小車重。小車油門很輕，輕點油門車子就走，瑞風車大一些，油門要稍微重一點，所以比起開小車要始終保持一定的油門力度，會累一點。
關於上坡起步：駕校學車的時候，考選項都是手剎起步，其實正常駕駛時，可以掛檔、松離合、給油起步，這樣更快。至於操作要領，建議先從小車開始做。如果停駐時間短，無需拉手剎，直接離合剎車踩到底，起步時兩個一起慢松即可。如果長時間停駐，還是拉手剎吧。鬆手剎同時換腳踩剎車，然後與上面一樣操作。

『陸』 再次發力MPV市場，江淮瑞風M4柴油版官圖

江淮汽車在MPV市場深耕多年，憑借著多年口碑積淀，在MPV中也有了不錯的表現。近日，江淮正式發布了瑞風M42.0T柴油版車型的官圖，它的外觀和現款的瑞風M4相同，造型很大氣。在國內的商用車的領域里，江淮還是非常有話語權的，這款瑞風M4也是高性價比商用車的代表，新推出的2.0T柴油版本的車型也有7座和9座車型可選擇。

外觀方面，新增車型基本延續了現款車型的設計，前臉採用了最新的家族化的設計，看上去很精緻。進氣格柵的下底較寬，上面採用了粗壯的鍍鉻條的裝飾，也顯得很有運動感。兩側採用了稜角分明的輪廓，非常凌厲。同時，車門採用側滑門的設計，也更方便後排的乘客上下車。

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『柒』 MPV車型，瑞風質量如何，瑞風M41.9柴油版值不值得購買

首先說下瑞風車的由來，在2001年左右，時任江淮汽車的總經理安進前往韓國現代進行商務訪談，回國時，韓方安排一輛現代新款商務車送安進到機場，安進一坐上這款商務車就喜歡的不得了，出於商務靈敏的他回國後就著手與韓方商量引進這款商務車到國內生產，後取名瑞風。
由於技術平台、核心零部件均來自韓國現代，所以早期的瑞風商務車直接宣貫現代車標。質量管理方面也按照韓國現代工藝標准生產。產品質量穩定，車輛性能較好。
隨著合作的深入，江淮開始基於老瑞風品牌開發新車型，例如早期的瑞風祥和、瑞風和暢、及最新的瑞風M4，畢竟有著較好的技術支持，新開發的瑞風產品整體技術與韓國現代有著千絲萬縷的聯系，加上多年的技術消化，所以後期開發的瑞風產品質量比較穩定。下面我就重點介紹下瑞風M4這款車。
瑞風M4的內外飾設計
外觀上，瑞風M4主打商務風格，前臉延續家族式大尺寸六邊形進氣格柵，搭配三條粗壯的鍍鉻飾條，整體給人一種霸氣側漏又不失精緻的感覺。前車大燈標配日間行車燈，整體照明識別效果較好。車身側面多組腰線設計，顯現出較強的力量感，尾部倒梯形尾燈加上寬大的鍍鉻亮飾條銜接，整體不失大氣。
內飾方面，多功能方向盤的增加，更加方便駕駛者切換音樂和接打電話，中控的設計更有科技感，多方位採用軟真皮的包裝顯得更加高端與大氣，座椅真皮包裝，採用人工力學的設計，乘坐起來有一個很好的舒適度的享受。後空調的設置，可以方便第二排乘客隨意的操控車內的溫度，非常實用。
瑞風M4的動力配置
動力方面瑞風M4提供多套動力組合，其中發動機有1.5T，1.9T、2.0、2.0T，與之匹配的是6速手動或6DCT雙離合變速箱，還有一套汽油+48V輕混系統，符合國六排放標准，滿足不同群體需求，真正做到MPV製造專家。
1.9T+6MT動力總成，可以達到最大功率102KW，最大扭矩310N·m，最大馬力139匹。最大扭矩轉速在2200—2600轉，實現中速高扭矩。官方給出的綜合油耗8L，部分車友甚至開出了5.5L。不得不說，江淮的柴油發動機還是比較省油。
瑞風M4的底盤設計
空間成就自由是江淮瑞風的品牌主張，所以瑞風M4這款車的空間表現也非常好，車身長寬高分別為5200mm*1890 mm *1980 mm,軸距達到了3080mm,可以說這樣的空間絕對是同級別車型中的巨無霸，這比上汽大通G10長30mm，高50mm，更大的車身讓每一個乘客都能享受VIP待遇。另外，底盤設計也是江淮的看家本領，這款車底盤懸架部分是前麥弗遜後螺旋彈簧非獨立懸架設計，加上工程師精心調教，車子開起來穩定不失重心，整體駕乘感受較好。
寫在最後，江淮作為一個自主品牌的汽車商家，不忘初心，多年的堅持，匠心打造高端的全能商務MPV。這款瑞風M4的推出，不僅在外形設計，內飾配置方面做到精益求精，而且在價格方面也極為的貼心，價格區間設在了10萬-15萬，滿足大多數消費者需求，為商務接待、中小企業主、家庭用車提供了較好的選擇。
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『捌』 02年江淮瑞風9座商務車現在值多少錢

您好：
對於您問的問題，02年江淮瑞風9座商務豪華配置的車，大概價格是在5-5.5萬元左右，但是最終交易價格可能會因具體車輛狀況、車輛手續和市場情況而有所不同，希望我的回答會對您有所幫助。

『玖』 江淮瑞風9座商務車價格多少

02年江淮瑞風9座商務豪華配置的車，大概價格是在5-5.5萬元左右，但是最終交易價格可能會因具體車輛狀況、車輛手續和市場情況而有所不同，希望我的回答會對您有所幫助。

『拾』 江淮瑞風M4 2.0T柴油版官圖發布，最大輸出150馬力

近日，江淮正式發布了瑞風M42.0T柴油版車型的官圖，它的外觀和現款的瑞風M4相同，造型很大氣。在國內的商用車的領域里，江淮還是非常有話語權的，這款瑞風M4也是高性價比商用車的代表，新推出的2.0T柴油版本的車型也有7座和9座車型可選擇。

在座椅方面，新車有7座和9座可選擇，9座車型採用的是2+2+2+3的座椅布局，可以說是非常的實用。動力方面，它搭載的是2.0T的柴油發動機，最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩達到了360牛·米，動力表現很強悍，採用6速手動變速箱，百公里油耗7.9L。

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