埃爾法商務車圖片大全

⑴ 豐田埃爾法商務車價格

豐田阿爾法是現在很流行的一款商務車車型，他的官方售價現在在77萬左右，加上其他的費用和保險啥的，落地價在90萬以上。

⑵ 15萬就能買個「埃爾法」這款國產MPV升級後能熱銷嗎

隨著大家用車習慣和觀念的改變，MPV成了不少家庭的購車首選。看上了埃爾法但是根本買不起呀，腫么辦？

要想價格實惠，又要帶點品質，不到15萬的預算有什麼選擇？近期，我們拿到了一輛還未上市的傳祺M6 Pro ，與老款相比變化還挺多的，一起看看有何不同。

1、外觀顏值

和現款傳祺 M6相比，新款M6 PRO的外觀升級變化非常大，乍一看是不是有點恍惚，越來越大的肌肉線條，有沒有點豐田埃爾法的意思？

廠家稱其為全新的"X展翼"設計以及箭羽式大格柵設計，再搭配現代幾何切割輪轂、鋼琴鍵式霧燈飾件等創新設計，整車外觀更顯時尚動感，擺脫「麵包車」的感覺，一看就挺「貴」！

側面沒有大改變，看起來更活潑一些。尾部如意狀貫穿式尾燈簡單大氣，底部新增了一條銀色的飾條，提升了時尚感。

2、內飾

內飾的變化也非常符合中國消費者的喜好，全液晶的儀表盤是不是更高級了？再瞧瞧中控升級的一體式大屏，是不是有點賓士內飾的意思？

以前雖然也是連屏，但是儀表盤和顯示屏中間的分割感太重，山寨氣息濃厚，而全新傳祺M6 PRO全系都標配一氣呵成的連屏，整體質感看起來也更高級。

中控處有明顯變化，老款是扶手處是鏤空的，一股麵包車的感覺。M6 Pro 新增了杯架和扶手箱，不僅顏值增分，還多了儲物空間。

說到儲物空間，一款合格的MPV 必須要有足夠的容納度，M6 Pro 全系多達20+儲物空間，還有7個USB介面，滿足各個座位乘客的充電需求，長度自駕再也不擔心手機沒電了。

3、空間

傳祺M6 PRO車長4780mm，寬1837mm、高1730mm，軸距達到2810mm，第二排雖然沒有豪華MPV的標配電動側滑門，但是乘坐感還是不錯的。

第二排的2個獨立座椅，配備4級調節扶手，座椅可前後滑移；座椅可向後調節，躺至休息模式。此外，M6 PRO還擁有170mm的二排通道寬度，坐在第三排的乘客可以輕松進出。

衡量一個MPV布局合理不合理，第三排座椅拉出來遛一遛。傳祺M6 Pro 的第三排座椅椅背可以多級調節，前後調節角度達 23.2°，高度達960mm，坐墊高度320mm，免去坐在小板凳上腿部的憋屈與難受感。但要說多舒適也不至於，只能說能坐人，但不能對它要求太高。

內部布局模仿奧德賽，車輛在滿員的情況下，後備箱還有一塊下沉的儲物空間；將第三排折疊後座椅椅背與地毯齊平，還可以成為一個巨大的儲物空間。空間表現為324~1100L，全家出行的情況下，即便行李比較多也不怕。

4、配置

新車與老款不同的是，升級了華為HiCar智能全系無感智聯。可以實現無線連接，無線充電。

此外，還升級10項 L2輔助駕駛功能，並且標配300萬正負離子靜化科技。

5、動力

搭載傳祺第三代270T高性能發動機、及7WDCT變速器，最大功率可達124Kw，最大扭矩高達265N.m，匹配的是廣汽自主研發的七速濕式雙離合自動變速器。官方給出數據百公里油耗為7.5L，我們實際測試大約為10L左右。

茄哥試駕感受：起步的時候，渦輪介入速度特別快，變速箱的換擋也很積極，但是油門不太好掌握，稍微一踩就往前竄。減檔的時候，變速箱還有輕微頓挫。動力滿足日常使用，但是平順性方面跟老大哥傳祺 M8相比，還是有不小的差距。總體來看，M6 Pro 底盤調校比較偏運動，不是我們認知里，傳統MPV 底盤穩重厚實的感覺。這樣它的定位也比較尷尬，MPV其實更注重的是舒適性。

