運貨大卡車價格
① 貨車拉貨多少錢一噸
每個城市的收費價格是不一樣的,具體的價格按照城市、車型、距離來計算,例如福州小麵包車5公里以內都是32元,超過的部分每公里3元;大麵包車5公里以內都是52元,超過的部分每公里4元;小型貨車5公里以內都是60元。
超過的部分每公里4元;中型貨車5公里以內都是100元,超過的部分每公里5元;、大型貨車5公里以內都是136元,超過的部分每公里5元。
發展趨勢
11升以上柴油機將是合資合作的洋品牌柴油機產品,也是重型卡車的主要動力之一,其市場規模取決於高檔卡車的市場需求,也取決於自身的成本水平。國內8-9升的6缸柴油機會與高噸位重型卡車實現同步增長,各產品的生產能力是束縛其市場發展的最大障礙。
主要匹配低噸位重型卡車的200馬力以下的四缸柴油機也將得到迅速發展。與此同時,7升6缸柴油機的市場將逐步萎縮,其市場主導地位將不復存在。
② 一輛大卡車要80元
大車送一噸的錢:
150/5=30(元)
中車運一噸的錢:
80/2=40(元)
小卡車送一噸的錢:
50/1=50(元)
所以要盡量用大車
58/5=11(元)餘3噸
所以再用中車
3/2=1(元)餘1噸
再用小卡車1輛
共計11*150+80*1+50*1=1780(元)
答:大車11輛,中車1輛,小車1輛,共1780元
③ 貨車運費多少錢一公里
貨車一公里運費多少錢,情況分很多種:回程貨車每公里運費、物流一噸一公里、長途運費一公里、15噸貨車一公里、30噸貨車一公里、4.2米貨車運費多錢一公里、6.8米貨車運費多少錢一公里、9.6米貨車每公里運費、13米貨車一公里運費、17米平板車每公里運費、大貨車每公里運費等。
一公里運費公斤演算法
每公里公斤演算法前提是跑長途大噸位,貨物運輸多少錢一公里,主要看多少噸跑多少公里,每公里公斤演算法專程車大約0.45元到0.65元每公里,回程車一公里運費大約0.3元到0.45元。這個數據針對9.6米回程車裝18噸和13米回程車裝32噸500公里以上的路程。
一公里運費噸位演算法
(一)短途一噸一公里運費
短途運費一公里多少錢,重貨零擔配貨約100公里左右一噸一公里運費1.2元左右,約200公里一噸一公里運費1元左右,零擔配貨約300公里一噸一公里運費0.8元左右,短途運輸零擔配貨是沒有回程車的,路程不一樣短途一噸一公里運費會有相差。
(二)長途一噸一公里運費
長途運費一公里多少錢,看零擔噸位少還是整車運輸噸位多是有差別的,零擔配貨約800公里一噸一公里運費0.6元左右,整車運輸噸位多一噸一公里運費0.45元左右,回程車運輸噸位多一噸一公里運費0.35元左右。
一公里運費立方演算法
(一)短途一立方一公里運費
按立方算前提條件貨物屬於泡貨,泡貨零擔配貨約100公里左右一噸一公里運費0.45元左右,泡貨零擔配貨約200公里一噸一公里運費0.35元左右,泡貨零擔配貨約300公里一噸一公里運費0.25元左右,立方數多找回程車運輸運價會便宜一些。
(二)長途一立方一公里運費
長途運輸一立方一公里運費演算法比較少,一般看多少公里按方算,沒有細分到每公里一立方,本文的需要這里給出大概的數據,比如900公里13米裝75方算,一立方一公里運費0.13元,找回程車運輸,或者用17.5米貨車裝140方長途一立方一公里運費也會便宜一些。
④ 大貨車的運費怎麼算
如下:
1、短途小貨車
一般起步價70-80元,稍遠一點一般按每公里4.5-5.0元計算。
2、大貨車運費
要按裝貨質量和路程計算。例如佛山到深圳286公里。貨車每100公里耗油28升計算除去路費。上落貨出外你最少要有5百到6百的利潤。常有常做的450一車都可以勉強考慮。
結算貨物運費時,應遵守如下規定:
貨物運費在貨物托運、起運時一次結清,也可按合同採用預付費用的方式,隨運隨結或運後結清.托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的,承運人對相應的運輸貨物享有留置權,但當事人另有約定的除外。
貨物在運輸過程中因不可抗力滅失,未收取運費的,承運人不得要求托運人支付運費;已收取運費的,托運人可以要求返還。
⑤ 大貨車是怎麼計算運貨價錢的
正規的都要按照體積重和實際重量來綜合考慮(哪個大按照哪個來算運費)
我開貨車的,你的問題范圍太廣,我細說一下吧:如果你的所在地車輛擁有量少的話不用說運價相對會高些,還有是走高速路或三級爛路同樣的路程運價不同。雙邊貨還是必須放空拉也不同,等等。要是倒短看是上坡或下坡,路況,貨好不好到,等等。所以你的問題「噸公里運費」不能准確回答,現在的運輸業哪裡都不景氣。判斷運價有個竅門:跑長途的話,用總運費減掉所有過路費,罰款,油錢等開支,有三分之一以上就有人拉了,這是底線。倒短的話要是路好走減去開支,剩一半以上就有人拉了,路稍難走一些要剩三分之二以上能拉。不得不承認高風險運輸業利潤很低。
「十噸的貨車」是四缸車還是六缸車,是只能裝十噸還是只裝十噸。看這意思高速沒記重收費,是二型車的話過路費25左右,分析:六缸車只拉十噸的話頂多剩200元還不一定,要看你那的路,低了,沒意思了。四缸剩200多,屬於底線單價。但凡有其它貨不用去考慮,這價碼已經屬於我們常說的「糞草價」了。雙橋以上的車更不必要考慮。
我的車是四缸的 的發動機 時代3800 過路費40+20元油是700元跑4次一天就是200元 裝卸太費時早7點出車回來就晚7點以後
你的這個貨的確運費還是低了點,並且比較熬時間。可能你有點不想放棄的原因是:拉得較輕不傷車,或許貨源時間長;或許你目前沒有更好的貨源。我建議要拉的話叫貨主加幾十或一百。你想啊,一個月剩六千左右,折舊修理保險輪胎地稅所有費用之後你其實所剩無幾,別只考慮一個月幾千,一年幾萬。要不就盡快找其它貨源,找到更好貨源之前別丟現在的貨。其實你開四缸車有四缸車的優勢,你可以找六缸車拉不了的貨,比如道路較窄的建築材料,路面較軟的填挖土方等等六缸車拉不了的。運價都非常理想。可能你所在地區的運輸行業你比我更熟悉。祝你出門順利,抱財回家!
