轉讓2002年7座商務車

① 13年江淮瑞風7座商務車估價

也就是說，2002年左右的麽，我告訴你吧，幾乎不值錢，所謂的瑞風，老發動機，都是進口的，現代發動機，別名，現代商務車，總之一句話，考慮價25000到28000之間，望採納，因為我買過，2003年的是2013買的，幾個月，就賣了22000.老車，傷不起，維修成本大，

② 2005年7座商務車可以跨省過戶嗎

國四可以

③ 福克斯7座商務車20萬公里+13年車齡

摘要 親是福特等麥克斯嗎

④ 轉讓江淮7座商務車,車齡1年,3000公里.啥價格合理

二手車子的報價不光看它的行駛里程；年限；外觀；品牌；排量。還有配置；有無大事故等方面綜合參考確定一個較合理的價格。瑞風2.0也是現在基本淘汰的車型，你的車子如車況正常沒什麼大事故啥的，在二手車市場應該差不多75000左右。

⑤ 二手七座商務車兩年多少錢

這個車已經有新款出來了，老款的雖然經典不過現在看挺丑的，哈哈，不說這些；
如果現在你這個車的新車也就20萬的樣子，開了12萬公里，里程已經不少了；可能長途比較多或者是營運的，自己家用一般會比這個少不少；如果車況好，沒有大的毛病，個人意見13-14萬，裸車價格。

⑥ 06年的二手東風風行7座商務車 價位

二手車價錢一般是新車價每年減10%，第一年要減20%。

⑦ 2003年起亞七座商務車多少錢

2010年起亞商務車7座嘉華如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在10萬左右，具體看實際車況。

⑧ 7座至12座二手商務車

您好，你去當地的二手車市場還有當地的五八同城，趕集網，百姓網等同城類網站上面都可以找到7座至12座二手商務車出售的信息。

⑨ 7座商務車

日/法/德的對抗 3款MPV車型中意誰？
http://www.315che.com/news/76455.htm
這3款都不錯哦~~~
在國內MPV市場，奧德賽一直保持著相對穩定的銷量，也贏得了眾多消費者的認可。自2002年推出以來，廣州本田奧德賽（Odyssey）開拓了國內多人乘坐多功能轎車市場，引領著中國MPV市場的發展和壯大。憑借豐富的功能、優越的舒適性和出色的品質，廣州本田奧德賽（Odyssey）作為國內多功能轎車市場一直以來的領軍者，贏得了眾多消費者的認可和青睞。剛上市的08款奧德賽車型，在升級後要面對現在市場上實力眾多的競爭對手的挑戰，生動演繹了功能性與時尚性的完美結合。新增的車身顏色皇室藍，彰顯大氣沉穩，而又不失動感；各車系分別增加了車載藍牙系統和倒車雷達，增添了更多科技色彩，功能更加豐富完善。

空間方面，奧德賽的座椅採用了2+3+2的布置。由於排擋桿被安置在中控台上，所以中央扶手在不用時可以向下翻折，而空出的過道足以令乘客在前排和第二排間自由穿行。將第三排座椅向後翻折，並打開第二排座椅背面的蓋板，車尾就會變成一個平坦、舒適、愜意的「大床」。中、後排座椅可以變化出多種不同的布置方案，當後兩排座椅全部放倒後，行李艙空間可以達到2035L。
參考價格：22.38萬-26.98萬元

大眾新途安於今年年初正式上市，最大的變化莫過於家族化的大面積鍍鉻前臉和淚眼大燈。但與某些同級別日系車相比，大眾途安仍然非常朴實，沒有各種晃眼的內飾設計，沒有讓人眼花繚亂的各種電子設備。大眾途安的亮點都在肉眼看不見的地方，比如Can-Bus控制器區域網，E-gas電子油門，雙開啟式觀景天窗等。

雖然配置不如日本車般豐富，但是人性化的配置一應俱全。比如全車配有30多個儲物空間，採用了全自動左右獨立分區空調還有定速巡航和中文顯示的行車電腦等。

大眾途安在歐洲是非常受歡迎的一款車型，甚至許多計程車公司也選擇了途安。正是因為其靈活寬裕的內部空間和皮實耐用的印象。正因為沒有採用各種繁瑣的電子設備，使其故障率大大降低，從而在後期的保養維修方面佔得優勢。相信像途安這種外表普通且有較高技術含量的車型會越來越受到消費者青睞。
參考價：16.98-22.18萬元

C4畢加索
售價：27.68萬-30.68萬元，價格貴啦，偶就不多講啦~~~目前還不知有無現車呢~~~剛剛上市不久。