越野輪眉好嗎
A. 坦克300有關越野的那些設計
坦克300在越野圈的名聲最近是非常的大,我也有幸受邀去保定工廠參加了坦克300共創活動,在北京車展上我又有針對性的拍了一些照片,與大家分享一下坦克300的關於越野的那些設計。

三把鎖,大師模式(僅在高速四驅模式下可用,其實就是沙漠專用,類似拔ABS保險)加持。
總結:
坦克300在幾乎關注了所有越野中常見的槽點,並在300上有所改善和加強?。除了後拖車鉤?強度依然堪憂之外,其它設計基本無懈可擊。推出的大師模式,底盤透視等功能,更滿足了不同場景的越野需求?。可以說這款車在越野相關的設計上可以給到滿分。
至於好不好用,咱們拭目以待?!?
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B. 為越野而生,吉普Jeep牧馬人改裝
說到越野車型,Jeep吉普-牧馬人絕對是不能被繞過的車型,粗獷的外觀深受越野愛好者喜愛,但對於牧馬人而言粗糙的工藝卻成為了最有殺傷力的優勢。
牧馬人作為硬派越野車的代表,方方正正的造型已經深入人心,但是對於追求極致外觀的車友來說有點單調,適時地推出了具有英倫風格的掀背版硬頂,雙電動天窗設計不拆卸也能親密接觸大自然。
SmittyBilty全鋁鎧甲輪眉事實上是一件必不可少穿山利器
美國軍方廣泛採用的Truck-lite7寸LED大燈,和多燈珠LED射燈,提供了明亮的燈光,ANZO的煙熏黑轉向燈搭配黑色的鬼面散發著一種深不可測的神秘感,A柱Lightforce 140射燈,JPOWER風擋50寸LED射燈,在黑暗的曠野中在前進的路途上投下照的一片光明。
懸掛採用的是JPOWER 5-8寸攪牙高低可調懸掛升級套件,選用King2.5寸競賽級,彈簧的搭配是經過近萬公里的測試得出的最優匹配,高速穩定扎實路感准確,惡劣路段柔韌舒適,不顛簸。全螺栓結構,無需焊接。
美國知名越野品牌Rubincon的剪刀長臂套件相結合,支撐穩定,舒適,越野行程超大,不僅經歷了阿拉善英雄會魔鬼攀爬賽道的考驗完好無損。而且在日後騰格里沙漠的穿越中,也堪當重任。全套懸掛結構全部採用螺栓固定結構,對原車不做任何焊接和切割,避免未知的隱患,無論何時何地,都能讓你往返順利。
美式風格輪轂改裝風格一般都適合體型巨大的轎車換裝才能表現出一種純正的美式質感
Hemi 426自然吸氣引擎, 7.0L的排氣量能夠爆發610bhp/2600rpm馬力和78.0kgm/4200rpm扭矩,驅動6前速自動波箱在約1900rpm引擎轉速下車輛已經達到120Km/h的高速公路最高時速限定。
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C. 牧馬人素車用275輪胎越野蹭輪眉么
牧馬人素車用275輪胎越野不會蹭輪眉的。而且主要是出於裝飾作用及駕駛者的個性化需求而裝備.同時,出於空氣動力學輪眉同樣有符合流體力學,減小風阻系數的作用。業界普遍認為,換不銹鋼輪眉車胎得到的:
1、更炫的外觀。
2、更佳的彎道極限。

輪眉的好處:
防剮蹭的作用:輪轂處是車輛在使用過程中很容易發生剮蹭的地方,因此增加了汽車輪眉可以有效地降低小剮蹭所帶來的車損。
而且葉子板出現開裂的問題,很大可能就是太單薄的緣故,以致於經受不住前梁頭的扭曲變形量。這時候我們就需要採用鋼筋「織網」的方法,對葉子板進行備焊加強,在確保原有變形量的同時,還可以提升整個葉子板的韌性。但我們千萬不要用鋼板備焊,否則很容易就會影響葉子板的扭曲變形量。
D. suv為什麼要加輪眉
suv車輪大而寬,行駛時有泥水往車身上濺,加裝輪眉既好看又防泥水。
E. 看多了越野版坦克300,這城市版也很驚艷
通過成都車展預熱,WEY坦克300在北京車展徹底燃爆國內汽車圈,國產高端越野定位的產品本就不多,坦克300一出現當然搶的大部分流量。國人苦高價合資硬派越野久矣,坦克300充當攪局者,拉開了國產越野車的序幕。通常情況下,WEY坦克300總是以一身「肌肉」裝的越野版面世,現在城市版也要來了,相比越野款該車更加註重質感和檔次,整車表現同樣很驚艷。

動力上,該車搭載哈弗H9相同的2.0T渦輪機,最大輸出227匹馬力,峰值扭矩387牛·米,傳動系統匹配8AT變速箱。從城市版坦克300來看,更注重營造時尚氣息,擁有強勁動力和強大越野能力的城市坦克300你喜歡嗎?
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F. 新車解析丨30萬元以內最佳越野車,WEY坦克300

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G. 汽車的輪眉都有些什麼作用
可以防止泥沙飛濺把漆面破生銹能絕對說這樣設計可以完全防銹但程度比沒有好得多