⑥ 貨車怎麼算運費
正規來說,貨車運費一般都是要結合體積和物品的實際重量來考慮的。短途小貨車一般是80元左右,稍長一點的一般是5元一公里。
當然了,貨車運費還包括很多其他的費用,比如說調車費,停滯費,裝箱落空損失費,裝箱費等等。
⑦ 大貨車運貨怎麼收費
大貨車運貨收費看一運輸距離的遠近,二看貨物的重量或體積。
如果體積大,而重量輕就按照體積收費;如果體積小而重量大就按重量收費。
⑧ 貨車運費怎麼計算
短途小貨車 一般起步價70-80元,稍遠一點一般按每公里4.5-5.0元計算 大貨車運費 要按裝貨質量和路程計算。例如佛山到深圳286公里。貨車每100公里耗油28升計算除去路費。上落貨出外你最少要有5百到6百的利潤。。常有長做的450一車都可以勉強考慮。
⑨ 大貨車運費這么算
運費一般是收貨人付。也有發貨方包運費的。。如果你是發貨方找承運人的話最好是找當地的物流公司咨詢一下運價。看路途和貨的重量綜合確定的運價。
正常的35噸散貨車,每公里每噸運費是0.15元左右,起步費500,路程來回就是1000公里總的單位運費,一輛車大概就是:35*1000*0.15+500=5750
⑩ 大卡車運貨怎麼收費
1.汽車貨物運輸計費重量單位,整批貨物運輸以噸為單位,尾數不足100千克時,四捨五入;零擔貨物運輸以千克為單位,起碼計費重量為l千克,尾數不足1千克時,四捨五入;輕泡貨物每立方米折算重量333千克.
2.按重量托運的貨物一律按實際重量(含貨物包裝、襯墊及運輸需要的附屬物品)計算,以過磅為准.由托運人自理裝車的,應裝足車輛額定噸位,未裝足的,按車輛額定噸位收費.統一規格的成包成件的貨物,以一標准件重量計算全部貨物重量.散裝貨物無過磅條件的,按體積和各省、自治區、直轄市統一規定重量折算標准計算.接運其他運輸方式的貨物,無過磅條件的,按前程運輸方式運單上記載的重量計算.拼裝分卸的貨物按照最重裝載量計算.
3.汽車貨物運輸計費里程按下列規定確定:
貨物運輸計費里程以千米為單位,尾數不足l千米的,進為1千米.
計費里程以省、自治區、直轄市交通行政主管部門核定的營運里程為准,未經核定的里程,由承托雙方商定.
同一運輸區間有兩條(含兩條)以上營運路線可供行駛時,應按最短的路線計算計費里程或按承托雙方商定的路線計算計費里程.拼裝分卸從第一裝貨地點起至最後一個卸貨地點止的載重里程計算計費里程.
4.汽車貨物運輸的其他費用,按以下規定確定:
調車費:應托運人要求,車輛調出所在地而產生的車輛往返空駛,計收調車費.
延滯費:車輛按約定時間到達約定的裝貨或卸貨地點,因托運人或收貨人責任造成車輛和裝卸延滯,計收延滯費.
裝貨落空損失費:因托運人要求,車輛行至約定地點而裝貨落空造成的車輛往返空駛,計收裝貨落空損失費.
排障費:運輸大型特型笨重物件時,需對運輸路線的橋涵、道路及其他設施進行必要的加固或改造所發生的費用,由托運人負擔.
車輛處置費:因托運人的特殊要求,對車輛改裝、拆卸、還原、清洗時,計收車輛處置費.
在運輸過程中國家有關檢疫部門對車輛的檢驗費以及因檢驗造成的車輛停運損失,由托運人負擔.
裝卸費:貨物裝卸費由托運人負擔.
通行費:貨物運輸需支付的過渡、過路、過橋、過隧道等通行費由托運人負擔,承運人代收代付.
保管費:貨物運達後,明確由收貨人自取的,從承運人向收貨人發出提貨通知書的次日(以郵戳或電話記錄為准)起計,第四日開始核收貨物保管費;應托運人的要求或托運人的責任造成的,需要保管的貨物,計收貨物保管費.貨物保管費由托運人負擔.
5.汽車貨物運輸的運雜費按下列規定結算:
貨物運雜費在貨物托運、起運時一次結清,也可按合同採用預付費用的方式,隨運隨結或運後結清.托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的,承運人對相應的運輸貨物享有留置權,但當事人另有約定的除外.
運費尾數以元為單位,不足一元時四捨五入.
貨物在運輸過程中因不可抗力滅失,未收取運費的,承運人不得要求托運人支付運費;已收取運費的,托運人可以要求返還.