總結：

通過升級版的M6 Pro可以看出，在外觀、內飾、舒適性、智能化、節油經濟性等方面都進行了升級。傳祺在不斷的用心，試圖把車做得更好。

對比老款，M6 Pro更高級，更時尚，更大氣，對於預算不夠，但是想要品質感的朋友來說，的確非常有吸引力。

但還是能看出細節方面有不足之處，採用的還是雙離合變速箱，這讓消費者有不小的顧慮。新車預計將在5月份與大家見面，並將與現款傳祺M6同堂銷售。

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⑶ 加價百萬的神級MPV上市，平價買埃爾法的機會來了

說說對手？表面上看，豐田埃爾法&威爾法都是雷克薩斯LM的對手，但裸車幾十萬的差價，加價之後百萬以上的差價又使得他們之間的競爭並不那麼真實。賣入LM的，大概率也會對埃爾法有偏見。

大膽預測一下，雷克薩斯LM上市之後如果供應有保障，埃爾法大概率會成為土豪們退而求其次的車型，一下子就掉到了鄙視鏈的底部，它的價值就會大幅縮水。

既然土豪都不要了，我們能平價買埃爾法的時間，或許不遠了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 明星保姆車或將換代 新一代埃爾法渲染圖曝光

一提到豐田埃爾法，大家都會想到加價神器、明星保姆車等關鍵詞，確實，憑借不錯的產品實力與超高的車型品牌效應，埃爾法在同級幾乎沒有對手，他就是百萬級MPV市場繞不開的選項，自然，新車的一舉一動都備受關注，近日，我們從網上獲悉了一組豐田全新一代埃爾法渲染圖，據悉，新車將於2022年4月正式發布。

動力方面：預計新車將搭載最新的2.5L混動系統。此外，新車還有望推出GRSport版車型，搭載最新的2.4T直列四缸發動機，並具備更加運動的懸掛調校。

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⑸ 豐田埃爾法，非常有高級感的MPV，"加價提車，一車難求"

豐田埃爾法，定位中大型MPV，實拍。外觀採用黑色塗裝，前臉採用前衛激進的造型，進氣格柵採用誇張的造型，前大燈採用精緻潮流的造型，LED日間行車燈設計個性點亮後效果出色，兩側的霧燈設計時尚，前包圍設計誇張。側面採用時尚大氣的造型，車身比例協調，車頂輪廓流暢舒展，後視鏡設計精緻，輪轂採用獨特個性的造型。尾部採用方正沉穩的造型，擾流板設計運動，大尺寸的尾燈點亮後很有辨識度，排氣設計美觀。內飾家族式的設計風格，做工精細，用料考究，實用性強。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 豐田阿爾法商務車V6最低多少錢一輛

北京租車市場豐田阿爾法剛剛推出，一般都是帶司機包車性質，由於車輛自身價格很高，租金不便宜，一天的租賃價格在2000左右。接送機價格1000左右。給您推薦一家靠譜的租車公司吧，http://www.cctvzuche.com。這款車作為高端商務用車接待客戶有面子。會議租車用的最多。

⑺ 豐田阿爾法商務車價格

謝謝 公司用車改就改內飾，外觀越低調越好，阿爾法有專門的內飾改裝方案，低調奢華。。。

⑻ 20萬買「埃爾法」這三台MPV實力不錯，不加價能提車！

MPV車型在國內越來越受重視，5座6座的SUV已經無法滿足消費者的需求了，現在MPV不僅僅被廣泛用來商用，很多家庭也開始購買MPV用於家用了。說到MPV，可能大家對別克GL8、艾力紳、奧德賽等車型比較熟悉，但國產MPV也有不少好車，比如下面這三款。

2021款-廣汽傳祺M8

指導價：17.98-26.48萬

動力方面，它全系標配2.0T發動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率為172kW，最大扭矩為360N·m，動力輸出是很充沛的。它的亮點在於底盤的調校，採用了前麥弗遜式，後多連桿式獨立懸架，底盤在濾震和隔音的表現是非常亮眼的，駕駛起來也很輕松容易上手。

結語：這三款國產MPV的表現都不輸別克GL8、艾力紳，而且它們的價格並不算高，三款車型里，傳祺M8相比其它兩款要稍微有優勢一點，但它們都是值得推薦的性價比好車。

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