賓士商務車不升擋咋回事

1. 賓士r400出現掛不上擋什麼原因

手動變速箱么？
汽車掛不上擋的原因：

（1）天氣冷，掛擋難（尤其抵擋），這是正常現象！冷車起步後，行進一段距離，此時變速箱的溫度上來了，掛檔就易了！即變速箱的齒輪相互間的機械作用而導致熱量的產生，

（2）一檔二檔是一個同步器，三檔四檔是一個同步器，五檔式獨立的倒檔有的有有的沒有。用一檔的時候因為不是靜止就是低速轉速結合點也比較低所以好掛，四檔可能是因為換擋轉速高應該在轉速上接近轉速結合點用離合的情況下也能掛進去。

（3）也可能是檔位齒輪損壞。

（4）可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉動，無法准確控制擋位;

（5）也可能是變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，使掛擋和摘擋都不能實現。

（6） 離合器不能徹底分離，而變速器的換擋機構工作是正常的 。

2. 汽車自動擋不升檔怎麼回事

自動變速箱出現不升擋，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：「在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。」
高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最後導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。這也是實現「免拆修解決變速箱故障」的關鍵所在，具體內容可以網路詳細了解

3. 賓士變速箱不升擋怎麼回事

你好變速箱新車漏油有個別的車輛會出現這種情況，畢竟不是100%的合格率有可能密封墊或者油封密封不嚴安裝不到位。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鍾解決。】

4. 自動擋汽車不升檔是怎麼回事,轉速到了三千轉，車速在50

找一條比較長比較寬闊的路，檔桿撥倒手動擋位置，起步走，別管儀表提示，只管加檔，來回這么操作個幾圈，行車電腦就記錄下換擋習慣了，不升檔的情況就會好轉

5. 自動擋汽車不升檔是怎麼回事,轉速到了三千轉，

建議您首先檢查變速箱油是否有虧缺的現象，或者是在涼車的時候初始的油壓不夠達不到規定的范圍。再有就是要對變速箱做一全面檢查尤其是在離合部分。

6. 自動擋汽車不升擋是怎麼回事呀

這種現象是鎖檔了。可能是由於電磁閥損壞，離合器泄壓，磨片燒蝕，內部活塞老化，線束接觸不良等原因造成的。應該是電路方面或者無極變速箱出了問題。電路方面一般都是變速箱電腦性能下降以及換擋電磁閥卡滯導致的結果，熄火後一般都會恢復原來的初始值，請根據專用診斷儀的故障碼提示進行相對應的維修。
另外，油路方面也要考慮變速箱油的壽命以及清潔程度，如果太臟或變質，很有可能導致油壓不足而使某些液壓的部件（變速箱內部離合器、制動器）無法工作，從而無法升擋。不過，變速箱這種問題只要出現，可以從數據流觀察到底是哪個部件出現問題，排除問題也不是很難。
具體處理方法：
1、多用幾款診斷器電腦去讀一下，看能不能進去；
2、檢查診斷器插頭，也有可能是診斷器插頭松動；
3、把波箱電腦拿去專業維修電腦的地方診斷一下，免費的哦；
4、檢查一下線束是否哪裡搭鐵了，或者是線束斷了；
5、是否更換了波箱以外的部件列入節氣門，轉速感測器；是否是型號。
自動變速箱是相對於手動變速箱而出現的一種能夠自動根據汽車車速和發動機轉速來進行自動換擋操縱的變速裝置，主要包括液力自動變速箱、機械無級自動變速箱、電控機械自動變速箱和雙離合自動變速箱等四種型式。
自動變速器的核心在實現自動換擋。所謂自動換擋是指汽車在行駛的過程中，駕駛員按行駛過程的需要操控加速踏板（油門踏板），自動變速器即可根據發動機負荷和汽車的運行工況，自動換入不同擋位工作。
發動機啟動後，曲軸通過飛輪帶動泵輪旋轉，因旋轉產生的離心力使泵輪葉片間的工作液沿葉片從內緣向外緣甩出；這部分工作液既具有隨泵輪一起轉動的園周向的分速度，又有沖向渦輪的軸向分速度。這些工作液沖擊渦輪葉片，推動渦輪與泵輪同方向轉動。

從渦輪流出工作液的速度可以看為工作液相對於渦輪葉片表面流出的切向速度與隨渦輪一起轉動的圓周速度的合成。當渦輪轉速比較小時，從渦輪流出的工作液是向後的，工作液沖擊導輪葉片的前面。因為導輪被單向離合器限定不能向後轉動，所以導輪葉片將向後流動的工作液導向向前推動泵輪葉片，促進泵輪旋轉，從而使作用於渦輪的轉矩增大。

隨著渦輪轉速的增加，圓周速度變大，當切向速度與圓周速度的合速度開始指向導輪葉片的背面時，變矩器到達臨界點。當渦輪轉速進一步增加時，工作液將沖擊導輪葉片的背面。因為單向離合器允許導輪與泵輪一同向前旋轉，所以在工作液的帶動下，導輪沿泵輪轉動方向自由旋轉，工作液順利地迴流到泵輪。當從渦輪流出的工作液正好與導輪葉片出口方向一致時，變矩器不產生增扭作用（這時液力變矩器的工況稱為液力偶合工況）。

液力變矩器靠工作液傳遞轉矩，比機械變速器的傳動效率低。在液力變矩器中設置鎖止離合器，可以在高速工況下將泵輪與渦輪鎖在一起，實現動力直接傳遞，提高變矩器的傳動效率。

7. 賓士GLa280自動變速箱不升擋是什麼情況

不升檔，可能是鎖檔問題，密封油環損壞

8. 賓士變速箱不升檔，

賓士變速箱不升檔，很可能是變速箱故障造成的。具體可以檢查一下。通常引起賓士變速箱不升檔的原因，很可能是電腦或是閥體、離合器的故障造成的鎖擋，不升檔問題。可以通過，試車檢查故障碼，初步確定是哪裡的故障問題。維修變速箱之前，對故障根源有了准確的判定，可以在短期內解決故障問題，節省維修費用。變速箱故障都可以通過維修解決故障問題。不升檔問題是賓士變速箱故障之一。可以通過維修解決問題。

控制單元也是易損件。出現故障，一般情況下，會有頓挫問題，但是，嚴重了會有不升檔的問題。要好好檢查一下。

9. 賓士ml350起步後不升擋是什麼原因

這個情況的話試試手動M模式是不是可以，也不可以的話需要盡快去4S店進行檢查，變速箱有故障，請採納